CNG Automatic ఎంపిక ఇప్పుడు అందుబాటులో ఉంది, ఇది ఎందుకు ఎక్కువ సమయం పట్టిందో తెలుసుకోండి

టాటా టియాగో సిఎన్‌జి మరియు టిగోర్ సిఎన్‌జి భారత మార్కెట్లో గ్రీనర్ ఫ్యూయల్ తో ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ ఎంపికను పొందిన మొదటి కార్లు.

2000ల ప్రారంభం నుండి తక్కువ రన్నింగ్ ఖర్చులను కోరుకునే వారి కోసం భారతదేశంలోని కార్లలో CNG సాంకేతికత ఎంపిక అందించబడింది, కానీ కేవలం రెట్రో-ఫిట్ చేయబడిన వస్తువుగా మాత్రమే అందించబడింది. ఇది 2010లో మాత్రమే మారుతి మరియు హ్యుందాయ్ నుండి వివిధ సరసమైన మోడళ్ల కోసం ఫ్యాక్టరీకి అమర్చిన ఆఫర్‌గా మారింది. కానీ ఏదైనా బ్రాండ్ CNG పవర్‌ట్రెయిన్‌తో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికను అందించడానికి ఫిబ్రవరి 2024 వరకు పట్టింది.

టాటా CNG విభాగానికి సాపేక్షంగా కొత్తది అయినప్పటికీ, భారతీయ కార్ల తయారీ సంస్థ డ్యూయల్-సిలిండర్ సెటప్‌తో ప్రారంభించి, ఉపయోగించదగిన బూట్‌ను అనుమతించే దాని ఆవిష్కరణలతో సెగ్మెంట్‌ను ముందుకు తీసుకువెళుతోంది. ఇప్పుడు, వారు టియాగో CNG మరియు టిగోర్ CNGతో AMT ఎంపికను పరిచయం చేయడం ద్వారా తన పనితీరును మళ్లీ పురోగమింపజేసారు.

మా తాజా రీల్‌లో, CNG-ఆటోమేటిక్ కాంబోను అమలు చేయడానికి రెండు దశాబ్దాలు ఎందుకు పట్టిందనే దాని గురించి మా హోస్ట్ కొన్ని ప్రధాన కారణాలను వివరించింది మరియు మీరు దీన్ని దిగువన చూడవచ్చు:

A post shared by CarDekho India (@cardekhoindia)

ప్రీమియం ధర సమస్య

CNG కార్లు నేడు, ప్రధానంగా ఒక ప్రయోజనాత్మక బడ్జెట్- ఎంపిక నుండి ఇప్పుడు కొన్ని కీలక సాంకేతికత మరియు సౌకర్యవంతమైన లక్షణాలను పొందడం వరకు చాలా దూరం వచ్చాయి. కానీ దాని ప్రధాన అంశంగా, CNG కారు కొనుగోలుదారు ఇప్పటికీ మీ సాధారణ కారు కొనుగోలుదారు కంటే ఎక్కువ ధర-సెన్సిటివ్‌గా ఉంటారని భావిస్తున్నారు మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సౌలభ్యం కోసం AMT కూడా తగిన ధర ప్రీమియం ఉంది.

ఈ ఉదాహరణలో, మేము టియాగో CNG AMTని కలిగి ఉన్నాము, ఇక్కడ CNG కిట్ ప్రామాణిక పెట్రోల్ వేరియంట్ కంటే రూ. 95,000 ప్రీమియంను కమాండ్ చేస్తుంది. దీనికి AMT గేర్‌బాక్స్ ధర దాదాపు రూ. 50,000 పెరిగింది, దీని ధర సాధారణ పెట్రోల్ వేరియంట్ కంటే దాదాపు రూ. 1.5 లక్షలు పెరిగింది.

• డోర్‌స్టెప్ కార్ సర్వీస్
• భారతదేశంలో రాబోయే కార్లు

CNG మరియు AMT - ఒక కాంప్లెక్స్ మ్యాచ్

CNG-ఆటోమేటిక్ ఎంపిక ఆలస్యం కావడం వెనుక ఉన్న మరో అంశం, CNG పవర్‌ట్రెయిన్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యూనిట్ మధ్య నమ్మకమైన అలాగే సమతుల్య సంబంధాన్ని కనుగొనడం. RPMలు మరియు ఇంజిన్ లోడ్ వంటి డేటా ఆధారంగా గేర్‌లను మార్చడానికి రెండోది బహుళ సెన్సార్‌లు అవసరం కాబట్టి, ఈ చిత్రంలోకి CNG పవర్‌ట్రెయిన్‌ను తీసుకురావడం వల్ల విషయాలు మరింత కష్టతరం అవుతాయి. ఒక CNG మోడల్ ఇప్పటికే ఇంధనంపై ఆధారపడి రెండు స్థితులను కలిగి ఉంది - ఒకటి పెట్రోల్‌పై నడుస్తున్నప్పుడు మరియు మరొకటి CNGపై నడుస్తున్నప్పుడు తక్కువ శక్తి అలాగే టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. CNG-ఆటోమేటిక్ కాన్ఫిగరేషన్‌ను సాధించడానికి, CNG మరియు పెట్రోల్ ట్యూన్‌లకు అనుకూలంగా ఉండేలా ఈ అన్ని సెన్సార్‌ల నుండి డేటాను మళ్లీ ట్యూన్ చేయాలి.

ఇది కూడా చదవండి: 2024 సంవత్సరపు టాప్ 3 ప్రపంచ కార్లు త్వరలో భారతదేశంలో విడుదల కానున్నాయి

టియాగో CNG AMT: వేరియంట్లు మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లు

ఇది రెండు వేరియంట్‌లలో అందుబాటులో ఉంది: అవి వరుసగా XTA మరియు XZA+. ఇది హ్యాచ్‌బ్యాక్ యొక్క 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌ని పొందుతుంది, అయినప్పటికీ తక్కువ ట్యూన్ (73.5 PS/ 95 Nm)లో ఉంది. టియాగో CNG 5-స్పీడ్ MT మరియు AMT ఎంపికలను పొందుతుంది.

ఇది కూడా చదవండి: టాటా పంచ్ EV అనేది టాటా WPL 2024 యొక్క అధికారిక కారు

ధరలు మరియు ప్రత్యర్థులు

టాటా టియాగో CNG AMT ధర రూ. 7.90 లక్షల నుండి రూ. 8.80 లక్షల వరకు ఉంది (ఎక్స్-షోరూమ్ పాన్-ఇండియా). దీని పోటీదారులు మారుతి వ్యాగన్ R CNG మరియు మారుతి సెలెరియో CNG, కానీ అవి మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో మాత్రమే అందించబడతాయి.

మరింత చదవండి : టాటా టియాగో AMT