Kia Syros vs Skoda Kylaq: భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్ ఫలితాల పోలికలు
ఏప్రిల్ 14, 2025 09:49 pm dipan ద్వారా ప్రచురించబడింది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
సిరోస్ భారత్ NCAP ఫలితాల తర్వాత కైలాక్ భారతదేశంలో అత్యంత సురక్షితమైన సబ్-4m SUVగా తన కిరీటాన్ని నిలుపుకుంటుందా? మేము కనుగొన్నాము
కియా సిరోస్ ఇటీవల భారత్ NCAP ద్వారా క్రాష్ టెస్ట్ చేయబడింది మరియు 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ను పొందింది. ఇది గతంలో భారతదేశంలో అత్యంత సురక్షితమైన సబ్-4m SUVగా పరిగణించబడిన స్కోడా కైలాక్తో నేరుగా పోటీ పడుతోంది. కానీ ఇప్పుడు సిరోస్ కూడా పరీక్షించబడినందున, కైలాక్ ఇప్పటికీ ఈ విభాగంలో సురక్షితమైన బెట్గా ఉందా? తెలుసుకుందాం.
భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్ ఫలితాలు మరియు స్కోర్లు


పారామితులు |
కియా సిరోస్ |
స్కోడా కైలాక్ |
వయోజన భద్రతా రేటింగ్ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
వయోజన నివాసి రక్షణ (AOP) స్కోరు |
30.21 / 32 పాయింట్లు |
30.88 / 32 పాయింట్లు |
ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ స్కోర్ |
14.21 / 16 పాయింట్లు |
15.04 / 16 పాయింట్లు |
సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్ స్కోర్ |
16 / 16 పాయింట్లు |
15.84 / 16 పాయింట్లు |
చైల్డ్ సేఫ్టీ రేటింగ్ |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
⭐⭐⭐⭐ |
చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP) స్కోరు |
44.42 / 49 పాయింట్లు |
45 / 49 పాయింట్లు |
చైల్డ్ సేఫ్టీ డైనమిక్ స్కోర్ |
23.42 / 24 పాయింట్లు |
24 / 24 పాయింట్లు |
CRS ఇన్స్టాలేషన్ స్కోర్ |
12 / 12 పాయింట్లు |
12 / 12 పాయింట్లు |
వెహికల్ అసెస్మెంట్ స్కోర్ |
9 / 13 పాయింట్లు |
9 / 13 పాయింట్లు |
స్కోడా కైలాక్ ఇప్పటికీ భారతదేశంలో అత్యంత సురక్షితమైన సబ్-4m SUV అని పట్టిక సూచిస్తుంది, ఇది ఇప్పటికీ AOP మరియు COP స్కోర్లను అలాగే పైన పేర్కొన్న పరీక్షలలో చాలా వరకు పెరుగుతుంది. అయితే, కియా సిరోస్ స్కోడా సబ్-4m SUV కంటే మెరుగైన సైడ్ మూవబుల్ బారియర్ టెస్ట్ స్కోర్ను కలిగి ఉంది.
ఇప్పుడు రెండు సబ్కాంపాక్ట్ SUVల క్రాష్ టెస్ట్ల వివరాలలోకి వెళ్దాం:
కియా సిరోస్ భారత్ NCAP పరీక్షలు
ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్లో, కియా సిరోస్ ఛాతీ మరియు రెండు టిబియాస్ మినహా డ్రైవర్ యొక్క అన్ని క్లిష్టమైన శరీర ప్రాంతాలకు 'మంచి' రక్షణను అందించడానికి రేటింగ్ పొందింది, ఇది 'తగిన' రక్షణను చూపించింది. సహ-డ్రైవర్ కోసం, కుడి టిబియా మినహా అన్ని శరీర భాగాలు 'మంచి' రక్షణ రేటింగ్ను పొందాయి, ఇది 'తగిన' రక్షణను అందిస్తున్నట్లు రేట్ చేయబడింది.
సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ మరియు సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్లలో, సిరోస్ డ్రైవర్ శరీరంలోని అన్ని భాగాలకు 'మంచి' రక్షణను అందించింది.
సిరోస్ యొక్క COP పరీక్షలలో, డైనమిక్ స్కోర్ 18 నెలల వయస్సు గల డమ్మీకి 8కి 7.58 మరియు ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్లో 3 ఏళ్ల డమ్మీకి 8కి 7.84. అయితే, 18 నెలల మరియు 3 సంవత్సరాల వయస్సు గల డమ్మీలకు సైడ్ ఇంపాక్ట్ ప్రొటెక్షన్ కోసం ఇది 4 పాయింట్లలో పూర్తి 4 పాయింట్లను సాధించింది.
స్కోడా కైలాక్ భారత్ NCAP పరీక్షలు
ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్లో, స్కోడా కైలాక్ సహ-డ్రైవర్ యొక్క అన్ని శరీర భాగాలకు 'మంచి' రక్షణను అందించడానికి రేటింగ్ పొందింది. డ్రైవర్ కోసం, ఛాతీ మరియు ఎడమ టిబియా మినహా అన్ని ప్రాంతాలు 'మంచి' రక్షణను చూపించాయి, వీటిని 'తగిన' రక్షణను అందిస్తున్నట్లు రేట్ చేశారు.
సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్లో, కైలాక్ డ్రైవర్ యొక్క అన్ని ప్రాంతాలకు 'మంచి' రక్షణను అందించింది, ఛాతీ తప్ప, దీనికి 'తగిన' రక్షణ రేటింగ్ లభించింది. అయితే, సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్లో, అన్ని కీలకమైన శరీర ప్రాంతాలు 'మంచి' రక్షణను కలిగి ఉన్నాయని రేట్ చేయబడ్డాయి.
చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP) పరీక్షలలో, కైలాక్ 18 నెలల మరియు 3 సంవత్సరాల వయస్సు గల డమ్మీలకు ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్ ప్రొటెక్షన్ కోసం 8 పాయింట్లలో 8 మరియు సైడ్ ఇంపాక్ట్ ప్రొటెక్షన్ కోసం 4 పాయింట్లలో 4 పాయింట్లను సాధించింది.
ఇది కూడా చదవండి: మారుతి డిజైర్ మార్చి 2025లో బెస్ట్ సెల్లింగ్ సెడాన్గా నిలిచేందుకు అన్ని ఇతర సబ్-కాంపాక్ట్ మరియు కాంపాక్ట్ సెడాన్లను అధిగమించింది
చివరి టేక్అవే
స్కోడా కైలాక్, కియా సిరోస్ (30.21/32) కంటే మెరుగైన AOP స్కోర్ (30.88/32)ను కలిగి ఉంది. దీనికి ప్రధాన కారణం కైలాక్ డ్రైవర్ యొక్క కుడి టిబియా 'మంచి'గా రేట్ చేయబడింది మరియు సిరోస్తో కనిపించే విధంగా 'తగినంత' రక్షణను కలిగి లేదు. అంతేకాకుండా, స్కోడా సబ్-4m SUVల సహ-డ్రైవర్ల రెండు టిబియాలు 'మంచి' రక్షణను పొందాయి, అయితే సిరోస్ సహ-డ్రైవర్ సరైన టిబియాకు 'తగిన' రేటింగ్ను కలిగి ఉంది.
అయితే, రెండు కార్ల డ్రైవర్లు సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ మరియు సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్లలో 'మంచి' రక్షణను పొందారు, కైలాక్ డ్రైవర్ ఛాతీ తప్ప, దీనికి 'తగిన' రేటింగ్ ఉంది.
స్కోడా కైలాక్ కూడా సిరోస్ కంటే మెరుగైన COP స్కోర్ను కలిగి ఉంది (మొత్తం 49 పాయింట్లలో వరుసగా 45 పాయింట్లు మరియు 44.42 పాయింట్లు). స్కోడా సబ్-4m SUV పిల్లల భద్రత డైనమిక్ స్కోర్ మరియు CRS ఇన్స్టాలేషన్ స్కోర్ కోసం పూర్తి పాయింట్లను స్కోర్ చేయడం దీనికి కారణం కావచ్చు, అయితే, సిరోస్ విషయంలో కాదు. అయితే, సిరోస్ మరియు కైలాక్ రెండూ 13 పాయింట్లలో 9 పాయింట్లతో ఒకే వాహన అంచనా స్కోర్ను కలిగి ఉన్నాయి.
అందించబడిన భద్రతా లక్షణాలు
కియా సిరోస్లో 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు (ప్రామాణికం), 360-డిగ్రీ కెమెరా, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) మరియు ఆటో హోల్డ్ ఫంక్షన్తో ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ (EPB) ఉన్నాయి. ప్రీమియం సబ్-4m SUV యొక్క ఉన్నత వేరియంట్లలో లెవల్-2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) సూట్ కూడా ఉంది, ఇందులో లేన్ కీప్ అసిస్ట్ మరియు అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ వంటి లక్షణాలు ఉన్నాయి.
మరోవైపు, స్కోడా కైలాక్ 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు (ప్రామాణికం), ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) మరియు TPMS లను కూడా అందిస్తుంది. ఇది సెన్సార్లతో కూడిన వెనుక పార్కింగ్ కెమెరా మరియు వెనుక డీఫాగర్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. అయితే, ఇది 360-డిగ్రీ కెమెరా మరియు ADAS సూట్ను కోల్పోతుంది, రెండూ సిరోస్తో అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ధర మరియు ప్రత్యర్థులు


కియా సిరోస్ ధర రూ. 9 లక్షల నుండి రూ. 17.80 లక్షల వరకు ఉండగా, స్కోడా కైలాక్ ధర రూ. 7.89 లక్షల నుండి రూ. 14.40 లక్షల మధ్య ఉంది. ఈ సబ్-4m SUVలు, ఒకదానికొకటి పోటీ పడుతూ, మారుతి బ్రెజ్జా, టాటా నెక్సాన్, హ్యుందాయ్ వెన్యూ, కియా సోనెట్ మరియు మహీంద్రా XUV 3XO లతో పోటీ పడుతున్నాయి.
అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్, పాన్-ఇండియా
భారత్ NCAP ఫలితాలను బట్టి, మీరు కియా సిరోస్ లేదా స్కోడా కైలాక్ను ఎంచుకుంటారా? దిగువ వ్యాఖ్యలలో మాకు తెలియజేయండి.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్ని అనుసరించండి.