మారుతి ఫ్రాంక్స్ Vs ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్ పోటీదారులు: ఇంధన సామర్ధ్య పోలిక

ఈ వాహనాలు అన్ని సారూప్య పరిమాణ ఇంజన్‌లతో, అందించే పవర్ గణాంకాలతో వస్తున్నాయి. స్పెసిఫికేషన్ పరంగా ఏ ప్రీమియం హ్యాచ్ؚబ్యాక్ అన్నిటి కంటే ముందు ఉందో చూద్దాం

మారుతి కొత్త SUV-క్రాస్‌ఓవర్, ఫ్రాంక్స్ కొన్ని రోజులలో విడుదల కానుంది. బాలెనో ఆధారిత ఈ సబ్‌కాంపాక్ట్ ఆఫరింగ్ ప్రీమియం హ్యాచ్ؚబ్యాక్ విభాగంలో ఒక పరోక్ష పోటీదారుగా నిలుస్తుంది. బాలెనో, గ్లాంజా, i20, ఆల్ట్రోజ్ మరియు C3 వంటి వాటికి దృఢంగా కనిపించే ఫ్రాంక్స్ؚను ప్రత్యామ్నాయంగా చూడవచ్చు. 

సారూప్య పరిమాణలతో ఉండే హ్యాచ్ؚబ్యాక్ పోటీదారులతో ఫ్రాంక్ ఇంధన సామర్ధ్య పోలిక క్రింద అందించబడింది:

మారుతి ఫ్రాంక్స్ Vs మారుతి బాలెనో/టయోటా గ్లాంజా 

• ఫ్రాంక్స్ మరియు దాని హ్యాచ్ؚబ్యాక్ వర్షన్ బాలెనో ఇంధన సామర్ధ్య గణాంకాలు దాదాపుగా ఒకేలా ఉన్న, ఫ్రాంక్స్ టర్బో-పెట్రోల్ ఎంపికను పొందుతుంది ఇది వీటిలో గమనించగలిగిన తేడా. ఇది కేవలం సుమారు 2kmpl తక్కువ సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంది. 

• టయోటా గ్లాంజా గణాంకాలు కూడా ఫ్రాంక్స్ గణాంకాలకు సారూప్యంగా ఉన్నాయి. 

ఇది కూడా చదవండి: మారుతి ఫ్రాంక్స్ Vs సబ్ؚకాంపాక్ట్ SUV పోటీదారులు: ఇంధన సామర్ధ్య పోలిక 

మారుతి ఫ్రాంక్స్ Vs సిట్రియోన్ C3

• ధర మరియు ఫీచర్‌ల పరంగా C3 ఫ్రాంక్స్ؚకు ప్రత్యక్ష పోటీదారు కాకపోయినా, గణాంకాలలో చాలా వరకు ఒకేలా ఉంటాయి, అన్ని ప్రీమియం హ్యాచ్ؚబ్యాక్ؚల కంటే మరింత చవకైన కానీ తక్కువ ఫీచర్‌లు కలిగిన ప్రత్యేమ్నాయంగా పరిగణించవచ్చు. 

• C3తో పోలిస్తే, ఫ్రాంక్స్ 3kmpl వరకు ఎక్కువ సామార్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంది, వీటి నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజన్‌లు సారూప్య స్పెసిఫికేషన్‌లؚను కలిగి ఉన్న, C2 టర్బో-పెట్రోల్ యూనిట్ మరింత శక్తివంతమైనది. 

• అయితే, సిట్రియోన్ C3లో ఆటోమ్యాటిక్ ట్రాన్స్ؚమిషన్ అందుబాటులో లేదు, కానీ ఇది ఫ్రాంక్స్ؚలో ఉంది. 

మారుతి ఫ్రాంక్స్ Vs హ్యుందాయ్ i20

• సమానమైన పవర్‌ను కలిగిన 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌లతో, i20 మాన్యువల్ వేరియెంట్ؚలు తక్కువ సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. వాటి ఆటోమ్యాటిక్ వేరియెంట్ؚలలో దాదాపుగా 3kmpl తేడా ఉంటుంది. 

• తన శక్తివంతమైన టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో I20 ఈ విభాగంలో ముందంజలో ఉంది. మరింత పవర్ మరియు టార్క్ ఉన్నప్పటికీ, ఇది దాదాపుగా ఫ్రాంక్స్ టర్బోؚతో సమానమైన సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. 

మారుతి ఫ్రాంక్స్ Vs టాటా ఆల్ట్రోజ్

• ఇతర హ్యాచ్ؚబ్యాక్ؚల విధంగానే, నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ మరియు టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్‌లను పోల్చి చూస్తే ఫ్రాంక్స్ మరియు ఆల్ట్రోజ్ గణాంకాలు ఒకేలా ఉన్నాయి. 

• ఫ్రాంక్స్ టర్బో-పెట్రోల్ ఆటోమ్యాటిక్ కాంబినేషన్ ప్రయోజనం కలిగి ఉంది, ఇది టాటాలో అందుబాటులో లేదు. 

• సామర్ధ్యం పరంగా, ఆల్ట్రోజ్ అన్నిటి కంటే తక్కువ సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంది. 

సారాంశం:

అన్నీ మారుతీ కార్‌ల విధంగానే, ఫ్రాంక్స్ మెరుగైన ఇంధన సామర్ధ్య గణాంకాలతో ముందంజలో ఉంది. నిజమైన పోటీ i20 టర్బో నుండి ఉంటుంది, ఇది అత్యంత శక్తివంతమైనది అయినప్పటికీ, దాదాపుగా సమాన సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంది. మా పోలిక సమీక్షల కోసం చూస్తూనే ఉండండి, తనిఖీ చేయడానికి వాస్తవ-గణాంకాలను పోల్చి చూస్తాము. 

ఇక్కడ మరింత చదవండి: మారుతి బాలెనో AMT