- English
- Login / Register
మహీంద్రా బొలెరో నియో ప్లస్ vs మారుతి డిజైర్
Should you buy మహీంద్రా బొలెరో నియో ప్లస్ or మారుతి డిజైర్? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. మహీంద్రా బొలెరో నియో ప్లస్ and మారుతి డిజైర్ ex-showroom price starts at Rs 11.39 లక్షలు for పి4 (డీజిల్) and Rs 6.79 లక్షలు for ఎల్ఎక్స్ఐ (పెట్రోల్). బొలెరో నియో ప్లస్ has 2184 సిసి (డీజిల్ top model) engine, while డిజైర్ has 1197 సిసి (పెట్రోల్ top model) engine. As far as mileage is concerned, the బొలెరో నియో ప్లస్ has a mileage of - (డీజిల్ top model)> and the డిజైర్ has a mileage of 33.73 Km/Kg (పెట్రోల్ top model).
బొలెరో నియో ప్లస్ Vs డిజైర్
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo Plus | Maruti Dzire |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,95,002* | Rs.11,75,613* |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 2184 | 1197 |
| Transmission | Manual | Automatic |
మహీంద్రా బోరోరో neo ప్లస్ vs మారుతి డిజైర్ పోలిక
- VS
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.1495002* | rs.1175613* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.28,445/month | Rs.22,367/month |
| భీమా | Rs.77,387 | Rs.50,072 |
| User Rating | ఆధారంగా 29 సమీక్షలు | ఆధారంగా 222 సమీక్షలు |
| brochure |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||
|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | 2.2l mhawk | z12e |
| displacement (సిసి) | 2184 | 1197 |
| no. of cylinders | ||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 118.35bhp@4000rpm | 80bhp@5700rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ఇంధనం & పనితీరు | ||
|---|---|---|
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | పెట్రోల్ |
| మైలేజీ highway (kmpl) | 14 | - |
| మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | - | 25.71 |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 |
| suspension, steerin జి & brakes | ||
|---|---|---|
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ suspension | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | multi-link suspension | రేర్ twist beam |
| స్టీరింగ్ type | హైడ్రాలిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ | టిల్ట్ |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| పొడవు ((ఎంఎం)) | 4400 | 3995 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1795 | 1735 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1812 | 1525 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | - | 163 |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
|---|---|---|
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | No | Yes |
| air quality control | No | - |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| అంతర్గత | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | - | Yes |
| glove box | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| బాహ్య | ||
|---|---|---|
| available colors | డైమండ్ వైట్నాపోలి బ్లాక్మెజెస్టిక్ సిల్వర్బోరోరో neo ప్లస్ colors | పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్నూటమేగ్ బ్రౌన్మాగ్మా గ్రేbluish బ్లాక్alluring బ్లూ+2 Moreడిజైర్ colors |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవిall ఎస్యూవి కార్లు | సెడాన్all సెడాన్ కార్లు |
| సర్దుబాటు headlamps | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| భద్రత | ||
|---|---|---|
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | Yes | - |
| no. of బాగ్స్ | 2 | 6 |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| ఫార్వర్డ్ తాకిడి హెచ్చరిక | No | - |
| ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ | No | - |
| oncoming lane mitigation | No | - |
| స్పీడ్ assist system | No | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| లైవ్ location | No | Yes |
| రిమోట్ immobiliser | No | - |
| unauthorised vehicle entry | No | - |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్ అలారం | No | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
|---|---|---|
| రేడియో | Yes | Yes |
| mirrorlink | No | - |
| వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | No | Yes |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||
Research more on బోరోరో neo ప్లస్ మరియు డిజైర్
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
- must read articles
బొలెరో నియో ప్లస్ comparison with similar cars
డిజైర్ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- ఎస్యూవి
- సెడాన్
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience