ఇప్పుడే ఆవిష్కరించబడిన 2024 Dacia Spring EV, న్యూ-జెన్ రెనాల్ట్ క్విడ్ నుండి ఏమి ఆశించవచ్చో తెలియజేస్తుంది

రెనాల్ట్ క్విడ్ యొక్క కొత్త తరం భారతదేశంలో ఎప్పుడైనా 2025లో విక్రయించబడవచ్చు

• డాసియా స్ప్రింగ్, కొన్ని డిజైన్ మార్పులతో యూరోపియన్ మార్కెట్‌ల కోసం ఎలక్ట్రిక్ రెనాల్ట్ క్విడ్ అందించబడింది.

• కొత్త డాసియా స్ప్రింగ్ EV గ్రిల్ డిజైన్ మరియు Y-ఆకారపు LED DRLలతో సహా 2024 డస్టర్ లాంటి ఫాసియాని పొందుతుంది.

• ఇది డస్టర్‌లో కనిపించే విధంగా డ్యూయల్ డిజిటల్ డిస్‌ప్లేలతో కూడిన కొత్త క్యాబిన్‌ను కూడా పొందుతుంది.

• ఇతర ఫీచర్లలో కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్, ఆల్-ఫోర్ పవర్ విండోస్ మరియు మాన్యువల్ AC ఉన్నాయి.

• భద్రతా సాంకేతికత కొన్ని ADAS లక్షణాలు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లను కలిగి ఉంటుంది.

• 26.8 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌తో WLTP-క్లెయిమ్ చేయబడిన 220 కి.మీ మైలేజ్ ను అందిస్తుంది.

• స్ప్రింగ్ EV ఆధారిత ఎలక్ట్రిక్ క్విడ్ యొక్క భారతదేశ ప్రయోగం అనిశ్చితంగా ఉంది.

రెనాల్ట్ యొక్క బడ్జెట్-ఆధారిత గ్లోబల్ బ్రాండ్, డాసియా, యూరోపియన్ మార్కెట్ల కోసం కొత్త-తరం స్ప్రింగ్ EVని వెల్లడించింది. డాసియా స్ప్రింగ్ తప్పనిసరిగా ఎలక్ట్రిక్ రెనాల్ట్ క్విడ్, లోపల మరియు వెలుపల కొన్ని కాస్మెటిక్ ట్వీక్‌లను కలిగి ఉంది, అందువల్ల కొత్తది భారతదేశంలో విక్రయించబడుతున్న కొత్త తరం ఎంట్రీ-లెవల్ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ను కూడా పరిదృశ్యం చేస్తుంది. రెనాల్ట్ 2025లో ఎప్పుడైనా 2024 స్ప్రింగ్ EVని కొత్త-జెన్ క్విడ్‌గా భారతదేశానికి తీసుకువస్తుందని మేము ఆశిస్తున్నాము.

కీలకమైన డిజైన్ ఎలిమెంట్స్‌ని కలిగి ఉంటుంది

కొత్త స్ప్రింగ్ EV, మొదటి చూపులో, థర్డ్-జెన్ డాసియా డస్టర్ SUV యొక్క సైజ్-డౌన్ వెర్షన్ లాగా కనిపిస్తుంది. ఇది Y- ఆకారపు LED DRLల నుండి మధ్యలో ఉన్న డాసియా లోగో వరకు రన్నింగ్ ట్విన్ క్రోమ్ స్ట్రిప్స్‌తో అదే సొగసైన గ్రిల్‌ను పొందుతుంది, ఇది ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌కు ఫ్లాప్‌గా పనిచేస్తుంది. దిగువకు, ఇది ఇప్పుడు చిన్న మరియు పదునైన హెడ్‌లైట్ క్లస్టర్‌లను కలిగి ఉంది మరియు దాని పైన మరియు క్రింద ఎయిర్ ఇన్‌లెట్‌లను కలిగి ఉండే భారీ బంపర్‌ను కలిగి ఉంది.

దాని ప్రొఫైల్ అవుట్‌గోయింగ్ మోడల్‌తో సమానంగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, కొత్త-జెన్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ మునుపటి పునరావృతం కంటే పొడవుగా కనిపిస్తోంది. స్టైలైజ్డ్ బ్లాక్ కవర్‌లతో 15-అంగుళాల వీల్స్ ను కలిగి ఉన్న వీల్ ఆర్చ్‌లు మరింత చతురస్రాకారంలో ఉన్నాయని మీరు గమనించవచ్చు. రూఫ్ రైల్స్ తొలగించబడ్డాయి, ఇది మరింత ఏరోడైనమిక్‌గా మరియు దాని పరిధిని మెరుగుపరుస్తుంది.

వెనుకవైపు, దాని టెయిల్‌లైట్ డిజైన్ ముందువైపు ఉన్న Y-ఆకారపు LED DRLలను అనుకరిస్తుంది. కొత్త వెనుక లైటింగ్ సెటప్ ఒక చంకీ బ్లాక్ ఎలిమెంట్‌తో అనుసంధానించబడింది, దానిపై 'డేసియా' మోనికర్ స్పెల్లింగ్ చేయబడింది.

• డోర్‌స్టెప్ కార్ సర్వీస్

• కార్ సర్వీస్ హిస్టరీని తనిఖీ చేయండి

మరింత అప్‌మార్కెట్ ఇంటీరియర్

డస్టర్‌తో పోలిస్తే లోపల కూడా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. స్ప్రింగ్ EV AC వెంట్‌ల చుట్టూ వేరియంట్-నిర్దిష్ట తెలుపు/కాపర్ అసెంట్లు మరియు సెంట్రల్ AC వెంట్‌లలో Y- ఆకారపు ఇన్‌సర్ట్‌లను కూడా పొందుతుంది. గేర్ సెలెక్టర్ సెంటర్ కన్సోల్‌లో ఉంచబడినప్పుడు కొత్త SUVలో చూసినట్లుగానే స్టీరింగ్ వీల్ కూడా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. కృతజ్ఞతగా, క్లైమేట్ కంట్రోల్ కోసం స్ప్రింగ్ EV భౌతిక బటన్లు మరియు రోటరీ డయల్స్‌తో అందించబడింది.

ఇంకా తనిఖీ చేయండి: కొత్త కారు కొనాలని ఆలోచిస్తున్నారా? మీ పాతదాన్ని స్క్రాప్ చేయడం వల్ల కలిగే అన్ని ప్రయోజనాలను చూడండి

ఇది ఏ ఫీచర్లను పొందుతుంది?

సౌకర్యాలు మరియు సౌలభ్యాల పరంగా, స్ప్రింగ్ EV 7-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే, వైర్‌లెస్ స్మార్ట్‌ఫోన్ కనెక్టివిటీతో 10-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, మొత్తం నాలుగు పవర్ విండోస్, మాన్యువల్ AC మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్‌ని కలిగి ఉంది. EV వాహనం-టు-లోడ్ (V2L) ఫీచర్‌తో కూడా వస్తుంది, ఇది ఇతర ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలకు శక్తినిచ్చే శక్తి వనరుగా చేస్తుంది.

ఎలక్ట్రిక్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ యొక్క సేఫ్టీ నెట్ వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు మరియు అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (AEB), ట్రాఫిక్ సైన్ రికగ్నిషన్, డ్రైవర్ అటెన్టివ్‌నెస్ అలర్ట్ మరియు లేన్ కీప్ అసిస్ట్‌తో సహా వివిధ అధునాతన డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్‌లను (ADAS) ప్యాక్ చేస్తుంది.

• RTO రికార్డులను తనిఖీ చేయండి

• మీ పెండింగ్ చలాన్‌లను చెక్ చేయండి చెల్లించండి

దీని ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌ట్రెయిన్ వివరాలు

డాసియా స్ప్రింగ్ EV 220 కి.మీ కంటే ఎక్కువ WLTP-క్లెయిమ్ చేసిన పరిధికి అనువైన 26.8 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్‌ని పొందుతుంది. ఇది ఎంచుకున్న వేరియంట్‌పై ఆధారపడి రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌ల ఎంపికతో అందుబాటులో ఉంది: 46 PS మరియు 66 PS.

కొత్త డాసియా స్ప్రింగ్ EV 7 kW AC ఛార్జర్‌తో స్టాండర్డ్‌గా అమర్చబడింది, ఇది 15A ప్లగ్ పాయింట్‌లో 11 గంటల కంటే తక్కువ సమయంలో లేదా 7 kW వాల్‌బాక్స్ యూనిట్ నుండి కేవలం 4 గంటల్లో బ్యాటరీని 20 నుండి 100 శాతం వరకు పవర్ అప్ చేయగలదు. 30 kW DC ఛార్జర్ 45 నిమిషాల్లో 20 నుండి 80 శాతం వరకు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ని అనుమతిస్తుంది.

భారతదేశ ప్రవేశం, ధర మరియు ప్రత్యర్థులు

కొత్త-తరం రెనాల్ట్ క్విడ్ (కొత్త డాసియా స్ప్రింగ్ EV ఆధారంగా) ధర రూ. 5 లక్షల నుండి (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉండవచ్చు. మారుతి ఎస్-ప్రెస్సోకు వ్యతిరేకంగా కూడా ఇది మారుతి ఆల్టో కె10పై పోటీగా కొనసాగుతుంది. అయితే, భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ రెనాల్ట్ క్విడ్ ప్రారంభం ధృవీకరించబడలేదు.

మరింత చదవండి: క్విడ్ AMT