ఎంజి ఆస్టర్ ఇంజిన్ వినియోగదారు సమీక్షలు
- అన్ని (319)
- Mileage (86)
- Performance (85)
- Looks (98)
- Comfort (116)
- Engine (67)
- Interior (89)
- Power (49)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Critical
Worst Mileage
Worst car in terms of mileage. I get 5.5 kmpl in the city in automatic petrol. The pick up is also too slow and engine makes noise when more acceleration is given.
Was this review helpful?అవునుకాదుNice Car
I have been driving MG Astor since Dec 21. Few of the initial assessments that might help all: 1. So-called internet inside sucks. If you keep your vehicle parked for 2 to 3 days, the teak box goes into hibernation mode and wakes up only after 24 to 48 hours. Service Centre tried to fix the same, there are improvements but the issue still persists ...ఇంకా చదవండి
Was this review helpful?అవునుకాదుOverall Great Vehicle
It has been 9 days since we have got MG Astor Savvy 1.3L turbo in our home, and it has been driven 1300+kms. So here is my experience:- 1. It's a comfortable car. And it feels planted on the road at high speeds too. It has that confidence. Good driving feel. The pickup of the turbo engine is also commendable. 2. Safety features like ADAS, blind-spo...ఇంకా చదవండి
Was this review helpful?అవునుకాదుIts A Dumb.
Huge expectation to MG Astor, after using Creta 1.6 E+ petrol for 5 years, MG Astor 1.3 CVT variant, In the first instance There is no headroom, I am 5.9 it's too short for me and in the rear seat it even worse, Initial pickup is so bad, even an old ambassador can do better. On a smooth drive, it's running like old I10 Amt with the unneeded roading...ఇంకా చదవండి
Was this review helpful?అవునుకాదుPoor VFM On Petrol
MG petrol engines are not Fuel efficient and in Bangalore bumper, to bumper traffic, this may tend to serve 8 km. As hector provides 5-6 kmpl. I doubt performance and long-term reliability too. Hence my 10 cents is looking for Indian car manufacturers, even features are less provide better VFM in long-term usage.
Was this review helpful?అవునుకాదుMissing Features In Astor
Vital features missing: Auto Irvm, ventilated seats, telescopic adjust steering, touch quality, wireless charging, and of course the diesel engine 🙃🙃
Was this review helpful?అవునుకాదుMG ASTOR Good Looking Best In Segment
Good looking, best in segment SUV, and great technology up-gradation with power. Autonomous level-2 is 🔥. It could be better if offered diesel engine
Was this review helpful?అవునుకాదు
Let us help you find the dream car
- ఆస్టర్ స్మార్ట్ బ్లాక్స్టార్మ్ సివిటిCurrently ViewingRs.1,576,800*ఈఎంఐ: Rs.34,66414.82 kmplఆటోమేటిక్
- ఆస్టర్ 100 year లిమిటెడ్ ఎడిషన్ సివిటిCurrently ViewingRs.16,08,000*ఈఎంఐ: Rs.35,33614.82 kmplఆటోమేటిక్
పరిగణించవలసిన మరిన్ని కార్ ఎంపికలు
User reviews on ఆస్టర్ alternatives
Are you confused?
Ask anything & get answer లో {0}
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
- తాజా ప్రశ్నలు
What is the ARAI Mileage of MG Astor?
The MG Astor has ARAI claimed mileage of 14.85 to 15.43 kmpl. The Manual Petrol ...
What is the boot space of MG Astor?
The MG Astor has boot space of 488 litres.
What is the wheel base of MG Astor?
What is the boot space of MG Astor?
What is the boot space of MG Astor?
ట్రెండింగ్ ఎంజి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- ఎంజి హెక్టర్Rs.13.99 - 22.02 లక్షలు*
- ఎంజి హెక్టర్ ప్లస్Rs.17 - 22.83 లక్షలు*
- ఎంజి గ్లోస్టర్Rs.38.80 - 43.87 లక్షలు*
Popular ఎస్యూవి Cars
- ట్రెండింగ్లో ఉంది
- లేటెస్ట్
- రాబోయేవి
- మహీంద్రా థార్Rs.11.35 - 17.60 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్యువి 3XORs.7.49 - 15.49 లక్షలు*
- మహీంద్రా స్కార్పియోRs.13.62 - 17.42 లక్షలు*
- టాటా పంచ్Rs.6.13 - 10.20 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ క్రెటాRs.11 - 20.15 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700Rs.13.99 - 26.99 లక్షలు*
- నిస్సాన్ మాగ్నైట్Rs.6 - 11.27 లక్షలు*
- మారుతి ఫ్రాంక్స్Rs.7.51 - 13.04 లక్షలు*
- ఎంజి ఆస్టర్Rs.9.98 - 17.90 లక్షలు*
- ఎంజి హెక్టర్Rs.13.99 - 22.02 లక్షలు*
- టాటా పంచ్ EVRs.10.99 - 15.49 లక్షలు*
- టాటా నెక్సాన్ ఈవీRs.14.49 - 19.49 లక్షలు*
- టాటా టియాగో ఈవిRs.7.99 - 11.89 లక్షలు*
- ఎంజి కామెట్ ఈవిRs.6.99 - 9.40 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్యువి400 ఈవిRs.15.49 - 19.39 లక్షలు*