కియా సెల్తోస్

ఈ కియా సెల్టోస్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ అనుకున్నంత భిన్నంగా కనిపించడం లేదు, అయితే ఇది మునుపటి కంటే మెరుగ్గా కనిపిస్తుంది. మరియు ఇది కొత్త గ్రిల్ మరియు బంపర్‌లతో అందించబడింది. పెద్దగా మరియు మరింత గుండ్రంగా ఉన్న గ్రిల్ అలాగే మునుపటి కంటే స్పోర్టివ్ మరియు మరింత దూకుడుగా ఉండే బంపర్‌లు అందించబడ్డాయి. హైలైట్, అయితే, ఖచ్చితంగా లైటింగ్ సెటప్ అని చెప్పుకోవాలి. గ్రిల్ లోపల విస్తరించి ఉన్న మరింత వివరణాత్మక LED DRLలను పొందవచ్చు. పూర్తి LED హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు ఫాగ్ ల్యాంప్‌లు కూడా వస్తాయి. చివరకు, డైనమిక్ టర్న్ ఇండికేటర్లు కూడా అందించబడ్డాయి. ఈ మొత్తం లైటింగ్ సెటప్ ఈ విభాగంలో ఉత్తమంగా ఉండటమే కాకుండా తదుపరి సెగ్మెంట్‌ను కూడా అధిగమిస్తుంది.

సైడ్ ప్రొఫైల్‌లో పెద్దగా మార్పు లేదు. 18-అంగుళాల వీల్స్ గతంలో X-లైన్‌కు ప్రత్యేకంగా ఉండేవి, కానీ ఇప్పుడు GT-లైన్ వేరియంట్ లో కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఇది కాకుండా సూక్ష్మమైన క్రోమ్ టచ్‌లు, డ్యూయల్-టోన్ పెయింట్ మరియు రూఫ్ రెయిల్‌లు కొంచెం ఎక్కువ ప్రీమియంగా కనిపించడంలో సహాయపడతాయి. సెల్టోస్ వెనుక వైపు నుండి కూడా బాగుంది. డిజైన్‌లో మస్కులార్ లుక్స్ ను కలిగి ఉండటమే కాకుండా పైన ఒక స్పాయిలర్ కూడా ఉంది, ఇది విషయాలను ఆసక్తికరంగా ఉంచుతుంది. మరియు మీరు మొత్తం పరిమాణాన్ని గనుక చూసినట్లయితే, ఈ కారు రూపకల్పన చాలా సంపూర్ణంగా కనిపిస్తుంది. ఆ పైన, GT లైన్ మరియు X లైన్ వేరియంట్‌లు, టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో పాటు, డ్యూయల్-టిప్ ఎగ్జాస్ట్‌లను పొందుతాయి, ఇవి చాలా స్పోర్టీగా కనిపిస్తాయి మరియు సౌండ్‌కు మంచి బాస్‌ను కూడా జోడిస్తాయి.

కానీ ఇక్కడ హైలైట్ మళ్ళీ లైటింగ్ సెటప్. LED కనెక్ట్ చేయబడిన టెయిల్ ల్యాంప్‌లను పొందవచ్చు మరియు దాని క్రింద డైనమిక్ టర్న్ ఇండికేటర్‌లను కూడా పొందవచ్చు. అప్పుడు LED బ్రేక్ లైట్లు అలాగే LED రివర్స్ లైట్లు అందించబడ్డాయి. ఈ కారును ఆఫీస్‌కి లేదా పార్టీకి తీసుకెళ్లాలనుకున్నా, దాని డ్రైవింగ్ ని ఆనందంగా ఆస్వాదిస్తారు, ఎందుకంటే ఇది అద్భుతమైన పనితీరును అందిస్తుంది అలాగే చూడటానికి చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది.

సెల్టోస్ యొక్క డ్యాష్‌బోర్డ్ లేఅవుట్ ఇప్పుడు మునుపటి కంటే మరింత అధునాతనంగా మరియు పరిణతి చెందినదిగా కనిపిస్తోంది. డిస్‌ప్లే కింద ఉన్న టచ్ కంట్రోల్‌లు తీసివేయబడినందున టచ్‌స్క్రీన్ ఇప్పుడు మునుపటి కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంది. దీని వలన డాష్ తగ్గినట్లు అనిపించింది మరియు విజిబిలిటీ మెరుగుపడింది. ముగింపు మరియు నాణ్యత విషయానికి వస్తే, ఈ క్యాబిన్‌లోని మెటీరియళ్ళ నాణ్యత చాలా బాగుంది. స్టీరింగ్ లెదర్ ర్యాప్, బటన్‌ల స్పర్శ అనుభూతి లేదా డ్యాష్‌బోర్డ్‌లోని సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్స్, డోర్ ప్యాడ్‌లు మరియు ఎల్బో రెస్ట్‌లు కావచ్చు, ఇవన్నీ కలిసి క్యాబిన్ అనుభవాన్ని మరింత పెంచుతాయి మరియు కొత్త సెల్టోస్ ఇంటీరియర్‌లను ఉత్తమంగా చేస్తాయి, అంతేకాకుండా విభాగంలో అత్యుత్తమ స్థానంలో నిలుస్తుంది.

ఫీచర్లు

సెల్టోస్‌లో ఎలాంటి కీలక ఫీచర్లు అందించబడలేదు. అయితే సురక్షితంగా ఉండటానికి, కియా మరిన్ని ఫీచర్లను జోడించింది. అదనంగా పెద్ద డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ఆటోమేటిక్ రెయిన్-సెన్సింగ్ వైపర్‌లు, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, టైప్ సి ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్స్, స్పీడ్ లిమిటర్‌తో క్రూయిజ్ కంట్రోల్, అన్ని పవర్ విండోస్ ఆటో అప్ / డౌన్ మరియు ఇల్లుమినేషన్ వంటి అంశాలను పొందుతుంది. ఇది కాకుండా, మీరు ప్రేక్షకుల అభిమానాన్ని కూడా పొందడం కోసం: పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ ను కూడా కలిగి ఉంది.

ఇవే కాకుండా, పవర్ డ్రైవర్ సీటు, సీట్ వెంటిలేషన్, ఆటో హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, బోస్ యొక్క 8-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్, సౌండ్ మూడ్ లైటింగ్, 360-డిగ్రీ కెమెరాలు, వైర్‌లెస్ ఛార్జర్ మరియు స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క రీచ్ అలాగే టిల్ట్ ఫంక్షన్లు ఇప్పటికీ అలాగే ఉన్నాయి.

ఏ ఏ అంశాలను కోల్పోయింది? డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్‌లో చాలా బటన్‌లు ఉన్నాయి, కాబట్టి ఇది కార్యాచరణను మెరుగుపరిచినప్పటికీ, ఇది కొంచెం పాతదిగా కనిపిస్తుంది. అప్పుడు, ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో లేదా యాపిల్ కార్‌ప్లేని పొందదు మరియు చివరకు, ప్యాసింజర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటును పొందదు.

క్యాబిన్ ప్రాక్టికాలిటీ

ఈ అంశం కూడా క్రమబద్ధీకరించబడింది. మీరు 1-లీటర్ బాటిల్‌ను అన్ని డోర్ పాకెట్స్‌లో క్లీనింగ్ క్లాత్ వంటి ఇతర వస్తువులతో పాటు సులభంగా నిల్వ చేసుకోవచ్చు. మధ్యలో, మీరు కూలింగ్‌తో కూడిన డెడికేటెడ్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ ట్రేని మరియు నిక్-నాక్స్‌ను స్టోర్ చేయడానికి సెంటర్ కన్సోల్‌లో మరొక పెద్ద ఓపెన్ స్టోరేజ్‌ని పొందుతారు. అయితే, రెండోది రబ్బరు మ్యాట్ ను పొందదు మరియు అందువల్ల కొన్ని విషయాలు వీటి గురించే ఆలోచించాల్సి ఉంటుంది.

దీని తరువాత, మీరు మధ్యలో రెండు కప్పు హోల్డర్‌లను పొందుతారు. మీరు విభజనను తీసివేసి, దానిని పెద్ద నిల్వగా మార్చవచ్చు మరియు ఫోన్‌ను పైన ఉంచడానికి కొత్త టాంబోర్ డోర్‌ను కూడా మూసివేయవచ్చు. తాళాలను పక్కన ఉంచడానికి లోతైన పాకెట్ కూడా ఇవ్వబడుతుంది. సన్ గ్లాస్ హోల్డర్ చక్కని మృదువైన ప్యాడింగ్‌ను పొందుతుంది మరియు ఆర్మ్‌రెస్ట్ కింద నిల్వ కూడా పుష్కలంగా ఉంటుంది. చివరకు, గ్లోవ్‌బాక్స్ మంచి పరిమాణంలో ఉన్నప్పటికీ, దానికి శీతలీకరణ లేదు.

వెనుక సీటు అనుభవం

సెల్టోస్ అన్ని ఇతర డిపార్ట్‌మెంట్లలో హద్దులు దాటుతున్నప్పటికీ, వెనుక సీటు అనుభవం మధ్యస్థంగానే ఉంది. అవును, ఇక్కడ అనుకున్నంత సౌకర్యవంతమైన స్థలం లేదు మరియు మీరు మీ కాళ్ళు చాచి హాయిగా కూర్చోవచ్చు. మోకాలి మరియు షోల్డర్ రూమ్ కూడా పుష్కలంగా ఉన్నాయి, అయితే విశాలమైన సన్‌రూఫ్ కారణంగా హెడ్‌రూమ్ విషయంలో కొంచెం రాజీ పడాల్సి వస్తుంది. మరియు సౌకర్యం మెరుగ్గా ఉండవచ్చు. సీట్ బేస్ కొంచెం తక్కువగా ఉన్నందున మీకు తొడ కింద మరింత సపోర్ట్ అందివ్వాల్సి ఉంది. అలాగే బ్యాక్‌రెస్ట్‌లో రెండు రిక్లైనింగ్ సెట్టింగ్‌లు ఉన్నప్పటికీ, మెరుగైన కాంటౌరింగ్ మద్దతుతో సహాయం చేస్తుంది.

అయితే ఫీచర్లు బాగున్నాయని పేర్కొంది. మీరు గోప్యతా కర్టెన్‌లు, రెండు టైప్-సి పోర్ట్‌లు మరియు ఫోన్ హోల్డర్, 2 కప్ హోల్డర్‌లతో ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లను పొందుతారు మరియు మంచి విషయం ఏమిటంటే ఆర్మ్‌రెస్ట్ మరియు డోర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ యొక్క ఎత్తు ఒకే విధంగా ఉంటాయి కాబట్టి మీరు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉండగలుగుతారు. మరో మంచి విషయం ఏమిటంటే, దీనిలో మొత్తం 3 ప్రయాణీకులకు సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌రెస్ట్‌లు మరియు 3-పాయింట్ సీట్‌బెల్ట్‌లు అందించబడ్డాయి.

ప్రీ-ఫేస్‌లిఫ్ట్ సెల్టోస్ గ్లోబల్ NCAPలో 3-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్‌ను పొందింది. ఇప్పుడు, మెరుగైన స్కోరు కోసం సెల్టోస్‌ను మరింత బలోపేతం చేశామని కియా పేర్కొంది. దీనితో పాటు, భద్రతా లక్షణాలలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఆల్-వీల్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ప్రయాణీకులందరికీ 3-పాయింట్ సీట్‌బెల్ట్‌లు మరియు మిగిలిన ఎలక్ట్రానిక్ ఎయిడ్‌లు ఇప్పటికీ ఉన్నాయి. కానీ, కొత్త క్రాష్ టెస్ట్ స్కోర్ కోసం మేము ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నాము.

సెల్టోస్ 433 లీటర్ల స్థలాన్ని అందిస్తుంది. కానీ వాస్తవానికి, కియా అందించిన బూట్ ఫ్లోర్‌కు ధన్యవాదాలు. అందువల్ల, ఒక పెద్ద సూట్‌కేస్‌ను మాత్రమే ఉంచుకోవడం సాధ్యమవుతుంది మరియు మీరు దానిపై దేనినీ పేర్చలేరు. పెద్ద సూట్‌కేస్‌ను ఉంచిన తర్వాత, పక్కన కూడా ఎక్కువ స్థలం లేదు. మీరు చిన్న సూట్‌కేసులు లేదా చిన్న బ్యాగ్‌లను మాత్రమే తీసుకువెళ్లినట్లయితే, బూట్ ఫ్లోర్ పొడవుగా మరియు వెడల్పుగా ఉన్నందున అవి సులభంగా సరిపోతాయి. మరొక మంచి విషయం ఏమిటంటే, వెనుక సీట్లు 60:40లో విడిపోతాయి మరియు మీరు వాటిని మడతపెట్టి, పెద్ద సూట్ కేసులను తీసుకువెళ్లడానికి అనువైన ఫ్లాట్ ఫ్లోర్‌ను సృష్టించవచ్చు.

సెల్టోస్‌తో ఇప్పటికీ 1.5 లీటర్ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌ను పొందుతున్నాము. అయితే, కొత్త 1.5 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ పాత 1.4 టర్బో పెట్రోల్ కంటే శక్తివంతమైనది మరియు 160 హార్స్‌పవర్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సంఖ్య సూచించినట్లుగా, ఈ ఇంజిన్ డ్రైవ్ చేయడానికి మరింత ఉత్సాహంగా పెంచుతుంది. దీని స్పీడ్ బిల్డ్ అప్ చాలా మృదువైనది మరియు వేగవంతమైనది, ఇది గాలిని అధిగమించేలా చేస్తుంది.

ఉత్తమ భాగం ఏమిటంటే, ఈ ఇంజిన్ ద్వంద్వ స్వభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మీరు ఇందులో సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించాలనుకుంటే, దాని లీనియర్ పవర్ డెలివరీతో కూడిన ఈ ఇంజిన్ అప్రయత్నంగా అనిపిస్తుంది మరియు మీరు వేగంగా వెళ్లాలనుకున్నప్పుడు, కుడి పాదాన్ని గట్టిగా నెట్టండి మరియు అది ఒక ఉద్దేశ్యంతో వేగవంతం అవుతుంది. దీనిలో 0-100kmph వేగాన్ని చేరుకోవడానికి 8.9సెకన్ల సమయం పడుతుంది, ఇది సెగ్మెంట్‌లో అత్యంత వేగవంతమైన SUVగా మారుతుంది. ఈ ద్వంద్వ-స్వభావానికి కూడా సరిపోయేలా DCT ట్రాన్స్‌మిషన్ బాగా ట్యూన్ చేయబడింది.

డీజిల్ ఇంజిన్ ఇప్పటికీ అలాగే ఉంది -- నడపడం సులభం. ఇది కూడా శుద్ధి చేయబడింది కానీ పనితీరు టర్బో పెట్రోల్ వలె ఉత్తేజకరమైనది కాదు. అయితే, మీరు కేవలం క్రూయిజ్ స్పీడ్ లో ప్రయాణం చేయాలని చూస్తున్నట్లయితే, అది అప్రయత్నంగా అనిపిస్తుంది మరియు మంచి సామర్థ్యాన్ని కూడా ఇస్తుంది.

కానీ మీరు ఉత్సాహం గురించి పెద్దగా పట్టించుకోకుండా, నగరంలో సులభంగా డ్రైవింగ్ చేయాలనీ, హైవేపై విహారం చేయాలనీ అనుకుంటే, మీరు 1.5 పెట్రోల్‌ని CVT ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో తీసుకోవాలి. మేము ఈ పవర్‌ట్రెయిన్‌ను చాలా కార్లలో నడిపాము మరియు ఇది కేవలం ఒక ప్రశాంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం కోసం ఉత్తమ ఎంపిక అని చెప్పవచ్చు.

కాలక్రమేణా, కియా సెల్టోస్ యొక్క రైడ్ నాణ్యతను మెరుగుపరచబడింది. సస్పెన్షన్ మొదటిసారి ప్రవేశపెట్టినప్పుడు చాలా గట్టిగా ఉంది, ఇది నగరంలో నడపడం కష్టతరం చేసింది. కానీ ఇప్పుడు పూర్తిగా మారిపోయింది. నిజానికి, 18-అంగుళాల వీల్స్ తో కూడా, రైడ్ నాణ్యత ఇప్పుడు అధునాతనంగా మరియు కుషన్‌గా సౌకర్యవంతంగా ఉంది. స్పీడ్ బ్రేకర్లు మరియు గుంతల మీదుగా వెళ్లడం ప్రయాణించినా సరే ఎటువంటి అసౌకర్యాన్ని కలుగకుండా అద్భుతమైన రైడ్ అనుభూతి అందించబడుతుంది మరియు సస్పెన్షన్ మిమ్మల్ని బాగా సౌకర్యవంతంగా ఉంచుతుంది. అవును, లోతైన గతుకులు కూడా మీకు అసౌకర్యాన్ని కలిగించవు. 17-అంగుళాల చక్రాలు ఖచ్చితంగా కుషన్ ఫ్యాక్టర్‌ను పెంచుతాయి, అయితే మీరు ఇకపై GT-లైన్ లేదా X-లైన్‌ని తీసుకోవడం గురించి రెండుసార్లు ఆలోచించాల్సిన అవసరం లేదు.

కియా సెల్టోస్ 18 విభిన్న వేరియంట్‌లు మరియు పవర్‌ట్రెయిన్ కలయికతో వస్తుంది. చింతించకండి, మీకు సహాయం చేయడానికి వేరియంట్ల వివరణాత్మక వీడియో త్వరలో CarDekhoలో ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేయబడుతుంది. ప్రస్తుతానికి, మీరు అర్థం చేసుకోవలసిందల్లా ఇది 3 వేర్వేరు వేరియంట్లలో వస్తుంది: అవి వరుసగా టెక్-లైన్, GT-లైన్ మరియు X-లైన్. టెక్-లైన్ ముందు వైపు నుండి కొంచెం హుందాగా కనిపిస్తుంది మరియు 17 అంగుళాల వీల్స్ ను పొందుతుంది. లోపల, మీరు కొనుగోలు చేసే వేరియంట్‌ను బట్టి ఫాబ్రిక్ సీట్లు, లేత గోధుమరంగు మరియు నలుపు రంగు ఇంటీరియర్ లెథెరెట్ సీట్లు లేదా బ్రౌన్ ఇంటీరియర్ లెథెరెట్ సీట్‌లతో బ్లాక్ ఇంటీరియర్ పొందుతారు.

GT-లైన్ ఒకే ఒక వేరియంట్‌లో అందుబాటులో ఉంది దీనితో మీరు విభిన్నమైన మరియు మరింత దూకుడుగా ఉండే గ్రిల్ మరియు బంపర్‌ని పొందుతారు. వీల్స్ కూడా 18-అంగుళాలు మరియు లోపల, ఇది నలుపు అలాగే తెలుపు లెథెరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీతో ఆల్-బ్లాక్ థీమ్‌ను కలిగి ఉంది.

X-లైన్ కూడా ఒకే ఒక వేరియంట్ ను మరియు మాట్టే పెయింట్ ఫినిషింగ్ ను కలిగి ఉంది. వెలుపల, ఇది GT-వంటి రూపాన్ని కలిగి ఉంది కానీ కొన్ని బ్లాక్డ్ అవుట్ ఎలిమెంట్‌లతో అందించబడుతుంది. లోపల, ఇది ఆకుపచ్చ రంగు ఇన్సర్ట్‌లతో నలుపు రంగు ఇంటీరియర్స్ మరియు గ్రీన్ లెథెరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీని కలిగి ఉంది.

సెల్టోస్ 2019లో చేసిన అదే పనిని చేస్తోంది. ఈ సమయంలో, ఇది మెరుగ్గా కనిపిస్తుంది, మెరుగైన డ్రైవ్ అనుభూతి అందించబడుతుంది మరియు ఫీచర్ జాబితా ఈ విభాగంలో ఉత్తమమైనది మాత్రమే కాదు, అద్భుతమైన పనితీరును కూడా అందిస్తుంది. అలాగే ఇవన్నీ దాన్ని, విలువకు తగిన వాహనంగా చేస్తాయి. ఇప్పుడు ఒక్క ప్రశ్న మాత్రమే మిగిలి ఉంది: దాని క్రాష్ టెస్ట్ రేటింగ్? అయితే ఇది కేవలం 4 స్టార్‌లను పొందినప్పటికీ, కొనుగోలు చేయడానికి మీరు రెండుసార్లు ఆలోచించాల్సిన అవసరం లేదు.