Tata Curvv vs Tata Nexon: 7 అతిపెద్ద వ్యత్యాసాలు

కర్వ్, నెక్సాన్‌తో కొన్ని డిజైన్ సారూప్యతలను కలిగి ఉండగా, టాటా నుండి రాబోయే కాంపాక్ట్ SUV ఆఫర్‌కు దాని సబ్-4m SUV తోటి వాహనాలకు చాలా తేడాలు ఉన్నాయి.

టాటా కర్వ్ ఇటీవల భారత్ మొబిలిటీ గ్లోబల్ ఎక్స్‌పో 2024లో ఉత్పత్తికి దగ్గరగా ఉండే అవతార్‌లో అధికారికంగా కనిపించింది. ఇది అంతర్గత దహన ఇంజిన్ (ICE) వెర్షన్ మరియు EV కాదు. హ్యుందాయ్ క్రెటా మరియు కియా సెల్టోస్ వంటి దిగ్గజాలకు వ్యతిరేకంగా అలాగే కాంపాక్ట్ SUV సెగ్మెంట్ కోసం ఇది భారతీయ కార్ల తయారీదారుల పోటీదారుగా ఉంది, అయినప్పటికీ మరింత స్టైలిష్ ఆఫర్. ఇప్పటి వరకు, కాంపాక్ట్ టాటా SUV కోసం మీ ఎంపికలు నెక్సాన్ (సబ్-4m SUV)కి మాత్రమే పరిమితం చేయబడ్డాయి, కానీ అది త్వరలో మారడానికి సెట్ చేయబడింది. కర్వ్- నెక్సాన్ మరియు హారియర్ మధ్య ఉంచబడుతుంది, ఇది 4.6 మీటర్ల పొడవు గల హారియర్‌కు వెళ్లకుండా పెద్ద టాటా SUV ఎంపికను మీకు అందిస్తుంది.

ఈ కథనంలో, కర్వ్ మరియు నెక్సాన్ రెండింటి యొక్క ICE వెర్షన్ల మధ్య 7 కీలక వ్యత్యాసాలను చూద్దాం:

పరిమాణం

నెక్సాన్ ప్రతి కొలత పరంగా పోలిస్తే చిన్నది. ఇది ఉప-4m SUV ఆఫర్ అయితే, కర్వ్ 4.3 మీటర్ల పొడవును కలిగి ఉంది, ఇది హ్యుందాయ్ క్రెటా మరియు మారుతి గ్రాండ్ విటారా వంటి వాటితో పోటీ పడుతుంది. మొత్తం పొడవు మరియు వీల్‌బేస్‌లో దాని ప్రయోజనాన్ని బట్టి, కర్వ్- నెక్సాన్ కంటే వెనుక భాగంలో ఎక్కువ లెగ్‌రూమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. మరోవైపు, నెక్సాన్ వాటి ఎత్తు మరియు వెడల్పు విషయానికి వస్తే చిన్న మార్జిన్‌తో వెనుకకు వస్తుంది.

• పెండింగ్ చలాన్లను ఆన్‌లైన్‌లో తనిఖీ చేయండి
• కార్ సర్వీస్ హిస్టరీని తనిఖీ చేయండి

స్టైలింగ్ మరియు డిజైన్ తేడాలు

కర్వ్ యొక్క అతిపెద్ద USP కూపే-వంటి రూఫ్‌లైన్ హై-స్టాండింగ్ వెనుక భాగంలోకి కనిపిస్తుంది. టాటా కర్వ్ లో ఫ్లష్-ఫిట్టింగ్ డోర్ హ్యాండిల్స్‌ను కూడా ఉపయోగించింది, ఇది ప్రొడక్షన్-స్పెక్ మోడల్‌లో తయారు చేస్తే సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ ఫీచర్ కావచ్చు.

మరో విభిన్నమైన అంశం ఏమిటంటే, రెండు SUVల వెనుక వైపు. నెక్సాన్ నిటారుగా ఉన్న టెయిల్‌గేట్‌ను కలిగి ఉండగా, కర్వ్ పొడవైన వెనుక ప్రొఫైల్ మరియు బూట్ మూతను పొందుతుంది, ఇది బూట్‌లో ఎక్కువ లగేజీ స్థలాన్ని అందించే అవకాశం ఉంది. ఇది, కాగితంపై, 422 లీటర్ల పెద్ద బూట్ స్పేస్‌తో కర్వ్లోకి అనువదిస్తుంది, ఇది నెక్సాన్ కంటే 40 లీటర్లు ఎక్కువ.

