అమ్మకాల చార్టులో 2019 సెప్టెంబర్‌లో MG హెక్టర్ అగ్రస్థానంలో ఉంది; హారియర్ మరియు కంపాస్ ఏ స్థానంలో నిలిచాయి?

మొత్తంగా ఆటోమొబైల్ రంగానికి భిన్నంగా, మిడ్-సైజ్ SUV విభాగంలో గత నెలతో పోల్చితే దాదాపు 25 శాతం డిమాండ్ పెరిగింది

• దాదాపు రెండు నెలలు బుకింగ్‌లు మూసివేయబడినప్పటికీ MG హెక్టర్ ఆగస్టు సంఖ్యలను మెరుగుపరిచింది.
• ఈ విభాగంలో పురాతన మోడళ్లలో ఒకటి అయినప్పటికీ XUV500 రెండవ స్థానంలో నిలిచింది.
• టాటా హారియర్ యొక్క అమ్మకాల గణాంకాలు గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఈ ఏడాది తగ్గాయి.
• జీప్ యొక్క కంపాస్ ఆగస్టు 2019 మాదిరిగానే ఫలితాలను పోస్ట్ చేసింది, అయితే గత ఆరు నెలల ఫలితాలతో పోలిస్తే సంఖ్యలు తగ్గాయి.
• టాటా గత నెలతో పోలిస్తే మరో 12 యూనిట్ల హెక్సాను విక్రయించింది, మొత్తం అమ్మకాలు 150 యూనిట్ల కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి.
• ఈ విభాగంలో 100 యూనిట్ మైలురాయిని దాటని ఏకైక SUV హ్యుందాయ్ టక్సన్.

మిడ్-సైజ్ SUV సెగ్మెంట్ 2019 లో కొన్ని కొత్త చేర్పులను చూసింది మరియు ఇది భారతీయ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో మందగమనం ఉన్నప్పటికీ ఈ స్థలంపై ఆసక్తిని పెంచింది. చాలా మంది తయారీదారులు అమ్మకాల గణాంకాలలో తగ్గుదలని నివేదించగా, కొంతమంది ఈ ట్రెండ్ ని అధిగమించి సేల్స్ ని పెంచారు. అవును, మేము MG మోటార్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము మరియు ఇది భారతదేశంలో మొట్టమొదటి SUV, హెక్టర్, ఇది గత నెలలో ప్రతి మిడ్-సైజ్ SUV ని మించిపోయింది. ఇక్కడ చూడండి

MG హెక్టర్:

హెక్టర్ ఈ విభాగానికి ఇటీవలి చేరిక మరియు బ్రిటీష్ కార్ల తయారీదారు దాదాపు రెండు నెలల కాలానికి తన బుకింగ్‌లను మూసివేసినప్పటికీ, హెక్టర్ తన ఆగస్టు అమ్మకాల సంఖ్యను 500 యూనిట్లకు పైగా పెంచింది. హెక్టర్ ఇప్పుడు కేవలం 50 శాతం కంటే తక్కువ మార్కెట్ షేర్ ను కలిగి ఉంది, ఇది మిడ్-సైజ్ SUV విభాగానికి అగ్రగామిగా నిలిచింది, ఇందులో టాటా హారియర్, జీప్ కంపాస్ మరియు మహీంద్రా XUV 500 ఉన్నాయి.

మహీంద్రా XUV500:

మీరు పోటీని చూసినప్పుడు XUV500 XUV500 చాలా పొడవుగా ఉంది మరియు ఇంతకాలం మార్కెట్లో దాని ఉనికి ఖచ్చితంగా సెప్టెంబరులో అమ్మకాల చార్టులో రెండవ స్థానాన్ని లాక్ చేయడానికి ఒక కారణం. పరిశ్రమలో తిరోగమనం ఉన్నప్పటికీ, XUV500 తన ఏప్రిల్ సంఖ్యలను 15 శాతానికి పైగా పెంచింది. ఏదేమైనా, గత ఆరు నెలల్లో దాని సగటు నెలవారీ అమ్మకాలతో పోలిస్తే ఈ సందర్భంలో ఇది పూర్తిగా ప్రభావితం కాలేదు అని అయితే చెప్పలేము, దాని అమ్మకాలు దాదాపు రెండు వందల యూనిట్ల వరకు తగ్గాయి.

టాటా హారియర్:

హారియర్ సంఖ్యలు సంవత్సరం ప్రారంభంలో ప్రారంభించినప్పుడు పోలిస్తే పెద్ద బాగా దెబ్బతిన్నాయి. గత ఆరు నెలల్లో దాని సగటు నెలవారీ అమ్మకాలను పోల్చడం ద్వారా ఇది స్పష్టంగా తెలుస్తుంది, ఇది సెప్టెంబర్ 1,000 యూనిట్ మార్కు కంటే తక్కువ అమ్మకాలతో పోల్చినప్పుడు దాదాపు 1,500 యూనిట్ మార్కును తాకింది. ఏదేమైనా, ఆగస్టు అమ్మకాల గణాంకాలతో (635 యూనిట్లు) పోలిస్తే, హారియర్ కొంచెం మళ్ళీ వెనక్కి పుంజుకుంది. టాటా యొక్క హారియర్ యొక్క కొత్త వేరియంట్లు మరియు అదనపు వారంటీ ప్యాకేజీలు కస్టమర్లను తిరిగి షోరూమ్‌కు తీసుకురావడంలో సహాయపడ్డాయని చెప్పవచ్చు.

జీప్ కంపాస్: కంపాస్ కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం భారతదేశంలో లాంచ్ అయినప్పుడు హాట్ కేకుల మాదిరిగా అమ్ముడైంది, అయితే హెక్టర్ మరియు హారియర్ వంటి కొత్త ఉత్పత్తులు దాని అమ్మకాల సంఖ్యను తగ్గించాయి. గత ఆరు నెలల్లో దాని సగటు నెలవారీ అమ్మకాలను సెప్టెంబర్ అమ్మకాలతో పోల్చి చూస్తే, 30 శాతానికి పైగా తగ్గింపు ఉంది, ఇది కొత్తగా వచ్చిన కార్ల యొక్క ప్రవేశం వలన తగ్గించబడింది. ప్రస్తుతం, కంపాస్ మార్కెట్ వాటాను కేవలం 11 శాతం లోపు కలిగి ఉంది.

టాటా హెక్సా: ఇది జాబితాలో రెండవ టాటా మరియు సమర్థవంతమైన ఉత్పత్తి అయినప్పటికీ, దాని అమ్మకాలు 200 యూనిట్ మార్క్ కంటే తక్కువగా ఉన్నాయి! ఈ విభాగంలో కొత్త ఉత్పత్తులు హెక్సా యొక్క ఆకర్షణను తగ్గించాయి. ఈ ధర వద్ద హెక్సా యొక్క ఏకైక ప్లస్ పాయింట్ ఏమిటంటే, ఇది సరసమైన ధర వద్ద 4x4 వ్యవస్థను అందిస్తుంది. ఏదేమైనా, ఈ విభాగంలో చాలా మంది కారు కొనుగోలుదారులు ఖచ్చితంగా వారి SUV లతో ఆఫ్-రోడ్ కి వెళ్ళడానికి చూడడం లేదు.

హ్యుందాయ్ టక్సన్: మాస్-మార్కెట్ విభాగంలో హ్యుందాయ్ అపారమైన విజయాన్ని సాధించింది. అయినప్పటికీ, దాని మరింత విలువైన ఆఫర్లు భారతీయ కార్ల కొనుగోలుదారులను ఆకట్టుకోలేకపోయాయి. మరియు టక్సన్ ఈ విషయాన్ని పునరుద్ఘాటిస్తుంది. ఇది ఆగస్టు సంఖ్యలను మెరుగుపరచగలిగింది, కానీ 20 యూనిట్ల ద్వారా మాత్రమే. ఇంకా ఏమిటంటే, ఇది ఇప్పటికీ 100 యూనిట్ మార్కును దాటలేదు.

ఇది కూడా చదవండి: 11 BS 6-కంప్లైంట్ కార్లు మీరు రూ .30 లక్షలలోపు కొనవచ్చు

మొత్తం:

మొత్తంగా, మిడ్-సైజ్ SUV విభాగంలో గత నెలతో పోలిస్తే అమ్మకాల గణాంకాలు పెరిగాయి. ఏదేమైనా, దీనికి ప్రధాన కారణం హెక్టర్, ఇది అందించే అనేక లక్షణాలతో వినియోగదారులను ఆకర్షించగలిగింది.

మరింత చదవండి: హెక్టర్ ఆన్ రోడ్ ప్రైజ్