2025లో బెస్ట్ సెల్లింగ్ కార్ల తయారీదారుగా కొనసాగుతున్న Maruti; అత్యధిక లాభాలను నమోదు చేస్తున్న Toyota, Mahindraలు

మారుతి, మహీంద్రా, టయోటా, కియా, MG మోటార్ మరియు స్కోడా అమ్మకాలలో వృద్ధిని సాధించగా, హ్యుందాయ్, టాటా, వోక్స్వాగన్ మరియు హోండా వంటి కార్ల తయారీదారులు తిరోగమనాన్ని చూశారు.

కార్ బ్రాండ్ పనితీరులో గణనీయమైన మార్పులతో భారతీయ ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ FY25ని ముగించింది. మారుతి ఆధిపత్య మార్కెట్ వాటాతో చార్టులను శాసిస్తూనే ఉన్నప్పటికీ, టయోటా మరియు మహీంద్రా వంటి బ్రాండ్ల వార్షిక వృద్ధి ఆకట్టుకుంది. ఇంతలో, హ్యుందాయ్, టాటా మరియు హోండా వంటి కొన్ని పెద్ద పేర్లు ఈసారి అమ్మకాలలో తగ్గుదలను చవిచూశాయి. ప్రతి బ్రాండ్ ఎలా పని చేసిందో సరళీకృత వివరణ ఇక్కడ ఉంది.

కీలకాంశాలు

• మారుతి, దాదాపుగా ఫ్లాట్‌గా ఉన్నప్పటికీ (YoY) గణాంకాలు FY25లో 17 లక్షల యూనిట్ల అమ్మకాలతో తన అగ్రస్థానాన్ని నిలుపుకుంది. వారి ప్రసిద్ధ హ్యాచ్‌బ్యాక్, మారుతి వ్యాగన్ ఆర్, అమ్మకాలలో ముందంజలో ఉంది, మారుతి ఎర్టిగా మరియు మారుతి ఫ్రాంక్స్ వంటి మోడళ్ల అమ్మకాలు గత ఆర్థిక సంవత్సరంతో పోలిస్తే గొప్ప వృద్ధిని సాధించాయి.

• 2024 ఆర్థిక సంవత్సరంతో పోలిస్తే హ్యుందాయ్ మరియు టాటా మోటార్స్ అమ్మకాలు వరుసగా 2.6 శాతం మరియు 3 శాతం తగ్గాయని నివేదించాయి. హ్యుందాయ్ విషయానికొస్తే, క్రెటా మరియు వెన్యూ వంటి మోడళ్లు మంచి పనితీరును కనబరిచాయి, కానీ కార్ల తయారీదారు హ్యాచ్‌బ్యాక్, మిడ్-సైజ్ SUV మరియు EV విభాగాలలో గట్టి పోటీని ఎదుర్కొన్నారు. మరోవైపు, టాటా మోటార్స్, EV రంగంలో అగ్రగామిగా ఉన్నప్పటికీ, తగ్గుతున్న అమ్మకాల ధోరణిని చూసింది, బహుశా హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు మరియు మధ్యతరహా SUVల సంఖ్య తక్కువగా ఉండటం వల్ల కావచ్చు.

• మహీంద్రా మరియు టయోటా FY2025లో అన్ని కార్ల తయారీదారులలో అత్యధిక వృద్ధిని నమోదు చేశాయి, వరుసగా 19.9 శాతం మరియు 25.8 శాతం ఘననీయమైన మార్పును నమోదు చేశాయి. మహీంద్రా వృద్ధికి ప్రధానంగా స్కార్పియో N, థార్ మరియు XUV700 వంటి ప్రసిద్ధ SUVలు దోహదపడ్డాయి, ఇవన్నీ అధిక డిమాండ్‌ను చూశాయి. టయోటా యొక్క అద్భుతమైన వృద్ధి దాని MPVల వెనుక వచ్చింది, వీటిలో ఇన్నోవా హైక్రాస్, అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్ మరియు గ్లాంజా వంటి బ్యాడ్జ్-ఇంజనీరింగ్ మోడల్‌లు ఉన్నాయి.

• కియా మరియు MG మోటార్ ఇండియా కూడా వారి అమ్మకాలలో అద్భుతమైన వృద్ధిని సాధించాయి. కియా 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో 2.5 లక్షలకు పైగా యూనిట్లను విక్రయించింది, సోనెట్ మరియు సెల్టోస్ దాని అమ్మకాలలో ఎక్కువ భాగాన్ని కలిగి ఉన్నాయి మరియు కొత్త కియా సిరోస్ కూడా కొన్ని మంచి సంఖ్యలను జోడించాయి. MG కోసం, దాని అత్యధికంగా అమ్ముడైన MG విండ్సర్ EV ఎక్కువ భారాన్ని మోసింది, తరువాత MG హెక్టర్ మరియు MG కామెట్ వంటి మోడల్‌లు ఉన్నాయి.

• వోక్స్వాగన్ మరియు స్కోడా ఒక్కొక్కటి 40,000 యూనిట్లకు పైగా అమ్మకాలతో ఫ్లాట్ పథాన్ని కొనసాగించాయి. కుషాక్ మరియు స్లావియా స్కోడా యొక్క భారత కార్యకలాపాలకు వెన్నెముకగా కొనసాగుతున్నాయి. ఈ జాబితాలో రెండు బ్రాండ్లు ఒక్కొక్కటి 1 శాతం మార్కెట్ వాటాతో అతి తక్కువ మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.

• ఈ జాబితాలోని అన్ని ఇతర కార్ల తయారీదారులలో హోండా అత్యధిక క్షీణతను చవిచూసింది, వార్షికంగా అమ్మకాలు 23.9 శాతం తగ్గాయి. FY25లో బ్రాండ్ కేవలం 65,000 యూనిట్లను మాత్రమే విక్రయించగలిగింది. హోండా అమేజ్ దాని ప్రధాన మోడల్, మిగిలినది సిటీ మరియు ఎలివేట్ అదే విధంగా కొనసాగుతున్నాయి.

ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్‌ని అనుసరించండి.