- English
- Login / Register
+ 7రంగులు- + 27చిత్రాలు
- shorts
- వీడియోస్
మారుతి డిజైర్
మారుతి డిజైర్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
| ఇంజిన్ | 1197 సిసి |
| పవర్ | 69 - 80 బి హెచ్ పి |
| టార్క్ | 101.8 Nm - 111.7 Nm |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| మైలేజీ | 24.79 నుండి 25.71 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | పెట్రోల్ / సిఎన్జి |
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- cup holders
- android auto/apple carplay
- advanced internet ఫీచర్స్
- रियर एसी वेंट
- ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- wireless charger
- ఫాగ్ లాంప్లు
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
డిజైర్ తాజా నవీకరణ
మారుతి డిజైర్ 2024 కార్ తాజా అప్‌డేట్
మే 21, 2025: మారుతి డిజైర్ ఏప్రిల్ 2025లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన సెడాన్. ఈ నెలలో 16,996 యూనిట్లు అమ్ముడుపోవడంతో ఇది 10 శాతం నెలవారీ వృద్ధిని నమోదు చేసింది.
మే 16, 2025: మారుతి డిజైర్ దక్షిణాఫ్రికాలో ప్రారంభించబడింది. దీనికి మరింత అధునాతన CVT ఉన్నప్పటికీ, అక్కడ అమ్ముడైన మోడల్‌లో సన్‌రూఫ్ మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా వంటి కొన్ని లక్షణాలు లేవు.
మే 14, 2025: మారుతి డిజైర్ ఏప్రిల్ 2025లో 16,996 యూనిట్లు అమ్ముడుపోవడంతో రెండవ అత్యధికంగా అమ్ముడైన కారుగా నిలచింది. మార్చి 2025 కంటే నెలవారీ అమ్మకాలు 10 శాతం పెరిగాయి.
ఏప్రిల్ 16, 2025: మారుతి 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో 1.65 లక్షల యూనిట్ల డిజైర్‌ను విక్రయించింది
ఏప్రిల్ 14, 2025: మారుతి డిజైర్ మార్చి 2025 సెడాన్ అమ్మకాల చార్టులో 15,000 యూనిట్లకు పైగా అమ్మకాలు జరిపి అగ్రస్థానంలో నిలిచింది, ఇది భారతదేశంలోని అన్ని ఇతర మాస్-మార్కెట్ సెడాన్‌ల సమిష్టి అమ్మకాల కంటే ఎక్కువ.
| డిజైర్ ఎల్ఎక్స్ఐ(బేస్ మోడల్)1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.79 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹6.84 లక్షలు* | ||
| డిజైర్ విఎక్స్ఐ1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.79 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹7.84 లక్షలు* | ||
| డిజైర్ విఎక్స్ఐ ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 25.71 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.34 లక్షలు* | ||
| డిజైర్ విఎక్స్ఐ సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 33.73 Km/Kg1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.79 లక్షలు* | ||
| డిజైర్ జెడ్ఎక్స్ఐ1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.79 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.94 లక్షలు* | ||
| డిజైర్ జెడ్ఎక్స్ఐ ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 25.71 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.44 లక్షలు* | ||
| డిజైర్ జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 24.79 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.69 లక్షలు* | ||
| డిజైర్ జెడ్ఎక్స్ఐ సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 33.73 Km/Kg1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.89 లక్షలు* | ||
| డిజైర్ జెడ్ఎక్స్ఐ ప్లస్ ఏఎంటి(టాప్ మోడల్)1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 25.71 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹10.19 లక్షలు* |
మారుతి డిజైర్ సమీక్ష
బాహ్య
-
2025 మారుతి డిజైర్ దాని డిజైన్‌ను స్విఫ్ట్‌తో పంచుకోకపోవడం నాకు చాలా ఆనందంగా ఉంది. ఇది దీనికి మెరుగైన రోడ్ ప్రెజెన్స్ మరియు దాని స్వంత గుర్తింపును ఇచ్చింది.
-
ఈ జనరేషన్ అప్‌డేట్‌తో, డిజైర్ ఇప్పుడు ప్రీమియం లిటిల్ సెడాన్ లాగా కనిపిస్తుంది.
-
సొగసైన LED డేటైమ్ రన్నింగ్ ల్యాంప్‌లు మరియు ఆడి లాంటి హెడ్‌ల్యాంప్‌లు నిజంగా బాగున్నాయి.
-
వెనుక భాగంలో, టెయిల్‌లైట్‌లను కనెక్ట్ చేయడానికి క్రోమ్ వాడకం, Y- ఆకారపు LED సిగ్నేచర్ మరియు స్మోక్డ్ ఎఫెక్ట్ అధునాతన భావనను జోడిస్తాయి.
- ఇది డ్యూయల్-టోన్ ఫినిషింగ్ మరియు ఆసక్తికరంగా కనిపించే నంబర్ “7” ఆకారపు డిజైన్ ఎలిమెంట్‌లను కలిగి ఉన్న 15-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌పై ఉంటుంది. దిగువ శ్రేణి వేరియంట్లు 14-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్‌తో వస్తాయి.
-
మారుతి సుజుకి డిజైర్‌తో వెడల్పుగా ఉండే టైర్లను అందించి ఉండవచ్చు, ఇవి చాలా అద్భుతంగా కనిపిస్తాయి మరియు మంచి గ్రిప్‌ను కూడా అందిస్తాయి.
-
నాకు డిజైర్ యొక్క వెడల్పాటి గ్రిల్ నిజంగా ఇష్టం, ఇది ముందు భాగాన్ని పెద్దదిగా మరియు ఆధిపత్యంగా కనిపించేలా చేస్తుంది.
-
క్రోమ్, బయటి వెనుక వీక్షణ అద్దాలపై టర్న్ ఇండికేటర్‌లు మరియు షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా యొక్క ఉపయోగం శైలికి జోడించబడుతుంది.
-
2025 మారుతి డిజైర్ కోసం అందించబడిన రంగు ఎంపికలు: గాలంట్ రెడ్, అల్లరింగ్ బ్లూ, నట్మగ్ బ్రౌన్, బ్లూయిష్ బ్లాక్, ఆర్కిటిక్ వైట్, మాగ్మా గ్రే, స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్.
అంతర్గత
డిజైన్ మరియు నాణ్యత
- డిజైర్ క్యాబిన్ లేత గోధుమరంగు థీమ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది సూక్ష్మమైన కలప లాంటి ఇన్సర్ట్‌లతో క్యాబిన్‌ను ఖరీదైనదిగా చేస్తుంది. కానీ నా అనుభవంలో, ఈ రంగు చాలా త్వరగా మురికిగా మారుతుంది మరియు సరైన జాగ్రత్త అవసరం.
-
డ్యాష్‌బోర్డ్ స్టైలింగ్ స్విఫ్ట్‌తో చాలా వరకు పోలి ఉంటుంది మరియు రెండింటినీ వేరు చేయడానికి మారుతి మరింత చేసి ఉంటే బాగుండేది.
-
మెటీరియల్ నాణ్యత, ఫిట్ మరియు ఫినిషింగ్ మీరు మారుతి నుండి ఆశించేది - సగటు కంటే ఎక్కువ.
-
సాఫ్ట్ టచ్ మెటీరియల్స్ లేకపోయినా, క్యాబిన్‌లోని ప్రతిదీ దృఢంగా మరియు చివరి వరకు నిర్మించబడినట్లు అనిపిస్తుంది.
డ్రైవింగ్ స్థానం
- డ్రైవర్ సీటులో, నేను సౌకర్యవంతంగా కూర్చోగలను మరియు మంచి సైడ్ సపోర్ట్‌ను కలిగి ఉంటాను. స్టీరింగ్ వీల్‌లో రీచ్ సర్దుబాటు లేదు కాబట్టి నా డ్రైవింగ్ స్థానాన్ని కనుగొనడానికి కొంత సమయం పట్టింది.
-
దిగువ శ్రేణి పైన VXI వేరియంట్ నుండి సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు సౌకర్యం అందుబాటులో ఉంది మరియు కొత్త డ్రైవర్లకు విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది.
-
మొత్తం దృశ్యమానతలో కూడా ఎటువంటి సమస్యలు లేవు, ఇది ప్రారంభకులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ప్రయాణీకుల సౌకర్యం
- మారుతి ముందు సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌ను అందించాలని నేను కోరుకుంటున్నాను, ఇది సుదూర ప్రయాణాలలో సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
-
వెనుక సీట్లు మంచి లెగ్‌రూమ్ మరియు మోకాలి గదిని అలాగే తగినంత అండర్ థై సపోర్ట్‌ను అందిస్తాయి.
-
కానీ మీరు సాధారణం కంటే ఎత్తుగా లేదా 5'10" కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో ఉంటే హెడ్‌రూమ్ పరిమితం చేయబడవచ్చు".
-
పరిమిత వెడల్పుతో, వెనుక సీటులో ముగ్గురు వ్యక్తులు కూర్చోవడం సిఫార్సు చేయబడదు మరియు మధ్య ప్రయాణీకుడు ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేటప్పుడు మధ్య హెడ్‌రెస్ట్ లేకపోవడం గురించి ఫిర్యాదు చేస్తారు.
