<Maruti Swif> యొక్క లక్షణాలు
మహీంద్రా బోరోరో neo యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| arai మైలేజ్ | 17.29 kmpl |
| సిటీ మైలేజ్ | 12.08 kmpl |
| ఫ్యూయల్ type | డీజిల్ |
| ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం (సిసి) | 1493 |
| సిలిండర్ సంఖ్య | 3 |
| max power (bhp@rpm) | 100bhp@3750rpm |
| max torque (nm@rpm) | 260nm@1750-2250rpm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| ట్రాన్స్మిషన్రకం | మాన్యువల్ |
| boot space (litres) | 384 |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 50.0 |
| శరీర తత్వం | కాంక్వెస్ట్ ఎస్యూవి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 180mm |
మహీంద్రా బోరోరో neo యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes |
| ముందు పవర్ విండోలు | Yes |
| యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ | Yes |
| ఎయిర్ కండీషనర్ | Yes |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బాగ్ | Yes |
| ప్రయాణీకుల ఎయిర్బాగ్ | Yes |
| fog lights - front | Yes |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | Yes |
| బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్ | Yes |
మహీంద్రా బోరోరో neo లక్షణాలు
ఇంజిన్ అండ్ ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | mhawk100 |
| displacement (cc) | 1493 |
| గరిష్ట శక్తి | 100bhp@3750rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 260nm@1750-2250rpm |
| సిలిండర్ సంఖ్య | 3 |
| సిలెండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| టర్బో ఛార్జర్ | Yes |
| ట్రాన్స్మిషన్రకం | మాన్యువల్ |
| గేర్ బాక్స్ | 5 speed |
| మైల్డ్ హైబ్రిడ్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవ్ రకం | rwd(with mtt) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఫ్యూయల్ type | డీజిల్ |
| డీజిల్ mileage (arai) | 17.29 |
| డీజిల్ ఫ్యూయల్ tank capacity (litres) | 50.0 |
| డీజిల్ highway మైలేజ్ | 16.16 |
| ఉద్గార ప్రమాణ వర్తింపు | bs vi |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| స్టీరింగ్ రకం | power |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | tilt |
| స్టీరింగ్ గేర్ రకం | rack&pinion |
| turning radius (metres) | 5.35 |
| ముందు బ్రేక్ రకం | disc |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | drum |
| braking (100-0kmph) | 43.57m |
| 0-100kmph (tested) | 15.13s |
| 3rd gear (30-80kmph) | 7.98s |
| 4th gear (40-100kmph) | 14.34s |
| quarter mile (tested) | 19.62s @ 112.49kmph |
| braking (80-0 kmph) | 28.24m |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు (ఎంఎం) | 3995 |
| వెడల్పు (ఎంఎం) | 1795 |
| ఎత్తు (ఎంఎం) | 1817 |
| boot space (litres) | 384 |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| ground clearance unladen (mm) | 180 |
| వీల్ బేస్ (ఎంఎం) | 2680 |
| gross weight (kg) | 2215 |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | |
| power windows-front | |
| power windows-rear | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ | |
| హీటర్ | |
| సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
| లైట్ తోకూడిన తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక | |
| అనుబంధ విద్యుత్ అవుట్లెట్ | |
| వెనుక రీడింగ్ లాంప్ | |
| వెనుక సీటు హెడ్ రెస్ట్ | |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | |
| వెనుక సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
| cup holders-front | |
| సీటు లుంబార్ మద్దతు | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూజ్ నియంత్రణ | |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | rear |
| కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
| సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్ | |
| drive modes | 1 |
| అదనపు లక్షణాలు | ఇంజిన్ start-stop(micro-hybrid) delay power window, multi terrain technology, power ఏసి with ఇసిఒ మోడ్, driver information system, magic lamp, 12v charging point, flip కీ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| electronic multi-tripmeter | |
| ఫాబ్రిక్ అపోలిస్ట్రీ | |
| గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ | |
| డిజిటల్ గడియారం | |
| డ్రైవింగ్ అనుభవం కంట్రోల్ ఈకో | |
| ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
| ద్వంద్వ టోన్ డాష్బోర్డ్ | |
| అదనపు లక్షణాలు | ప్రీమియం italian interiors, spacious 7 సీటర్, attractive 8.9cm lcd cluster display, twin pod instrument cluster, front armrest కోసం driver & co-driver, armrest లో {0} |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు | |
| fog lights - front | |
| విధ్యుత్ తో సర్దుబాటయ్యే వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు | |
| manually adjustable ext. rear view mirror | అందుబాటులో లేదు |
| విద్యుత్ మడత సర్ధుబాటు కలిగిన వెనుక వీక్షణ అద్దం | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | |
| వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | |
| పవర్ యాంటెన్నా | |
| వెనుక స్పాయిలర్ | |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | |
| intergrated antenna | అందుబాటులో లేదు |
| క్రోమ్ గ్రిల్ | |
| లైటింగ్ | drl's (day time running lights) |
| అల్లాయ్ వీల్స్ పరిమాణం | r15 |
| టైర్ పరిమాణం | 215/75 r15 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| అదనపు లక్షణాలు | x-shaped body coloured bumpers, signature grill with క్రోం inserts, sporty static bending headlamps, stylish drl లో {0} |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| anti-lock braking system | |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
| anti-theft alarm | |
| ఎయిర్‌బ్యాగుಲ సంఖ్య | 2 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బాగ్ | |
| ప్రయాణీకుల ఎయిర్బాగ్ | |
| day & night rear view mirror | |
| ప్రయాణీకుల వైపు రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | |
| సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ముందు ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| సర్దుబాటు సీట్లు | |
| ఇంజన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
| క్రాష్ సెన్సార్ | |
| సెంట్రల్ మౌంట్ ఇంధన ట్యాంక్ | |
| ఈబిడి | |
| ముందస్తు భద్రతా లక్షణాలు | corner braking control |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ లాంప్స్ | |
| స్పీడ్ అలర్ట్ | |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | |
| స్పీకర్లు ముందు | |
| వెనుక స్పీకర్లు | |
| integrated 2din audio | |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
| టచ్ స్క్రీన్ | |
| టచ్ స్క్రీన్ సైజు | 7 inch |
| no of speakers | 6 |
| అదనపు లక్షణాలు | 2 tweeters, bluesense app, voice messaging system |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
మహీంద్రా బోరోరో neo లక్షణాలను and Prices
- డీజిల్
Let us help you find the dream car
జనాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు
బోరోరో neo యాజమాన్య ఖర్చు
- ఇంధన వ్యయం
సెలెక్ట్ ఇంజిన్ టైపు
మహీంద్రా బోరోరో neo వీడియోలు
- Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!ఆగష్టు 16, 2021
వినియోగదారులు కూడా చూశారు
bolero neo ప్రత్యామ్నాయాలు యొక్క నిర్ధేశాలను సరిపోల్చండి
మహీంద్రా బోరోరో neo కంఫర్ట్ వినియోగదారు సమీక్షలు
- అన్ని (34)
- Comfort (10)
- Mileage (6)
- Engine (1)
- Space (2)
- Power (2)
- Performance (8)
- Seat (4)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
Good Car In Low Price
This car is very good. It provides the comfort of an ultra-premium car at a comparatively low price.
Strong Car
Mahindra Bolero is a very comfortable and heavy body type vehicle with smooth driving and is best off-road. Mahindra Neo has a very stylish look.
Nice Vehicle
Very well described. Very spacious and gives an SUV feeling and a comfortable ride. Comes with a good pack of features.
Good SUV
I bought Bolero Neo N10 just 3months back. I am very much satisfied with this vehicle in terms of look, comfortable, performance, mileage and finally price. I am enjoying...ఇంకా చదవండి
Comfort, Mileage And Safety Are Okay
The comfort, mileage, and safety are okay. Just waiting for the facelift to launch. Hoping that there will be an improvement in styling and seating arrangements.
VALUE FOR MONEY CAR
I have an N10 and I have driven it for 7000 km. It's a wonderful car, don't stop yourself from purchasing it. Powerful, comfortable, good visibility, rear-wheel drive, cl...ఇంకా చదవండి
Good Vehicle
Good Vehicle comfort is good but if you're paying 12lakhs and you're getting 7 seaters SUV that is good under budget, 3rd row is also spacious so don't think that 3rd row...ఇంకా చదవండి
Bolero Neo Performance Good
Nice car. Comfortable, pickup is good, 7 seater SUV family car with great performance.
- అన్ని బోరోరో neo కంఫర్ట్ సమీక్షలు చూడండి
పరిగణించవలసిన మరిన్ని కార్ ఎంపికలు
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
- తాజా ప్రశ్నలు
Has prices యొక్క బోరోరో neo increased. ?
Yes, Bolero Neo’s prices have gone up by up to Rs 34,000. To know more about thi...
ఇంకా చదవండిWhat ఐఎస్ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర యొక్క బోరోరో neo n10 (option)
The Mahindra Bolero Neo N10 is priced at INR 10.29 Lakh (ex-showroom price Delhi...
ఇంకా చదవండిIs this good కోసం long drives?
The Bolero Neo has received its first mechanical update in the form of an engine...
ఇంకా చదవండిఐఎస్ 4*4 option available?
Mahindra Bolero Neo features Rear wheel drive(with MTT).
Any discount and offers?
Offers and discounts are provided by the brand or the dealership and may vary de...
ఇంకా చదవండిమహీంద్రా బోరోరో Neo :- Benefits అప్ to R... పై
ట్రెండింగ్ మహీంద్రా కార్లు
- పాపులర్
- ఉపకమింగ్
- స్కార్పియోRs.13.54 - 18.62 లక్షలు*
- థార్Rs.13.53 - 16.03 లక్షలు*
- ఎక్స్యూవి700Rs.13.18 - 24.58 లక్షలు*
- బోరోరోRs.9.33 - 10.26 లక్షలు *
- ఎక్స్యూవి300Rs.8.41 - 14.07 లక్షలు *