+ 46చిత్రాలు
+ 4రంగులు
మహీంద్రా బోరోరో Neo ఎన్4
బోరోరో neo ఎన్4 అవలోకనం
| మైలేజ్ (వరకు) | 17.29 kmpl |
| ఇంజిన్ (వరకు) | 1493 cc |
| బి హెచ్ పి | 100.0 |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ |
| సీట్లు | 7 |
| boot space | 384 |
మహీంద్రా బోరోరో neo ఎన్4 తాజా Updates
మహీంద్రా bolero neo ఎన్4 Prices: The price of the మహీంద్రా bolero neo ఎన్4 in న్యూ ఢిల్లీ is Rs 8.77 లక్షలు (Ex-showroom). To know more about the bolero neo ఎన్4 Images, Reviews, Offers & other details, download the CarDekho App.
మహీంద్రా bolero neo ఎన్4 mileage : It returns a certified mileage of 17.29 kmpl.
మహీంద్రా bolero neo ఎన్4 Colours: This variant is available in 5 colours: డైమండ్ వైట్, రాకీ లేత గోధుమరంగు, మెజెస్టిక్ సిల్వర్, నాపోలి బ్లాక్ and హైవే రెడ్.
మహీంద్రా bolero neo ఎన్4 Engine and Transmission: It is powered by a 1493 cc engine which is available with a Manual transmission. The 1493 cc engine puts out 100bhp@3750rpm of power and 260nm@1750-2250rpm of torque.
మహీంద్రా bolero neo ఎన్4 vs similarly priced variants of competitors: In this price range, you may also consider
డాట్సన్ గో ప్లస్ టి ఆప్షన్, which is priced at Rs.6.36 లక్షలు. ఫోర్డ్ ఫిగో టైటానియం బ్లూ డీజిల్, which is priced at Rs.8.37 లక్షలు మరియు హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 నియోస్ అస్తా సిఆర్డిఐ, which is priced at Rs.8.50 లక్షలు.మహీంద్రా బోరోరో neo ఎన్4 ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.8,77,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.81,538 |
| భీమా | Rs.34,755 |
| others | Rs.9,690 |
| ఆప్షనల్ | Rs.27,061 |
| on-road price లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.10,02,983# |
మహీంద్రా బోరోరో neo ఎన్4 యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| arai మైలేజ్ | 17.29 kmpl |
| సిటీ మైలేజ్ | 12.08 kmpl |
| ఫ్యూయల్ type | డీజిల్ |
| ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం (సిసి) | 1493 |
| సిలిండర్ సంఖ్య | 3 |
| max power (bhp@rpm) | 100bhp@3750rpm |
| max torque (nm@rpm) | 260nm@1750-2250rpm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| ట్రాన్స్మిషన్రకం | మాన్యువల్ |
| boot space (litres) | 384 |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 50.0 |
| శరీర తత్వం | కాంక్వెస్ట్ ఎస్యూవి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 180mm |
మహీంద్రా బోరోరో neo ఎన్4 యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు
| multi-function స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
| విధ్యుత్ తో సర్దుబాటయ్యే వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| టచ్ స్క్రీన్ | అందుబాటులో లేదు |
| యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ | Yes |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| fog lights - front | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక పవర్ విండోలు | Yes |
| ముందు పవర్ విండోలు | Yes |
| ప్రయాణీకుల ఎయిర్బాగ్ | Yes |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బాగ్ | Yes |
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes |
| ఎయిర్ కండీషనర్ | Yes |
మహీంద్రా బోరోరో neo ఎన్4 లక్షణాలు
ఇంజిన్ అండ్ ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | mhawk100 |
| displacement (cc) | 1493 |
| గరిష్ట శక్తి | 100bhp@3750rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 260nm@1750-2250rpm |
| సిలిండర్ సంఖ్య | 3 |
| సిలెండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| టర్బో ఛార్జర్ | Yes |
| ట్రాన్స్మిషన్రకం | మాన్యువల్ |
| గేర్ బాక్స్ | 5 speed |
| మైల్డ్ హైబ్రిడ్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవ్ రకం | rwd(with mtt) |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఫ్యూయల్ type | డీజిల్ |
| మైలేజ్ (ఏఆర్ఏఐ) | 17.29 |
| ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (లీటర్లు) | 50.0 |
| highway మైలేజ్ | 16.16 |
| ఉద్గార ప్రమాణ వర్తింపు | bs vi |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| స్టీరింగ్ రకం | power |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | tilt |
| స్టీరింగ్ గేర్ రకం | rack&pinion |
| turning radius (metres) | 5.35 |
| ముందు బ్రేక్ రకం | disc |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | drum |
| braking (100-0kmph) | 43.57m |
| 0-100kmph (tested) | 15.13s |
| 3rd gear (30-80kmph) | 7.98s |
| 4th gear (40-100kmph) | 14.34s |
| quarter mile (tested) | 19.62s @ 112.49kmph |
| braking (80-0 kmph) | 28.24m |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు (mm) | 3995 |
| వెడల్పు (mm) | 1795 |
| ఎత్తు (mm) | 1817 |
| boot space (litres) | 384 |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ unladen (mm) | 180 |
| వీల్ బేస్ (mm) | 2680 |
| gross weight (kg) | 2215 |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | |
| power windows-front | |
| power windows-rear | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ | |
| హీటర్ | |
| సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
| low ఫ్యూయల్ warning light | |
| అనుబంధ విద్యుత్ అవుట్లెట్ | |
| వెనుక రీడింగ్ లాంప్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు హెడ్ రెస్ట్ | |
| అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్ | |
| rear seat centre ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| cup holders-front | |
| సీటు లుంబార్ మద్దతు | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | rear |
| కీ లెస్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
| వాయిస్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్ కన్సోల్లో ఆర్మ్రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| drive modes | 1 |
| additional ఫీచర్స్ | ఇంజిన్ start-stop(micro-hybrid), power ఏసి with ఇసిఒ mode12v, charging pointflip, కీ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| electronic multi-tripmeter | |
| ఫాబ్రిక్ అపోలిస్ట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
| గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్ | |
| డిజిటల్ గడియారం | |
| driving experience control ఇసిఒ | |
| ఎత్తు adjustable driver seat | అందుబాటులో లేదు |
| ద్వంద్వ టోన్ డాష్బోర్డ్ | |
| additional ఫీచర్స్ | ప్రీమియం italian interiorsspacious, 7 seaterattractive, 8.9cm lcd cluster displaytwin, pod instrument clusterblack, stylish centre console with సిల్వర్ accentroof, lamp-front rowfoldable, 3rd row seatvinyl, upholstery |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు | |
| fog lights - front | అందుబాటులో లేదు |
| విధ్యుత్ తో సర్దుబాటయ్యే వెలుపలి రేర్ వ్యూ మిర్రర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| manually adjustable ext. రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| ఎలక్ట్రిక్ folding రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| పవర్ యాంటెన్నా | |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| intergrated antenna | అందుబాటులో లేదు |
| క్రోం grille | అందుబాటులో లేదు |
| లైటింగ్ | drl's (day time running lights) |
| టైర్ పరిమాణం | 215/75 r15 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| వీల్ size | r15 |
| additional ఫీచర్స్ | x-shaped body coloured bumperssignature, బోరోరో side claddingbody, coloured ఎక్స్ type spare వీల్ వీల్ cover |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| anti-lock braking system | |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
| anti-theft alarm | |
| ఎయిర్‌బ్యాగుಲ సంఖ్య | 2 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్బాగ్ | |
| ప్రయాణీకుల ఎయిర్బాగ్ | |
| day & night రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| passenger side రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | |
| సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ముందు ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| సర్దుబాటు సీట్లు | |
| ఇంజన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
| క్రాష్ సెన్సార్ | |
| centrally mounted ఇంధనపు తొట్టి | |
| ఈబిడి | |
| advance భద్రత ఫీచర్స్ | corner braking control |
| follow me హోమ్ headlamps | అందుబాటులో లేదు |
| స్పీడ్ అలర్ట్ | |
| ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అందుబాటులో లేదు |
| స్పీకర్లు ముందు | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పీకర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| integrated 2din audio | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అందుబాటులో లేదు |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
| టచ్ స్క్రీన్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
Let us help you find the dream car
మహీంద్రా బోరోరో neo ఎన్4 రంగులు
Compare Variants of మహీంద్రా బోరోరో neo
- డీజిల్
బోరోరో neo ఎన్4 చిత్రాలు
మహీంద్రా బోరోరో neo వీడియోలు
- Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!ఆగష్టు 16, 2021
మహీంద్రా బోరోరో neo ఎన్4 వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అన్ని (16)
- Space (1)
- Performance (2)
- Looks (7)
- Comfort (3)
- Price (2)
- Exterior (2)
- Clearance (1)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- CRITICAL
Good Car For City And Urban Roads.
Very good car for the city and urban roads. Good space and driving comfort. Do not go with negative reviews. Drive it to believe it. Much better than standard Bolero...ఇంకా చదవండి
Bolero In New Look
Really nice. Bolero the most trusted car is now with a new look and features. Please also launch it in the dual-tone exterior.
Off-road King
This is the best off-road comfortable car for the person who can work on-sites and features also good so no problem🤗
Big Car In Small Budget
Sub 4 meter car but its height and width give it a large, bold, and bulky look. Best for people who love big cars. 7 seater officially but 9 adults can sit easily. Much b...ఇంకా చదవండి
Akdam Good
Kafi acchi gaadi hai, kafi aaramdayak hai or Mahindra ki sabse acchi car hume bahut pasand aayi, isse dekh kar kafi accha laga.
- అన్ని బోరోరో neo సమీక్షలు చూడండి
బోరోరో neo ఎన్4 పరిగణించవలసిన ప్రత్యామ్నాయాలు
- Rs.6.36 లక్షలు*
- Rs.8.37 లక్షలు *
- Rs.8.50 లక్షలు*
- Rs.9.84 లక్షలు*
- Rs.8.73 లక్షలు *
- Rs.9.52 లక్షలు*
- Rs.8.49 లక్షలు*
మహీంద్రా బోరోరో neo తదుపరి పరిశోధన
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
- లేటెస్ట్ questions
I am confused I have booked and made full payment కోసం bolero neo N10 వేరియంట్ లో {0}
For this, we'd suggest you please visit the nearest authorized service centr...
ఇంకా చదవండిWhy is Bolero Neo N10 delivery delaying more than 2 months?
For the availability, we would suggest you please connect with the nearest autho...
ఇంకా చదవండిWhat ఐఎస్ కొత్త లో {0}
The new N10 variant of Mahindra Bolero Neo comes with new 6.8 Kenwood infotaintm...
ఇంకా చదవండిHow ఐఎస్ the ride quality, good కార్ల కోసం first time driver?
The suspension too has been reworked to offer you better stability at higher spe...
ఇంకా చదవండిi have booked neo n10 , when will i get delivery యొక్క this కార్ల ?
For the availability and waiting period, we would suggest you to please connect ...
ఇంకా చదవండిట్రెండింగ్ మహీంద్రా కార్లు
- పాపులర్
- ఉపకమింగ్
- మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700Rs.12.49 - 22.99 లక్షలు*
- మహీంద్రా థార్Rs.12.78 - 15.08 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్యూవి300Rs.7.95 - 13.46 లక్షలు*
- మహీంద్రా స్కార్పియోRs.12.77 - 17.61 లక్షలు *
- మహీంద్రా బోరోరోRs.8.71 - 9.70 లక్షలు*