-
డిజైర్‌ను నాలుగు సీట్ల వాహనంగా ఉపయోగించడం ఉత్తమం మరియు వెనుక ప్రయాణీకులు సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌రెస్ట్‌లు, సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ అలాగే వెనుక AC వెంట్స్‌ను అభినందిస్తారు.
స్టోరేజ్ ఎంపికలు
- సెంటర్ కన్సోల్‌లోని కప్‌హోల్డర్‌లు, అన్ని డోర్ పాకెట్స్‌లో 1-లీటర్ బాటిల్ హోల్డర్‌లు, గ్లోవ్‌బాక్స్, వెనుక ఛార్జింగ్ ఎంపికల వెనుక మీ ఫోన్ కోసం స్లాట్ మరియు AC వెంట్స్ కింద ఓపెన్ స్టోరేజ్ స్పేస్ వంటి క్యాబిన్‌లో తగినంత నిల్వ ఎంపికలు ఉన్నాయి.
-
వెనుక ప్రయాణీకులు సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో రెండు కప్‌హోల్డర్‌లను మరియు ప్యాసింజర్ సీటు వెనుక ఒక పాకెట్‌ను పొందుతారు.
-
డ్రైవర్ సీటు వెనుక సీట్ బ్యాక్ పాకెట్ మాత్రమే లేదు.
ఫీచర్లు
- కొన్ని సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ ఫీచర్లతో, 2025 డిజైర్ ఇప్పటివరకు అత్యంత ఫీచర్-లోడ్ చేయబడింది.
-
9-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ టచ్‌స్క్రీన్ సిస్టమ్ ఉపయోగించడానికి సులభం మరియు వెనుకబడి ఉండదు. కానీ యూజర్ ఇంటర్‌ఫేస్ పాతదిగా అనిపిస్తుంది.
-
ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లే కోసం కనెక్టివిటీ వైర్‌లెస్ అలాగే ఇది ఎటువంటి గ్లిచ్ లేకుండా పనిచేస్తుంది.
-
సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ సింగిల్-పేన్ సన్‌రూఫ్ క్యాబిన్ లోపల ఎక్కువ కాంతిని అనుమతిస్తుంది మరియు వాయిస్ కమాండ్‌లను ఉపయోగించి పనిచేస్తుంది.
-
సరౌండ్ వ్యూ కెమెరా నాణ్యత సగటుగా ఉండవచ్చు, కానీ ఫ్రేమ్ డ్రాప్ లేదు. అయితే, ఇక్కడ 3D మోడ్ లేదు.
-
6-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్ ఆమోదయోగ్యమైన ఆడియో అనుభవాన్ని అందిస్తుంది మరియు సిస్టమ్ ప్రీసెట్ ఈక్వలైజర్ సెట్టింగ్‌లను కలిగి ఉంది.
- 2025 డిజైర్‌లోని ఇతర లక్షణాలలో ఆటో AC, ఆటో హెడ్‌లైట్‌లు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, ఆటో అవుట్‌సైడ్ మిర్రర్లు మరియు కీలెస్ ఎంట్రీతో పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్ ఉన్నాయి.
భద్రత
- భారత్‌ఎన్‌సిఎపి నుండి 5-స్టార్ క్రాష్ టెస్ట్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను కలిగి ఉన్న ఏకైక మారుతి కారు డిజైర్.
- ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP), హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్లు, రియర్ డీఫాగర్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా వంటి లక్షణాలతో పాటు 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను ప్రామాణికంగా పొందుతుంది.
బూట్ స్పేస్
-
డిజైర్ యొక్క 382-లీటర్ బూట్ మొత్తం సూట్‌కేస్ సెట్ (పెద్ద, మధ్యస్థ మరియు చిన్న) మరియు ఒక చిన్న బ్యాగ్‌ప్యాక్‌కు తగినంత స్థలాన్ని కలిగి ఉంది.
-
చిన్న క్యాబిన్-పరిమాణ సూట్‌కేస్‌లను ఉపయోగించడం స్థలాన్ని బాగా ఉపయోగించుకోవడానికి సహాయపడుతుందని నేను కనుగొన్నాను.
-
CNG మోడల్‌లో బూట్ స్పేస్ పూర్తిగా కాకపోయినా గణనీయంగా త్యాగం చేయబడుతుంది.
-
ఈ బూట్‌లో ఒక సమస్య ఉంది. కీ దగ్గరగా లేకపోతే, కారు అన్‌లాక్ చేయబడినప్పటికీ, మీరు అభ్యర్థన సెన్సార్‌తో బూట్‌ను అన్‌లాక్ చేయలేరు.
ప్రదర్శన
-
2025 మారుతి డిజైర్ సింగిల్ 3-సిలిండర్, 1.2-లీటర్, నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో అందించబడుతుంది. ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 5-స్పీడ్ ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (AMT)తో లభిస్తుంది.
- మీరు పెట్రోల్ + CNG వెర్షన్‌ను కూడా ఎంచుకోవచ్చు.
| ఇంజిన్ | 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ | 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ + CNG |
| అవుట్‌పుట్ | 82PS/112Nm | 70PS/102Nm |
| గేర్‌బాక్స్ | 5-స్పీడ్ మాన్యువల్/5-స్పీడ్ AMT | 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ |
| ఇంధన సామర్థ్యం (క్లెయిమ్ చేయబడింది) | 24.79kmpl (MT), 25.71kmpl (AMT) | 33.73km/kg |
- కొత్త 3-సిలిండర్ ఇంజిన్ కొన్ని వైబ్రేషన్‌లను తెస్తుంది. పాత 4-సిలిండర్ ఇంజిన్ చాలా శుద్ధి చేయబడి నిశ్శబ్దంగా ఉందని నేను కనుగొన్నాను.
- పైకి, ఇది శక్తిని సజావుగా అందిస్తుంది మరియు రిలాక్స్డ్ డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
-
నగరంలో, మీరు అంతటా రెండవ గేర్‌లో ఉండవచ్చు మరియు తరచుగా గేర్‌లను మార్చకూడదు. త్వరిత ఓవర్‌టేక్‌లకు కూడా తగినంత శక్తి ఉంది.
-
క్లచ్ తేలికగా ఉంటుంది మరియు గేర్ త్రోలు తగినంత సున్నితంగా ఉంటాయి, ఇది భారీ ట్రాఫిక్‌లో మాన్యువల్ డ్రైవింగ్‌ను చాలా సులభం చేస్తుంది.
-
అయితే, బంపర్-టు-బంపర్ ట్రాఫిక్‌లో, కారు నిలిచిపోకుండా ఉండటానికి మీరు క్లచ్‌తో జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
-
ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (AMT) రిలాక్స్డ్ డ్రైవ్ కోసం ట్యూన్ చేయబడింది. అది తప్ప, గేర్‌షిఫ్ట్‌ల సమయంలో జాప్యాలు మరియు కుదుపులను మీరు అనుభవిస్తారు.
-
గేర్‌లను త్వరగా మార్చడానికి మరియు ఆ శీఘ్ర ఓవర్‌టేక్ చేయడానికి AMTలో మాన్యువల్ మోడ్‌కి మారడం ఉత్తమ మార్గం అని నేను కనుగొన్నాను.
- డిజైర్‌లో హైవే పనితీరు మందకొడిగా అనిపిస్తుంది. నా డ్రైవ్‌ల సమయంలో నేను చాలా తక్కువ ఫలితం కోసం ఇంజిన్‌ను ఎక్కువగా నెట్టుతున్నట్లు నాకు అనిపించింది మరియు అప్పుడప్పుడు నేను ఓవర్‌టేక్ చేయవలసి వస్తే డౌన్‌షిఫ్ట్ చేయాల్సి వచ్చింది.
- ఇంధన సామర్థ్యం, మరోవైపు, ఈ ఇంజిన్ యొక్క సానుకూల లక్షణం. నగరంలో నేను 15-17kmpl మధ్య పొందుతాను మరియు హైవేలపై ఇది 20kmpl ను సులభంగా దాటుతుంది.
డిజైర్ CNG
- నగరంలో పనితీరు నుండి ఎటువంటి ఫిర్యాదులు లేవు.
- మొత్తం శక్తిలో కొంత తగ్గుదలతో, హైవే డ్రైవ్‌లు మరింత రిలాక్స్‌గా ఉండాలి మరియు మీరు మీ ఓవర్‌టేక్‌లను ముందుగానే బాగా ప్లాన్ చేసుకోవాలి.
- ఇది సగటున 30km/kgతో సామర్థ్య విభాగంలో మెరుస్తుంది.
రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్
-
మారుతి డిజైర్ నిజంగా సౌకర్యవంతమైన రైడ్ నాణ్యతను కలిగి ఉంది.
-
చిన్న గుంతలు మరియు స్పీడ్ బ్రేకర్లపై, క్యాబిన్ కదలిక బాగా నియంత్రించబడుతుంది, దీని ఫలితంగా ప్రయాణీకుల కదలిక తక్కువగా ఉంటుంది.
-
హైవేలపై, డిజైర్ స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు అసమాన పాచెస్ మరియు ఎక్స్‌పాన్షన్ జాయింట్‌లను బాగా నిర్వహిస్తుంది.
-
సెడాన్‌కు 163mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ సరిపోతుంది. నేను ఏ భారీ స్పీడ్ బ్రేకర్‌లోనూ దిగువ భాగాన్ని స్క్రాప్ చేయలేదు.
-
డిజైర్ స్పోర్టీ కాదు, కానీ రెస్పాన్సివ్ మరియు క్విక్ స్టీరింగ్ మూలల చుట్టూ నడపడం చాలా సరదాగా చేస్తుంది.
వేరియంట్లు
మారుతి డిజైర్ 2025 నాలుగు వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది: LXI, VXI, ZXI మరియు ZXI+.
ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (AMT) VXI, ZXI మరియు ZXI+ వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది.
మారుతి డిజైర్ LXI వేరియంట్
- మారుతి డిజైర్ 14-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్, షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా మరియు బూట్‌లిప్ స్పాయిలర్‌తో పాటు దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ నుండి LED టెయిల్ లైట్‌లను పొందుతుంది.
- మాన్యువల్ AC, పవర్ విండోస్, సెంట్రల్ లాకింగ్, సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌రెస్ట్‌లు వంటి అన్ని ప్రాథమిక అవసరాలను కవర్ చేస్తుంది,
- ప్రామాణిక భద్రతా లక్షణాలలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, EBDతో కూడిన ABS, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ మరియు రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి.
మారుతి డిజైర్ VXI వేరియంట్
- వీల్ కవర్లు, క్రోమ్ ఇన్సర్ట్‌లు మరియు బాడీ కలర్డ్ డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు బయటి అద్దాల సౌజన్యంతో మెరుగైన రూపాన్ని అందిస్తుంది.
- వినోద ప్యాకేజీ ఇక్కడి నుండి 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లే మరియు 4-స్పీకర్‌లతో ప్రారంభమవుతుంది.
- వెనుక AC వెంట్స్, ఎలక్ట్రిక్ అవుట్‌సైడ్ మిర్రర్స్, మాన్యువల్ IRVM, డ్రైవర్ సీట్ ఎత్తు సర్దుబాటు, వెనుక సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ మరియు సర్దుబాటు చేయగల వెనుక హెడ్‌రెస్ట్‌లతో మెరుగైన సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం అందించబడతాయి.
మారుతి డిజైర్ ZXI వేరియంట్
- LED హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు DRLలు, పెయింట్ చేయబడిన 15-అంగుళాల అల్లాయ్స్ మరియు మరిన్ని క్రోమ్ ఇన్సర్ట్‌ల ద్వారా లుక్స్ మెరుగుపరచబడ్డాయి.
- క్రోమ్ మరియు వుడ్ యాక్సెంట్‌లతో క్యాబిన్ లుక్స్ కూడా మెరుగుపరచబడ్డాయి.
- క్రూయిజ్ కంట్రోల్, పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్, ఆటో హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, ఆటో AC, 6-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్, కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్నాలజీ మరియు రివర్సింగ్ పార్కింగ్ కెమెరా వంటి ఫీల్-గుడ్ ఫీచర్‌లను జోడిస్తుంది.
మారుతి డిజైర్ ZXI+ వేరియంట్
- ప్రొజెక్టర్ LED హెడ్‌లైట్‌లు మరియు LED ఫాగ్ లైట్‌లతో పూర్తి LED లైటింగ్ సెటప్‌ను పొందుతుంది. డ్యూయల్ టోన్ 15-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ కూడా లుక్స్‌ను మెరుగుపరుస్తాయి.
- 9-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో డాష్‌బోర్డ్ మరింత ప్రీమియంగా కనిపిస్తుంది, అయితే మల్టీ-ఇన్ఫో డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే ఇప్పుడు అనేక రంగులతో ఉంటుంది.
- ముఖ్యమైన మార్పులలో ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్, 360-డిగ్రీ కెమెరా, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు ఆటో అవుట్‌సైడ్ మిర్రర్లు ఉన్నాయి.
కార్దెకో సిఫార్సు చేయబడుతున్న వేరియంట్:
మీరు తక్కువ బడ్జెట్‌లో ఉంటే, దిగువ శ్రేణి పైన VXI వేరియంట్ మంచి ఎంపికగా కనిపిస్తుంది. ఇది అన్ని ప్రాథమిక సర్దుబాటు మరియు కంఫర్ట్ ఎంపికలు, ఫంక్షనల్ ఫీచర్లు మరియు కొన్ని సౌకర్య లక్షణాలను కూడా పొందుతుంది.
మీ బడ్జెట్ అనుమతిస్తే, అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ ప్రీమియం అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. కానీ మీరు అగ్ర శ్రేణి క్రింది ZXI వేరియంట్‌ను కూడా ఎంచుకోవచ్చు ఎందుకంటే ఇది ప్రీమియం ఫీచర్లు మరియు లుక్‌ల యొక్క మంచి సమతుల్యతను అందిస్తుంది.
వెర్డిక్ట్
మారుతి డిజైర్ ప్యాకేజీ ప్రీమియంనెస్ మరియు ఉపయోగకరమైన లక్షణాల చక్కని సమ్మేళనం. ఇది మంచిగా కనిపించే డిజైన్‌ను అందిస్తుంది, ఇది ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది మరియు ప్రతి డ్రైవ్‌లో మీకు మంచి ఇంధన సామర్థ్యం అలాగే గొప్ప సౌకర్యాన్ని పొందేలా చేస్తుంది. లక్షణాలకు కొరత లేదు మరియు బడ్జెట్‌లో కుటుంబ కారు కోసం చూస్తున్న వారికి ఇది ఒక అద్భుతమైన ఎంపిక.
దీని హైవే డ్రైవ్‌లు మందకొడిగా ఉండకపోతే ఇది ఇంకా మంచి ఎంపికగా ఉండేది. అయినప్పటికీ, ఇది సురక్షితమైన ఎంపిక అని నిరూపించుకుంటుంది, ఇది ఎటువంటి రాజీ లేకుండా వస్తుంది.
పరిగణించవలసిన ఇతర ఎంపికలు
టాటా టిగోర్
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- మెరుగైన ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ ప్యాకేజీ
విస్మరించడానికి కారణాలు
- ప్రత్యర్థులతో పోలిస్తే పాతదిగా అనిపిస్తుంది
- డిజైర్ లాగా ఇంధన సామర్థ్యం లేదు
హోండా అమేజ్
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- లెవల్-1 ADAS అందిస్తుంది
- సరసమైన ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో వస్తుంది
విస్మరించడానికి కారణాలు
- సెగ్మెంట్‌లో అత్యంత ఖరీదైనది
- CNG ఎంపిక లేదు
హ్యుందాయ్ ఆరా
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- సరసమైన అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్
- ప్రీమియం ఇంటీరియర్‌లు
విస్మరించడానికి కారణాలు
- డిజైర్‌తో పోలిస్తే తక్కువ ఫీచర్లు
మారుతి డిజైర్ యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు
మనకు నచ్చిన విషయాలు
- విలక్షణంగా కనిపిస్తుంది. కొత్త డిజైన్ ఎలిమెంట్స్ దీనికి స్విఫ్ట్ నుండి భిన్నమైన గుర్తింపును అందిస్తాయి
- అద్భుతమైన బూట్ స్పేస్
- గతుకుల రోడ్లపై కూడా సౌకర్యవంతమైన రైడ్ నాణ్యత
మనకు నచ్చని విషయాలు
- ఇంజిన్ శుద్ధీకరణ మరియు పనితీరు మెరుగ్గా ఉండవచ్చు
- AMT ట్రాన్స్‌మిషన్ చాలా త్వరగా మారుతుంది కాబట్టి. కొన్నిసార్లు శక్తి తక్కువగా ఉంటుంది
- 6 అడుగుల కంటే ఎక్కువ ఎత్తు ఉన్న వ్యక్తుల కోసం తక్కువ హెడ్‌రూమ్
మారుతి డిజైర్ comparison with similar cars
Rs.6.84 - 10.19 లక్షలు* | Rs.7.20 - 9.96 లక్షలు* | Rs.6.49 - 9.64 లక్షలు* | Rs.8.10 - 11.20 లక్షలు* | Rs.6.70 - 9.92 లక్షలు* | Rs.7.54 - 13.06 లక్షలు* | Rs.6.54 - 9.11 లక్షలు* | Rs.6.89 - 11.49 లక్షలు* |
| Rating446 సమీక్షలు | Rating326 సమీక్షలు | Rating393 సమీక్షలు | Rating81 సమీక్షలు | Rating622 సమీక్షలు | Rating616 సమీక్షలు | Rating203 సమీక్షలు | Rating26 సమీక్షలు |
| Transmissionమాన్యువల్ / ఆటో మేటిక్ | Transmissionఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| Engine1197 cc | Engine1199 cc | Engine1197 cc | Engine1199 cc | Engine1197 cc | Engine998 cc - 1197 cc | Engine1197 cc | Engine1199 cc - 1497 cc |
| Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి | Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి | Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి | Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి | Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ / సిఎన్జి |
| Power69 - 80 బి హెచ్ పి | Power88.5 బి హెచ్ పి | Power68.8 - 80.46 బి హెచ్ పి | Power89 బి హెచ్ పి | Power76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి | Power76.43 - 98.69 బి హెచ్ పి | Power68 - 82 బి హెచ్ పి | Power72.49 - 88.76 బి హెచ్ పి |
| Mileage24.79 నుండి 25.71 kmpl | Mileage18.3 నుండి 18.6 kmpl | Mileage24.8 నుండి 25.75 kmpl | Mileage18.65 నుండి 19.46 kmpl | Mileage22.35 నుండి 22.94 kmpl | Mileage20.01 నుండి 22.89 kmpl | Mileage17 kmpl | Mileage- |
| Airbags6 | Airbags2 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags2-6 | Airbags2-6 | Airbags6 | Airbags6 |
| GNCAP Safety Ratings5 Star | GNCAP Safety Ratings2 Star | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- | GNCAP Safety Ratings- |
| Currently Viewing | డిజైర్ vs ఆమేజ్ 2nd gen | డిజైర్ vs స్విఫ్ట్ | డిజైర్ vs ఆమేజ్ | డిజైర్ vs బాలెనో | డిజైర్ vs ఫ్రాంక్స్ | డిజైర్ vs ఆరా | డిజైర్ vs ఆల్ట్రోస్ |
మారుతి డిజైర్ కార్ వార్తలు
- తాజా వార్తలు
- రోడ్ టెస్ట్
మారుతి డిజైర్ వినియోగదారు సమీక్షలు
- All (446)
- Looks (183)
- Comfort (128)
- Mileage (105)
- Engine (36)
- Interior (35)
- Space (22)
- Price (78)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- I Already Used This From Last Year Very Good CarVery nice car i used this car till last year vary nice car very comfortable car average is very nice. This car is familiar and pickup is also nice if anybody interested in this car don't think to much buy this because this car have no maintenance 3 4 years then u have small maintaince like tyre small equipmentఇంకా చదవండి
- Safe Car For FamilyVery good car and comfort is very good.It's a. family car it got 5 star safety rating in ncap it's road presence is also very good and milege also very good and comfort was like sitting on a sofa . I would like to suggest this car in black or white colour it looks fantastic in that both colours . My overall experience is good with carఇంకా చదవండి
- Very Good CarRating for 5 smoothly runing and feel the comfortable, good AVG , sarves is a costly , light is good 👍 and safety good,I am runing tha car in very good feeling, rate for car high rate and rate should be reduced,this can make it easier for a poor man to buy and use it then the car will be used even moreఇంకా చదవండి
- I Have Been Driving ThisI have been driving this swift dezire car from ? month my experience is good on short of distance or long trips also and i like the comfort of car as usual the best thing in this car is it's average on CNG cross 30km/kg as good the interior and dashboard is also good it's a very good car in sedan as comfortఇంకా చదవండి
- No Sunroof In Zxi CngGood in all features but high end model didnt get cng, and zxi cng model no sunroof. need solve this problem suzuki and engine making so much of noise. Good mileage. When you maintain 70-90kmph the mileage will be 29kmpl in cng my bullet also gives same mileage. When sunroof in zxi cng model it will be goodఇంకా చదవండి2
- అన్ని డిజైర్ సమీక్షలు చూడండి
మారుతి డిజైర్ మైలేజ్
పెట్రోల్ మోడల్‌లు 24.79 kmpl నుండి 25.71 kmpl with manual/automatic మధ్య మైలేజ్ పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. సిఎన్జి మోడల్ 33.73 Km/Kg మైలేజీని కలిగి ఉంది.
| ఇంధన రకం | ట్రాన్స్ మిషన్ | ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ |
|---|---|---|
| పెట్రోల్ | ఆటోమేటిక్ | 25.71 kmpl |
| పెట్రోల్ | మాన్యువల్ | 24.79 kmpl |
| సిఎన్జి | మాన్యువల్ | 33.73 Km/Kg |
మారుతి డిజైర్ వీడియోలు
- Shorts
- Full వీడియోలు
Highlights
6 నెలలు agoRear Seat
6 నెలలు agoLaunch
6 నెలలు agoభద్రత
7 నెలలు agoBoot Space
7 నెలలు ago
మారుతి డిజైర్ 6000 Km Review: Time Well Spent
CarDekho23 days agoమారుతి డిజైర్ వర్సెస్ Honda Amaze Detailed Comparison: Kaafi close ki takkar!
CarDekho2 నెలలు ago2024 Maruti Suzuki Dzire First Drive: Worth ₹6.79 Lakh? | First Drive | PowerDrift
CarDekho6 నెలలు agoMaruti Dzire 2024 Review: Safer Choice! Detailed సమీక్ష
CarDekho6 నెలలు agoNew Maruti Dzire All 4 Variants Explained: ये है value for money💰!
CarDekho6 నెలలు ago
మారుతి డిజైర్ రంగులు
మారుతి డిజైర్ భారతదేశంలో ఈ క్రింది రంగులలో అందుబాటులో ఉంది. కార్దెకో లో విభిన్న రంగు ఎంపికలతో అన్ని కార్ చిత్రాలను వీక్షించండి.
- పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్
- నూటమేగ్ బ్రౌన్
- మాగ్మా గ్రే
- బ్లూయిష్ బ్లాక్
- అల్యూరింగ్ బ్లూ
- అందమైన ఎరుపు
- స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్
మారుతి డిజైర్ చిత్రాలు
మా దగ్గర 27 మారుతి డిజైర్ యొక్క చిత్రాలు ఉన్నాయి, డిజైర్ యొక్క చిత్ర గ్యాలరీని వీక్షించండి, ఇందులో సెడాన్ కారు యొక్క బాహ్య, అంతర్గత & 360° వీక్షణ ఉంటుంది.
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మారుతి డిజైర్ ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
Are you confused?Ask anythin g & get answer లో {0}
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
A ) LED headlight option is available in selected models of Maruti Suzuki Dzire - ZX...ఇంకా చదవండి
A ) Maruti Dzire price starts at ₹ 6.79 Lakh and top model price goes upto ₹ 10.14 L...ఇంకా చదవండి
A ) The new-generation Dzire, which is set to go on sale soon, brings a fresh design...ఇంకా చదవండి
A ) The 2024 Maruti Dzire can accelerate from 0 to 100 kilometers per hour (kmph) in...ఇంకా చదవండి
A ) Maruti Dzire comes with many safety features
| సిటీ | ఆన్-రోడ్ ధర |
|---|---|
| బెంగుళూర్ | Rs.8.60 - 13.16 లక్షలు |
| ముంబై | Rs.8 - 12.05 లక్షలు |
| పూనే | Rs.7.99 - 12.04 లక్షలు |
| హైదరాబాద్ | Rs.8.18 - 12.53 లక్షలు |
| చెన్నై | Rs.8.11 - 12.63 లక్షలు |
| అహ్మదాబాద్ | Rs.7.63 - 11.41 లక్షలు |
| లక్నో | Rs.7.67 - 11.64 లక్షలు |
| జైపూర్ | Rs.7.98 - 11.91 లక్షలు |
| పాట్నా | Rs.7.93 - 11.90 లక్షలు |
| చండీఘర్ | Rs.8.54 - 12.67 లక్షలు |
ట్రెండింగ్ మారుతి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మారుతి సియాజ్Rs.9.41 - 12.31 లక్షలు*
- మారుతి డిజైర్ tour ఎస్Rs.6.79 - 7.74 లక్షలు*
- మారుతి ఎర్టిగాRs.8.96 - 13.26 లక్షలు*
- మారుతి ఫ్రాంక్స్Rs.7.54 - 13.06 లక్షలు*
- మారుతి స్విఫ్ట్Rs.6.49 - 9.64 లక్షలు*
Popular సెడాన్ cars
- ట్రెండింగ్‌లో ఉంది
- లేటెస్ట్
- హ్యుందాయ్ వెర్నాRs.11.07 - 17.58 లక్షలు*
- వోక్స్వాగన్ వర్చుస్Rs.11.56 - 19.40 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ ఆరాRs.6.54 - 9.11 లక్షలు*
- స్కోడా స్లావియాRs.10.49 - 18.29 లక్షలు*
- హోండా సిటీRs.12.28 - 16.65 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్టాటా టిగోర్Rs.6 - 9.50 లక్షలు*
- హోండా ఆమేజ్Rs.8.10 - 11.20 లక్షలు*
- టాటా హారియర్ ఈవిRs.21.49 లక్షలు*
- మహీంద్రా బిఈ 6Rs.18.90 - 26.90 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్ఈవి 9ఈRs.21.90 - 30.50 లక్షలు*
- ఎంజి విండ్సర్ ఈవిRs.14 - 18.10 లక్షలు*
- టాటా కర్వ్ ఈవిRs.17.49 - 22.24 లక్షలు*