మహీంద్రా స్కార్పియో vs మహీంద్రా థార్

మీరు మహీంద్రా స్కార్పియో కొనాలా లేదా మహీంద్రా థార్ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. మహీంద్రా స్కార్పియో ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 13.77 లక్షలు ఎస్ (డీజిల్) మరియు మహీంద్రా థార్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 11.50 లక్షలు ఏఎక్స్ ఆప్ట్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఆర్డబ్ల్యూడి కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (డీజిల్). స్కార్పియో లో 2184 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే థార్ లో 2184 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, స్కార్పియో 14.44 kmpl (డీజిల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు థార్ 9 kmpl (డీజిల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.

స్కార్పియో Vs థార్

కీ highlights	మహీంద్రా స్కార్పియో	మహీంద్రా థార్
ఆన్ రోడ్ ధర	Rs.21,12,771^*	Rs.21,06,119^*
మైలేజీ (city)	-	9 kmpl
ఇంధన రకం	డీజిల్	డీజిల్
engine(cc)	2184	2184
ట్రాన్స్ మిషన్	మాన్యువల్	ఆటోమేటిక్

ఇంకా చదవండి

మహీంద్రా స్కార్పియో vs మహీంద్రా థార్ పోలిక

VS
×
బ్రాండ్/మోడల్
వేరియంట్
మహీంద్రా స్కార్పియో
Rs17.72 లక్షలు^*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
వీక్షించండి జూలై offer
VS
×
బ్రాండ్/మోడల్
వేరియంట్
మహీంద్రా థార్
Rs17.62 లక్షలు^*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
వీక్షించండి జూలై offer
×
బ్రాండ్/మోడల్
వేరియంట్

మహీంద్రా స్కార్పియో
ఎస్ 11 7CC
17.72 లక్షలు^*
వీక్షించండి జూలై offer
VS
మహీంద్రా థార్
ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎటి
17.62 లక్షలు^*
వీక్షించండి జూలై offer

సాధారణ లక్షణాలను దాచండి

ప్రాథమిక సమాచారం	ఎస్ 11 7CC	ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎటి
ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ	rs.21,12,771^*	rs.21,06,119^*
ఫైనాన్స్ available (emi)	Rs.40,220/month get ఈ ఏం ఐ ఆఫర్లు	Rs.41,268/month get ఈ ఏం ఐ ఆఫర్లు
భీమా	Rs.97,555	Rs.79,500
User Rating	4.7 ఆధారంగా1012 సమీక్షలు	4.5 ఆధారంగా1362 సమీక్షలు
brochure	బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి	బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి

ప్రాథమిక సమాచారం

ఎస్ 11 7CC

ఎల్ఎక్స్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఎటి

ఆన్-రోడ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ

rs.21,12,771^*

rs.21,06,119^*

ఫైనాన్స్ available (emi)

Rs.40,220/month

get ఈ ఏం ఐ ఆఫర్లు

Rs.41,268/month

get ఈ ఏం ఐ ఆఫర్లు

భీమా

Rs.97,555

Rs.79,500

User Rating

4.7

ఆధారంగా1012 సమీక్షలు

4.5

ఆధారంగా1362 సమీక్షలు

brochure

బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు	mhawk 4 సిలెండర్	mhawk 130 సిఆర్డిఈ
displacement (సిసి)	2184	2184
no. of cylinders	44 సిలెండర్ కార్లు	44 సిలెండర్ కార్లు
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)	130bhp@3750rpm	130.07bhp@3750rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)	300nm@1600-2800rpm	300nm@1600-2800rpm
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు	4	4
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ	సిఆర్డిఐ	-
టర్బో ఛార్జర్	అవును	అవును
ట్రాన్స్ మిషన్ type	మాన్యువల్	ఆటోమేటిక్
గేర్‌బాక్స్	6-Speed	6-Speed
డ్రైవ్ టైప్	ఆర్ డబ్ల్యూడి	4డబ్ల్యూడి
వీక్షించండి మరిన్ని

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు

mhawk 4 సిలెండర్

mhawk 130 సిఆర్డిఈ

displacement (సిసి)

2184

no. of cylinders

44 సిలెండర్ కార్లు

గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)

130bhp@3750rpm

130.07bhp@3750rpm

వీక్షించండి మరిన్ని

ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం	డీజిల్	డీజిల్
మైలేజీ సిటీ (kmpl)	-	9
మైలేజీ highway (kmpl)	-	10
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl)	14.44	-
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి	బిఎస్ vi 2.0	బిఎస్ vi 2.0
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్)	165	-
వీక్షించండి మరిన్ని

suspension, స్టీరింగ్ & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్	డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్
రేర్ సస్పెన్షన్	multi-link సస్పెన్షన్	multi-link, solid axle
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్	hydraulic, double acting, telescopic	-
స్టీరింగ్ type	హైడ్రాలిక్	హైడ్రాలిక్
స్టీరింగ్ కాలమ్	టిల్ట్ & telescopic	టిల్ట్
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్	-	rack & pinion
ముందు బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్	డ్రమ్	డ్రమ్
టాప్ స్పీడ్ (కెఎంపిహెచ్)	165	-
బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)	41.50	-
tyre size	235/65 r17	255/65 ఆర్18
టైర్ రకం	radial, ట్యూబ్లెస్	ట్యూబ్లెస్ all-terrain
0-100కెఎంపిహెచ్ (పరీక్షించబడింది) (సెకన్లు)	13.1	-
బ్రేకింగ్ (80-0 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)	26.14	-
అల్లాయ్ వీల్ సైజు ఫ్రంట్ (అంగుళాలు)	17	18
అల్లాయ్ వీల్ సైజు వెనుక (అంగుళాలు)	17	18
వీక్షించండి మరిన్ని

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్

డబుల్ విష్బోన్ సస్పెన్షన్

రేర్ సస్పెన్షన్

multi-link సస్పెన్షన్

multi-link, solid axle

షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్

hydraulic, double acting, telescopic

స్టీరింగ్ type

హైడ్రాలిక్

వీక్షించండి మరిన్ని

కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు ((ఎంఎం))	4456	3985
వెడల్పు ((ఎంఎం))	1820	1820
ఎత్తు ((ఎంఎం))	1995	1844
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))	-	226
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))	2680	2450
రేర్ tread ((ఎంఎం))	-	1520
అప్రోచ్ యాంగిల్	-	41.2°
break over angle	-	26.2°
డిపార్చర్ యాంగిల్	-	36°
సీటింగ్ సామర్థ్యం	7	4
బూట్ స్పేస్ (లీటర్లు)	460	-
డోర్ల సంఖ్య	5	3
వీక్షించండి మరిన్ని

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్	Yes	Yes
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్	Yes	-
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్	Yes	Yes
రేర్ రీడింగ్ లాంప్	Yes	Yes
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్	Yes	Yes
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్	Yes	Yes
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు	No	-
వెనుక ఏసి వెంట్స్	Yes	-
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్	Yes	Yes
క్రూయిజ్ కంట్రోల్	Yes	Yes
పార్కింగ్ సెన్సార్లు	రేర్	రేర్
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు	-	50:50 split
bottle holder	ఫ్రంట్ & వెనుక డోర్	ఫ్రంట్ door
వాయిస్ కమాండ్‌లు	-	Yes
central కన్సోల్ armrest	Yes	-
గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్	Yes	-
lane change indicator	Yes	Yes
అదనపు లక్షణాలు	micro హైబ్రిడ్ technology,lead-me-to-vehicle headlamps,headlamp levelling switch ,hydraulic assisted bonnet, ఎక్స్టెండెడ్ పవర్ విండో	tip & స్లయిడ్ mechanism in co-driver seat, lockable glovebox, utility hook in backrest of co-driver seat, రిమోట్ keyless entry, డ్యాష్ బోర్డ్ grab handle for ఫ్రంట్ passenger, tool kit organiser, illuminated కీ ring, electrically operated హెచ్విఏసి controls, tyre direction monitoring system
ఓన్ touch operating పవర్ విండో	డ్రైవర్ విండో	-
ఎయిర్ కండిషనర్	Yes	Yes
హీటర్	Yes	Yes
సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్	Yes	Yes
కీలెస్ ఎంట్రీ	Yes	Yes
ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు	Yes	Yes
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు	Yes	Yes
వీక్షించండి మరిన్ని

