• English
  • Login / Register
  • మహీంద్రా స్కార్పియో ఫ్రంట్ left side image
  • మహీంద్రా స్కార్పియో grille image
1/2
  • Mahindra Scorpio
    + 17చిత్రాలు
  • Mahindra Scorpio
    + 4రంగులు
  • Mahindra Scorpio

మహీంద్రా స్కార్పియో

కారు మార్చండి
4.7862 సమీక్షలుrate & win ₹1000
Rs.13.62 - 17.42 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
వీక్షించండి డిసెంబర్ offer

మహీంద్రా స్కార్పియో యొక్క కిలకమైన నిర్ధేశాలు

ఇంజిన్2184 సిసి
పవర్130 బి హెచ్ పి
torque300 Nm
సీటింగ్ సామర్థ్యం7, 9
డ్రైవ్ టైప్ఆర్ డబ్ల్యూడి
మైలేజీ14.44 kmpl
  • ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
  • క్రూజ్ నియంత్రణ
  • ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
  • key నిర్ధేశాలు
  • top లక్షణాలు
space Image

స్కార్పియో తాజా నవీకరణ

మహీంద్రా స్కార్పియో క్లాసిక్ కార్ తాజా అప్‌డేట్

తాజా అప్‌డేట్: మహీంద్రా స్కార్పియో క్లాసిక్ ధరలను రూ.34,000 వరకు పెంచింది.

ధర: మహీంద్రా స్కార్పియో క్లాసిక్ ధర రూ. 13.59 లక్షల నుండి రూ. 17.35 లక్షల మధ్య ఉంది (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ).

వేరియంట్‌లు: ఇది రెండు వేర్వేరు వేరియంట్‌లలో అందుబాటులో ఉంది: అవి వరుసగా S మరియు S11.

రంగు ఎంపికలు: స్కార్పియో క్లాసిక్ 4 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది: అవి వరుసగా గెలాక్సీ గ్రే, మోల్ట్రన్ రెడ్ రేజ్, ఎవరెస్ట్ వైట్ మరియు నపోలి బ్లాక్.

సీటింగ్ కెపాసిటీ: ఇది 7-మరియు 9-సీటర్ కాన్ఫిగరేషన్‌లలో వస్తుంది.

ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్: ఇది 132PS మరియు 300Nm పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసే స్కార్పియో N యొక్క తక్కువ శక్తివంతమైన డీజిల్ వెర్షన్ నుండి తీసుకోబడిన 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఈ ఇంజన్ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో జత చేయబడింది.

ఫీచర్లు: ఇది బ్లూటూత్ మరియు ఆక్స్ కనెక్టివిటీతో కూడిన 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ మరియు LED DRLలతో ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌లైట్‌లను పొందుతుంది. అంతేకాకుండా ఈ SUV, క్రూజ్ కంట్రోల్ మరియు ఆటో ఎయిర్ కండిషనింగ్ కూడా పొందుతుంది.

భద్రత: భద్రత విషయానికి వస్తే, డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ABS మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు ఉన్నాయి.

ప్రత్యర్థులు: హ్యుందాయ్ క్రెటా, స్కోడా కుషాక్, MG ఆస్టర్, కియా సెల్టోస్, టయోటా హైరైడర్, మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా, వోక్స్వాగన్ టైగూన్ మరియు సిట్రోయెన్ C3 ఎయిర్ క్రాస్ వంటి కాంపాక్ట్ SUVలకు స్కార్పియో క్లాసిక్‌ కఠినమైన ప్రత్యామ్నాయంగా పరిగణించవచ్చు.

మహీంద్రా స్కార్పియో N: మీకు మరిన్ని ఫీచర్లు ఉన్న స్కార్పియో కావాలంటే, మీరు స్కార్పియో Nని పరిగణించవచ్చు.

ఇంకా చదవండి
స్కార్పియో ఎస్(బేస్ మోడల్)2184 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 14.44 kmpl1 నెల వేచి ఉందిRs.13.62 లక్షలు*
స్కార్పియో ఎస్ 9 సీటర్2184 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 14.44 kmpl1 నెల వేచి ఉందిRs.13.87 లక్షలు*
స్కార్పియో ఎస్ 11 7cc2184 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 14.44 kmpl1 నెల వేచి ఉందిRs.17.42 లక్షలు*
స్కార్పియో ఎస్ 11(టాప్ మోడల్)
Top Selling
2184 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 14.44 kmpl1 నెల వేచి ఉంది
Rs.17.42 లక్షలు*