ఇవి కూడా చూడండి: ఈ 5 చిత్రాలలో హ్యుందాయ్ క్రెటా-ప్రత్యర్థి టాటా కర్వ్ యొక్క బాహ్య డిజైన్‌ను నిశితంగా పరిశీలించండి

పెద్ద వీల్స్

నెక్సాన్ దాని అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లలో 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌తో అమర్చబడి ఉండగా, కార్‌మేకర్ కర్వ్ యొక్క షోకేస్ వెర్షన్‌లో పెద్ద 18-అంగుళాల యూనిట్లను ఉంచింది. నెక్సాన్ వీల్స్ డైమండ్-కట్ డిజైన్‌లో ప్లాస్టిక్ ఏరో ఫ్లాప్‌లను పొందుతాయి (ఏరోడైనమిక్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంలో టాటా సహాయం ప్రకారం), కర్వ్వ్ యొక్క అల్లాయ్ వీల్స్ రేకుల-వంటి డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి.

పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్

టాటా నెక్సాన్‌లోని సింగిల్-పేన్ యూనిట్‌తో పోలిస్తే కర్వ్ కోసం పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌ని ఎంచుకుంది. ఇది ఖచ్చితంగా క్యాబిన్‌ను ఎయిర్ తో కూడిన అనుభూతిని కలిగించడంలో సహాయపడుతుంది, అదే సమయంలో లోపల క్లాస్ట్రోఫోబిక్‌గా అనిపించేలా చేస్తుంది.

హారియర్ లాంటి స్టీరింగ్ వీల్

కర్వ్, నెక్సాన్‌తో చాలా ఇన్-క్యాబిన్ సారూప్యతలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అదే 2-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్‌ను పొందలేదు. బదులుగా, టాటా దీనికి హ్యారియర్-వంటి 4-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్‌ను అందించింది, ఇందులో ఇల్యుమినేటెడ్ ‘టాటా’ లోగో అలాగే ఆడియో మరియు కాలింగ్ నియంత్రణలు ఉన్నాయి.

ఒక పెద్ద టచ్‌స్క్రీన్

నెక్సాన్ - దాని తాజా మిడ్‌లైఫ్ రిఫ్రెష్‌తో - ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ (ఒక్కొక్కటి 10.25-అంగుళాలు) కోసం పెద్ద డిజిటల్ డిస్‌ప్లేలను పొందినప్పటికీ, కర్వ్ మరింత పెద్ద సెంట్రల్ స్క్రీన్‌తో అందించబడింది. వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లే కనెక్టివిటీని కలిగి ఉన్న కొత్త నెక్సాన్ EVలో కనిపించే అదే 12.3-అంగుళాల యూనిట్.

ADAS

టాటా ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరాతో సహా నెక్సాన్‌లోని దాదాపు అదే భద్రతా లక్షణాలతో కర్వ్‌ను అందించాలని భావిస్తున్నారు. కానీ ఇది కొన్ని అధునాతన డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థలతో (ADAS) అమర్చడం ద్వారా అంశాలను ఒక స్థాయికి తీసుకువెళుతుంది. ఇది అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, రియర్-క్రాస్ ట్రాఫిక్ అలర్ట్ మరియు అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (AEB) వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి.

ధరలు

పెద్ద మరియు మరింత ఫీచర్-రిచ్ లోడ్ చేయబడిన ఆఫర్‌గా, కర్వ్ ఖచ్చితంగా చిన్న నెక్సాన్ కంటే ప్రీమియం ధరను ఆకర్షిస్తుంది. అయినప్పటికీ, అగ్ర శ్రేణి నెక్సాన్ వేరియంట్లు మరియు మధ్య శ్రేణి కర్వ్ వేరియంట్‌ల మధ్య ధర సమంగా కూడా ఉంటుంది.

రాబోయే కర్వ్ SUV-కూపే మరియు నెక్సాన్ మధ్య కొన్ని కీలక వ్యత్యాసాలు ఇవి. ఈ తేడాల గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారు? వ్యాఖ్యలలో మాకు తెలియజేయండి.

మరింత చదవండి : టాటా నెక్సాన్ AMT