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్

ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్

యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్

రేర్ రీడింగ్ లాంప్

వీక్షించండి మరిన్ని

అంతర్గత
టాకోమీటర్	Yes	Yes
లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్	Yes	-
గ్లవ్ బాక్స్	Yes	Yes
అదనపు లక్షణాలు	roof mounted sunglass holder, క్రోం finish ఏసి vents, సెంటర్ కన్సోల్‌లో మొబైల్ పాకెట్	బ్లూసెన్స్ యాప్ connectivity, washable floor with drain plugs, welded tow hooks in ఫ్రంట్ & rear, tow hitch protection, ఆప్షనల్ mechanical locking differential, ఎలక్ట్రిక్ driveline disconnect on ఫ్రంట్ axle, advanced ఎలక్ట్రానిక్ brake locking differentia
డిజిటల్ క్లస్టర్	-	sami(coloured)
డిజిటల్ క్లస్టర్ size (అంగుళాలు)	-	4.2
అప్హోల్స్టరీ	fabric	fabric
వీక్షించండి మరిన్ని

అంతర్గత

టాకోమీటర్

లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్

గ్లవ్ బాక్స్

వీక్షించండి మరిన్ని

బాహ్య
	photo పోలిక
Wheel
Headlight
Front Left Side
available రంగులు	ఎవరెస్ట్ వైట్గెలాక్సీ గ్రేమోల్టెన్ రెడ్ రేజ్డైమండ్ వైట్స్టెల్త్ బ్లాక్స్కార్పియో రంగులు	ఎవరెస్ట్ వైట్రేజ్ రెడ్గెలాక్సీ గ్రేడీప్ ఫారెస్ట్డెజర్ట్ ఫ్యూరీనాపోలి బ్లాక్+1 Moreథార్ రంగులు
శరీర తత్వం	ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు	ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు
సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు	Yes	-
వెనుక విండో వైపర్	Yes	-
వెనుక విండో వాషర్	Yes	-
రియర్ విండో డీఫాగర్	Yes	Yes
అల్లాయ్ వీల్స్	Yes	Yes
వెనుక స్పాయిలర్	Yes	-
సన్ రూఫ్	No	-
సైడ్ స్టెప్పర్	Yes	Yes
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు	No	-
ఇంటిగ్రేటెడ్ యాంటెన్నా	Yes	Yes
క్రోమ్ గ్రిల్	Yes	-
ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు	Yes	-
ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్	Yes	Yes
ఎల్ఈడి హెడ్‌ల్యాంప్‌లు	Yes	Yes
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్	Yes	Yes
అదనపు లక్షణాలు	ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు LED eyebrows, diamond cut అల్లాయ్ wheels, painted side cladding, ski rack, సిల్వర్ skid plate, bonnet scoop, సిల్వర్ finish fender bezel, centre హై mount stop lamp, static bending టెక్నలాజీ in headlamps	-
ఫాగ్ లైట్లు	ఫ్రంట్	ఫ్రంట్
యాంటెన్నా	-	fender-mounted
సన్రూఫ్	No	-
బూట్ ఓపెనింగ్	మాన్యువల్	మాన్యువల్
tyre size	235/65 R17	255/65 R18
టైర్ రకం	Radial, Tubeless	Tubeless All-Terrain
వీక్షించండి మరిన్ని

బాహ్య

photo పోలిక

Wheel

Headlight

Front Left Side

available రంగులు

ఎవరెస్ట్ వైట్గెలాక్సీ గ్రేమోల్టెన్ రెడ్ రేజ్డైమండ్ వైట్స్టెల్త్ బ్లాక్స్కార్పియో రంగులు

ఎవరెస్ట్ వైట్రేజ్ రెడ్గెలాక్సీ గ్రేడీప్ ఫారెస్ట్డెజర్ట్ ఫ్యూరీ+1 Moreథార్ రంగులు

శరీర తత్వం

ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు

సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు

వీక్షించండి మరిన్ని

భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్)	Yes	Yes
బ్రేక్ అసిస్ట్	-	Yes
సెంట్రల్ లాకింగ్	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	-
ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల సంఖ్య	2	2
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్	Yes	Yes
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్	Yes	Yes
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్	No	-
సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ రేర్	No	No
day night రేర్ వ్యూ మిర్రర్	Yes	Yes
సీటు belt warning	Yes	Yes
డోర్ అజార్ హెచ్చరిక	Yes	-
టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్)	-	Yes
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్	Yes	-
ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ఈఎస్సి)	-	Yes
anti theft device	Yes	-
anti pinch పవర్ విండోస్	డ్రైవర్	-
స్పీడ్ అలర్ట్	Yes	Yes
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్	Yes	Yes
isofix child సీటు mounts	-	Yes
హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్	-	Yes
hill assist	-	Yes
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్‌ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (ఈబిడి)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star )	-	4
Global NCAP Child Safety Rating (Star )	-	4
వీక్షించండి మరిన్ని

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్)

బ్రేక్ అసిస్ట్

సెంట్రల్ లాకింగ్

anti theft alarm

వీక్షించండి మరిన్ని

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో	Yes	Yes
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో	Yes	Yes
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ	Yes	Yes
టచ్‌స్క్రీన్	Yes	Yes
టచ్‌స్క్రీన్ సైజు	9	7
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ఆండ్రాయిడ్ ఆటో	-	Yes
apple కారు ప్లే	-	Yes
స్పీకర్ల సంఖ్య	-	4
అదనపు లక్షణాలు	ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ with bluetooth/usb/aux మరియు phone screen mirroring, intellipark	-
యుఎస్బి పోర్ట్‌లు	Yes	Yes
tweeter	2	2
స్పీకర్లు	Front & Rear	Front & Rear
వీక్షించండి మరిన్ని

Pros & Cons

అనుకూలతలు
ప్రతికూలతలు

మహీంద్రా స్కార్పియో
- నిరూపితమైన విశ్వసనీయత మరియు మంచి సేవా నెట్‌వర్క్
- కఠినమైన సాంప్రదాయ SUV లుక్స్
- మునుపటి కంటే మెరుగ్గా డ్రైవ్ చేస్తుంది మరియు హ్యాండిల్ చేస్తుంది
- గతుకుల రోడ్లపై మంచి ప్రయాణం
మహీంద్రా థార్
- అందరి దృష్టిని ఆకర్షించే డిజైన్. దృడంగా కనిపించడమే కాకుండా గతంలో కంటే బలమైన రహదారి ఉనికిని కలిగి ఉంది.
- 6-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ల ఎంపికతో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో అందుబాటులో ఉంది.
- మునుపటి కంటే ఆఫ్-రోడింగ్‌కు బాగా సరిపోయే డిజైన్. డిపార్చర్ యాంగిల్, బ్రేక్ ఓవర్ యాంగిల్ మరియు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌లలో భారీ మెరుగుదలలు కనిపించాయి.
- మరింత సాంకేతికత: బ్రేక్ ఆధారిత డిఫరెన్షియల్ లాకింగ్ సిస్టమ్, ఆటో లాకింగ్ రియర్ మెకానికల్ డిఫరెన్షియల్, షిఫ్ట్-ఆన్-ది-ఫ్లై 4x4 తక్కువ శ్రేణితో, ఆఫ్-రోడ్ గేజ్‌లతో 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్‌ప్లే & నావిగేషన్
- మునుపటి కంటే మెరుగైన ప్రాక్టికాలిటీతో మంచి నాణ్యమైన ఇంటీరియర్. థార్ ఇప్పుడు మరింత కుటుంబ స్నేహపూర్వకంగా ఉంది.
- మెరుగైన నాయిస్ వైబ్రేషన్ మరియు నిర్వహణ. ఇన్ని అధునాతన అంశాలను కలిగి ఉన్న ఈ థార్ అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ అనుభూతిని అందిస్తుంది.
- మరిన్ని కాన్ఫిగరేషన్‌లు: ఫిక్స్‌డ్ సాఫ్ట్ టాప్, ఫిక్స్‌డ్ హార్డ్‌టాప్ లేదా కన్వర్టిబుల్ సాఫ్ట్ టాప్, 6- లేదా 4-సీటర్‌గా అందుబాటులో ఉన్నాయి

మహీంద్రా స్కార్పియో
- ఇంటీరియర్ నాణ్యత మరియు పేలవమైన ఫిట్ అండ్ ఫినిషింగ్
- చిన్న ఫీచర్ల జాబితా
- ఇకపై ఆటోమేటిక్ లేదా 4x4 ఎంపిక లేదు
మహీంద్రా థార్
- కఠినమైన రైడ్ నాణ్యత. ఆఫ్ రోడ్లతో బాగా వ్యవహరిస్తుంది కానీ పదునైన రోడ్లపై ప్రయాణించినప్పుడు క్యాబిన్‌ లో ఉన్న ప్రయాణికులకు అసౌకర్యమైన డ్రైవింగ్ అనుభూతి అందించబడుతుంది.
- మునుపటి మోడల్ వలె అదే లేడర్ ఫ్రేమ్ SUV లాగా కనిపిస్తుంది.
- కొన్ని క్యాబిన్ లోపాలు: వెనుక విండోలు తెరవబడవు, పెడల్ బాక్స్ ఆటోమేటిక్ & మందపాటి B స్తంభాలలో కూడా మీ ఎడమ పాదాన్ని విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి సరైన స్థలాన్ని అందించదు.
- ఇది హార్డ్‌కోర్ ఆఫ్-రోడర్ యొక్క భారీగా మెరుగుపరచబడిన/పాలిష్ చేసిన వెర్షన్ అయితే మరింత ఆచరణాత్మక, సౌకర్యవంతమైన, ఫీచర్ రిచ్ కాంపాక్ట్/సబ్ కాంపాక్ట్ SUVలకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు

Research more on స్కార్పియో మరియు థార్

నిపుణుల సమీక్షలు
ఇటీవలి వార్తలు

Mahindra Scorpio Classic సమీక్ష: ఇది ఇంజన్ కంటే ఎక్కువ
పాత స్కార్పియోని చాలా మెరుగుదల చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. కానీ, ఈ కారు గురించి పెద్దగా చెప్పాల్సిన పని ల...
By anshనవంబర్ 20, 2024

Mahindra Scorpio Classic Boss Edition పరిచయం
స్కార్పియో క్లాసిక్ బాస్ ఎడిషన్ బ్లాక్ సీట్ అప్హోల్స్టరీతో పాటు కొన్ని డార్క్ క్రోమ్ టచ్‌లను పొందుతు...
By shreyashఅక్టోబర్ 18, 2024
XUV 3XO కోసం 50,000 కంటే ఎక్కువ బుకింగ్‌లతో సహా 2 లక్షల పెండింగ్ ఆర్డర్‌లను పూర్తి చేయని Mahindra
స్కార్పియో N మరియు స్కార్పియో క్లాసిక్ ఖాతాలలో అత్యధిక సంఖ్యలో ఓపెన్ బుకింగ్‌లు ఉన్నాయి...
By shreyashమే 17, 2024
Scorpio Classic, Scorpio N, Tharలతో ఆధిపత్యం చెలాయించిన మహీంద్రా ఇప్పటికీ 2 లక్షలకు పైగా ఆర్డర్లతో పెండింగ్‌లో ఉంది
స్కార్పియో N మరియు XUV700 గరిష్టంగా 6.5 నెలల వరకు సగటు నిరీక్షణ సమయాన్ని కలిగి ఉన్నాయి...
By rohitఫిబ్రవరి 16, 2024
ఇప్పుడు నిలిపివేయబడ్డ Mahindra Thar సాఫ్ట్ టాప్ కన్వర్టిబుల్ రూఫ్ వేరియంట్‌లు
ఈ అప్‌డేట్‌తో, మహీంద్రా థార్ ఇప్పుడు దాని అన్ని వేరియంట్‌లలో ప్రామాణికంగా ఫిక్స్‌డ్ హార్డ్‌టాప్‌తో అ...
By dipanఏప్రిల్ 28, 2025
ఈ ఏప్రిల్‌లో Maruti Jimny కంటే Mahindra Thar కోసం నిరీక్షణ సమయం ఎక్కువ
మహీంద్రా థార్ మాదిరిగా కాకుండా, మారుతి జిమ్నీ కూడా కొన్ని నగరాల్లో అందుబాటులో ఉంది...
By shreyashఏప్రిల్ 16, 2024
ఈ 5 చిత్రాలలో కొత్త Mahindra Thar Earth Edition వివరాలు
ఎర్త్ ఎడిషన్ ఎడారి ప్రేరేపిత రూపంలో రూపొందించబడింది, ఎక్స్టీరియర్ ఫ్రెష్ బీజ్ పెయింట్ చేయబడింది, అలా...
By rohitమార్చి 05, 2024

Videos of మహీంద్రా స్కార్పియో మరియు మహీంద్రా థార్

11:29
Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!
1 సంవత్సరం క్రితం152.3K వీక్షణలు
13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
4 సంవత్సరం క్రితం158.7K వీక్షణలు
7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
4 సంవత్సరం క్రితం72.3K వీక్షణలు
12:06
Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?
9 నెల క్రితం228.6K వీక్షణలు
13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
4 సంవత్సరం క్రితం36.7K వీక్షణలు
15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
4 సంవత్సరం క్రితం60.3K వీక్షణలు

స్కార్పియో comparison with similar cars

VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.77 - 17.72 లక్షలు^*
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్
Rs.13.99 - 25.42 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs స్కార్పియో ఎన్
VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.77 - 17.72 లక్షలు^*
మహీంద్రా బోరోరో
Rs.9.70 - 10.93 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs బోరోరో
VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.77 - 17.72 లక్షలు^*
మహీంద్రా ఎక్స్యువి700
Rs.14.49 - 25.14 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs ఎక్స్యువి700
VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.77 - 17.72 లక్షలు^*
మహీంద్రా థార్ రోక్స్
Rs.12.99 - 23.39 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs థార్ రోక్స్
VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.77 - 17.72 లక్షలు^*
హ్యుందాయ్క్రెటా
Rs.11.11 - 20.50 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs క్రెటా

సరిపోల్చండి any two కార్లు

థార్ comparison with similar cars

VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.62 లక్షలు^*
మహీంద్రా థార్ రోక్స్
Rs.12.99 - 23.39 లక్షలు^*
థార్ vs థార్ రోక్స్
VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.62 లక్షలు^*
మారుతి జిమ్ని
Rs.12.76 - 14.96 లక్షలు^*
థార్ vs జిమ్ని
VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.62 లక్షలు^*
ఫోర్స్గూర్ఖా
Rs.16.75 లక్షలు^*
థార్ vs గూర్ఖా
VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.62 లక్షలు^*
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్
Rs.13.99 - 25.42 లక్షలు^*
థార్ vs స్కార్పియో ఎన్
VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.62 లక్షలు^*
హ్యుందాయ్క్రెటా
Rs.11.11 - 20.50 లక్షలు^*
థార్ vs క్రెటా

సరిపోల్చండి any two కార్లు

Compare cars by ఎస్యూవి

డిఫెండర్
Rs1.05 - 2.79 సి ఆర్^*
లతో పోల్చండి
రేంజ్ రోవర్
రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్
మహీంద్రా ఎక్స్యువి700
Rs14.49 - 25.14 లక్షలు^*
లతో పోల్చండి
స్కార్పియో ఎన్
సఫారి
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్
Rs13.99 - 25.42 లక్షలు^*
లతో పోల్చండి
ఎక్స్యువి700
థార్ రోక్స్
మహీంద్రా బోరోరో
Rs9.70 - 10.93 లక్షలు^*
లతో పోల్చండి
బోలెరో నియో
ఎర్టిగా
హ్యుందాయ్ క్రెటా
Rs11.11 - 20.50 లక్షలు^*
లతో పోల్చండి
బ్రెజ్జా
సెల్తోస్
అన్ని ఎస్యూవి కార్లు చూడండి

*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర