మహీంద్రా స్కార్పియో vs మహీంద్రా థార్

మీరు మహీంద్రా స్కార్పియో కొనాలా లేదా కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. మహీంద్రా స్కార్పియో ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 13.62 లక్షలు ఎస్ (డీజిల్) మరియు మహీంద్రా థార్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 11.50 లక్షలు ఏఎక్స్ ఆప్ట్ హార్డ్ టాప్ డీజిల్ ఆర్డబ్ల్యూడి కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (డీజిల్). స్కార్పియో లో 2184 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే థార్ లో 2184 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, స్కార్పియో 14.44 kmpl (డీజిల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు థార్ 9 kmpl (డీజిల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.

స్కార్పియో Vs థార్

Key Highlights	Mahindra Scorpio	Mahindra Thar
On Road Price	Rs.20,82,953^*	Rs.20,94,693^*
Mileage (city)	-	9 kmpl
Fuel Type	Diesel	Diesel
Engine(cc)	2184	2184
Transmission	Manual	Automatic

ఇంకా చదవండి

మహీంద్రా స్కార్పియో థార్ పోలిక

VS
×
బ్రాండ్/మోడల్
వేరియంట్
మహీంద్రా స్కార్పియో
Rs17.50 లక్షలు^*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
వీక్షించండి ఏప్రిల్ offer
VS
×
బ్రాండ్/మోడల్
వేరియంట్
మహీంద్రా థార్
Rs17.60 లక్షలు^*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
వీక్షించండి ఏప్రిల్ offer
×
బ్రాండ్/మోడల్
వేరియంట్

మహీంద్రా స్కార్పియో
ఎస్ 11 7CC
17.50 లక్షలు^*
వీక్షించండి ఏప్రిల్ offer
VS
మహీంద్రా థార్
ఎర్త్ ఎడిషన్ డీజిల్ ఏటి
17.60 లక్షలు^*
వీక్షించండి ఏప్రిల్ offer

సాధారణ లక్షణాలను దాచండి

ప్రాథమిక సమాచారం	ఎస్ 11 7CC	ఎర్త్ ఎడిషన్ డీజిల్ ఏటి
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ	rs.2082953^*	rs.2094693^*
ఫైనాన్స్ available (emi)	Rs.39,653/month get ఈ ఏం ఐ ఆఫర్లు	Rs.39,880/month get ఈ ఏం ఐ ఆఫర్లు
భీమా	Rs.96,707	Rs.97,093
User Rating	4.7 ఆధారంగా 982 సమీక్షలు	4.5 ఆధారంగా 1335 సమీక్షలు
brochure	బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి	బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి

ప్రాథమిక సమాచారం

ఎస్ 11 7CC

ఎర్త్ ఎడిషన్ డీజిల్ ఏటి

ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ

rs.2082953^*

rs.2094693^*

ఫైనాన్స్ available (emi)

Rs.39,653/month

get ఈ ఏం ఐ ఆఫర్లు

Rs.39,880/month

get ఈ ఏం ఐ ఆఫర్లు

భీమా

Rs.96,707

Rs.97,093

User Rating

4.7

ఆధారంగా 982 సమీక్షలు

4.5

ఆధారంగా 1335 సమీక్షలు

brochure

బ్రోచర్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయండి

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు	mhawk 4 సిలెండర్	mhawk 130 సిఆర్డిఈ
displacement (సిసి)	2184	2184
no. of cylinders	44 cylinder కార్లు	44 cylinder కార్లు
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)	130bhp@3750rpm	130.07bhp@3750rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)	300nm@1600-2800rpm	300nm@1600-2800rpm
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు	4	4
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ	సిఆర్డిఐ	-
టర్బో ఛార్జర్	అవును	అవును
ట్రాన్స్ మిషన్ type	మాన్యువల్	ఆటోమేటిక్
gearbox	6-Speed	6-Speed AT
డ్రైవ్ టైప్	ఆర్ డబ్ల్యూడి	4డబ్ల్యూడి
వీక్షించండి మరిన్ని

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు

mhawk 4 సిలెండర్

mhawk 130 సిఆర్డిఈ

displacement (సిసి)

2184

no. of cylinders

44 cylinder కార్లు

గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)

130bhp@3750rpm

130.07bhp@3750rpm

వీక్షించండి మరిన్ని

ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం	డీజిల్	డీజిల్
మైలేజీ సిటీ (kmpl)	-	9
మైలేజీ highway (kmpl)	-	10
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl)	14.44	-
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి	బిఎస్ vi 2.0	బిఎస్ vi 2.0
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్)	165	-
వీక్షించండి మరిన్ని

suspension, steerin g & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్	డబుల్ విష్బోన్ suspension	డబుల్ విష్బోన్ suspension
రేర్ సస్పెన్షన్	multi-link suspension	multi-link, solid axle
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్	హైడ్రాలిక్, double acting, telescopic	-
స్టీరింగ్ type	హైడ్రాలిక్	హైడ్రాలిక్
స్టీరింగ్ కాలమ్	టిల్ట్ & telescopic	టిల్ట్
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్	-	rack & pinion
ముందు బ్రేక్ టైప్	డిస్క్	డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్	డ్రమ్	డ్రమ్
top స్పీడ్ (కెఎంపిహెచ్)	165	-
బ్రేకింగ్ (100-0కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)	41.50	-
tyre size	235/65 r17	255/65 ఆర్18
టైర్ రకం	రేడియల్, ట్యూబ్లెస్	ట్యూబ్లెస్ all-terrain
0-100కెఎంపిహెచ్ (పరీక్షించబడింది) (సెకన్లు)	13.1	-
బ్రేకింగ్ (80-0 కెఎంపిహెచ్) (సెకన్లు)	26.14	-
అల్లాయ్ వీల్ సైజు ఫ్రంట్ (inch)	17	18
అల్లాయ్ వీల్ సైజు వెనుక (inch)	17	18
వీక్షించండి మరిన్ని

suspension, steerin g & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్

డబుల్ విష్బోన్ suspension

రేర్ సస్పెన్షన్

multi-link suspension

multi-link, solid axle

షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్

హైడ్రాలిక్, double acting, telescopic

స్టీరింగ్ type

హైడ్రాలిక్

వీక్షించండి మరిన్ని

కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు ((ఎంఎం))	4456	3985
వెడల్పు ((ఎంఎం))	1820	1820
ఎత్తు ((ఎంఎం))	1995	1855
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))	-	226
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))	2680	2450
approach angle	-	41.2
break over angle	-	26.2
departure angle	-	36
సీటింగ్ సామర్థ్యం	7	4
బూట్ స్పేస్ (లీటర్లు)	460	-
no. of doors	5	3
వీక్షించండి మరిన్ని

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్	Yes	Yes
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్	Yes	-
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్	Yes	Yes
రేర్ రీడింగ్ లాంప్	Yes	Yes
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్	Yes	-
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్	Yes	Yes
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు	No	-
रियर एसी वेंट	Yes	-
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్	Yes	Yes
క్రూజ్ నియంత్రణ	Yes	Yes
పార్కింగ్ సెన్సార్లు	రేర్	రేర్
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు	-	50:50 split
bottle holder	ఫ్రంట్ & రేర్ door	ఫ్రంట్ door
voice commands	-	Yes
యుఎస్బి ఛార్జర్	-	ఫ్రంట్
central console armrest	Yes	-
gear shift indicator	Yes	-
lane change indicator	Yes	Yes
అదనపు లక్షణాలు	micro హైబ్రిడ్ technologylead-me-to-vehicle, headlampsheadlamp, levelling switch హైడ్రాలిక్, assisted bonnet, ఎక్స్టెండెడ్ పవర్ విండో	tip & స్లయిడ్ mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
ఓన్ touch operating పవర్ window	డ్రైవర్ విండో	-
ఎయిర్ కండీషనర్	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
సర్దుబాటు స్టీరింగ్	Yes	Yes
కీ లెస్ ఎంట్రీ	Yes	Yes
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు	Yes	Yes
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు	Yes	Yes
వీక్షించండి మరిన్ని

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్

ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్

యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్

రేర్ రీడింగ్ లాంప్

వీక్షించండి మరిన్ని

అంతర్గత
tachometer	Yes	Yes
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్	Yes	-
glove box	Yes	Yes
అదనపు లక్షణాలు	roof mounted sunglass holder, క్రోం finish ఏసి vents, సెంటర్ కన్సోల్‌లో మొబైల్ పాకెట్	dashboard grab handle for ఫ్రంట్ passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual నుండి థార్ earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( లేత గోధుమరంగు stitching elements & earth branding)thar, branding on door pads (desert fury coloured)twin, peak logo on స్టీరింగ్ ( డార్క్ chrome)steering, వీల్ elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
డిజిటల్ క్లస్టర్	-	అవును
అప్హోల్స్టరీ	fabric	లెథెరెట్
వీక్షించండి మరిన్ని

అంతర్గత

tachometer

leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్

glove box

వీక్షించండి మరిన్ని

బాహ్య
	ఫోటో పోలిక
Wheel
Headlight
Front Left Side
available రంగులు	everest వైట్గెలాక్సీ గ్రేకరిగిన ఎరుపు rageడైమండ్ వైట్stealth బ్లాక్స్కార్పియో రంగులు	everest వైట్rage రెడ్stealth బ్లాక్డీప్ ఫారెస్ట్desert furyడీప్ గ్రే+1 Moreథార్ రంగులు
శరీర తత్వం	ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు	ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు
సర్దుబాటు headlamps	Yes	Yes
వెనుక విండో వైపర్	Yes	-
వెనుక విండో వాషర్	Yes	-
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్	Yes	Yes
అల్లాయ్ వీల్స్	Yes	Yes
వెనుక స్పాయిలర్	Yes	-
sun roof	No	-
side stepper	Yes	-
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు	No	-
integrated యాంటెన్నా	Yes	Yes
క్రోమ్ గ్రిల్	Yes	-
ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్	Yes	-
హాలోజన్ హెడ్‌ల్యాంప్స్	-	Yes
ఎల్ ఇ డి దుర్ల్స్	Yes	-
led headlamps	Yes	-
ఎల్ ఇ డి తైల్లెట్స్	Yes	Yes
అదనపు లక్షణాలు	ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్స్ మరియు led eyebrows, diamond cut alloy wheels, painted side cladding, ski rack, సిల్వర్ skid plate, bonnet scoop, సిల్వర్ finish fender bezel, centre హై mount stop lamp, static bending టెక్నలాజీ in headlamps	hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, రేడియో antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, కీ ringbody, colour (satin matte desert fury colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on the ఫ్రంట్ grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte బ్లాక్ with రెడ్ accents)automatic, badging (matte బ్లాక్ with రెడ్ accents)gear, knob accents (dark chrome)
ఫాగ్ లాంప్లు	ఫ్రంట్	ఫ్రంట్
సన్రూఫ్	No	-
బూట్ ఓపెనింగ్	మాన్యువల్	-
tyre size	235/65 R17	255/65 R18
టైర్ రకం	Radial, Tubeless	Tubeless All-Terrain
వీక్షించండి మరిన్ని

బాహ్య

ఫోటో పోలిక

Wheel

Headlight

Front Left Side

available రంగులు

everest వైట్గెలాక్సీ గ్రేకరిగిన ఎరుపు rageడైమండ్ వైట్stealth బ్లాక్స్కార్పియో రంగులు

everest వైట్rage రెడ్stealth బ్లాక్డీప్ ఫారెస్ట్desert fury+1 Moreథార్ రంగులు

శరీర తత్వం

ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు

సర్దుబాటు headlamps

వీక్షించండి మరిన్ని

భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	-
no. of బాగ్స్	2	2
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్	Yes	Yes
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్	Yes	Yes
side airbag	No	-
side airbag రేర్	No	-
day night రేర్ వ్యూ మిర్రర్	Yes	Yes
seat belt warning	Yes	Yes
డోర్ అజార్ వార్నింగ్	Yes	-
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms)	-	Yes
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్	Yes	Yes
ఎలక్ట్రానిక్ stability control (esc)	-	Yes
anti theft device	Yes	-
anti pinch పవర్ విండోస్	డ్రైవర్	-
స్పీడ్ అలర్ట్	Yes	-
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్	Yes	Yes
isofix child seat mounts	-	Yes
hill descent control	-	Yes
hill assist	-	Yes
ఎలక్ట్రానిక్ brakeforce distribution (ebd)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star )	-	4
Global NCAP Child Safety Rating (Star )	-	4
వీక్షించండి మరిన్ని

భద్రత

యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs)

brake assist

central locking

anti theft alarm

వీక్షించండి మరిన్ని

advance internet
ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్	-	No
over speeding alert	-	Yes

advance internet

ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్

over speeding alert

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో	Yes	Yes
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో	Yes	Yes
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	9	7
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
ఆండ్రాయిడ్ ఆటో	-	Yes
apple కారు ప్లే	-	Yes
no. of speakers	-	4
అదనపు లక్షణాలు	infotainment with bluetooth/usb/aux మరియు phone screen mirroring, intellipark	-
యుఎస్బి ports	Yes	Yes
inbuilt apps	-	bluesense
tweeter	2	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear
వీక్షించండి మరిన్ని

Pros & Cons

అనుకూలతలు
ప్రతికూలతలు

మహీంద్రా స్కార్పియో
- నిరూపితమైన విశ్వసనీయత మరియు మంచి సేవా నెట్‌వర్క్
- కఠినమైన సాంప్రదాయ SUV లుక్స్
- మునుపటి కంటే మెరుగ్గా డ్రైవ్ చేస్తుంది మరియు హ్యాండిల్ చేస్తుంది
- గతుకుల రోడ్లపై మంచి ప్రయాణం
మహీంద్రా థార్
- అందరి దృష్టిని ఆకర్షించే డిజైన్. దృడంగా కనిపించడమే కాకుండా గతంలో కంటే బలమైన రహదారి ఉనికిని కలిగి ఉంది.
- 6-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ల ఎంపికతో పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో అందుబాటులో ఉంది.
- మునుపటి కంటే ఆఫ్-రోడింగ్‌కు బాగా సరిపోయే డిజైన్. డిపార్చర్ యాంగిల్, బ్రేక్ ఓవర్ యాంగిల్ మరియు గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌లలో భారీ మెరుగుదలలు కనిపించాయి.
- మరింత సాంకేతికత: బ్రేక్ ఆధారిత డిఫరెన్షియల్ లాకింగ్ సిస్టమ్, ఆటో లాకింగ్ రియర్ మెకానికల్ డిఫరెన్షియల్, షిఫ్ట్-ఆన్-ది-ఫ్లై 4x4 తక్కువ శ్రేణితో, ఆఫ్-రోడ్ గేజ్‌లతో 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్‌ప్లే & నావిగేషన్
- మునుపటి కంటే మెరుగైన ప్రాక్టికాలిటీతో మంచి నాణ్యమైన ఇంటీరియర్. థార్ ఇప్పుడు మరింత కుటుంబ స్నేహపూర్వకంగా ఉంది.
- మెరుగైన నాయిస్ వైబ్రేషన్ మరియు నిర్వహణ. ఇన్ని అధునాతన అంశాలను కలిగి ఉన్న ఈ థార్ అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ అనుభూతిని అందిస్తుంది.
- మరిన్ని కాన్ఫిగరేషన్‌లు: ఫిక్స్‌డ్ సాఫ్ట్ టాప్, ఫిక్స్‌డ్ హార్డ్‌టాప్ లేదా కన్వర్టిబుల్ సాఫ్ట్ టాప్, 6- లేదా 4-సీటర్‌గా అందుబాటులో ఉన్నాయి

మహీంద్రా స్కార్పియో
- ఇంటీరియర్ నాణ్యత మరియు పేలవమైన ఫిట్ అండ్ ఫినిషింగ్
- చిన్న ఫీచర్ల జాబితా
- ఇకపై ఆటోమేటిక్ లేదా 4x4 ఎంపిక లేదు
మహీంద్రా థార్
- కఠినమైన రైడ్ నాణ్యత. ఆఫ్ రోడ్లతో బాగా వ్యవహరిస్తుంది కానీ పదునైన రోడ్లపై ప్రయాణించినప్పుడు క్యాబిన్‌ లో ఉన్న ప్రయాణికులకు అసౌకర్యమైన డ్రైవింగ్ అనుభూతి అందించబడుతుంది.
- మునుపటి మోడల్ వలె అదే లేడర్ ఫ్రేమ్ SUV లాగా కనిపిస్తుంది.
- కొన్ని క్యాబిన్ లోపాలు: వెనుక విండోలు తెరవబడవు, పెడల్ బాక్స్ ఆటోమేటిక్ & మందపాటి B స్తంభాలలో కూడా మీ ఎడమ పాదాన్ని విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి సరైన స్థలాన్ని అందించదు.
- ఇది హార్డ్‌కోర్ ఆఫ్-రోడర్ యొక్క భారీగా మెరుగుపరచబడిన/పాలిష్ చేసిన వెర్షన్ అయితే మరింత ఆచరణాత్మక, సౌకర్యవంతమైన, ఫీచర్ రిచ్ కాంపాక్ట్/సబ్ కాంపాక్ట్ SUVలకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు

Research more on స్కార్పియో మరియు థార్

నిపుణుల సమీక్షలు
ఇటీవలి వార్తలు

Mahindra Scorpio Classic సమీక్ష: ఇది ఇంజన్ కంటే ఎక్కువ
పాత స్కార్పియోని చాలా మెరుగుదల చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. కానీ, ఈ కారు గురించి పెద్దగా చెప్పాల్సిన పని ల...
By anshనవంబర్ 20, 2024

Mahindra Scorpio Classic Boss Edition పరిచయం
స్కార్పియో క్లాసిక్ బాస్ ఎడిషన్ బ్లాక్ సీట్ అప్హోల్స్టరీతో పాటు కొన్ని డార్క్ క్రోమ్ టచ్‌లను పొందుతు...
By shreyashఅక్టోబర్ 18, 2024
XUV 3XO కోసం 50,000 కంటే ఎక్కువ బుకింగ్‌లతో సహా 2 లక్షల పెండింగ్ ఆర్డర్‌లను పూర్తి చేయని Mahindra
స్కార్పియో N మరియు స్కార్పియో క్లాసిక్ ఖాతాలలో అత్యధిక సంఖ్యలో ఓపెన్ బుకింగ్‌లు ఉన్నాయి...
By shreyashమే 17, 2024
Scorpio Classic, Scorpio N, Tharలతో ఆధిపత్యం చెలాయించిన మహీంద్రా ఇప్పటికీ 2 లక్షలకు పైగా ఆర్డర్లతో పెండింగ్‌లో ఉంది
స్కార్పియో N మరియు XUV700 గరిష్టంగా 6.5 నెలల వరకు సగటు నిరీక్షణ సమయాన్ని కలిగి ఉన్నాయి...
By rohitఫిబ్రవరి 16, 2024
ఈ ఏప్రిల్‌లో Maruti Jimny కంటే Mahindra Thar కోసం నిరీక్షణ సమయం ఎక్కువ
మహీంద్రా థార్ మాదిరిగా కాకుండా, మారుతి జిమ్నీ కూడా కొన్ని నగరాల్లో అందుబాటులో ఉంది...
By shreyashఏప్రిల్ 16, 2024
ఈ 5 చిత్రాలలో కొత్త Mahindra Thar Earth Edition వివరాలు
ఎర్త్ ఎడిషన్ ఎడారి ప్రేరేపిత రూపంలో రూపొందించబడింది, ఎక్స్టీరియర్ ఫ్రెష్ బీజ్ పెయింట్ చేయబడింది, అలా...
By rohitమార్చి 05, 2024
రూ. 15.40 లక్షల ధరతో విడుదలైన Mahindra Thar Earth Edition
థార్ ఎర్త్ ఎడిషన్ అగ్ర శ్రేణి LX వేరియంట్ పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు రూ. 40,000 ఏకరీతి ప్రీమియంను కమాం...
By rohitఫిబ్రవరి 27, 2024

Videos of మహీంద్రా స్కార్పియో మరియు థార్

11:29
Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!
1 year ago150.7K వీక్షణలు
13:50
🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com
4 years ago158.7K వీక్షణలు
7:32
Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com
4 years ago71.7K వీక్షణలు
12:06
Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?
6 నెలలు ago218.6K వీక్షణలు
13:09
🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com
4 years ago36.7K వీక్షణలు
15:43
Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift
4 years ago60.3K వీక్షణలు

స్కార్పియో comparison with similar cars

VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.62 - 17.50 లక్షలు^*
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్
Rs.13.99 - 24.89 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs స్కార్పియో ఎన్
VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.62 - 17.50 లక్షలు^*
మహీంద్రా ఎక్స్యువి700
Rs.13.99 - 25.74 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs ఎక్స్యువి700
VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.62 - 17.50 లక్షలు^*
మహీంద్రా బోరోరో
Rs.9.79 - 10.91 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs బోరోరో
VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.62 - 17.50 లక్షలు^*
మహీంద్రా థార్ రోక్స్
Rs.12.99 - 23.09 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs థార్ రోక్స్
VS
మహీంద్రాస్కార్పియో
Rs.13.62 - 17.50 లక్షలు^*
హ్యుందాయ్క్రెటా
Rs.11.11 - 20.50 లక్షలు^*
స్కార్పియో vs క్రెటా

సరిపోల్చండి any two కార్లు

థార్ comparison with similar cars

VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.60 లక్షలు^*
మహీంద్రా థార్ రోక్స్
Rs.12.99 - 23.09 లక్షలు^*
థార్ vs థార్ రోక్స్
VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.60 లక్షలు^*
మారుతి జిమ్ని
Rs.12.76 - 14.96 లక్షలు^*
థార్ vs జిమ్ని
VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.60 లక్షలు^*
ఫోర్స్గూర్ఖా
Rs.16.75 లక్షలు^*
థార్ vs గూర్ఖా
VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.60 లక్షలు^*
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్
Rs.13.99 - 24.89 లక్షలు^*
థార్ vs స్కార్పియో ఎన్
VS
మహీంద్రాథార్
Rs.11.50 - 17.60 లక్షలు^*
మహీంద్రా బోరోరో
Rs.9.79 - 10.91 లక్షలు^*
థార్ vs బోరోరో

సరిపోల్చండి any two కార్లు

Compare cars by ఎస్యూవి

మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్
Rs13.99 - 24.89 లక్షలు^*
లతో పోల్చండి
ఎక్స్యువి700
స్కార్పియో
మహీంద్రా థార్ రోక్స్
Rs12.99 - 23.09 లక్షలు^*
లతో పోల్చండి
థార్
స్కార్పియో ఎన్
మహీంద్రా ఎక్స్యువి700
Rs13.99 - 25.74 లక్షలు^*
లతో పోల్చండి
స్కార్పియో ఎన్
సఫారి
హ్యుందాయ్ క్రెటా
Rs11.11 - 20.50 లక్షలు^*
లతో పోల్చండి
సెల్తోస్
గ్రాండ్ విటారా
డిఫెండర్
Rs1.04 - 2.79 సి ఆర్^*
లతో పోల్చండి
డిస్కవరీ
రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్
అన్ని ఎస్యూవి కార్లు చూడండి

*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర