New-gen Suzuki Swift vs Old Swift మరియు ప్రత్యర్థులు: పవర్ & క్లెయిమ్ చేయబడిన మైలేజ్ పోలిక
మారుతి స్విఫ్ట్ కోసం shreyash ద్వారా డిసెంబర్ 08, 2023 11:05 am ప్రచురించబడింది
- 310 Views
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
కొత్త తరం సుజుకి స్విఫ్ట్ త్వరలో భర్తీ చేయబోయే ఇండియా-స్పెక్ మారుతి స్విఫ్ట్ కంటే ఎక్కువ ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
ప్రపంచ వ్యాప్తంగా అరంగేట్రం చేసిన కొద్ది వారాల తర్వాత, నాల్గవ తరం జపాన్-స్పెక్ సుజుకి స్విఫ్ట్ యొక్క పవర్, టార్క్ మరియు క్లెయిమ్ చేసిన ఇంధన సామర్థ్య సంఖ్యలు ఇప్పుడు మనకు తెలుసు. ఇది కొత్త 3-సిలిండర్ ఇంజిన్‌ను పొందుతుంది మరియు హైబ్రిడ్ అలాగే సాధారణ పెట్రోల్ పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలతో వస్తుంది. కొత్త తరం స్విఫ్ట్ వచ్చే ఏడాది భారతదేశానికి రావడానికి సిద్ధంగా ఉన్నందున, దాని ఇంజిన్ స్పెసిఫికేషన్లు ప్రస్తుతం ఉన్న ఇండియా-స్పెక్ మారుతి స్విఫ్ట్ మరియు దాని ప్రత్యక్ష ప్రత్యర్థి హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 నియోస్‌తో ఎలా పోల్చబడుతున్నాయో చూద్దాం.
| స్పెసిఫికేషన్లు |
కొత్త-తరం సుజుకి స్విఫ్ట్ (జపాన్-స్పెక్) |
ఇండియా స్పెక్ మారుతి స్విఫ్ట్ |
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ10 నియోస్ |
| 1.2-లీటర్ 3 సిల్ పెట్రోల్ |
1.2-లీటర్ 4 సిల్ పెట్రోల్ |
1.2-లీటర్ 4 సిలిండర్ పెట్రోల్ |
|
| శక్తి |
82 PS |
90 PS (పెట్రోల్) / 77.49 PS (CNG) |
83 PS (పెట్రోల్) / 69 PS (CNG) |
| టార్క్ |
108 Nm |
113 Nm (పెట్రోల్) / 98.5 Nm (CNG) |
114 Nm (పెట్రోల్) / 95.2 Nm (CNG) |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-MT / CVT |
5-MT / 5-AMT |
5-MT / 5-AMT |
| ఇంధన సామర్ధ్యం |
24.5 kmpl (మైల్డ్-హైబ్రిడ్) / 23.4 kmpl (సాధారణ పెట్రోల్) (WLTP క్లెయిమ్ చేయబడింది) |
22.38 kmpl (MT) / 22.56 kmpl (AMT) / 30.90 km/kg (CNG) |
N.A |
నిరాకరణ: కొత్త తరం స్విఫ్ట్ యొక్క ఈ స్పెసిఫికేషన్లు జపాన్-స్పెక్ మోడల్‌కు వర్తిస్తాయి మరియు హ్యాచ్‌బ్యాక్ భారతదేశంలో ప్రారంభించబడిన తర్వాత మారవచ్చు.
-
కొత్త తరం సుజుకి స్విఫ్ట్ 1.2-లీటర్ 3-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌ను పొందుతుంది, ఇది ఇండియా-స్పెక్ మారుతి స్విఫ్ట్ యొక్క పెట్రోల్ వెర్షన్ కంటే 8 PS తక్కువ శక్తిని మరియు 5 Nm తక్కువ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. స్విఫ్ట్ యొక్క రెండు వెర్షన్లు 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, జపాన్-స్పెక్ స్విఫ్ట్ CVT ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో వస్తుంది, అయితే హ్యాచ్‌బ్యాక్ యొక్క ఇండియా-స్పెక్ వెర్షన్ 5-స్పీడ్ AMT ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అమర్చబడి ఉంది.
-
మరోవైపు గ్రాండ్ i10 నియోస్ అదే కెపాసిటీ గల 1.2-లీటర్ 4 సిలిండర్ ఇంజన్‌ని ఉపయోగిస్తుంది, అయితే ఇండియా-స్పెక్ మారుతి స్విఫ్ట్ కంటే తక్కువ పవర్‌ను అందిస్తుంది. మరోవైపు, ఇండియా-స్పెక్ స్విఫ్ట్ మాదిరిగానే, గ్రాండ్ i10 నియోస్ 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా 5-స్పీడ్ AMT ఎంపికతో వస్తుంది.
ఇంకా తనిఖీ చేయండి: సోనెట్ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లో డీజిల్ మాన్యువల్ కాంబోను మళ్లీ పరిచయం చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్న కియా
- మారుతి స్విఫ్ట్ మరియు హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ i10 నియోస్ కూడా వారి 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో CNG పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికను అందిస్తాయి. జపాన్-స్పెక్ సుజుకి స్విఫ్ట్, మరోవైపు, దాని కొత్త 1.2-లీటర్ 3-సిలిండర్ ఇంజన్ ఆప్షనల్ 12V మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సెటప్‌ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, CNG ఎంపికతో రాలేదు.
- అంతేకాకుండా, జపాన్‌లోని స్విఫ్ట్ గరిష్ట ఇంధన సామర్థ్యం కోసం CVTతో కూడిన బలమైన-హైబ్రిడ్ సెటప్‌ను కూడా ఎంపిక చేస్తుంది. అయితే, ఇది భారతదేశంలోకి ప్రవేశించే అవకాశం చాలా తక్కువ.
- ప్రస్తుతం భారతదేశంలో విక్రయించబడుతున్న రెండు హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, జపాన్-స్పెక్ సుజుకి స్విఫ్ట్ ఆప్షనల్ గా ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ (AWD) డ్రైవ్‌ట్రైన్‌ను కూడా అందిస్తుంది, అయితే ఇది మళ్లీ భారతదేశంలో అందించబడదు.
- ఇంధన సామర్థ్యం పరంగా, కొత్త-తరం స్విఫ్ట్ దాని త్వరలో భర్తీ చేయబోయే ఇండియా-స్పెక్ కౌంటర్‌పార్ట్ కంటే ఎక్కువ ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. కొత్త స్విఫ్ట్ 3-సిలిండర్ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించడం మరియు తేలికపాటి హైబ్రిడ్ సెటప్‌ను కలిగి ఉండటం వల్ల ఈ వ్యత్యాసం ప్రధానంగా ఉంది.
ఇవి కూడా చూడండి: మారుతి eVX-ఆధారిత టయోటా అర్బన్ SUV కాన్సెప్ట్ యూరప్‌లో వెల్లడి చేయబడింది
ధర & ప్రత్యర్థులు
కొత్త తరం మారుతి స్విఫ్ట్ ఏప్రిల్ 2024 నాటికి భారతదేశానికి అందుబాటులోకి వస్తుందని అంచనా వేయబడింది మరియు దీని ధర రూ. 6 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) నుండి ఉండవచ్చు. ఇది నవీకరించబడిన క్యాబిన్ మరియు కొత్త ఫీచర్‌లతో పరిణామాత్మక డిజైన్ మార్పులను పొందుతుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న ఇండియా-స్పెక్ మారుతి స్విఫ్ట్ ధర ప్రస్తుతం రూ. 5.99 లక్షల నుండి రూ. 9.03 లక్షల మధ్య ఉండగా, హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ10 నియోస్ రూ. 5.84 లక్షల నుండి రూ. 8.51 లక్షల వరకు ఉంది.
అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీగా ఉన్నాయి
మరింత చదవండి : మారుతి స్విఫ్ట్ AMT