మహీంద్రా స్కార్పియో comparison with similar cars

మహీంద్రా స్కార్పియో
మహీంద్రా స్కార్పియో
Rs.13.62 - 17.42 లక్షలు*
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్
Rs.13.85 - 24.54 లక్షలు*
మహీంద్రా థార్
మహీంద్రా థార్
Rs.11.35 - 17.60 లక్షలు*
మహీంద్రా బోరోరో
మహీంద్రా బోరోరో
Rs.9.79 - 10.91 లక్షలు*
టాటా సఫారి
టాటా సఫారి
Rs.15.49 - 26.79 లక్షలు*
మహీంద్రా థార్ రోక్స్
మహీంద్రా థార్ రోక్స్
Rs.12.99 - 22.49 లక్షలు*
టయోటా ఇనోవా క్రైస్టా
టయోటా ఇనోవా క్రైస్టా
Rs.19.99 - 26.55 లక్షలు*
హ్యుందాయ్ క్రెటా
హ్యుందాయ్ క్రెటా
Rs.11 - 20.30 లక్షలు*
Rating
4.7862 సమీక్షలు
Rating
4.5664 సమీక్షలు
Rating
4.51.3K సమీక్షలు
Rating
4.3268 సమీక్షలు
Rating
4.5145 సమీక్షలు
Rating
4.7352 సమీక్షలు
Rating
4.5260 సమీక్షలు
Rating
4.6304 సమీక్షలు
Transmissionమాన్యువల్Transmissionఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్Transmissionఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్Transmissionమాన్యువల్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్Transmissionమాన్యువల్Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్
Engine2184 ccEngine1997 cc - 2198 ccEngine1497 cc - 2184 ccEngine1493 ccEngine1956 ccEngine1997 cc - 2184 ccEngine2393 ccEngine1482 cc - 1497 cc
Fuel Typeడీజిల్Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్Fuel Typeడీజిల్Fuel Typeడీజిల్Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్Fuel Typeడీజిల్Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్
Power130 బి హెచ్ పిPower130 - 200 బి హెచ్ పిPower116.93 - 150.19 బి హెచ్ పిPower74.96 బి హెచ్ పిPower167.62 బి హెచ్ పిPower150 - 174 బి హెచ్ పిPower147.51 బి హెచ్ పిPower113.18 - 157.57 బి హెచ్ పి
Mileage14.44 kmplMileage12.12 నుండి 15.94 kmplMileage8 kmplMileage16 kmplMileage16.3 kmplMileage12.4 నుండి 15.2 kmplMileage9 kmplMileage17.4 నుండి 21.8 kmpl
Boot Space460 LitresBoot Space460 LitresBoot Space-Boot Space370 LitresBoot Space-Boot Space-Boot Space300 LitresBoot Space-
Airbags2Airbags2-6Airbags2Airbags2Airbags6-7Airbags6Airbags3-7Airbags6
Currently Viewingస్కార్పియో vs స్కార్పియో ఎన్స్కార్పియో vs థార్స్కార్పియో vs బోరోరోస్కార్పియో vs సఫారిస్కార్పియో vs థార్ రోక్స్స్కార్పియో vs ఇనోవా క్రైస్టాస్కార్పియో vs క్రెటా

Save 26%-46% on buying a used Mahindra స్కార్పియో **

  • మహీంద్రా స్కార్పియో 1.99 S10
    మహీంద్రా స్కార్పియో 1.99 S10
    Rs8.00 లక్ష
    201580,000 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
  • Mahindra Scorpio S10 7 సీటర్
    Mahindra Scorpio S10 7 సీటర్
    Rs8.50 లక్ష
    201581,400 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
  • మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్5 BSIV
    మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్5 BSIV
    Rs8.95 లక్ష
    201870,000 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
  • మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్7 120
    మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్7 120
    Rs10.50 లక్ష
    201964,000 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
  • Mahindra Scorpio 1.99 ఎస్4 ప్లస్
    Mahindra Scorpio 1.99 ఎస్4 ప్లస్
    Rs6.90 లక్ష
    201586,000 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
  • మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్7 140 BSIV
    మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్7 140 BSIV
    Rs10.90 లక్ష
    201857,000 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
  • Mahindra Scorpio 1.99 ఎస్4
    Mahindra Scorpio 1.99 ఎస్4
    Rs6.31 లక్ష
    201568,000 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
  • మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్7
    మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్7
    Rs11.75 లక్ష
    2020103,900 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
  • మహీంద్రా స్కార్పియో S9 BSIV
    మహీంద్రా స్కార్పియో S9 BSIV
    Rs12.95 లక్ష
    201952,100 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
  • మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్5
    మహీంద్రా స్కార్పియో ఎస్5
    Rs12.15 లక్ష
    202034,000 Kmడీజిల్
    విక్రేత వివరాలను వీక్షించండి
** Value are approximate calculated on cost of new car with used car

మహీంద్రా స్కార్పియో సమీక్ష

CarDekho Experts
అప్‌డేట్ చేయబడిన స్కార్పియో క్లాసిక్ మునుపటి మాదిరిగానే ఆకర్షణీయంగా, ఆధారపడదగినదిగా మరియు రోడ్డుపై గంభీరంగా ఉంటుంది. దాని నవీకరించబడిన చాసిస్, సస్పెన్షన్ మరియు కొత్త mHawk డీజిల్‌తో రోడ్ హోల్డింగ్ సామర్థ్యం మరియు డ్రైవింగ్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది అలాగే ఇది ఇప్పటికీ ఆకర్షణీయమైన సాంప్రదాయ SUV ఎంపిక. కానీ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు 4x4 ఎంపిక మిస్ అవుతుంది మరియు డేటెడ్ ఇంటీరియర్ అనుభవం కూడా ప్రతికూలంగా ఉంటుంది.

overview

Mahindra Scorpio Classic

మహీంద్రా స్కార్పియో క్లాసిక్ దాని ధర పరిధిలో అతిపెద్ద మరియు అత్యంత కఠినమైన కార్లలో ఒకటి. రూ. 13.62 లక్షల నుండి రూ. 17.42 లక్షల వరకు (ఎక్స్-షోరూమ్) ధరను కలిగి ఉంది, ల్యాడర్-ఆన్-ఫ్రేమ్ రియర్-వీల్-డ్రైవ్ SUV మస్కులార్ రూపాన్ని, విశాలమైన క్యాబిన్ మరియు ప్రాథమిక ఉపయోగకరమైన లక్షణాలను అందిస్తుంది, కానీ కొంతమందికి ఇది పాతదిగా లేదా అధిక ధరతో అనిపించవచ్చు. దీనికి మార్కెట్లో ప్రత్యక్ష ప్రత్యర్థులు లేరు మరియు హ్యుందాయ్ క్రెటా, మారుతి గ్రాండ్ విటారా మరియు వోక్స్వాగన్ టైగూన్ వంటి కాంపాక్ట్ SUVలకు కఠినమైన ప్రత్యామ్నాయంగా పరిగణించవచ్చు.

బాహ్య

Mahindra Scorpio Classic Front 3/4th

స్కార్పియో ఒక పెద్ద కారు, మరియు దాని పరిమాణం కఠినమైన డిజైన్‌తో పాటు రహదారి ఉనికి విషయంలో ఆధిపత్యం చేస్తుంది. మీరు నగరంలో లేదా హైవేలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నా పర్వాలేదు, ప్రజలు మిమ్మల్ని గమనిస్తారు మరియు చాలావరకు వారి దూరం ఉంచుతారు. స్కార్పియో N తో పోలిస్తే, ఇది కొంచెం పొడవుగా ఉంటుంది, ఇది రోడ్ ఉనికిని మరింత పెంచుతుంది.

Mahindra Scorpio Classic Rear 3/4thదాని రూపాన్ని మరియు పరిమాణం కారణంగా, ఎవరూ రోడ్డు మీద దాటివేయాలని అనుకోరు, ప్రజలు దారి ఇస్తారు. ఈ కారు మంచి రహదారి ఉనికిని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, రహదారిపై గౌరవం కూడా కలిగి ఉంది, దాని ధరలో మరే ఇతర కారు అందించదు మరియు దానిని ప్రత్యేకంగా నిలబెట్టింది.

అంతర్గత

అన్నింటిలో మొదటిది, స్కార్పియో ఒక పెద్ద కారు, దీనిలోకి ప్రవేశించడం కొంచెం కష్టతరం చేస్తుంది. వెలుపల ఒక వైపు అడుగు ఉంది, ఇది సహాయపడుతుంది, మరియు యువకులు లోపలికి ఎక్కడానికి కష్టంగా ఉండదు. కానీ వృద్ధులకు, స్కార్పియోలోకి ప్రవేశించడానికి మరియు బయటకు రావడానికి కొంత ప్రయత్నం అవసరం.

Mahindra Scorpio Classic Dashboard

కానీ మీరు లోపలికి ప్రవేశించిన తర్వాత, క్యాబిన్ సాదా లేత గోధుమరంగు థీమ్‌లో వస్తుందని మీరు గమనించవచ్చు, దీనికి విరుద్ధంగా డాష్‌బోర్డ్ మరియు సెంటర్ కన్సోల్‌పై కొన్ని చెక్క మరియు గ్లోస్ బ్లాక్ ఎలిమెంట్స్ ఉంటాయి. స్కార్పియో ఒక బాక్సీ మరియు కఠినమైన కారు, మరియు పాత అలాగే రెట్రో డిజైన్‌తో ఇలాంటి ఇంటీరియర్‌లను కలిగి ఉండాలని మేము భావిస్తున్నాము. అయినప్పటికీ, ఇది చెడ్డ విషయం కాదు, ఎందుకంటే ఈ క్యాబిన్ చాలా చక్కగా మస్కులార్ బాహ్య భాగాన్ని అభినందిస్తుంది.

Interiorక్యాబిన్‌లో ఉపయోగించే మెటీరియల్స్ నాణ్యత కూడా కొంత వరకు బాగుంది. డ్యాష్‌బోర్డ్ పైన ఉన్న ప్లాస్టిక్ గీతలుగా అనిపించదు మరియు మిగిలిన డ్యాష్‌బోర్డ్ కూడా ఆకృతి గల మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడింది, ఇది తాకడానికి బాగుంది. స్టీరింగ్ వీల్ మరియు సెంటర్ కన్సోల్‌లోని బటన్‌లు కూడా పటిష్టంగా ఉంటాయి మరియు మృదువైన స్పర్శ అనుభూతిని కలిగి ఉంటాయి.

Mahindra Scorpio Classic Front Doorఅయితే, రెండు విషయాలు బాగుండాల్సి ఉంది. ముందుగా, క్యాబిన్ లోపల చాలా సాఫ్ట్ టచ్ ప్యాడింగ్ లేదు, మరియు మీరు అలాంటి కారులో చాలా ప్రీమియం మెటీరియల్‌లను ఆశించనప్పటికీ, డోర్ ప్యాడ్‌లపై ప్యాడింగ్ చక్కగా ఉంటుంది. రెండవది, లోపలి డోర్ హ్యాండిల్స్ చౌకైన ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు చాలా తేలికగా ఉంటాయి. ఈ రెండు విషయాలపై దృష్టి పెట్టాలి మరియు అవి మీ క్యాబిన్ అనుభవంపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.

Mahindra Scorpio Classic Front Seatsముందు సీట్ల విషయానికి వస్తే, అవి సౌకర్యవంతంగా, విశాలంగా ఉంటాయి మరియు మంచి మొత్తంలో అండర్‌థై సపోర్ట్‌ను అందిస్తాయి. కారు ఎత్తు కారణంగా, మీరు డ్రైవర్ సీటులో కూర్చున్నప్పుడు, మీకు కమాండింగ్ స్థానం లభిస్తుంది. అలాగే, డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుడు ఇద్దరూ వ్యక్తిగత ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లను పొందుతారు.

అయితే, ఈ సీట్లు మీకు బాగా పట్టినట్టు ఉండవు మరియు పేలవమైన రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు చాలా కదలికలను అనుభవిస్తారు. అలాగే, మాన్యువల్ ఎత్తు సర్దుబాటు ఎంపిక ఉన్నప్పటికీ, డోర్ మరియు సీటు చాలా దగ్గరగా ఉంటాయి, ఇది సర్దుబాటు స్థాయిని ఉపయోగించడం కొంచెం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది మరియు మీరు జాగ్రత్తగా లేకుంటే, మీరు మీ చేతికి హాని కలిగించవచ్చు.

ఫీచర్లు

Mahindra Scorpio Classic 9-inch Touchscreenస్కార్పియో క్లాసిక్ యొక్క ఫీచర్ లిస్ట్ అంత పెద్దది కాదు మరియు మీరు మీ రోజువారీ వినియోగం కోసం ప్రాథమిక అంశాలను మాత్రమే పొందుతారు. డ్యాష్‌బోర్డ్ మధ్యలో, 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ఉంది, మీరు దీన్ని మొదటిసారి ఉపయోగించినప్పుడు, ఇది నిజానికి ఆండ్రాయిడ్‌లో నడుస్తున్న ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ టాబ్లెట్ అని మీరు గ్రహిస్తారు.

ఈ స్క్రీన్ ఎటువంటి లాగ్ లేకుండా సాఫీగా నడుస్తుంది, ఇది మీరు ఇతర కార్లలో చూసే ఆధునిక టచ్‌స్క్రీన్‌ల వలె వేగంగా ప్రతిస్పందించదు. ఇప్పుడు ఈ స్క్రీన్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో లేదా ఆపిల్ కార్ ప్లే కి మద్దతు ఇవ్వదు, కానీ ఇది బ్లూటూత్ మద్దతు మరియు స్క్రీన్ మిర్రరింగ్‌తో వస్తుంది, మీరు సంగీతాన్ని ప్లే చేయడానికి లేదా నావిగేషన్‌ను రన్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. 2024లో కారు కోసం, సరైన ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ అనువైనదిగా ఉండేది, కానీ మీరు పొందేది కూడా అంత చెడ్డది కాదు.

Mahindra Scorpio Classic Automatic Climate Control

ఈ స్క్రీన్ కాకుండా, మీరు ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ కూడా పొందుతారు. అన్ని పవర్ విండోలు మరియు స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్ వంటి మిగిలిన ఫీచర్లు ప్రాథమికంగా ఉంటాయి.

ఈ కారు యొక్క ఫీచర్ లిస్ట్ పెద్దగా కనిపించడం లేదు, అయితే ఈ SUV యొక్క ప్రయోజనం సౌలభ్యం కాదు కార్యాచరణ, మరియు మేము దీని నుండి ఎక్కువ ఫీచర్లను ఆశించము. అయితే, స్కార్పియో క్లాసిక్ యొక్క ప్రాక్టికాలిటీ మెరుగ్గా ఉండవచ్చు.

ప్రాక్టికాలిటీ & ఛార్జింగ్ ఎంపికలు

Mahindra Scorpio Classic Gloveboxముందు డోర్లు ఎటువంటి బాటిల్ హోల్డర్‌లను పొందవు మరియు దీనికి చిన్న గ్లోవ్‌బాక్స్ లభిస్తుంది. సెంటర్ కన్సోల్‌లో, మీరు రెండు కప్ హోల్డర్‌లను పొందుతారు, మీ ఫోన్‌ను ఉంచడానికి యాంటీ-స్లిప్ ప్యాడ్ మరియు మీ తాళాలు లేదా వాలెట్‌ను ఉంచడానికి గేర్ లెవెల్ లో వెనుక ఒక ట్రే అందించబడింది.

Mahindra Scorpio Classic Rear Cupholders

రెండవ వరుస ప్రయాణీకులకు డోర్ బాటిల్ హోల్డర్లు, సీట్ బ్యాక్ పాకెట్స్ మరియు వెనుక AC వెంట్ల క్రింద రెండు కప్పు హోల్డర్లు లభిస్తాయి. కానీ, ఈ కప్ హోల్డర్లు వంగి ఉంటాయి, కాబట్టి మీరు మూత లేని దేనినీ ఇక్కడ ఉంచలేరు. చివరగా, మూడవ వరుసలో నిల్వ ఎంపికలు లేవు.

Mahindra Scorpio Classic 12V Socket

ఛార్జింగ్ ఎంపికలు కూడా మెరుగ్గా ఉండవచ్చు. ముందు భాగంలో, మీరు 12V సాకెట్ మరియు USB టైప్-A పోర్ట్‌ని పొందుతారు. రెండవ మరియు మూడవ వరుసలో ఛార్జింగ్ ఎంపికలు లేవు, వెనుక సీటులో ఉన్నవారి సౌలభ్యం కోసం ఇవి ఉండాలి.

2వ వరుస సీట్లు

Mahindra Scorpio Classic 2nd Row Bench Seatరెండవ వరుసలోని బెంచ్ సీటు ఒక సోఫా లాగా అనిపిస్తుంది. కుషనింగ్ మృదువైనది, హెడ్‌రూమ్, మోకాలి గది మరియు లెగ్‌రూమ్ పుష్కలంగా ఉన్నాయి. కానీ, ఉత్తమ భాగం ఏమిటంటే అండర్‌థై సపోర్ట్, ఇది ఇక్కడ చాలా బాగుంది మరియు ప్రయాణీకులను సౌకర్యవంతంగా ఉంచుతుంది.

కార్ల వెడల్పు కారణంగా, మీరు రెండవ వరుసలో ముగ్గురు ప్రయాణీకులకు మంచి స్థలాన్ని కలిగి ఉన్నారు మరియు పెద్ద విండో అలాగే సీటు ఎత్తుతో పాటు తెల్లటి అప్హోల్స్టరీ మొత్తం దృశ్యమానతను అందిస్తుంది.

Mahindra Scorpio Classic 2nd Row Bench Seat Armrestఇక్కడ ఒక సమస్య మాత్రమే ఉంది, ఇది సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్. ఈ ఆర్మ్‌రెస్ట్ చాలా దిగువున ఉంచబడింది, కాబట్టి మీరు దాన్ని బయటకు తీసినప్పుడు, మీ చేయి దానిపై సరిగ్గా విశ్రాంతి తీసుకోదు, ఫలితంగా కొద్దిగా అసౌకర్యం కలుగుతుంది. కానీ అది కాకుండా, రెండవ వరుసలో వేరే సమస్య లేదు మరియు మీరు ఇక్కడ సౌకర్యవంతంగా ఉంటారు.

3వ వరుస సీట్లు

Mahindra Scorpio Classic 3rd Row Side Facing Seats మరోవైపు, మూడవ వరుస అంత గొప్పది కాదు. ఈ సీట్లు సైడ్ ఫేసింగ్, చాలా చిన్నవి మరియు ఇక్కడ కూర్చోవడం సౌకర్యంగా లేనందున మీరు ఇక్కడ కూర్చోవడానికి ఇష్టపడరు. అలాగే, మూడవ వరుసలో సీట్‌బెల్ట్‌లు లేవు, కాబట్టి ఇక్కడ కూర్చోవడం కూడా సురక్షితం కాదు.

Mahindra Scorpio Classic 3rd Row Side Facing Seats

మీకు వేరే ప్రత్యామ్నాయం లేకుంటే మాత్రమే మీరు ఈ సీట్లను ఉపయోగించాలని మా సిఫార్సు, అది కూడా తక్కువ దూరం వరకు.

అయితే, మహీంద్రా స్కార్పియో క్లాసిక్‌ని ముందు వైపున ఉన్న మూడవ వరుస సీట్లు మరియు 9-సీట్ల కాన్ఫిగరేషన్‌ను అందిస్తుంది, కాబట్టి మీకు పెద్ద కుటుంబం ఉంటే, మీరు వాటిలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.

భద్రత

ఫీచర్ జాబితా వలె, స్కార్పియో క్లాసిక్ యొక్క భద్రతా కిట్ కూడా చాలా ప్రాథమికమైనది. ఇది డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ABS, ఫ్రంట్ సీట్‌బెల్ట్ రిమైండర్‌లు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లతో వస్తుంది.

అలాగే, దాని చివరి క్రాష్ టెస్ట్ 2016లో గ్లోబల్ NCAPలో జరిగింది, అక్కడ దీనికి 0-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ లభించింది. కాబట్టి మహీంద్రా వారి అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన SUVలలో ఒకటి కాబట్టి స్కార్పియో క్లాసిక్ యొక్క భద్రతను మెరుగుపరచడంపై నిజంగా దృష్టి పెట్టాలి.

బూట్ స్పేస్

Mahindra Scorpio Classic Boot Spaceస్కార్పియోలో మీ లగేజీకి చాలా స్థలం ఉంది. మీరు మూడవ వరుస సీట్లను పైకి ఎత్తినట్లయితే, మీరు మొత్తం సూట్‌కేస్ సెట్‌ను సులభంగా నిల్వ చేయవచ్చు (చిన్న, మధ్యస్థ మరియు పెద్దది), మరియు చిన్న సాఫ్ట్ బ్యాగ్‌ల కోసం ఇప్పటికీ స్థలం మిగిలి ఉంటుంది. 

Mahindra Scorpio Classic Boot Space With 2nd Row Upఒకవేళ మీ వద్ద మరిన్ని సూట్‌కేసులు ఉంటే లేదా మీరు రవాణా కోసం స్కార్పియోను ఉపయోగిస్తుంటే, మీరు రెండవ వరుసను పూర్తిగా కిందకు పడేయవచ్చు, ఇది మీకు అవసరమైన మొత్తం స్థలాన్ని ఇస్తుంది.

ప్రదర్శన

Mahindra Scorpio Classic Engineస్కార్పియో క్లాసిక్ యొక్క పనితీరు చాలా బాగుంది మరియు మిమ్మల్ని ఫిర్యాదు చేయదు. ఇది శక్తివంతమైన 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్‌తో వస్తుంది, ఇది 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో జత చేయబడింది.

Mahindra Scorpio Classic

నగరం లోపల డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీకు ఎటువంటి శక్తి లేనట్లు అనిపించదు మరియు మీరు ముందుగానే ప్లాన్ చేయకుండా ఇతర వాహనాలను సులభంగా అధిగమించవచ్చు. అలాగే, మీరు తరచుగా గేర్‌లను మార్చాల్సిన అవసరం లేకుండా 2వ లేదా 3వ గేర్‌లో నగరం లోపల ఈ కారును సులభంగా నడపవచ్చు. అలాగే హైవేలపై, అధిక వేగంతో మరియు త్వరగా అప్రయత్నంగా ఓవర్‌టేక్ చేయడానికి శక్తి సరిపోతుందని అనిపిస్తుంది.

Mahindra Scorpio Classic

ఇంకొక విషయం, మీరు దీన్ని గతుకుల రోడ్లు లేదా మురికి పాచెస్‌లో నడుపుతున్నప్పుడు, మీరు నిజంగా దీని డ్రైవ్ అనుభూతిని ఆనందిస్తారు. ఈ ల్యాడర్-ఆన్-ఫ్రేమ్ SUV దుమ్ము మరియు బురద పాచెస్‌పై సులభంగా వెళ్లగలదు మరియు అలా చేస్తున్నప్పుడు అందంగా కనిపిస్తుంది. కానీ, ఇది ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ పొందదని గుర్తుంచుకోండి, కాబట్టి చాలా సాహసోపేతంగా ఉండకుండా ప్రయత్నించండి.

అయితే, నగరం లోపల డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, ముఖ్యంగా ట్రాఫిక్‌లో లేదా తక్కువ వేగంతో వెళ్లేటప్పుడు మీరు ఎదుర్కోవాల్సిన రెండు విషయాలు ఉన్నాయి. మొదటిది క్లచ్, ఇది కఠినమైనది మరియు చాలా ప్రయాణాలను కలిగి ఉంటుంది. ట్రాఫిక్‌లో, ఈ క్లచ్ యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్ మీ ఎడమ మోకాలిలో కొంత నొప్పిని కలిగిస్తుంది. రెండవది స్టీరింగ్ వీల్, ఇది తక్కువ వేగంతో కూడా కష్టంగా అనిపిస్తుంది మరియు ఆ వేగంతో మలుపులు తీసుకోవడానికి కొంత ప్రయత్నం అవసరం. అలా కాకుండా, స్కార్పియో క్లాసిక్ యొక్క డ్రైవింగ్ అనుభవం మిమ్మల్ని మరింతగా కోరుకోనివ్వదు.

రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్

మరోవైపు ప్రయాణ సౌలభ్యం, మీరు మరింత కోరుకునేలా చేస్తుంది. ఇది గతంలో కంటే మెరుగైనది, కానీ ఇంకా మెరుగుదల కోసం స్థలం ఉంది. మీరు నగరంలో లేదా హైవేలో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పటికీ, మీరు ప్రతి పగుళ్లు మరియు అసమాన పాచెస్‌ను అనుభవించవచ్చు, ఇది పెద్ద అసౌకర్యాన్ని కలిగించదు, కానీ ఇప్పటికీ గుర్తించదగినదిగా ఉంటుంది.

Mahindra Scorpio Classic

నగరంలో గతుకుల రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, సస్పెన్షన్‌లు కుదుపులను గ్రహిస్తాయి, అయితే కొంత కదలిక క్యాబిన్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది. డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులు క్యాబిన్‌లో చుట్టూ తిరుగుతున్న అనుభూతిని అనుభవిస్తారు, ఇది కొంత అసౌకర్యాన్ని కలిగిస్తుంది.

Mahindra Scorpio Classicహైవేలో ఉన్నప్పుడు, ఆకస్మిక లేన్ మార్పు భారీ శరీర రోల్‌కి దారితీస్తుంది, ఇది ప్రయాణీకుల సౌకర్యాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. మొత్తంమీద, రైడ్ నాణ్యత మరియు నిర్వహణ మెరుగ్గా ఉండవచ్చు, కానీ ఇది ఇప్పటికీ జీవించదగినది.

వెర్డిక్ట్

Mahindra Scorpio Classicస్కార్పియో క్లాసిక్‌ని దాని ధరలో ఏదైనా ఇతర SUV కంటే ఎంచుకోవడం అనేది మనస్సు యొక్క నిర్ణయం కాదు. మీకు గొప్ప రహదారి ఉనికిని కలిగి ఉన్న కారు కావాలంటే, ఇది రహదారిపై గౌరవాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు మీకు మంచి అనుభూతిని అందిస్తుంది, అప్పుడు స్కార్పియో క్లాసిక్ మీకు గొప్పగా ఉంటుంది మరియు ఇది మీకు కావలసినవన్నీ అందించగలదు.

Mahindra Scorpio Classic

కానీ, గౌరవం మరియు రహదారి ఉనికి అంతా ఇంతా కాదు మరియు కారు నుండి వచ్చే అంచనాలలో సౌకర్యం, మంచి ఫీచర్లు మరియు మంచి భద్రత కూడా ఉంటాయి, 2024లో రాజీ పడకూడదు. మహీంద్రా స్వయంగా స్కార్పియో N లో వాటన్నింటిని అదే ధరలో అందిస్తుంది మరియు మెరుగైన మొత్తం ప్యాకేజీ కోసం మీరు దాని మిడ్-స్పెక్ వేరియంట్‌లలో ఒకదాన్ని ఎంచుకోవచ్చు, అది మిమ్మల్ని సంతోషంగా ఉంచడమే కాకుండా మీ కుటుంబాన్ని సంతృప్తిగా ఉంచుతుంది.

మహీంద్రా స్కార్పియో యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు

మనకు నచ్చిన విషయాలు

  • నిరూపితమైన విశ్వసనీయత మరియు మంచి సేవా నెట్‌వర్క్
  • కఠినమైన సాంప్రదాయ SUV లుక్స్
  • మునుపటి కంటే మెరుగ్గా డ్రైవ్ చేస్తుంది మరియు హ్యాండిల్ చేస్తుంది
View More

మనకు నచ్చని విషయాలు

  • ఇంటీరియర్ నాణ్యత మరియు పేలవమైన ఫిట్ అండ్ ఫినిషింగ్
  • చిన్న ఫీచర్ల జాబితా
  • ఇకపై ఆటోమేటిక్ లేదా 4x4 ఎంపిక లేదు
space Image

మహీంద్రా స్కార్పియో కార్ వార్తలు & అప్‌డేట్‌లు

  • తాజా వార్తలు
  • తప్పక చదవాల్సిన కథనాలు
  • రోడ్ టెస్ట్
  • Mahindra Scorpio Classic సమీక్ష: ఇది ఇంజన్ ��కంటే ఎక్కువ
    Mahindra Scorpio Classic సమీక్ష: ఇది ఇంజన్ కంటే ఎక్కువ

    పాత స్కార్పియోని చాలా మెరుగుదల చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. కానీ, ఈ కారు గురించి పెద్దగా చెప్పాల్సిన పని లేదు

    By anshNov 20, 2024

మహీంద్రా స్కార్పియో వినియోగదారు సమీక్షలు

4.7/5
ఆధారంగా862 వినియోగదారు సమీక్షలు
Write a Review & Win ₹1000
జనాదరణ పొందిన Mentions
  • All (862)
  • Looks (233)
  • Comfort (333)
  • Mileage (158)
  • Engine (153)
  • Interior (142)
  • Space (48)
  • Price (84)
  • More ...
  • తాజా
  • ఉపయోగం
  • A
    ankit tiwari on Dec 04, 2024
    5
    Road Presence
    Best Road Presence with Great sense of satisfaction, Smooth driving Big space , Low maintenance, Smooth Handling in top model Those who are looking for Big Daddy N model Make sure the Old is Gold Scorpio S 11 is totally worth with best requirements and features
    ఇంకా చదవండి
    Was th ఐఎస్ review helpful?
    అవునుకాదు
  • S
    suman rout on Dec 02, 2024
    5
    So Beautiful Car
    So beautiful car and comfort and style and design and power of Good car for a long time and style and comfort and style and design and look forward
    ఇంకా చదవండి
    Was th ఐఎస్ review helpful?
    అవునుకాదు
  • V
    vijendra patel on Nov 29, 2024
    5
    Very Good Luking
    Nice gadi very nice luking my febret gadi mujhe bahot hade hi pasan aata h ye gadi lovli gadi h ye camfartebal bhi ye i like me so seweet h h
    ఇంకా చదవండి
    Was th ఐఎస్ review helpful?
    అవునుకాదు
  • P
    prince on Nov 28, 2024
    4.2
    Scorpio Classic Review
    This car is very powerful and it really amazing for the off-roading it a good for car for the family and other work its a amzing car and it a smooth and batter performance.
    ఇంకా చదవండి
    Was th ఐఎస్ review helpful?
    అవునుకాదు
  • A
    akshat on Nov 27, 2024
    4.2
    This Is Very Good Car
    This is very good car it's performance is really very good and nice , if you buying a car so please buy this car and you Will be really happy
    ఇంకా చదవండి
    Was th ఐఎస్ review helpful?
    అవునుకాదు
  • అన్ని స్కార్పియో సమీక్షలు చూడండి

మహీంద్రా స్కార్పియో మైలేజ్

క్లెయిమ్ చేసిన ARAI మైలేజ్: .

ఇంధన రకంట్రాన్స్ మిషన్ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ
డీజిల్మాన్యువల్14.44 kmpl

మహీంద్రా స్కార్పియో వీడియోలు

  • Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?12:06
    Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?
    2 నెలలు ago66.9K Views

మహీంద్రా స్కార్పియో రంగులు

మహీంద్రా స్కార్పియో చిత్రాలు

  • Mahindra Scorpio Front Left Side Image
  • Mahindra Scorpio Grille Image
  • Mahindra Scorpio Front Fog Lamp Image
  • Mahindra Scorpio Headlight Image
  • Mahindra Scorpio Side Mirror (Body) Image
  • Mahindra Scorpio Wheel Image
  • Mahindra Scorpio Roof Rails Image
  • Mahindra Scorpio Exterior Image Image
space Image

మహీంద్రా స్కార్పియో road test

  • Mahindra Scorpio Classic సమీక్ష: ఇది ఇంజన్ కంటే ఎక్కువ
    Mahindra Scorpio Classic సమీక్ష: ఇది ఇంజన్ కంటే ఎక్కువ

    పాత స్కార్పియోని చాలా మెరుగుదల చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. కానీ, ఈ కారు గురించి పెద్దగా చెప్పాల్సిన పని లేదు

    By anshNov 20, 2024
space Image

ప్రశ్నలు & సమాధానాలు

Anmol asked on 24 Jun 2024
Q ) What is the service cost of Mahindra Scorpio?
By CarDekho Experts on 24 Jun 2024

A ) For this, we would suggest you visit the nearest authorized service centre of Ma...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (3) అన్నింటిని చూపండి
Devyani asked on 11 Jun 2024
Q ) How much waiting period for Mahindra Scorpio?
By CarDekho Experts on 11 Jun 2024

A ) For waiting period, we would suggest you to please connect with the nearest auth...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswer అన్నింటిని చూపండి
Anmol asked on 5 Jun 2024
Q ) What is the mximum torque of Mahindra Scorpio?
By CarDekho Experts on 5 Jun 2024

A ) The Mahindra Scorpio has maximum torque of 370Nm@1750-3000rpm.

Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (2) అన్నింటిని చూపండి
Anmol asked on 28 Apr 2024
Q ) What is the waiting period for Mahindra Scorpio?
By CarDekho Experts on 28 Apr 2024

A ) For waiting period, we would suggest you to please connect with the nearest auth...ఇంకా చదవండి

Reply on th ఐఎస్ answerAnswer అన్నింటిని చూపండి
Anmol asked on 20 Apr 2024
Q ) What is the wheelbase of Mahindra Scorpio?
By CarDekho Experts on 20 Apr 2024

A ) The Mahindra Scorpio has wheelbase of 2680 mm.

Reply on th ఐఎస్ answerAnswers (2) అన్నింటిని చూపండి
ఈఎంఐ మొదలు
Your monthly EMI
Rs.39,196Edit EMI
48 నెలలకు 9.8% వద్ద వడ్డీ లెక్కించబడుతుంది
Emi
view ఈ ఏం ఐ offer
మహీంద్రా స్కార్పియో brochure
brochure for detailed information of specs, features & prices. డౌన్లోడ్
download brochure
బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి

సిటీఆన్-రోడ్ ధర
బెంగుళూర్Rs.17.23 - 21.95 లక్షలు
ముంబైRs.16.48 - 20.99 లక్షలు
పూనేRs.16.48 - 20.99 లక్షలు
హైదరాబాద్Rs.17.10 - 21.77 లక్షలు
చెన్నైRs.17.30 - 22.02 లక్షలు
అహ్మదాబాద్Rs.15.53 - 19.76 లక్షలు
లక్నోRs.15.81 - 20.13 లక్షలు
జైపూర్Rs.16.28 - 20.96 లక్షలు
పాట్నాRs.16.02 - 20.74 లక్షలు
చండీఘర్Rs.15.92 - 20.63 లక్షలు

ట్రెండింగ్ మహీంద్రా కార్లు

వీక్షించండి డిసెంబర్ offer
space Image
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience