- English
- Login / Register
-90.jpg?tr=w-664 "స్కోడా kylaq side వీక్షించండి (left) image")
+ 6రంగులు- + 31చిత్రాలు
- shorts
- వీడియోస్
స్కోడా kylaq
స్కోడా kylaq స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
| ఇంజిన్ | 999 సిసి |
| ground clearance | 189 mm |
| పవర్ | 114 బి హెచ్ పి |
| torque | 178 Nm |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
- रियर एसी वेंट
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- cooled glovebox
- క్రూజ్ నియంత్రణ
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- ఎత్తు సర్దుబా టు డ్రైవర్ సీటు
- powered ఫ్రంట్ సీట్లు
- వెంటిలేటెడ్ సీట్లు
- సన్రూఫ్
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
kylaq తాజా నవీకరణ
స్కోడా కైలాక్ తాజా అప్‌డేట్
స్కోడా kylaq అవలోకనం
స్కోడా కైలాక్ దాని ప్రొడక్షన్-స్పెక్ అవతార్‌లో ఆవిష్కరించబడింది మరియు కార్‌మేకర్ సబ్-4m SUV యొక్క ప్రారంభ ధరను కూడా వెల్లడించింది. కైలాక్ ధర రూ. 7.89 లక్షలు (పరిచయ ఎక్స్-షోరూమ్ పాన్-ఇండియా). ఈ సబ్‌కాంపాక్ట్ SUV యొక్క బుకింగ్‌లు డిసెంబర్ 2, 2024న ప్రారంభమవుతాయి, అయితే కస్టమర్ డెలివరీలు జనవరి 27, 2025న ప్రారంభమవుతాయి. SUV రాబోయే భారత్ మొబిలిటీ ఎక్స్‌పోలో కూడా ప్రదర్శించబడుతుంది, ఇక్కడ పూర్తి ధర జాబితా వెల్లడి చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు.
వేరియంట్లు: స్కొడా కైలాక్‌ను నాలుగు వేర్వేరు వేరియంట్‌లలో అందిస్తోంది: అవి వరుసగా క్లాసిక్, సిగ్నేచర్, సిగ్నేచర్ ప్లస్ మరియు ప్రెస్టీజ్.
రంగులు: స్కోడా SUV ఐదు మోనోటోన్ పెయింట్ ఎంపికలలో అందుబాటులో ఉంది: అవి వరుసగా ఆలివ్ గోల్డ్, టోర్నాడో రెడ్, కార్బన్ స్టీల్, క్యాండీ వైట్ మరియు బ్రిలియంట్ సిల్వర్.
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికలు: స్కోడా కైలాక్ కుషాక్ నుండి తీసుకున్న ఒక ఇంజిన్ ఆప్షన్‌తో వస్తుంది - 115 PS పవర్‌ని అందించే 1-లీటర్, 3-సిలిండర్ TSI టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ - ఇది నెక్సాన్, వెన్యూ మరియు సోనెట్ వంటి కార్ల మాదిరిగానే ఉంటుంది. దీని టార్క్ అవుట్‌పుట్ 178 Nm మహీంద్రా 3XO తర్వాత రెండవది. మీరు 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ ఎంపికను కూడా పొందుతారు. ఇంధన సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుందని మేము భావిస్తున్నప్పటికీ, ఈ సెటప్ పెప్పీ, శుద్ధి చేసిన పనితీరును అందిస్తుందని మేము ఆశిస్తున్నాము. ముఖ్యంగా, అధికారిక ఇంధన సామర్థ్యం గణాంకాలు ఇంకా బహిర్గతం కాలేదు.
ఫీచర్లు: కైలాక్ వెంటిలేషన్ ఫంక్షన్, 10.1-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, ఆటో AC మరియు 8-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లేతో 6-వే సర్దుబాటు చేయగల ముందు సీట్లను పొందుతుంది. ఇది సింగిల్ పేన్ సన్రూఫ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్‌తో కూడా వస్తుంది.
భద్రతా ఫీచర్లు: ఈ సబ్‌కాంపాక్ట్ SUVలో ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు (ప్రామాణికంగా), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) మరియు మల్టీ-కొలిజన్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. బోర్డులోని ఇతర భద్రతా పరికరాలు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC)ని కలిగి ఉంటాయి.
స్కోడా కైలాక్ సేఫ్టీ రేటింగ్: స్కోడా కైలాక్ MQB-A0-IN ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడింది, ఇది 5-స్టార్ గ్లోబల్ NCAP రేటింగ్‌ను సాధించిన పెద్ద స్లావియా మరియు కుషాక్‌లకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది. కైలాక్‌కి కూడా ఇదే రేటింగ్ వస్తుందని భావిస్తున్నారు.
కొలతలు: ఇప్పటి వరకు మనకు తెలిసిన దాని ప్రకారం, కైలాక్ పొడవు 3,995 mm, ఇది టాటా నెక్సాన్ మరియు మారుతి బ్రెజ్జా, హ్యుందాయ్ వెన్యూ మరియు కియా సోనెట్ పొడవు పరంగా సమానంగా ఉంటుంది. కానీ 2,566 mm వద్ద, దీని వీల్‌బేస్ మహీంద్రా 3XO మినహా ఇతర సబ్-4-మీటర్ SUV ప్రత్యర్థుల కంటే ఎక్కువగా ఉంది. దీని అర్థం ఏమిటంటే, కైలాక్ వెనుక సీటు ప్రయాణీకులకు మంచి మొత్తంలో అంతర్గత స్థలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అయితే, నెక్సాన్ (208 మిమీ) మరియు బ్రెజ్జా (198 మిమీ) వంటి కొన్ని ప్రముఖ ప్రత్యర్థులతో పోలిస్తే, దీని గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 189 మిమీ దిగువన ఉంది. కైలాక్ 1,783 మిమీ వెడల్పు మరియు 1,619 మిమీ పొడవు అని స్కోడా వెల్లడించింది, అంటే దాని ప్రధాన ప్రత్యర్థుల వలె ఇది వెడల్పు లేదా పొడవు కాదు.
కైలాక్ బూట్ స్పేస్: దీని బూట్ స్పేస్ 446 లీటర్లు, వెనుక సీట్లు ఉపయోగంలో ఉన్నాయి, ఇది పార్శిల్ ట్రేని ఉపయోగించదు. ఇది వరుసగా 382 మరియు 328 లీటర్ల లగేజీ లోడ్ సామర్థ్యం కలిగి ఉన్న టాటా నెక్సాన్ మరియు మారుతి బ్రెజ్జా వంటి సెగ్మెంట్ లీడర్‌ల కార్గో ఏరియా కంటే ఎక్కువ.
పరిగణించవలసిన ఇతర కార్లు: స్కోడా కైలాక్ SUV నేరుగా టాటా నెక్సాన్, మారుతి బ్రెజ్జా, కియా సోనెట్, హ్యుందాయ్ వెన్యూ, మహీంద్రా XUV 3XO, రెనాల్ట్ కైగర్ మరియు నిస్సాన్ మాగ్నైట్‌లకు పోటీగా ఉంటుంది. ఇది మారుతి ఫ్రాంక్స్ మరియు టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ టైజర్ వంటి సబ్-4m క్రాస్‌ఓవర్‌లతో కూడా పోటీపడుతుంది. మీరు వీటిలో దేనినైనా పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కైలాక్ కోసం వేచి ఉండటం విలువైనదే కావచ్చు. నెక్సాన్, బ్రెజ్జా మరియు సోనెట్ కాకుండా, కైలాక్ కేవలం పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో వస్తుందని గుర్తుంచుకోండి - మీకు ముఖ్యమైనది అయితే ఇక్కడ డీజిల్ ఎంపిక లేదు. అలాగే, బ్రెజ్జా, నెక్సాన్, ఫ్రాంక్స్ మరియు టైజర్ కూడా CNG ఎంపికను పొందుతాయి.
Top Selling kylaq క్లాసిక్(బేస్ మోడల్)999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.68 kmpl | Rs.7.89 లక్షలు* | ||
| kylaq సిగ్నేచర్999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.68 kmpl | Rs.9.59 లక్షలు* | ||
| kylaq సిగ్నేచర్ ఏటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.05 kmpl | Rs.10.59 లక్షలు* | ||
| kylaq సిగ్నేచర్ ప్లస్999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.68 kmpl | Rs.11.40 లక్షలు* | ||
| kylaq సిగ్నేచర్ ప్లస్ ఎటి999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.05 kmpl | Rs.12.40 లక్షలు* | ||
| kylaq ప్రెస్టిజ్999 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 19.68 kmpl | Rs.13.35 లక్షలు* | ||
| kylaq ప్రెస్టిజ్ ఎటి(టాప్ మోడల్)999 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 19.05 kmpl | Rs.14.40 లక్షలు* |
స్కోడా kylaq comparison with similar cars
Rs.7.89 - 14.40 లక్షలు* | Rs.9 - 17.80 లక్షలు* | Rs.10.89 - 18.79 లక్షలు* | Rs.8 - 15.60 లక్షలు* | Rs.7.99 - 15.56 లక్షలు* | Rs.8 - 15.60 లక్షలు* | Rs.8.69 - 14.14 లక్షలు* | Rs.7.52 - 13.04 లక్షలు* |
| Rating216 సమీక్షలు | Rating53 సమీక్షలు | Rating441 సమీక్షలు | Rating667 సమీక్షలు | Rating248 సమీక్షలు | Rating153 సమీక్షలు | Rating701 సమీక్షలు | Rating567 సమీక్షలు |
| Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| Engine999 cc | Engine998 cc - 1493 cc | Engine999 cc - 1498 cc | Engine1199 cc - 1497 cc | Engine1197 cc - 1498 cc | Engine998 cc - 1493 cc | Engine1462 cc | Engine998 cc - 1197 cc |
| Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ / సిఎన్జి | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి | Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి |
| Power114 బి హెచ్ పి | Power114 - 118 బి హెచ్ పి | Power114 - 147.51 బి హెచ్ పి | Power99 - 118.27 బి హెచ్ పి | Power109.96 - 128.73 బి హెచ్ పి | Power81.8 - 118 బి హెచ్ పి | Power86.63 - 101.64 బి హెచ్ పి | Power76.43 - 98.69 బి హెచ్ పి |
| Mileage19.05 నుండి 19.68 kmpl | Mileage17.65 నుండి 20.75 kmpl | Mileage18.09 నుండి 19.76 kmpl | Mileage17.01 నుండి 24.08 kmpl | Mileage20.6 kmpl | Mileage18.4 నుండి 24.1 kmpl | Mileage17.38 నుండి 19.89 kmpl | Mileage20.01 నుండి 22.89 kmpl |
| Boot Space446 Litres | Boot Space465 Litres | Boot Space385 Litres | Boot Space382 Litres | Boot Space- | Boot Space385 Litres | Boot Space- | Boot Space308 Litres |
| Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags2-6 |
| Currently Viewing | kylaq vs సిరోస్ | kylaq vs కుషాక్ | kylaq vs నెక్సన్ | kylaq vs ఎక్స్యువి 3XO | kylaq vs సోనేట్ | kylaq vs బ్రెజ్జా | kylaq vs ఫ్రాంక్స్ |
స్కోడా kylaq కార్ వార్తలు
- తాజా వార్తలు
- రోడ్ టెస్ట్
స్కోడా kylaq వినియోగదారు సమీక్షలు
- All (216)
- Looks (81)
- Comfort (55)
- Mileage (25)
- Engine (31)
- Interior (23)
- Space (18)
- Price (66)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Superb CarSkoda kylaq is Nice car.. Beautiful design.. And very good comfort.. This price range this car is full of package.. Overall very good i really like this car. Thankyou skodaఇంకా చ దవండి
- Test Drive And Other Atrocities When Booking KylaqRecently took Manual and Automatic Test Drive to finalize on one. Honestly, having a torque convertor in AT isn't exciting. For example, couldn't overcome as much as I wanted, rather pull down the gear (manual mode in AT) to get the needed power output. People who had previously owned Figo, Polo, i.e a driver-centric car more than features would appreciate this for its performance in Manual Transmission. It is honestly exciting but, the clutch peddle is a long travel that is to be exercised and practiced. (your left calf would have a workout :D). And regarding the Milage, as we all know, it depends on how we handle the accelerator peddle. Too aggressive - Less mileage or Too soft - More milage I did enquire and took a test drive in Chennai and Pondicheery. To be honest, they just did give the car and stood beside me, lol, instead of introducing me to the car. Which gave me the freedom to test the build quality from the interiors to the exterior. haha! Nonetheless, do not go for this car if you are feature minded person. This is more of a machine that gives you joy and happiness for every rev (especially manual again). And yes, it is costlier than other rivals (eg, Suzuki Brezza, Venue, Sonet, etc). Getting this car with a turbo petrol engine is a gift in the hamper for rupees less than 12L. If you are an after-market addict, then take signature or classic and use your imagination ;). Therefore, its a riders car (previously owned an Figo)ఇంకా చదవండి1
- Comfort And FunctionalityVery good car, extremely comfortable seats for travelling. Very smooth experience suspension are also so good very soft clutch it has very good functions which makes good experience for driver and passenger.ఇంకా చదవండి
- Performance Build ServiceHad a very good experience with the performance and the comfort. Specially the breaking power is awesome in this segment The low end power just thrills you out throughout the drive. Touch n feel are also decent in this segment. However service and maintenance is quite costly as compared to its segment rivals. I like the green/neon colour the most (personally), as it stands out. And that's all.. from my side.ఇంకా చదవండి
- Skoda Make Crystal Like Kohinoor.Beautiful and best car in this segment. Cabin of car is so luxurious. dashbord is look so rich . Rear and front seat are so comfortable. Boot space is very large.ఇంకా చదవండి
- అన్ని kylaq సమీక్షలు చూడండి
స్కోడా kylaq వీడియోలు
- Shorts
- Full వీడియోలు
Boot Space
25 days agoస్కోడా kylaq Highlights
29 days agoLaunch
3 నెలలు agoHighlights
3 నెలలు ago
Skoda Kylaq Variants Explained | Classic vs Signature vs Signature + vs Prestige
CarDekho12 days agoSkoda Kylaq Review In Hindi: FOCUS का कमाल!
CarDekho12 days ago
స్కోడా kylaq రంగులు
స్కోడా kylaq చిత్రాలు
-90.jpg "స్కోడా kylaq side వీక్షించండి (left) image")
-93.jpg "స్కోడా kylaq side mirror (body) image")
న్యూ ఢిల్లీ లో Recommended used Skoda kylaq alternative కార్లు
Are you confused?Ask anythin g & get answer లో {0}
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
A ) The Skoda Kylaq features a multifunctional 2-spoke leather-wrapped steering whee...ఇంకా చదవండి
A ) The Skoda Kylaq is equipped with a 3-cylinder engine.
A ) The base variant of the Skoda Kylaq, the Kylaq Classic, is available in three co...ఇంకా చదవండి
A ) The Skoda Kylaq is available in four trim levels: Classic, Signature, Signature ...ఇంకా చదవండి
A ) The Skoda kylaq offers a range of wheel options such as Classic 16 inch steel wh...ఇంకా చదవండి
| సిటీ | ఆన్-రోడ్ ధర |
|---|---|
| బెంగుళూర్ | Rs.9.49 - 17.82 లక్షలు |
| ముంబై | Rs.9.11 - 16.86 లక్షలు |
| పూనే | Rs.9.14 - 16.85 లక్షలు |
| హైదరాబాద్ | Rs.9.35 - 17.58 లక్షలు |
| చెన్నై | Rs.9.27 - 17.72 లక్షలు |
| అహ్మదాబాద్ | Rs.8.72 - 15.99 లక్షలు |
| లక్నో | Rs.8.88 - 16.64 లక్షలు |
| జైపూర్ | Rs.9.10 - 16.64 లక్షలు |
| పాట్నా | Rs.9.03 - 16.88 లక్షలు |
| చండీఘర్ | Rs.9.03 - 16.55 లక్షలు |
ట్రెండింగ్ స్కోడా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- స్కోడా కుషాక్Rs.10.89 - 18.79 లక్షలు*
- స్కోడా స్లావియాRs.10.69 - 18.69 లక్షలు*
Popular ఎస్యూవి cars
- ట్రెండింగ్‌లో ఉంది
- లేటెస్ట్
- రాబోయేవి
- మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్Rs.13.99 - 24.89 లక్షలు*
- మహీంద్రా థార్Rs.11.50 - 17.60 లక్షలు*
- టాటా నెక్సన్Rs.8 - 15.60 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ క్రెటాRs.11.11 - 20.42 లక్షలు*
- టాటా పంచ్Rs.6 - 10.32 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్టాటా సఫారిRs.15.50 - 27.25 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్టాటా హారియర ్Rs.15 - 26.50 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్Rs.6.20 - 10.51 లక్షలు*
- కియా సిరోస్Rs.9 - 17.80 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్Rs.17.99 - 24.38 లక్షలు*
- బివైడి సీలియన్ 7Rs.48.90 - 54.90 లక్షలు*
- మహీంద్రా బిఈ 6Rs.18.90 - 26.90 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్ఈవి 9ఈRs.21.90 - 30.50 లక్షలు*
- ఎంజి విండ్సర్ ఈవిRs.14 - 16 లక్షలు*
- టాటా క్యూర్ ఈవిRs.17.49 - 21.99 లక్షలు*