మహీంద్రా బొలెరో నియో యొక్క కిలకమైన నిర్ధేశాలు
| ఇంజిన్ | 1493 సిసి |
| పవర్ | 98.56 బి హెచ్ పి |
| torque | 260 Nm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఆర్ డబ్ల్యూడి |
| మైలేజీ | 17.29 kmpl |
బొలెరో నియో తాజా నవీకరణ
మహీంద్రా బొలెరో నియో కార్ లేటెస్ట్ అప్‌డేట్
ధర: బొలెరో నియో ధర రూ. 9.64 లక్షల నుండి రూ. 12.15 లక్షల వరకు ఉంటుంది (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ).
వేరియంట్లు: ఇది నాలుగు వేర్వేరు వేరియంట్‌లలో అందించబడుతుంది: అవి వరుసగా N4, N8 N10 మరియు N10(O).
రంగు ఎంపికలు: ఇది 6 రంగు ఎంపికలలో వస్తుంది: అవి వరుసగా నాపోలి బ్లాక్, మెజెస్టిక్ సిల్వర్, హైవే రెడ్, పెరల్ వైట్, డైమండ్ వైట్ మరియు రాకీ బీజ్.
సీటింగ్ కెపాసిటీ: బొలెరో నియో ఏడుగురు ప్రయాణికులకు సీటింగ్‌ను అందిస్తుంది.
ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్: మహీంద్రా దీనిని 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో జత చేసిన 1.5-లీటర్ డీజిల్ యూనిట్ (100PS /260Nm)తో అందిస్తుంది. అగ్ర శ్రేణి N10(O) వేరియంట్ మెకానికల్ లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్‌ను కూడా పొందుతుంది.
ఫీచర్లు: దీని ఫీచర్ జాబితాలో 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ (ప్రస్తుతం అగ్ర శ్రేణి N10 [O] మోడల్‌లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది), క్రూజ్ కంట్రోల్, ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు మరియు కీలెస్ ఎంట్రీ వంటి అంశాలు ఉన్నాయి.
భద్రత: భద్రత విషయానికి వస్తే, ఇది డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, EBDతో కూడిన ABS, రివర్స్ అసిస్ట్‌తో వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు ISOFIX చైల్డ్ మౌంట్‌లను పొందుతుంది.
ప్రత్యర్థులు: నిస్సాన్ మాగ్నైట్, కియా సోనెట్, రెనాల్ట్ కైగర్, మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా, హ్యుందాయ్ వెన్యూ, టాటా నెక్సాన్ మరియు మహీంద్రా XUV300 వంటి ఇతర మోనోకోక్ సబ్-4m SUVలకు బొలెరో నియో ఒక కఠినమైన ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంది.
మహీంద్రా బొలెరో నియో ప్లస్: బొలెరో నియో ప్లస్ ఈ ఏడాది చివర్లో వస్తుందని అంచనా వేయబడింది మరియు దాని వేరియంట్ పేర్లు వెల్లడయ్యాయి.
| బోరోరో neo ఎన్4(Base Model)1493 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.29 kmplmore than 2 months waiting | Rs.9.90 లక్షలు* | వీక్షించండి మే offer | |
| బోరోరో neo ఎన్81493 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.29 kmplmore than 2 months waiting | Rs.10.50 లక్షలు* | వీక్షించండి మే offer | |
| బోరోరో neo ఎన్10 ఆర్1493 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.29 kmpl Top Selling more than 2 months waiting | Rs.11.47 లక్షలు* | వీక్షించండి మే offer | |
| బోరోరో neo ఎన్10 ఆప్షన్(Top Model)1493 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 17.29 kmplmore than 2 months waiting | Rs.12.15 లక్షలు* | వీక్షించండి మే offer | |
మహీంద్రా బొలెరో నియో ఇలాంటి కార్లుతో సరిపోల్చండి
మహీంద్రా బొలెరో నియో సమీక్ష
భారతదేశం కలిగి ఉన్న అత్యంత అద్భుతమైన suvలలో ఈ బొలెరో ఒకటి దీని నిర్వహణ ఖర్చు చాలా తక్కువ అలాగే సామర్థ్యంలో ఎక్కువ. అయినప్పటికీ, దాని మూలాధార స్వభావం ఆధునిక భారతీయ కుటుంబాలకు సరిపోదు. మీకు అదే బొలెరో పటిష్టతను అందించడానికి కానీ ఆమోదయోగ్యమైన క్యాబిన్ అనుభవంతో, మహీంద్రా TUV300కి బొలెరో నియోగా పేరు మార్చడం జరిగింది. మా అభిప్రాయం ప్రకారం, 6 సంవత్సరాల క్రితం మొదటిసారి ప్రారంభించబడిన TUV పేరును అప్పుడే మార్చాల్సి ఉంది.
