- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 5రంగులు- + 21చిత్రాలు
- వీడియోస్
టయోటా గ్లాంజా
టయోటా గ్లాంజా స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
| ఇంజిన్ | 1197 సిసి |
| పవర్ | 76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి |
| టార్క్ | 98.5 Nm - 113 Nm |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| మైలేజీ | 22.35 నుండి 22.94 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | పెట్రోల్ / సిఎన్జి |
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- android auto/apple carplay
- అధునాతన ఇంటర్నెట్ ఫీచర్లు
- ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
- వెనుక ఏసి వెంట్స్
- వెనుక కెమెరా
- ఏడిఏఎస్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
గ్లాంజా తాజా నవీకరణ
టయోటా గ్లాంజా తాజా అప్‌డేట్
ధర: టయోటా గ్లాంజా ధర రూ. 6.86 లక్షల నుండి రూ. 10 లక్షల వరకు ఉంది (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ).
వేరియంట్లు: గ్లాంజా నాలుగు వేరియంట్‌లలో అందుబాటులో ఉంది: అవి వరుసగా E, S, G మరియు V.
రంగులు: మీరు దీన్ని ఐదు మోనోటోన్ రంగు ఎంపికలలో పొందవచ్చు: అవి వరుసగా కేఫ్ వైట్, ఎంటిసింగ్ సిల్వర్, గేమింగ్ గ్రే, స్పోర్టిన్ రెడ్ మరియు ఇన్‌స్టా బ్లూ.
ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్: గ్లాంజా, 1.2-లీటర్ డ్యూయల్‌జెట్ పెట్రోల్ ఇంజన్ (90PS/113Nm)తో 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 5-స్పీడ్ AMTతో జత చేయబడింది. అదే ఇంజన్, 5-స్పీడ్ మాన్యువల్‌తో మాత్రమే జతచేయబడి CNG మోడ్‌లో 77.5PS పవర్ అందిస్తుంది మరియు 30.61km/kg ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. ఇది ఐడిల్-ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఫీచర్‌ను కూడా పొందుతుంది.
ఫీచర్లు: టయోటా యొక్క ఈ ప్రీమియం హ్యాచ్బ్యాక్, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ ప్లే తో కూడిన 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్, వాయిస్ అసిస్టెన్స్, హెడ్-అప్ డిస్ప్లే, 360-డిగ్రీ కెమెరా, వెనుక AC వెంట్‌లతో కూడిన ఆటో క్లైమేట్ కంట్రోల్ మరియు క్రూజ్ కంట్రోల్ వంటి అంశాలను కలిగి ఉంది.
భద్రత: దీని భద్రతా ప్యాకేజీలో గరిష్టంగా ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (VSC), వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ (AMT లో మాత్రమే), EBD తో కూడిన ABS మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్‌లు వంటి భద్రతా అంశాలు ఉన్నాయి.
ప్రత్యర్థులు: టయోటా గ్లాంజా అనేది మారుతి బాలెనో, హ్యుందాయ్ i20 మరియు టాటా ఆల్ట్రోజ్ కి ప్రత్యర్థి.
| గ్లాంజా ఇ(బేస్ మోడల్)1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 22.35 kmpl2 నెలలకు పైగా వేచి ఉండాల్సి ఉంది | ₹6.90 లక్షలు* | ||
| గ్లాంజా ఎస్1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 22.35 kmpl2 నెలలకు పైగా వేచి ఉండాల్సి ఉంది | ₹7.79 లక్షలు* | ||
| గ్లాంజా ఎస్ ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 22.94 kmpl2 నెలలకు పైగా వేచి ఉండాల్సి ఉంది | ₹8.34 లక్షలు* | ||
| గ్లాంజా ఎస్ సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 30.61 Km/Kg2 నెలలకు పైగా వేచి ఉండాల్సి ఉంది | ₹8.69 లక్షలు* | ||
Top Selling గ్లాంజా g1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 22.35 kmpl2 నెలలకు పైగా వేచి ఉండాల్సి ఉంది | ₹8.82 లక్షలు* | ||
| గ్లాంజా g ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 22.94 kmpl2 నెలలకు పైగా వేచి ఉండాల్సి ఉంది | ₹9.37 లక్షలు* | ||
| గ్లాన్జా జి సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 30.61 Km/Kg2 నెలలకు పైగా వేచి ఉండాల్సి ఉంది | ₹9.72 లక్షలు* | ||
| గ్లాంజా వి1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 22.35 kmpl2 నెలలకు పైగా వేచి ఉండాల్సి ఉంది | ₹9.82 లక్షలు* | ||
| గ్లాంజా వి ఏఎంటి(టాప్ మోడల్)1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 22.94 kmpl2 నెలలకు పైగా వేచి ఉండాల్సి ఉంది | ₹10 లక్షలు* |
టయోటా గ్లాంజా సమీక్ష
Overview
గ్లాంజా, టయోటా బ్యాడ్జ్‌తో అనుబంధించబడిన పెర్క్‌లతో మారుతి బాలెనో యొక్క బలాన్ని మిళితం చేసి ప్రీమియం హ్యాచ్బ్యాక్ సెగ్మెంట్‌లో చాలా సరసమైన ధర వద్ద మంచి స్థానాన్ని అందిస్తుంది.
మారుతి బాలెనో యొక్క క్రాస్ బ్యాడ్జ్ వెర్షన్ అయిన టయోటా గ్లాంజా ఒక ప్రీమియం హ్యాచ్బ్యాక్. టాటా ఆల్ట్రోజ్ మరియు హ్యుందాయ్ i20 అదే సెగ్మ ెంట్లో ఉంటుంది, ఇది 2019లో భారతదేశంలో ప్రారంభించబడింది. ఈ రోడ్ టెస్ట్ సమీక్షలో, మేము టయోటా గ్లాంజా యొక్క అన్ని బలమైన మరియు బలహీనమైన పాయింట్లను పరిశీలిస్తాము.
బాహ్య
మారుతి బాలెనో ఆధారంగా రూపొందించబడినప్పటికీ, టయోటా గ్లాంజాకు దాని స్వంత రూపాన్ని మరియు వ్యక్తిత్వాన్ని అందించింది. ఇది ప్రధానంగా దాని బంపర్‌పై ఉన్న ప్రత్యేకమైన స్టైలింగ్ సూచనల కారణంగా ఉంది, ఇది దాని రూపానికి స్పోర్టీ టచ్‌ను జోడిస్తుంది.
సొగసైన LED DRLలు, గ్రిల్ మరియు ఫాగ్ ల్యాంప్ హౌసింగ్‌పై క్రోమ్ వాడకం మరియు నలుపు రంగు ఫ్రంట్ లిప్ ఎలిమెంట్ గ్లాంజాకు దాని ప్రత్యేక గుర్తింపును ఇస్తాయి, ఇది నాకు చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంది.
బాలెనో మాదిరిగానే, గ్లాంజా ప్రొఫైల్ కూడా ఉంటుంది, మృదువైన ఫ్లోటింగ్ లైన్‌లు, కనిష్ట కట్‌లు మరియు క్రీజ్‌లు ఉంటాయి. బాలెనోతో పోలిస్తే గ్లాంజాలో 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్ డిజైన్‌ను కూడా ఇష్టపడతారు. వ్యాఖ్యలలో మీ ప్రాధాన్యతను మాకు తెలియజేయడానికి సంకోచించకండి.
సాధారణ స్టైలింగ్ వెనుక భాగంలో కొనసాగుతుంది. ముక్కుపై ఉన్న మూలకాలకు అనుగుణంగా, మీరు దాని టెయిల్ లైట్లలో సొగసైన విలోమ C-ఆకారపు LED ఎలిమెంట్లను కనుగొంటారు, ఇది క్రోమ్ బార్‌తో పాటు కారుకు ప్రీమియం టచ్‌ను జోడిస్తుంది. మిగిలిన వాహనం వలె కాకుండా, గ్లాంజా వెనుక భాగం దాదాపు బాలెనోతో సమానంగా ఉంటుంది.
మొత్తంమీద, గ్లాంజా డిజైన్ సరళమైనది అయినప్పటికీ ప్రీమియంను జోడిస్తుంది. కొంతమంది వ్యక్తులు క్రోమ్ యొక్క అధిక వినియోగాన్ని కొంచెం ఎక్కువగా కనుగొనే అవకాశం ఉంది. కానీ ఆ ప్రాధాన్యత ఆత్మాశ్రయమైనది మరియు టయోటా గ్లాంజాకు దాని ప్రత్యేక గుర్తింపును అతిగా ఉపయోగించకుండా అందించగలిగింది, ఇది చాలా మందికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
కీ
ఏదైనా యాజమాన్య అనుభవం వాహనం యొక్క కీతో ప్రారంభమవుతుంది మరియు గ్లాంజాతో, మీరు మీ జేబులో సౌకర్యవంతంగా సరిపోయే చిన్న దీర్ఘచతురస్రాకార కీని అందుకుంటారు.
కీ రెండు బటన్‌లను పొందుతుంది, ఒకటి లాక్ చేయడానికి మరియు ఒకటి అన్‌లాక్ చేయడానికి. మీరు కారు MID (మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే) ద్వారా వాటి ఫంక్షన్‌లను కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు. ఇది కేవలం డ్రైవర్ డోర్‌ను అన్‌లాక్ చేయాలా లేదా మీరు అన్‌లాక్ బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు అన్ని డోర్లు అన్‌లాక్ చేయాలా అని ఎంచుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. మీరు కీలెస్ ఎంట్రీ కోసం ప్రయాణీకుల మరియు డ్రైవర్ వైపున కూడా అభ్యర్థన సెన్సార్‌లను పొందుతారు.
అంతర్గత
టయోటా గ్లాంజా యొక్క క్యాబిన్ ఆకర్షణీయమైన, విశాలమైన మరియు చక్కటి స్థలాన్ని అందిస్తుంది. సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్ పొజిషన్‌ను కనుగొనడం, మృదువైన కుషనింగ్ అలాగే మంచి సైడ్ సపోర్ట్‌ని అందించే సీట్లకు ధన్యవాదాలు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, పెద్ద మరియు భారీ పరిమాణం కలిగిన వ్యక్తులకు, ప్రత్యేకించి సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో, కొద్దిగా ఇబ్బందిగా అనిపించవచ్చు.
గ్లాంజా యొక్క టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ వీల్ అలాగే ఎత్తు-సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు సౌజన్యంతో భారీ పరిమాణం కలిగిన వ్యక్తులు కూడా వారి ఆదర్శ డ్రైవింగ్ పొజిషన్ గురించి ఫిర్యాదు చేయడానికి కారణం ఉండదు.
సీట్ల నుండి క్యాబిన్‌కు వెళ్లినప్పుడు, ఇది డ్యూయల్-టోన్ థీమ్‌ను అనుసరిస్తుంది, ఇది లేత గోధుమరంగు మరియు నలుపు రంగులను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ రంగులు, AC వెంట్‌లపై నిగనిగలాడే నలుపు రంగు ట్రిమ్‌లు మరియు క్రోమ్ యాక్సెంట్‌లకు భిన్నంగా, గ్లాంజా క్యాబిన్‌కు ప్రత్యేకించి బాలెనోతో పోల్చినప్పుడు చాలా హాయిని కలిగిస్తాయి. లేత గోధుమరంగు యొక్క షేడ్ ను నిర్వహించడానికి కొంత ప్రయత్నం మరియు జాగ్రత్త అవసరం.
డ్యాష్‌బోర్డ్‌పై గ్లోస్ బ్లాక్ ట్రిమ్ యొక్క అప్లికేషన్ స్టీరింగ్ వీల్‌పై కొనసాగుతుంది, ఇది ప్రీమియం అనుభూతి కోసం లెదర్‌తో చుట్టబడి ఉంటుంది.
మరియు అనుభూతి గురించి చెప్పాలంటే, క్యాబిన్ నాణ్యతలో రాజీపడదు. సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ మరియు డోర్ ప్యానెల్‌లతో సహా అన్ని సహజ టచ్ పాయింట్‌లపై సాఫ్ట్-టచ్ లెథెరెట్ మెటీరియల్స్ ఉపయోగించబడతాయి. మరియు డ్యాష్‌బోర్డ్ ప్లాస్టిక్‌లు కఠినంగా ఉన్నప్పటికీ, అవి ఆకృతితో కూడిన ఫినిషింగ్ ను పొందుతాయి మరియు టచ్‌కు చౌకగా అనిపించవు.
డోర్‌లపై ఉన్న సెంట్రల్ ప్యానెల్‌లో ఒక చిన్న లెట్‌డౌన్, నాణ్యత పరంగా మెరుగుపరచబడి ఉండవచ్చు, కానీ మొత్తంమీద, గ్లాంజా మంచి ఫిట్‌ను కలిగి ఉంది మరియు ప్రీమియం అనుభూతిని అందిస్తోంది.
క్యాబిన్ నిల్వ మరియు ఛార్జింగ్ ఎంపికలు
గ్లాంజా నిల్వ స్థలాలను తగ్గించదు. నాలుగు డోర్లు, 1-లీటర్ సీసాలు మరియు అదనపు క్షితిజ సమాంతర స్థలం కోసం పాకెట్‌లను కలిగి ఉంటాయి. గేర్ లివర్ ముందు, మీరు రెండు కప్ హోల్డర్‌లను కనుగొంటారు మరియు అంతకు మించి, వాలెట్ లేదా ఫోన్ వంటి వస్తువులకు స్థలం ఉంటుంది.
సెంట్రల్ కన్సోల్ సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ క్రింద నిల్వ స్థలాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది వాలెట్ లేదా సన్ గ్లాస్ కేస్‌కు సరిపోతుంది. గ్లోవ్ బాక్స్ కంపార్ట్‌మెంట్ పరిమాణం బాగుంది మరియు మీరు మ్యాగజైన్‌లు అలాగే వార్తాపత్రికలను ఉంచడానికి, ప్యాసింజర్ సీటు వెనుక పాకెట్‌లను కూడా పొందుతారు. చివరిది, మీరు స్టీరింగ్ వీల్ దగ్గర చిన్న స్థలాన్ని కూడా పొందుతారు, ఇది మీ వాలెట్ లేదా కాయిన్లను ఉంచుకోవడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఛార్జింగ్ ఎంపికలు కూడా పుష్కలంగా ఉన్నాయి, ముందు ప్రయాణీకుల కోసం 12V సాకెట్ మరియు USB పోర్ట్ అలాగే వెనుక వారికి USB-C మరియు USB-టైప్ సాకెట్ ఉన్నాయి. అయితే, ముందు ప్రయాణీకుల కోసం USB-C పోర్ట్ లేదు (క్షమించండి, కొత్త ఆపిల్ వినియోగదారులు!)
వెనుక క్యాబిన్ అనుభవం
టయోటా గ్లాంజా యొక్క వెనుక క్యాబిన్ స్థలం దాని విభాగంలో అత్యుత్తమమైనది. ముగ్గురు ప్రయాణీకులకు సౌకర్యవంతంగా ఉండేందుకు ఇది తగినంత గదిని కలిగి ఉంది, అయితే మధ్య ప్రయాణీకులకు ప్రత్యేకమైన హెడ్‌రెస్ట్‌లు లేనందున సుదీర్ఘ ప్రయాణాలు అనువైనవి కాకపోవచ్చు.
వెనుక సీట్లు పుష్కలంగా తొడ కింద మద్దతును అందిస్తాయి మరియు మీరు మీ కాళ్లను ముందుకు పెట్టడానికి తగిన హెడ్‌రూమ్, మోకాలి గది మరియు స్థలాన్ని పొందుతారు. డ్రైవర్ సీటు అత్యల్ప సెట్టింగ్‌లో ఉన్నప్పటికీ రెండోది నిజం. బాగుంది!
కానీ ఇక్కడ కొన్ని గ్రోస్‌లు ఉన్నాయి. ముందుగా, ముందు వైపు వీక్షణ అనువైనది కాదు, ఎందుకంటే ముందు సీట్ల హెడ్‌రెస్ట్‌లు చాలా పెద్దవిగా ఉంటాయి మరియు మీ దృష్టికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి. అలాగే, పొట్టి ప్రయాణీకులు విండో లైన్ కొంచెం ఎక్కువగా ఉన్నట్లు భావించవచ్చు. కానీ ఈ ప్రతికూలతలను పక్కన పెడితే, మీరు గ్లాంజా వెనుక సీటులో ఇరుకైనట్లు లేదా ఊపిరి పీల్చుకున్నట్లు అనిపించరు, విశాలమైన భావాన్ని సృష్టించే లేత రంగులకు ధన్యవాదాలు.
ఫీచర్లు
మేము గ్లాంజా క్యాబిన్‌కి ప్రీమియం అనుభూతిని కలిగి ఉన్నామని నిర్ధారించాము, అయితే ఆఫర్‌లో ఉన్న ఫీచర్‌లకు కూడా చాలా ప్రీమియం చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. మారుతి బాలెనోతో పంచుకునే హెడ్స్-అప్ డిస్ప్లే మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా వంటి పరికరాలు, ఇది ప్రారంభించబడినప్పుడు సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ ఫీచర్లు.
ఇది ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ ప్లే తో 9-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను ప్యాక్ చేస్తుంది. ఇది స్ఫుటమైన డిస్ప్లే మరియు యూజర్ ఫ్రెండ్లీ ఇంటర్‌ఫేస్‌ని కలిగి ఉంది. ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లే యొక్క ఏకీకరణ కూడా మృదువైనది మరియు వినియోగదారు-స్నేహపూర్వకంగా ఉంటుంది, అయితే ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లే కోసం కనెక్టివిటీ ఇప్పటికీ వైర్‌డ్‌లో ఉంది. బాలెనో ఇప్పుడు వైర్‌లెస్ ఫంక్షనాలిటీని అందిస్తుందని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, టయోటా ఈ ఫీచర్‌ని గ్లాంజాలో ఒక సాధారణ సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్ ద్వారా అందుబాటులో ఉంచవచ్చు.
డ్రైవర్ అనలాగ్ డయల్స్‌తో సెమీ-డిజిటల్ మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే (MID)ని పొందుతుంది. మరియు డిస్ప్లే చిన్నది అయినప్పటికీ, ఇది ట్రిప్ వివరాలు మరియు సగటు ఇంధన సామర్థ్యం వంటి ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. అగ్ర శ్రేణి మోడల్ కోసం ఫీచర్ల జాబితాలో ఆటో IRVM, రిమోట్ కీలెస్ ఎంట్రీ, వెనుక AC వెంట్‌లతో ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు ఆటో-ఫోల్డింగ్ ORVMలు కూడా ఉన్నాయి.
మొత్తంమీద, గ్లాంజా ఫీచర్ జాబితా చాలా సమగ్రమైనది. కానీ ఇప్పటికీ, పోటీతో పోల్చితే, డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్, కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్, లెథెరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీ మరియు సన్‌రూఫ్ వంటి కొన్ని మిస్సింగ్ ఫీచర్లు ఉన్నాయి. వీటిలో కొన్ని విచక్షణతో కూడుకున్నవి అయితే, ఈ అదనపు ఫీచర్‌లలో కొన్ని ఉండటం వల్ల ఖచ్చితంగా గ్లాంజా క్యాబిన్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
భద్రత
అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లో, గ్లాంజా ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ మరియు రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్‌లతో కూడిన 360-డిగ్రీ కెమెరాతో సహా భద్రతా లక్షణాలతో బాగా అమర్చబడి ఉంది. టయోటా ఇటీవల గ్లాంజా యొక్క మధ్య వెనుక ప్రయాణికుడి కోసం మూడు-పాయింట్ సీట్ బెల్ట్‌ను కూడా పరిచయం చేసింది.
అయితే విస్తృతమైన సేఫ్టీ కిట్ ఉన్నప్పటికీ, గ్లాంజా క్రాష్ టెస్టింగ్‌కు గురికాలేదు మరియు భవిష్యత్తులో దీనిని భారత్ NCAP పరీక్షించవచ్చు. మరిన్ని భద్రతా ఫీచర్లు మంచి క్రాష్ టెస్ట్ స్కోర్‌కు హామీ ఇవ్వవని గుర్తుంచుకోండి.
