Tata Curvv, Tata Curvv EV ఎక్స్టీరియర్ బహిర్గతం, EV వెర్షన్ మొదట ప్రారంభం
టాటా కర్వ్ మరియు టాటా కర్వ్ EV భారతదేశంలో మొట్టమొదటి మాస్-మార్కెట్ SUV-కూపే ఆఫర్లలో ఒకటి మరియు టాటా కారు కోసం కొన్ని మొదటిసారి ఫీచర్లను కూడా ప్యాక్ చేస్తాయి.
- కూపే స్టైల్ రూఫ్లైన్, కనెక్ట్ చేయబడిన LED లైటింగ్ సెటప్ మరియు ఫ్లష్-టైప్ డోర్ హ్యాండిల్స్ వంటి బాహ్య ముఖ్యమైన అంశాలు ఉన్నాయి.
- లోపల, రెండూ నెక్సాన్-ప్రేరేపిత డ్యాష్బోర్డ్ డిజైన్ మరియు ప్రకాశవంతమైన టాటా లోగోతో 4-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ను పొందుతాయని భావిస్తున్నారు.
- కర్వ్ బోర్డ్లో ఊహించిన ఫీచర్లలో 12.3-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్, పనోరమిక్ సన్రూఫ్ మరియు ADAS ఉండవచ్చు.
- కర్వ్ ICE 1.2-లీటర్ T-GDi (టర్బో-పెట్రోల్) మరియు 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ ఎంపికలతో రావచ్చు.
- కర్వ్ EV రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలను పొందవచ్చని అంచనా వేయబడింది, ఇది సుమారు 500 కి.మీ.
- కర్వ్ EV ధరలు ముందుగా ప్రకటించబడతాయి మరియు దీని ధర రూ. 20 లక్షల నుండి ఉండవచ్చు (ఎక్స్-షోరూమ్).
- కర్వ్ యొక్క ICE వెర్షన్ ధర రూ. 10.50 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) నుండి ఉండవచ్చు.
అనేక స్పై షాట్లు మరియు వరుస టీజర్ల తర్వాత, టాటా కర్వ్ మరియు టాటా కర్వ్ EV అవిష్కృతమయ్యాయి, అయినప్పటికీ కార్మేకర్ రెండు SUV-కూపే ఆఫర్ల వెలుపలి కవర్లను తీసివేసారు. ప్రారంభంలో, టాటా కర్వ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ ధరలను ప్రకటిస్తుంది, ICE (అంతర్గత దహన ఇంజన్) వేరియంట్ తరువాత విడుదల చేయబడుతుంది. టాటా ఇంకా కర్వ్ కోసం తన ఆర్డర్ పుస్తకాలను తెరవనప్పటికీ, కొన్ని టాటా డీలర్షిప్లు దాని కోసం ఆఫ్లైన్ బుకింగ్లను అంగీకరిస్తున్నాయి.
డిజైన్
కర్వ్ అనేది మార్కెట్లో మొట్టమొదటి మాస్-మార్కెట్ SUV-కూపే ఆఫర్. అయినప్పటికీ, దీని మొత్తం డిజైన్ ఇప్పటికే ఉన్న టాటా కార్ల నుండి ప్రేరణ పొందింది. ICE మరియు EV వెర్షన్లు రెండూ కనెక్ట్ చేయబడిన LED DRLలను మరియు బంపర్పై ఆల్-LED హెడ్లైట్ సెటప్ను కలిగి ఉంటాయి. కర్వ్ ICE బ్లాక్డ్-అవుట్ గ్రిల్ను కలిగి ఉంది, అయితే EV వెర్షన్ గ్రిల్ కోసం బాడీ-కలర్, క్లోజ్డ్-ఆఫ్ ప్యానెల్ను ప్రదర్శిస్తుంది.
సైడ్ భాగం విషయానికి వస్తే, కర్వ్ యొక్క ICE వెర్షన్ పెటల్ ఆకారపు డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ను పొందుతుంది, అయితే కర్వ్ EV ఏరోడైనమిక్ స్టైల్ అల్లాయ్ వీల్స్తో వస్తుంది. ఈ రెండూ ఫ్లష్-రకం డోర్ హ్యాండిల్స్ను పొందారు, ఇది టాటా కారులో మొదటిది. వెనుకవైపు, కర్వ్ యొక్క రెండు వెర్షన్లు కనెక్ట్ చేయబడిన LED టెయిల్ లైట్ సెటప్ను కలిగి ఉన్నాయి.
ఇంటీరియర్
టాటా కర్వ్ మరియు కర్వ్ EV యొక్క అంతర్గత భాగాన్ని ప్రదర్శించనప్పటికీ, ఇది టాటా నెక్సాన్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. అయితే స్టీరింగ్ వీల్ అనేది 4-స్పోక్ యూనిట్, ఇది హారియర్-సఫారి డ్యూయల్ నుండి వచ్చిన ఇల్యూమినేటెడ్ టాటా లోగోతో ఉంటుంది.
ఫీచర్లు భద్రత
పరికరాల పరంగా, EV మరియు ICE వెర్షన్లు రెండూ 12.3-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్, 10.25-అంగుళాల పూర్తి డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు పనోరమిక్ సన్రూఫ్ను పొందే అవకాశం ఉంది. ప్రయాణీకుల భద్రతను ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, బ్లైండ్ వ్యూ మానిటర్తో కూడిన 360-డిగ్రీ కెమెరా, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ మరియు అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) యొక్క పూర్తి సూట్తో జాగ్రత్తలు తీసుకోవచ్చని భావిస్తున్నారు.
పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికలు
కర్వ్ ICE చాలా కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న 1.2-లీటర్ T-GDi (టర్బో-పెట్రోల్) ఇంజిన్ను ప్రారంభించే అవకాశం ఉంది, అయితే ఇది నెక్సాన్ నుండి తీసుకోబడిన 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ ఎంపికను కూడా పొందుతుంది. స్పెసిఫికేషన్లు క్రింద వివరించబడ్డాయి:
ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్ T-GDi టర్బో-పెట్రోల్ |
1.5-లీటర్ డీజిల్ |
శక్తి |
125 PS |
115 PS |
టార్క్ |
225 Nm |
260 Nm |
ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT, 7-స్పీడ్ DCT (అంచనా) |
6-స్పీడ్ MT |
మరోవైపు కర్వ్ EV రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలతో రావచ్చు మరియు ఇది దాదాపు 500 కిమీల క్లెయిమ్ పరిధిని అందించగలదు. కర్వ్ EV కోసం బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ స్పెసిఫికేషన్లను టాటా ఇంకా వెల్లడించలేదు.
ప్రారంభం, ఆశించిన ధర ప్రత్యర్థులు
టాటా మొదట కర్వ్ EV ధరలను ప్రకటిస్తుంది మరియు ఇది రూ. 20 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) నుండి ప్రారంభమవుతుంది. కర్వ్ యొక్క ICE వెర్షన్ ధర రూ. 10.50 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) నుండి ఉండవచ్చు. కర్వ్ EV- MG ZS EV మరియు రాబోయే హ్యుందాయ్ క్రెటా EV వంటి వాటితో పోటీ పడుతుంది, అదే సమయంలో కర్వ్ సిట్రోయెన్ బసాల్ట్కు ప్రత్యక్ష ప్రత్యర్థిగా ఉంటుంది. హ్యుందాయ్ క్రెటా, కియా సెల్టోస్, మారుతి గ్రాండ్ విటారా, టయోటా హైరైడర్, వోక్స్వాగన్ టైగూన్, స్కోడా కుషాక్, హోండా ఎలివేట్, సిట్రోయెన్ C3 ఎయిర్క్రాస్ మరియు MG ఆస్టర్ వంటి కాంపాక్ట్ SUVలకు ఇది ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా పరిగణించబడుతుంది.
టాటా కర్వ్ గురించి మరిన్ని అప్డేట్ల కోసం, కార్దెకో వాట్సప్ ఛానల్ని అనుసరించండి.
shreyash
- 392 సమీక్షలు
Write your Comment on Tata కర్వ్ EV
Looks promising car. I am loyal to tata cars. Whats the road clearance, btw?