మహీంద్రా స్కార్పియో వర్సెస్ మహీంద్రా థార్ పోలిక
- VS
మహీంద్రా స్కార్పియో వర్సెస్ మహీంద్రా థార్
Should you buy మహీంద్రా స్కార్పియో or మహీంద్రా థార్? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. మహీంద్రా స్కార్పియో and మహీంద్రా థార్ ex-showroom price starts at Rs 12.67 లక్షలు for ఎస్5 (డీజిల్) and Rs 12.10 లక్షలు for ax opt 4-str convert top (పెట్రోల్). స్కార్పియో has 2179 cc (డీజిల్ top model) engine, while థార్ has 2184 cc (డీజిల్ top model) engine. As far as mileage is concerned, the స్కార్పియో has a mileage of 16.36 kmpl (డీజిల్ top model)> and the థార్ has a mileage of 15.2 kmpl (డీజిల్ top model).
basic information | ||
---|---|---|
రహదారి ధర | Rs.19,71,798* | Rs.16,92,656* |
ఆఫర్లు & discount | 5 offers view now | No |
అందుబాటులో ఉన్న ఫైనాన్స్ (ఈఎంఐ) | Rs.37,534 | Rs.32,223 |
User Rating | ||
భీమా | Rs.91,862 స్కార్పియో భీమా | Rs.82,709 థార్ భీమా |
సర్వీస్ cost (avg. of 5 years) | Rs.3,794 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంజిన్ అండ్ ట్రాన్స్మిషన్ | ||
---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | mhawk డీజిల్ engine | mhawk 130 engine |
displacement (cc) | 2179 | 2184 |
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ | No | No |
max power (bhp@rpm) | 138.13bhp@3750rpm | 130bhp@3750rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | ||
---|---|---|
ఫ్యూయల్ type | డీజిల్ | డీజిల్ |
మైలేజ్ (నగరం) | No | No |
మైలేజ్ (ఏఆర్ఏఐ) | 16.36 kmpl | No |
mileage (wltp) | No | No |
వీక్షించండి మరిన్ని |
add another car నుండి పోలిక
suspension, స్టీరింగ్ & brakes | ||
---|---|---|
ముందు సస్పెన్షన్ | double wish-bone type, independent front coil spring | independent double wishbone front suspension with coil over damper & stabiliser bar |
వెనుక సస్పెన్షన్ | multi link coil spring suspension with anti-roll bar | multilink solid rear axle with coil over damper & stabiliser bar |
షాక్ అబ్సార్బర్స్ రకం | hydraulic double acting telescopic | - |
స్టీరింగ్ రకం | hydraulic | power |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం)) | 4456 | 3985 |
వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1820 | 1855 |
ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1995 | 1844 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | 180 | 226 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||
---|---|---|
పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes |
ముందు పవర్ విండోలు | Yes | Yes |
వెనుక పవర్ విండోలు | Yes | No |
పవర్ బూట్ | No | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
అంతర్గత | ||
---|---|---|
టాకోమీటర్ | Yes | Yes |
ఎలక్ట్రానిక్ బహుళ ట్రిప్మీటర్ | Yes | Yes |
లెధర్ సీట్లు | Yes | No |
వీక్షించండి మరిన్ని |
బాహ్య | ||
---|---|---|
అందుబాటులో రంగులు | పెర్ల్ వైట్కరిగిన ఎరుపునాపోలి బ్లాక్డిసాట్ సిల్వర్ | గెలాక్సీ గ్రేయాక్వమరిన్రాకీ లేత గోధుమరంగుమిస్టిక్ రాగిరెడ్ రేజ్+2 More |
శరీర తత్వం | కాంక్వెస్ట్ ఎస్యూవిall కాంక్వెస్ట్ ఎస్యూవి కార్లు | కాంక్వెస్ట్ ఎస్యూవిall కాంక్వెస్ట్ ఎస్యూవి కార్లు |
సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
భద్రత | ||
---|---|---|
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ | Yes | Yes |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | No | Yes |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | Yes | Yes |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||
---|---|---|
సిడి ప్లేయర్ | No | No |
సిడి చేంజర్ | No | No |
డివిడి ప్లేయర్ | No | No |
రేడియో | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
వారంటీ | ||
---|---|---|
పరిచయ తేదీ | No | No |
వారంటీ time | No | No |
వారంటీ distance | No | No |













Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
Videos of మహీంద్రా స్కార్పియో మరియు మహీంద్రా థార్
- Mahindra Thar SUV Old vs New | On/Off Road Comparison! | ZigWheels.comఅక్టోబర్ 02, 2020
- 🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.comఆగష్టు 15, 2020
- 7:55Mahindra Scorpio Quick Review | Pros, Cons and Should You Buy Oneఏప్రిల్ 13, 2018
- Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.comఅక్టోబర్ 15, 2020
- 🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.comఆగష్టు 29, 2020
- Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDriftnov 30, 2020
స్కార్పియో ఇలాంటి కార్లుతో సరిపోల్చండి
థార్ ఇలాంటి కార్లుతో సరిపోల్చండి
స్కార్పియో మరియు థార్ మరింత పరిశోధన
- ఇటీవల వార్తలు