బూట్ స్పేస్
టయోటా గ్లాంజా దాని ట్రంక్‌లో 318 లీటర్ల ఆన్-పేపర్ స్టోరేజ్ స్పేస్‌ను అందిస్తుంది. ఇప్పుడు ఇది సెగ్మెంట్‌లో అతిపెద్దది కాదు, అయితే ఇది మూడు వేర్వేరు (చిన్న, మధ్యస్థ మరియు పెద్ద-పరిమాణ) సూట్‌కేస్‌లతో సహా పూర్తి సామాను సెట్‌ను కలిగి ఉంటుంది. కాబట్టి, మీ కుటుంబ సభ్యుల వారాంతపు సెలవులు సౌకర్యవంతంగా సరిపోతాయి మరియు అదనపు స్థలం కోసం, మీరు వెనుక సీట్లను మడవవచ్చు.
కానీ అధిక లోడింగ్ లిడ్ మరియు లోతైన బూట్ బేస్ కారణంగా ఐటెమ్‌లను లోడ్ చేయడానికి మరియు అన్‌లోడ్ చేయడానికి కొంత అదనపు ప్రయత్నం అవసరం కావచ్చు.
ప్రదర్శన
బాలెనో మాదిరిగానే, టయోటా గ్లాంజా 90PS/113Nm 1.2-లీటర్ సహజ సిద్దమైన పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో వస్తుంది, ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా AMT గేర్‌బాక్స్‌తో లభిస్తుంది. CNG కిట్ కూడా అందుబాటులో ఉంది.
అలాగే ఇది దాని పోటీదారుల కంటే తక్కువ ఇంజన్ ఎంపికలను అందించినప్పటికీ, ఈ ఇంజన్ ఎటువంటి ప్రతికూలతలు కలిగి లేదు మరియు వాస్తవానికి మీరు మరొక ఎంపికను కోరుకునేలా చేయదు. ఇది ఆకట్టుకునే విధంగా శుద్ధి చేయబడింది మరియు ప్రతిస్పందిస్తుంది.
| ఇంజిన్ | 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ | 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ + CNG |
| శక్తి | 90PS | 77.5PS |
| టార్క్ | 113Nm | 98.5Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ | 5MT/ 5AMT | 5MT |
నగరంలో, ఈ ఇంజిన్ మృదువైన మరియు అవాంతరాలు లేని డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. తక్కువ RPMల వద్ద ప్రయాణించడం సులభం, అంటే ఎక్కువ గేర్‌లలో తక్కువ వేగంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా మీరు డౌన్‌షిఫ్ట్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు. ఓవర్‌టేక్ చేయడం సులభం మరియు హైవేపై, మీరు త్వరగా అధిగమించే విన్యాసాన్ని చేయవలసి వస్తే తప్ప, మీకు శక్తి లేమిగా అనిపించదు.
మరియు ఆ శీఘ్ర ఓవర్‌టేక్ కోసం మీరు దాన్ని పుష్ చేసినప్పుడు, ఇంజిన్ చక్కని స్పోర్టీ మరియు అద్భుతమైన రైడ్ అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఉత్సాహభరితమైన డ్రైవర్లు ఖచ్చితంగా అభినందిస్తుంది.
ఖచ్చితంగా, ఇది పోటీ అందించే టర్బోచార్జ్డ్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌ల వలె ఉత్తేజకరమైనది కాకపోవచ్చు, కానీ మీరు మృదువైన అలాగే రిలాక్స్డ్ డ్రైవ్ కోసం చూస్తున్నట్లయితే, ఈ ఇంజన్ నిరాశపరచదు.
ఇంధన సామర్థ్యం పరంగా కూడా, సంఖ్యలు ఆకట్టుకునేలా ఉన్నాయి. మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో, గ్లాంజా నగరంలో 17.35kmpl మరియు హైవేపై 21.43kmpl వాస్తవ ప్రపంచ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో నిర్వహించింది. రెండు సంఖ్యలు మెచ్చుకోదగినవి మరియు మీరు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను ఇష్టపడితే, ఆ ఎంపిక కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది.
అయితే, ఆ AMT నిజంగా మృదువుగా లేదు మరియు గేర్ మార్పులు కొంచెం నెమ్మదిగా అనిపిస్తుంది. అదనంగా, దాని క్లెయిమ్ చేయబడిన ఇంధన సామర్థ్యం కూడా మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంది. కాబట్టి, మీకు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సౌలభ్యం అవసరం లేకుంటే, మీరు గ్లాంజా యొక్క MTతో మెరుగ్గా ఉంటారు.
ఇంజిన్ దానంతట అదే క్రమబద్ధీకరించబడినప్పటికీ, గ్లాంజా యొక్క AMT కంటే దాని ప్రత్యర్థులు మరింత అధునాతనమైన మరియు సున్నితమైన CVT లేదా DCT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లను అందించడం వలన ఆటోమేటిక్ ఎంపికల పరంగా గ్లాంజా పోటీని కోల్పోతుంది.
రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్
రైడ్ సౌకర్యం పరంగా కూడా, గ్లాంజా నిరాశపరచదు. దీని సస్పెన్షన్ సెటప్ సౌకర్యం మరియు స్పోర్టినెస్ మధ్య బాగా సమతుల్యగా ఉంటుంది. ఫలితంగా, తక్కువ వేగంతో బంప్ శోషణ మంచిది, ఇది సిటీ డ్రైవ్‌ల సమయంలో మిమ్మల్ని సౌకర్యవంతంగా ఉంచుతుంది.
కొంచెం ఎక్కువ వేగంతో ఉండే పదునైన గతుకులు లేదా స్పీడ్ బ్రేకర్‌లు మాత్రమే క్యాబిన్ లోపల ధ్వనితో పాటు కొంచెం కుదుపులకు కారణం కావచ్చు. కానీ ఇది మిమ్మల్ని ఏ కోణంలోనైనా కలవరపెట్టదు, ఎందుకంటే ఉద్యమం నియంత్రించబడుతుంది.
హైవే వేగంతో కూడా, గ్లాంజా స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు నగరంలో స్టీరింగ్ తేలికగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, మీ వేగం పెరిగేకొద్దీ అది బరువు పెరుగుతుంది, ఇది డ్రైవర్‌లో విశ్వాసాన్ని కలిగిస్తుంది. వాస్తవానికి, గ్లాంజా మలుపులు ఉన్న రోడ్లు మరియు కొండ ప్రాంతాలపై డ్రైవ్ చేయడం ఆనందదాయకంగా ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు నగరంలో మీ కుటుంబాన్ని రప్పించనప్పుడు ఖచ్చితంగా కొంత ఆహ్లాదకరమైన మరియు ఉత్సాహంతో డ్రైవింగ్ చేయవచ్చు. ఎలాగైనా, గ్లాంజా రెండు దృశ్యాలలో మిమ్మల్ని సంతోషంగా ఉంచుతుంది.
వెర్డిక్ట్
మేము ఇప్పుడే మాట్లాడిన ప్రతిదాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, గ్లాంజా ఆకర్షణీయమైన ప్యాకేజీని అందిస్తుంది, ముఖ్యంగా దాని ధర పరిధిలో. ఇది బలహీనమైన వాటి కంటే బలమైన పాయింట్లను కలిగి ఉంది. మరియు అది కలిగి ఉన్న కొన్ని ప్రతికూలతలు కూడా కీలకమైన డీల్‌బ్రేకర్‌లు కావు.
మీరు అధునాతన డిజైన్, విశాలమైన మరియు మంచి నాణ్యత గల క్యాబిన్ అలాగే కొన్ని సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ ఫీచర్లను కలిగి ఉన్న ఫీచర్-రిచ్ లిస్ట్‌ను పొందుతారు. ఆ జాబితాకు గ్లాంజా యొక్క సౌకర్యవంతమైన రైడ్ నాణ్యతను జోడించండి మరియు మీ కుటుంబానికి ఎటువంటి ఫిర్యాదులు లేని ప్యాకేజీని మీరు పొందారు.
ఖచ్చితంగా, దీనికి ఇంజన్ ఎంపికలు మరియు మరింత శక్తివంతమైన అలాగే ఉత్తేజకరమైన ప్రత్యామ్నాయాలు లేకపోవచ్చు, కానీ దాని ఇంజన్ బాగా గుండ్రంగా ఉండే ప్రదర్శనకారుడు, ఇది సామర్థ్యం మరియు శుద్ధీకరణ రెండింటినీ అందిస్తుంది, డ్రైవింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది. మరియు ముఖ్యంగా మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో గట్టిగా నడపబడినప్పుడు కూడా ఇది బహుమతిగా ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు ఈ వాహనాన్ని ఆస్వాదించగలరు.
మరియు బాలెనోలో గ్లాంజాను ఎంచుకోవడం, వాటి ప్రధాన సారూప్యతలు ఉన్నప్పటికీ, మీకు పెద్ద గందరగోళం కలిగించకూడదు. ఎందుకంటే గ్లాంజాతో, మీరు టయోటా బ్యాడ్జ్ యొక్క అదనపు విలువతో పాటు, మెరుగైన సేవా అనుభవం మరియు పొడిగించిన వారంటీ ప్యాకేజీతో పాటు బాలెనో యొక్క అన్ని అనుకూలతలను పొందుతారు. కాబట్టి మీరు బాలెనో రూపాన్ని ఇష్టపడితే తప్ప, గ్లాంజా మీకు ఉన్నతమైన యాజమాన్య అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
టయోటా గ్లాంజా యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు
మనకు నచ్చిన విషయాలు
- బాలెనో కంటే విలక్షణమైనది అలాగే సరళమైనది, ప్రీమియం డిజైన్ తో అందించబడుతుంది
- విశాలమైన మరియు ఆచరణాత్మకమైన క్యాబిన్ చిన్న కుటుంబానికి బాగా సరిపోతుంది.
- మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లతో మృదువైన ఇంజిన్
మనకు నచ్చని విషయాలు
- AMT మంచిది కానీ CVT/DCT అంత అధునాతనమైనది కాదు.
- సీట్ కుషనింగ్ చాలా మృదువైనది, ఎక్కువ దూరం డ్రైవ్ చేయడానికి అనువైనది కాదు.
- బూట్ లిప్ చాలా ఎత్తుగా ఉంది, లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు అదనపు ప్రయత్నం అవసరం.
టయోటా గ్లాంజా comparison with similar cars
Rs.6.90 - 10 లక్షలు* | Rs.6.70 - 9.92 లక్షలు* | Rs.7.76 - 13.04 లక్షలు* | Rs.7.54 - 13.06 లక్షలు* | Rs.6.49 - 9.64 లక్షలు* | Rs.7.04 - 11.25 లక్షలు* | Rs.6.89 - 11.49 లక్షలు* | Rs.6 - 10.32 లక్షలు* |
| రేటింగ్259 సమీక్షలు | రేటింగ్625 సమీక్షలు | రేటింగ్80 సమీక్షలు | రేటింగ్627 సమీక్షలు | రేటింగ్402 సమీక్షలు | రేటింగ్139 సమీక్షలు | రేటింగ్36 సమీక్షలు | రేటింగ్1.4K సమీక్షలు |
| ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్998 సిసి - 1197 సిసి | ఇంజిన్998 సిసి - 1197 సిసి | ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్1199 సిసి - 1497 సిసి | ఇంజిన్1199 సిసి |
| ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ | ఇంధన రకండీజిల్ / పెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి |
| పవర్76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి | పవర్76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి | పవర్76.43 - 98.69 బి హెచ్ పి | పవర్76.43 - 98.69 బి హెచ్ పి | పవర్68.8 - 80.46 బి హెచ్ పి | పవర్82 - 87 బి హెచ్ పి | పవర్72.49 - 88.76 బి హెచ్ పి | పవర్72 - 87 బి హెచ్ పి |
| మైలేజీ22.35 నుండి 22.94 kmpl | మైలేజీ22.35 నుండి 22.94 kmpl | మైలేజీ20 నుండి 22.8 kmpl | మైలేజీ20.01 నుండి 22.89 kmpl | మైలేజీ24.8 నుండి 25.75 kmpl | మైలేజీ16 నుండి 20 kmpl | మైలేజీ- | మైలేజీ18.8 నుండి 20.09 kmpl |
| ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు2-6 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు2-6 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు2-6 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు2-6 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6 | ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు2 |
| ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారు | గ్లాంజా vs బాలెనో | గ్లాంజా vs టైజర్ | గ్లాంజా vs ఫ్రాంక్స్ | గ్లాంజా vs స్విఫ్ట్ | గ్లాంజా vs ఐ20 | గ్లాంజా vs ఆ ల్ట్రోస్ | గ్లాంజా vs పంచ్ |
టయోటా గ్లాంజా కార్ వార్తలు
- తాజా వార్తలు
- రోడ్ టెస్ట్
టయోటా గ్లాంజా వినియోగదారు సమీక్షలు
- అన్నీ (259)
- Looks (78)
- Comfort (125)
- మైలేజీ (93)
- ఇంజిన్ (57)
- అంతర్గత (62)
- స్థలం (41)
- ధర (37)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Critical
- Only Drawback Is Low Mileage In City TrafficGlanza-G. top class features. maintenance cost also pocket friendly. Seating comfort is good. main thing mileage: 18-20 in highway, 13-14 in cities. Push button, Keyless entry, mag wheels, boot space also too good. touch panel is not an Android. AC is too good. projector headlights looks classy. overall good but drawback is only low mileage in city trafficఇంకా చదవండి1 1
- Glanza Is Definitely Worth ItPersonally I just took a ride in my brother's Glanza and what i felt was there is some cost cutting from Toyota's side they didn?t even decorated the car on delivery which disappointed me but when I sat I felt really comfortable with good amount of legroom and auto temperature control steering mounted media player buttons which was really and I liked the bootspace they gave being a hatchback.ఇంకా చదవండి1
- Amazing Car!We purchased our old car and brought this car and made the best decision ever.. this car includes everything you need. It is budget friendly as well as stylish. Amazing car. Also there are more colour options to choose. Thank you cardekho# for suggesting such an azaming car to us. Just go for it guysఇంకా చదవండి1
- Bestt Car Of The YearBest car . better millegae . very comfort seats nd smooth driving . music system is veryy bestt . car service costing is very low then other cars and resell value is higher then other cars . ac cooling very good then maruti products and safety of driver is in this car . steering is so smooth in the carఇంకా చదవండి
- Car Reviews According To MeI have never scene such a good then glanza . It's mileage and performance were so good plus the comfort they give was awesome . I personally thanks to Toyota for launching this car cause I'm too impressed from this model and my family was soo happy . I hope you've continue to launch this types of model in the future.ఇంకా చదవండి
- అన్ని గ్లాంజా సమీక్షలు చూడ ండి
టయోటా గ్లాంజా మైలేజ్
పెట్రోల్ మోడల్‌లు 22.35 kmpl నుండి 22.94 kmpl with manual/automatic మధ్య మైలేజ్ పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. సిఎన్జి మోడల్ 30.61 Km/Kg మైలేజీని కలిగి ఉంది.
| ఇంధన రకం | ట్రాన్స్ మిషన్ | ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ |
|---|---|---|
| పెట్రోల్ | ఆటోమేటిక్ | 22.94 kmpl |
| పెట్రోల్ | మాన్యువల్ | 22.35 kmpl |
| సిఎన్జి | మాన్యువల్ | 30.61 Km/Kg |
టయోటా గ్లాంజా రంగులు
టయోటా గ్లాంజా భారతదేశంలో ఈ క్రింది రంగులలో అందుబాటులో ఉంది. కార్దెకో లో విభిన్న రంగు ఎంపికలతో అన్ని కార్ చిత్రాలను వీక్షించండి.
- సిల్వర్‌ను ఆకర్షించడం
- ఇష్ట బ్లూ
- గేమింగ్ గ్రే
- స్పోర్టిన్ రెడ్
- కేఫ్ వైట్
టయోటా గ్లాంజా చిత్రాలు
మా దగ్గర 21 టయోటా గ్లాంజా యొక్క చిత్రాలు ఉన్నాయి, గ్లాంజా యొక్క చిత్ర గ్యాలరీని వీక్షించండి, ఇందులో హాచ్బ్యాక్ కారు యొక్క బాహ్య, అంతర్గత & 360° వీక్షణ ఉంటుంది.
-93.jpg?tr=h-194 "టయోటా గ్లాంజా side mirror (body) image")
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన టయోటా గ్లాంజా కార్లు
Are you confused?Ask anythin g & get answer లో {0}
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
A ) The Toyota Glanza has max power of 88.50bhp@6000rpm.
A ) The Toyota Glanza is available in 2 transmission option, Manual and Automatic (A...ఇంకా చదవండి
A ) The Toyota Glanza is available in 2 Manual and Automatic (AMT) transmission opti...ఇంకా చదవండి
A ) The Glanza mileage is 22.35 kmpl to 30.61 km/kg. The Automatic Petrol variant ha...ఇంకా చదవండి
A ) The Glanza is offered in 9 variants namely E, G, G AMT, G CNG, S, S AMT, S CNG, ...ఇంకా చదవండి
| సిటీ | ఆన్-రోడ్ ధర |
|---|---|
| బెంగుళూర్ | Rs.8.47 - 12.14 లక్షలు |
| ముంబై | Rs.8.47 - 12.15 లక్షలు |
| పూనే | Rs.8.04 - 11.59 లక్షలు |
| హైదరాబాద్ | Rs.8.67 - 12.40 లక్షలు |
| చెన్నై | Rs.8.27 - 11.86 లక్షలు |
| అహ్మదాబాద్ | Rs.7.70 - 11.09 లక్షలు |
| లక్నో | Rs.7.83 - 11.28 లక్షలు |
| జైపూర్ | Rs.8.06 - 11.55 లక్షలు |
| పాట్నా | Rs.7.96 - 11.58 లక్షలు |
| చండీఘర్ | Rs.7.96 - 11.48 లక్షలు |
ట్రెండింగ్ టయోటా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్Rs.11.34 - 19.99 లక్షలు*
- టయోటా రూమియన్Rs.10.66 - 13.96 లక్షలు*
- టయోటా టైజర్Rs.7.76 - 13.04 లక్షలు*
- టయోటా ఫార్చ్యూనర్Rs.36.05 - 52.34 లక్షలు*
- టయోటా ఇనోవా క్రైస్టాRs.19.99 - 26.82 లక్షలు*
Popular హాచ్బ్యాక్ cars
- ట్రెండింగ్‌లో ఉంది
- లేటెస్ట్
- రాబోయేవి
- మారుతి స్విఫ్ట్Rs.6.49 - 9.64 లక్షలు*
- టాటా ఆల్ట్రోస్Rs.6.89 - 11.49 లక్షలు*
- మారుతి బాలెనోRs.6.70 - 9.92 లక్షలు*
- మారుతి వాగన్ ఆర్Rs.5.79 - 7.62 లక్షలు*
- టాటా టియాగోRs.5 - 8.55 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్సిట్రోయెన్ సి3Rs.6.23 - 10.21 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్హ్యుందాయ్ ఐ20Rs.7.04 - 11.25 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్రెనాల్ట్ క్విడ్Rs.4.70 - 6.45 లక్షలు*
- మారుతి ఆల్టో tour హెచ్1Rs.4.97 - 5.87 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్ఎంజి కామెట్ ఈవిRs.7.36 - 9.86 లక్షలు*
- టాటా హారియర్ ఈవిRs.21.49 - 30.23 లక్షలు*
- మహీంద్రా బిఈ 6Rs.18.90 - 26.90 లక్షలు*
- ఎంజి విండ్సర్ ఈవిRs.14 - 18.31 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్‌ఈవి 9ఈRs.21.90 - 30.50 లక్షలు*
- టాటా పంచ్ ఈవిRs.9.99 - 14.44 లక్షలు*