Honda Amaze గ్లోబల్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్ పోలిక: అప్పుడు vs ఇప్పుడు
ఏప్రిల్ 24, 2024 01:58 pm shreyash ద్వారా ప్రచురించబడింది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
2019లో, హోండా అమేజ్ 4 స్టార్‌లను పొందింది, అయితే ఇటీవలి క్రాష్ టెస్ట్‌లో, అడల్ట్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP)లో 2 స్టార్‌లను మాత్రమే పొందగలిగింది. ఎందుకో ఇక్కడ చూద్దాం…
గ్లోబల్ NCAP పరీక్షించిన చివరి బ్యాచ్ కార్లలో తాజా ఇండియా-స్పెక్ హోండా అమేజ్ ఒకటి. మరియు ఫలితాలు చివరకు బయటకు వచ్చాయి, కానీ అవి బాగా కనిపించడం లేదు. సబ్-4 మీటర్ల సెడాన్ అడల్ట్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP)లో 2 స్టార్‌లను మరియు పిల్లల ఆక్యుపెంట్ సేఫ్టీ (COP)లో జీరో స్టార్‌లను మాత్రమే నిర్వహించింది. ఇంతకుముందు, భారతదేశంలో తయారు చేయబడిన దక్షిణాఫ్రికా-స్పెక్ అమేజ్, 2019లో గ్లోబల్ NCAP చేత క్రాష్ టెస్ట్ చేయబడింది, పెద్దల భద్రతలో 4 నక్షత్రాలను స్కోర్ చేసింది. 2019 నుండి 2024 వరకు హోండా అమేజ్ క్రాష్ టెస్ట్ ఫలితాలను పోల్చి చూద్దాం.
మేము ప్రతి క్రాష్ టెస్ట్ వివరాలను పొందే ముందు, హోండా అమేజ్ సంవత్సరాలుగా ఎలా అభివృద్ధి చెందిందో చూద్దాం.
హోండా అమేజ్: అప్పుడు vs ఇప్పుడు
హోండా అమేజ్ 2013లో భారతదేశంలో ప్రవేశపెట్టబడింది, ఇందులో 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ మరియు 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్‌లు ఉన్నాయి. ఆ సమయంలో, డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు EBDతో కూడిన ABS వంటి భద్రతా ఫీచర్లు కూడా ప్రామాణిక పరికరాలుగా అందించబడలేదు. 2018లో, రెండవ తరం అమేజ్ భారతదేశంలో ప్రారంభించబడింది మరియు దక్షిణాఫ్రికా వంటి ఇతర మార్కెట్‌లకు కూడా ఎగుమతి చేయబడింది. ఈ అమేజ్ 2019లో గ్లోబల్ NCAP ద్వారా క్రాష్ టెస్టింగ్‌కు గురైంది, అడల్ట్ ఓక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP)లో 4 స్టార్‌లు మరియు చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP)లో 1 స్టార్ స్కోర్ చేసింది. ఇది డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, EBDతో కూడిన ABS మరియు ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ ఎంకరేజ్‌లు వంటి భద్రతా లక్షణాలను అదే సంవత్సరం ప్రామాణికంగా పొందింది.
2021లో, రెండవ తరం అమేజ్ చిన్న డిజైన్ ట్వీక్‌లు మరియు కొత్త ఫీచర్‌లను కలిగి ఉన్న ఫేస్‌లిఫ్ట్‌ను అందుకుంది మరియు ఇది నేటికీ విక్రయంలో ఉంది. దీని సేఫ్టీ కిట్‌లో ఇప్పుడు డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, EBDతో కూడిన ABS మరియు స్టాండర్డ్‌గా అన్ని సీట్లకు సీట్‌బెల్ట్ రిమైండర్ ఉన్నాయి.
ఇంకా తనిఖీ చేయండి: 2024 JNCAP ద్వారా స్విఫ్ట్ క్రాష్ టెస్ట్ చేయబడింది: మేము నేర్చుకున్న 3 విషయాలు
గ్లోబల్ NCAP టెస్ట్ ప్రోటోకాల్ అప్‌డేట్‌లు
అంతకుముందు, భారతీయ కార్ల కోసం గ్లోబల్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ABS మరియు మొత్తం నిర్మాణ సమగ్రతపై మాత్రమే దృష్టి సారించింది. ఇది ఫ్రంట్ ఆఫ్‌సెట్ బారియర్ క్రాష్ పరీక్షలను మాత్రమే నిర్వహించింది మరియు పరీక్షించిన మోడల్ రెండు వర్గాలలో రేట్ చేయబడింది: పెద్దల ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (17 పాయింట్లలో) మరియు పిల్లల ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (49 పాయింట్లలో).
2022లో, గ్లోబల్ NCAP దాని అసెస్‌మెంట్ ప్రోటోకాల్‌లను అప్‌డేట్ చేసింది. ఇప్పుడు ఇది ఫ్రంటల్ ఆఫ్‌సెట్ పరీక్షను నిర్వహించడమే కాకుండా దాని భద్రతా మూల్యాంకనాల్లో సైడ్ ఇంపాక్ట్, సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ మరియు పాదచారుల రక్షణ పరీక్షలను కూడా కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, మోడల్ అత్యధిక 5-స్టార్ రేటింగ్‌ను సాధించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు ఐసోఫిక్స్ వంటి అనేక భద్రతా లక్షణాలను ప్రామాణికంగా చేర్చడం ఇప్పుడు అవసరం. ఇది ఇప్పుడు 34 పాయింట్ల స్కేల్‌లో వయోజన నివాసితుల రక్షణ కోసం స్కోర్‌లను కేటాయిస్తుంది.
హోండా అమేజ్ గ్లోబల్ NCAP స్కోర్లు: పోలిక
| పారామీటర్ |
2019 |
2024 |
| అడల్ట్ ఆక్సిపెంట్ ప్రొటెక్షన్ |
4-స్టార్ (14.08 / 17) |
2-స్టార్ (27.85 / 34) |
| చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ |
1-స్టార్ (8.16 / 49) |
0-స్టార్ (8.58 / 49) |
వయోజన నివాసితుల రక్షణ
2019
హోండా అమేజ్ యొక్క రెండు వెర్షన్లు డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకులకు తల అలాగే మెడకు 'మంచి' రక్షణను అందించాయి. హోండా అమేజ్ యొక్క రెండు వెర్షన్‌లలో ఛాతీ రక్షణ కూడా 'తగినంత'గా ఉంది, అయితే సబ్‌కాంపాక్ట్ సెడాన్ యొక్క రెండు వెర్షన్‌లలో డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల మోకాలు 'మధ్యస్థ' రక్షణను చూపించాయి.
2024
అమేజ్ యొక్క 2019 మరియు 2024 వెర్షన్‌లలో బాడీ షెల్ సమగ్రత మరియు ఫుట్‌వెల్ ప్రాంతం స్థిరంగా రేట్ చేయబడ్డాయి. అమేజ్ పేలవమైన AOP సేఫ్టీ రేటింగ్‌లను పొందడానికి ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, 2024 వెర్షన్‌లోని ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) మరియు సైడ్ కర్టెన్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, తాజా గ్లోబల్ NCAP ప్రోటోకాల్ ప్రకారం అన్ని తప్పనిసరి సేఫ్టీ ఫీచర్‌లను తొలగించడం.
చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటక్షన్
2019 వెర్షన్‌లో, ఐసోఫిక్స్ ని ఉపయోగించి 3 ఏళ్ల పిల్లల కోసం ఫార్వర్డ్-ఫేసింగ్ చైల్డ్ సీట్లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. ఇది ప్రభావం సమయంలో భారీ ముందువైపు కదలికలను నిరోధించింది. కానీ రీబౌండ్‌లో, తల బహిర్గతమైంది మరియు ఛాతీ అధిక భారాన్ని అనుభవించింది. 18 నెలల పిల్లలకు, చైల్డ్ సీట్లు వెనుకవైపుకు అమర్చబడి ఉంటాయి. ప్రభావం సమయంలో, పిల్లల నియంత్రణ వ్యవస్థను తిప్పుతూ ఆర్మ్‌రెస్ట్ తెరవబడింది, దీని వలన తల బహిర్గతమవుతుంది.
2024 వెర్షన్‌లో, 3 ఏళ్ల పిల్లల కోసం ఐసోఫిక్స్ ఎంకరేజ్‌లను ఉపయోగించి ఫార్వర్డ్-ఫేసింగ్ చైల్డ్ సీట్లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. అధికంగా తల దెబ్బతినడం గమనించనప్పటికీ, తల ఇప్పటికీ వాహనం యొక్క అంతర్గత భాగాలతో సంబంధాన్ని కలిగి ఉంది. 18 నెలల పిల్లల విషయంలో, వెనుకవైపు ఉన్న పిల్లల సీటు రక్షణను అందించలేకపోయింది లేదా ఎజెక్షన్‌ను నిరోధించలేకపోయింది, ఫలితంగా ఈ పరీక్షలో సున్నా పాయింట్లు వచ్చాయి.
వీటిని కూడా చూడండి: వీక్షించండి: వేసవిలో మీ కారు ACలో ప్రభావవంతమైన కూలింగ్‌ను ఎలా పొందాలి
చివరి ముఖ్యాంశాలు
గ్లోబల్ NCAP టెస్ట్ ప్రోటోకాల్స్ యొక్క నవీకరించబడిన మరియు కఠినమైన భద్రతా స్కోరింగ్ ప్రమాణాల ప్రకారం హోండా అమేజ్ తక్కువ భద్రతా రేటింగ్‌లను సాధించింది. అందుకని, ఇది ఫీచర్ లోపాల కోసం జరిమానా విధించబడింది, కానీ ప్రవేశ-స్థాయి హోండా సెడాన్‌కు పిల్లల రక్షణ అనేది ఆందోళన కలిగించే బలహీనతగా మిగిలిపోయింది. అయితే, ఈ పోలిక నుండి సానుకూల అంశాలు ఏమిటంటే, రెండు సందర్భాల్లోనూ హోండా అమేజ్ యొక్క బాడీషెల్ స్థిరంగా రేట్ చేయబడింది మరియు తదుపరి లోడ్‌ను తట్టుకునే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
ధర & ప్రత్యర్థులు
హోండా అమేజ్ ధర రూ. 7.20 లక్షల నుండి రూ. 9.96 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ) వరకు ఉంది. ఇది మారుతి సుజుకి డిజైర్, హ్యుందాయ్ ఆరా మరియు టాటా టిగోర్ వంటి వాటితో పోటీ పడుతుంది.
మరింత చదవండి : హోండా అమేజ్ ఆన్ రోడ్ ధర