ఏది ఏమైనప్పటికీ, అప్‌డేట్ కొత్త పేరును తీసుకురావడమే కాకుండా బొలెరో వారసత్వాన్ని ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి కాస్మటిక్ అలాగే ఇంజన్ మెరుగుదలలను కూడా అందిస్తుంది. ఇది సాధ్యమా?
బాహ్య
చివరగా, TUV300కి ఒక అప్‌డేట్ ఇవ్వబడింది, ఈ నవీకరణలో దృఢంగా లేదా పెద్దగా కనిపించడానికి ప్రయత్నించలేదు, కానీ సాధారణమైనదిగా రూపొందించారు. నిజానికి ఈసారి బొలెరో నియోను మరింత స్నేహపూర్వకంగా మార్చేందుకు ప్రయత్నాలు జరిగాయి. ఈ SUV, చిన్నగా కనిపించడంలో సహాయపడటానికి 20mm తగ్గించబడిన బానెట్‌తో రూపొందించారు. ఇది క్లాసియర్-లుకింగ్ గ్రిల్, రీడిజైన్ చేయబడిన బంపర్ మరియు మెరుగ్గా కనిపించే ఫాగ్ ల్యాంప్‌ల ద్వారా చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది. హెడ్‌ల్యాంప్‌లు పైన సవరించబడిన DRLని పొందుతాయి మరియు వాటి స్టాటిక్ బెండింగ్ సామర్ధ్యాలు అదే విధంగా కొనసాగుతున్నాయి.
సైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, మీరు గమనించని పెద్ద తేడా ఉంది. SUV యొక్క ఎత్తు 20 మిమీ తగ్గించబడింది, తద్వారా ప్రవేశం/నిష్క్రమణ సులభం మరియు గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని తగ్గిస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికీ 1817 మిమీ ఎత్తులో ఉంది, ఇది టాటా సఫారీ 1786 మిమీ కంటే ఎక్కువ. మరోవైపు 15-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, అలాగే 215/75 రబ్బరు మందపాటి పొరతో టైర్లు అందించబడ్డాయి. కొత్త అంశం విషయానికి వస్తే బెల్ట్‌లైన్ క్లాడింగ్, ఇది బొలెరో మరియు డి-పిల్లర్‌కి దృశ్యమానంగా కనెక్ట్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది, ఇది ఇప్పుడు బాడీ కలర్‌లో పెయింట్ చేయబడింది. సైడ్ స్టెప్ మరియు రూఫ్ రైల్స్ వంటి అంశాలు ఈ SUV కి స్క్వేర్-ఇష్ సిల్హౌట్‌ మెరుగులను జోడిస్తాయి.
వెనుకవైపు, స్పష్టమైన టెయిల్ ల్యాంప్‌లు మళ్లీ ఎరుపు రంగులోకి మార్చబడ్డాయి మరియు స్పేర్ వీల్ కవర్ కొత్త మోనికర్‌ను పొందుతుంది. మొత్తంమీద, మార్పులు బొలెరో నియోను మరింత పట్టణ వాహనంలా కనిపించేలా చేస్తాయి మరియు రద్దీగా ఉండే క్రాస్‌ఓవర్ సెగ్మెంట్‌లో మరింత ప్రామాణికమైన వాటి కోసం వెతుకుతున్న చాలా మంది కొనుగోలుదారులలో ఇది ఖచ్చితంగా ఆసక్తిని రేకెత్తిస్తుంది.
అంతర్గత
నియో యొక్క ఇంటీరియర్స్ గురించి ఒక నిర్దిష్ట ఆకర్షణ ఉంది. విశాలమైన క్యాబిన్, లైట్ అప్హోల్స్టరీ మరియు సాధారణ డ్యాష్‌బోర్డ్ సరళమైన సమయాన్ని గుర్తుకు తెస్తాయి. నాబ్‌లు మరియు డయల్‌లు అద్భుతంగా రూపొందించబడ్డాయి మరియు టచ్‌స్క్రీన్ లేఅవుట్‌లో చక్కగా పొందుపరచబడింది. కొత్త తరం కొనుగోలుదారులకు ఇది చాలా ప్రాథమికంగా అనిపించినప్పటికీ, ఈ సరళతకు ఖచ్చితంగా ఒక విజ్ఞప్తి ఉంది.
బ్లాక్ కాంట్రాస్ట్ ప్యానెల్ యొక్క నాణ్యత మరియు ఆకృతి బాగుంది కానీ మిగిలిన ప్లాస్టిక్‌లు ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి. సీట్ ఫాబ్రిక్ మరియు డోర్ ప్యాడ్‌లు ఊహించినంత సౌకర్యవంతంగా ఉండవు, అయితే చూడడానికి మరియు మంచి అనుభూతిని కలిగి ఉంటాయి. సీట్లు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి అంతేకాకుండా ముందు డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు వేర్వేరు మిడిల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లు ఉంటాయి. అయితే, డోర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ మరియు మిడిల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌పై ఎత్తు ఒకేలా ఉంటే బాగుండేది.
క్యాబిన్ ప్రాక్టికాలిటీని పెంచడానికి, క్యాబిన్ లో ఉన్న అన్ని డోర్‌లకు పెద్ద డోర్ పాకెట్‌లు, 2 కప్ హోల్డర్‌లు మరియు సెంటర్ కన్సోల్‌లో బాటిల్ హోల్డర్ మరియు రెండు నిస్సారమైన క్యూబీ స్పేస్‌లు కూడా అందించబడ్డాయి. ఫిర్యాదులు గ్లోవ్ బాక్స్‌తో ప్రారంభమవుతాయి, ఇది కొంచెం ఇరుకైనది మరియు ప్రత్యేక మొబైల్ ఫోన్ నిల్వ లేదు. అలాగే, అండర్-డ్రైవర్ సీటు మరియు టెయిల్‌గేట్ స్టోరేజ్ తొలగించబడ్డాయి. మరియు వెనుక, రెండవ వరుస ప్రయాణీకులు ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో కప్‌హోల్డర్‌లను పొందలేరు. అయితే మేము ఇష్టపడేది ఫ్రంట్ క్యాబిన్ లైట్లు, వీటిని కొంత కోణం వరకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు. చాలా అద్భుతంగా కనిపిస్తాయి. ఫీచర్లు
ఈ నవీకరణలో, SUV- థార్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ మరియు కొత్త MIDని పొందింది. ఇది కాకుండా, మీరు స్టీరింగ్ వీల్‌పై నియంత్రణలతో క్రూయిజ్ నియంత్రణను కూడా పొందుతారు. అయినప్పటికీ, బొలెరోకు మెరుగైన కొనుగోలుదారుల దృష్టిని పొందడానికి తగ్గింపులు కూడా ఉన్నాయి. లెథెరెట్ అప్హోల్స్టరీ, డోర్ ప్యాడ్‌లపై ఫాబ్రిక్ కవర్ మరియు డ్రైవర్ సీట్ లంబార్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ వంటి అంశాలను కోల్పోవలసి ఉంటుంది. అయితే, అత్యంత బాధాకరమైనది వెనుక పార్కింగ్ కెమెరాను వదిలివేయడం.
ఫీచర్ల జాబితాలో ఇప్పుడు 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, 6 స్పీకర్లు, మాన్యువల్ AC, ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు, టిల్ట్ అడ్జస్టబుల్ స్టీరింగ్, స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్, మొత్తం 4 పవర్ విండోలు మరియు ఎలక్ట్రికల్‌గా సర్దుబాటు చేయగల ORVMలు మరియు వెనుక వైపర్ మరియు వాషర్ వంటి అంశాలు ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, యాపిల్ కార్‌ప్లే, వెనుక AC వెంట్లు మరియు వెనుక పార్కింగ్ కెమెరా వంటి అంశాలు అందించినట్లయితే ఈ జాబితాను మరింత పూర్తి చేసినట్లు అనిపించవచ్చు. రెండవ వరుస
వెనుక బెంచ్ వద్ద, సౌకర్యంగా ముగ్గురు కూర్చోవడానికి తగినంత వెడల్పు ఉంది. కాలు, మోకాలు మరియు హెడ్‌రూమ్ కూడా పుష్కలంగా ఉన్నాయి. అదనంగా, ఇవి సెగ్మెంట్‌లో అత్యంత సౌకర్యవంతమైనవి- సీట్లు. అయితే, ఇక్కడ ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లను చేర్చాలి.
బూట్ స్పేస్ / జంప్ సీట్లు
జంప్ సీట్లు పిల్లలు లేదా సగటు-పరిమాణ పెద్దలకు వసతి కల్పిస్తాయి. మరియు AC వెంట్లు లేనప్పటికీ, విండోలు తెరవబడతాయి. అయినప్పటికీ, సీట్లు ఇప్పటికీ సీట్‌బెల్ట్ మరియు హెడ్‌రెస్ట్‌లను కోల్పోతాయి. మరియు రైడ్ ను మరింత సౌకర్యవంతంగా మార్చడానికి మూడవ వరుసలో కూర్చోవడం అనేది అసౌకర్యం అని చెప్పవచ్చు. కాబట్టి, సీట్లను మడిచినట్లైతే, 384 లీటర్ల బూట్ స్పేస్‌ని ఆస్వాదించవచ్చు.
భద్రత
భద్రత పరంగా, మీరు EBDతో కూడిన ABS, డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు కార్నర్ బ్రేకింగ్ కంట్రోల్ వంటి అంశాలను ప్రామాణికంగా పొందవచ్చు, అయితే ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్‌లు టాప్ N10 వేరియంట్‌లో అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ప్రదర్శన
బొలెరో నియో ఇంజిన్ రీట్యూన్ రూపంలో మొదటి మెకానికల్ నవీకరణను పొందింది. 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ ఇప్పుడు 100PS పవర్ మరియు 260Nm టార్క్ లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ గణాంకాలు మునుపటి కంటే మెరుగ్గా లేవు, కానీ బొలెరో కంటే 24PS మరియు 50Nm ఎక్కువ. మరియు ఈ సంఖ్యలు మరింత రిలాక్స్డ్ అలాగే అప్రయత్నమైన డ్రైవ్ ను అందించడానికి అనువదించబడతాయి. తక్కువ రివర్స్ వద్ద ఎక్కువ టార్క్ ఉంది, ఇది 1.5 టన్ను SUVని సునాయాసంగా అందుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. మరియు ఈ ఇంజన్ కూడా ఎక్కువ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది కాబట్టి, బొలెరో నియో- బొలెరో కంటే మరింత సులభంగా వేగాన్ని పెంచుతుంది.
ట్రిపుల్ డిజిట్ స్పీడ్‌తో ప్రయాణించడం ప్రశాంతంగా ఉంటుంది మరియు ఇది అధిక వేగాన్ని అధిగమించడానికి మరింత ధ్వనిస్తుంది. అంతేకాకుండా మీకు మరింత సామర్థ్యం కావాలంటే, ఎకో మోడ్ మరియు ఆటో స్టార్ట్/స్టాప్ కూడా ఉన్నాయి. 5-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ స్లాట్ చేయడం సులభం మరియు క్లచ్ కూడా తేలికగా ఉంటుంది, ఇది స్నేహపూర్వక నగర ప్రయాణాలకు ఉపయోగపడుతుంది.
TUV300 ద్వారా వచ్చిన మరొక యాంత్రిక మార్పు వెనుక అవకలన ఉంది. ఇది ఇప్పటికీ రియర్-వీల్ డ్రైవ్ SUV, కానీ ఇప్పుడు టాప్ N10 (O) వేరియంట్‌లో మల్టీ టెర్రైన్ టెక్నాలజీ (MMT) తో అందించబడుతుంది. ఇది మెకానికల్ లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్ తో వస్తుంది, ఇది వెనుక చక్రం ట్రాక్షన్‌ను కోల్పోయినప్పుడు గ్రహించగలదు. మరియు ఇది జరిగినప్పుడు, అవకలన స్లిప్పింగ్ వీల్‌ను లాక్ చేస్తుంది మరియు ఎక్కువ ట్రాక్షన్‌తో ఎక్కువ టార్క్‌ను పంపుతుంది, జారే పరిస్థితి నుండి మరింత సులభంగా బయటపడేందుకు మీకు సహాయం చేస్తుంది. ఇది అద్భుతంగా పని చేస్తుంది మరియు ఇతర పట్టణ కార్లకు వ్యాపారం లేని చోట నియోను తీసుకునే వ్యక్తులకు ఇది ఒక వరం.
రైడ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్
అధిక వేగంతో మీకు మెరుగైన స్థిరత్వాన్ని అందించడానికి సస్పెన్షన్ కూడా పునర్నిర్మించబడింది. అయితే, ఇది రైడ్‌పై ప్రతికూల పద్ధతిలో రుద్దింది. సస్పెన్షన్‌లో ఒక దృఢత్వం ఉంది, ఇది తేలికపాటి లోడ్ వద్ద క్యాబిన్‌లో అనుభూతి చెందుతుంది. స్పీడ్ బ్రేకర్‌లు లేదా బంప్‌ల మీదుగా, క్యాబిన్ కొంచెం అటు ఇటుగా కదులుతుంది. దీనికి త్వరిత పరిష్కారం వేగాన్ని తగ్గించడం కాదు. మొమెంటంతో ముందుకు వెళ్లడం మరియు నియో వీటిని సులభంగా అధిగమిస్తుంది. అయితే, వెనుక ప్రయాణీకులకు తక్కువ కుదుపులు ఉంటాయి.
మరొక వైపు, గట్టి స్ప్రింగ్‌లు నియోకి మెరుగైన హ్యాండ్లింగ్ లక్షణాలను అందించాయి. దిగువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రంతో కలిపి, ఇది దాని బరువును మెరుగ్గా నిర్వహిస్తుంది మరియు హై స్పీడ్ లేన్ మార్పులు అలాగే మూలల్లో మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది. ఇంకా చాలా బాడీ రోల్ ఉంది, కానీ మునుపటి కంటే తక్కువ.
వెర్డిక్ట్
| బొలెరో నియో |
బొలెరో |
| N4 -రూ 8.48 లక్షలు |
B4 - రూ 8.62 లక్షలు |
| N8 - రూ 9.74 లక్షలు |
B6 - రూ 9.36 లక్షలు |
| N10 - రూ. 10 లక్షలు |
B6 (O) - రూ. 9.61 లక్షలు |
| N10 (O)* - ప్రకటించబడలేదు |
|
ఇంజన్లు మాత్రమే కాదు, దాని పనితీరు కూడా చాలా అర్థవంతంగా ఉంటుంది. బొలెరో ప్రారంభ ధర మరియు టాప్ వేరియంట్ ధర కేవలం రూ. 40,000 ఎక్కువగా ఉండటంతో, నియో ధర అది ప్యాక్ చేసే వాటికి అద్భుతమైన విలువగా అనిపిస్తుంది. MMTని పొందే టాప్ N10 (O) వేరియంట్ ధర ఇప్పటికీ బయటపడలేదు. సంబంధం లేకుండా, ప్రతి వినియోగ సందర్భంలో బొలెరోపై నియోను ఎంచుకోవడం పూర్తిగా అర్ధవంతం అని చెప్పవచ్చు. మరియు ఇది కఠినమైన రైడ్ పై ప్రయాణం అద్భుతంగా ఉంటుంది కాకపోతే, బొలెరో యొక్క సామర్ధ్యం అవసరం కానీ మరింత సౌకర్యవంతమైన ప్యాకేజీలో ఉన్న కుటుంబం కోసం ఇది సిఫార్సు చేయబడే వాహనం. బొలెరో చివరకు గర్వించదగిన ఉత్పత్తిని పొందింది.
మహీంద్రా బొలెరో నియో యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు
మనకు నచ్చిన విషయాలు
- ఎత్తులో అమర్చబడిన సీట్లు మరియు మంచి దృశ్యమానత.
- టార్కీ ఇంజిన్ మరియు సులభమైన సిటీ డ్రైవ్.
- అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్.
- లేడర్ -ఫ్రేమ్ చాసిస్, రియర్ వీల్ డ్రైవ్ మరియు లాకింగ్ రియర్ డిఫరెన్షియల్‌తో అద్భుతమైన ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం.
- క్యాబిన్ స్థలం.
మనకు నచ్చని విషయాలు
- రైడ్ నాణ్యత కొంచెం కఠినంగా ఉంటుంది
- వెనుక కెమెరా మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో / ఆపిల్ కార్ ప్లే లో కొన్ని కీలక ఫీచర్లు లేవు
- క్యాబిన్ నాణ్యత సగటుగా ఉంటుంది.
- చివరి వరుస సీట్లు పెద్దల కోసం అందించబడినవి కావు మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉండవు.
| ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ | 17.29 kmpl |
| సిటీ మైలేజీ | 12.08 kmpl |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం | 1493 సిసి |
| no. of cylinders | 3 |
| గరిష్ట శక్తి | 98.56bhp@3750rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 260nm@1750-2250rpm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| బూట్ స్పేస్ | 384 litres |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 50 litres |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 160 (ఎంఎం) |
ఇలాంటి కార్లతో బొలెరో నియో సరిపోల్చండి
| Car Name | మహీంద్రా బొలెరో నియో | మహీంద్రా బోరోరో | మారుతి ఎర్టిగా | మహీంద్రా ఎక్స్యూవి300 | హ్యుందాయ్ క్రెటా | టాటా నెక్సన్ | మారుతి జిమ్ని | మారుతి బ్రెజ్జా | మారుతి బాలెనో | మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| Rating | ||||||||||
| ఇంజిన్ | 1493 cc | 1493 cc | 1462 cc | 1197 cc - 1497 cc | 1482 cc - 1497 cc | 1199 cc - 1497 cc | 1462 cc | 1462 cc | 1197 cc | 1462 cc |
| ఇంధన | డీజిల్ | డీజిల్ | పెట్రోల్ / సిఎన్జి | డీజిల్ / పెట్రోల్ | డీజిల్ / పెట్రోల్ | డీజిల్ / పెట్రోల్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ / సిఎన్జి | పెట్రోల్ / సిఎన్జి | పెట్రోల్ / సిఎన్జి |
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | 9.90 - 12.15 లక్ష | 9.90 - 10.91 లక్ష | 8.69 - 13.03 లక్ష | 7.99 - 14.76 లక్ష | 11 - 20.15 లక్ష | 8.15 - 15.80 లక్ష | 12.74 - 14.95 లక్ష | 8.34 - 14.14 లక్ష | 6.66 - 9.88 లక్ష | 11.61 - 14.77 లక్ష |
| బాగ్స్ | 2 | 2 | 2-4 | 2-6 | 6 | 6 | 6 | 2-6 | 2-6 | 4 |
| Power | 98.56 బి హెచ్ పి | 74.96 బి హెచ్ పి | 86.63 - 101.64 బి హెచ్ పి | 108.62 - 128.73 బి హెచ్ పి | 113.18 - 157.57 బి హెచ్ పి | 113.31 - 118.27 బి హెచ్ పి | 103.39 బి హెచ్ పి | 86.63 - 101.64 బి హెచ్ పి | 76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి | 86.63 - 101.64 బి హెచ్ పి |
| మైలేజ్ | 17.29 kmpl | 16 kmpl | 20.3 నుండి 20.51 kmpl | 20.1 kmpl | 17.4 నుండి 21.8 kmpl | 17.01 నుండి 24.08 kmpl | 16.39 నుండి 16.94 kmpl | 17.38 నుండి 19.89 kmpl | 22.35 నుండి 22.94 kmpl | 20.27 నుండి 20.97 kmpl |
మహీంద్రా బొలెరో నియో కార్ వార్తలు & అప్‌డేట్‌లు
- తాజా వార్తలు
మహీంద్రా XUV300కి కొత్త పేరు మరియు కొన్ని ప్రధాన అప్‌గ్రేడ్‌లను ఇచ్చింది, అయితే ఇది సెగ్మెంట్ లీడర్‌ను ఎదుర్కోగలదా?
May 02, 2024 | By sonny
పెద్దలు మరియు పిల్లల రక్షణ పరీక్షల తర్వాత, ఫుట్‌వెల్ మరియు బాడీషెల్ సమగ్రత అస్థిరంగా రేట్ చేయబడ్డాయి
Apr 23, 2024 | By ansh
అదనపు సీట్లతో పాటు, బొలెరో నియో ప్లస్ లో డీజిల్ ఇంజిన్ మాత్రమే కాకుండా, 6-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కూడా లభిస్తుంది.
Apr 18, 2024 | By shreyash
మహీంద్రా బొలెరో నియో వినియోగదారు సమీక్షలు
ఉత్తమ In Its Class
The best in its class, this car boasts beautiful aesthetics and brilliant features. Its mileage riva...ఇంకా చదవండి
Both Personal And Commercial Use
Overall, it's okay and suitable for both personal and commercial use. However, Mahindra should focus...ఇంకా చదవండి
My Rating ఐఎస్ 100 Out యొక్క 100
I bought the MAHINDRA BOLERO NEO N10 R model in the year 2022. My booking was in January 2022, and I...ఇంకా చదవండి
Fantastic Car
I am thrilled about the opportunity to drive the Mahindra Neo, which offers exceptional comfort for ...ఇంకా చదవండి
ఉత్తమ Of The Car లో {0}
Inside the cabin, the Bolero Neo is expected to provide a spacious and functional interior. It may c...ఇంకా చదవండి
మహీంద్రా బొలెరో నియో మైలేజ్
క్లెయిమ్ చేసిన ARAI మైలేజ్: . ఈ మాన్యువల్ డీజిల్ వేరియంట్ 17.29 kmpl మైలేజ్ ను కలిగి ఉంది.
| ఇంధన రకం | ట్రాన్స్ మిషన్ | ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ |
|---|---|---|
| డీజిల్ | మాన్యువల్ | 17.29 kmpl |
మహీంద్రా బొలెరో నియో వీడియోలు
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!2 years ago | 254.6K Views
మహీంద్రా బొలెరో నియో రంగులు
మహీంద్రా బొలెరో నియో చిత్రాలు
మహీంద్రా బొలెరో నియో Road Test
2024 నవీకరణలు కొత్త ఫీచర్లు, రంగులు మరియు కొత్త సీటింగ్ లేఅవుట్‌ని తీసుకురావడంతో, XUV700 మునుపెన్నడూ లేనంత...
కొత్త అంశాలలో డ్యూయల్ 10.25-అంగుళాల స్క్రీన్‌లు, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జ...
బొలెరో నియో భారతదేశం లో ధర
| సిటీ | ఆన్-రోడ్ ధర |
|---|---|
| బెంగుళూర్ | Rs. 11.91 - 15.12 లక్షలు |
| ముంబై | Rs. 11.67 - 14.55 లక్షలు |
| పూనే | Rs. 11.67 - 14.55 లక్షలు |
| హైదరాబాద్ | Rs. 11.95 - 15.11 లక్షలు |
| చెన్నై | Rs. 11.81 - 15.19 లక్షలు |
| అహ్మదాబాద్ | Rs. 11.18 - 13.83 లక్షలు |
| లక్నో | Rs. 11.10 - 13.96 లక్షలు |
| జైపూర్ | Rs. 11.59 - 14.31 లక్షలు |
| పాట్నా | Rs. 11.46 - 14.15 లక్షలు |
| చండీఘర్ | Rs. 11.12 - 13.73 లక్షలు |
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
- తాజా ప్రశ్నలు
What is the service cost?
For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service as they w...
ఇంకా చదవండిDose it have AC?
Yes, the Mahindra Bolero Neo has AC.
What is the insurance type?
For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service center of...
ఇంకా చదవండిDoes Mahindra Bolero Neo available in a petrol version?
No, the Mahindra Bolero Neo is available in a diesel version only.