భారతదేశంలో 20 సంవత్సరాలు పూర్తి చేసుకున్న Maruti Swift, 2005 నుండి దాని ప్రయాణాన్ని తిరిగి చూద్దాం

మారుతి స్విఫ్ట్ 2005 లో ప్రారంభించబడింది మరియు ప్రస్తుతం ఉన్నది దాని నాల్గవ తరం

ప్రసిద్ధ మారుతి స్విఫ్ట్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ భారతీయ రోడ్లపై దాని 20వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంటుంది. ఇది 2005 లో ప్రారంభించబడింది మరియు అప్పటి నుండి ఇది నాలుగు తరాలు మరియు గుర్తించదగిన నవీకరణలను దాటింది. మారుతి ఈ మైలురాయిని జరుపుకుంటున్నప్పుడు, స్విఫ్ట్ ఈ సంవత్సరాలలో ఎలా అభివృద్ధి చెందిందో మరియు నేటికీ హ్యాచ్‌బ్యాక్ విభాగంలో బలమైన పోటీదారుగా ఎలా నిలిచిందో మనం పరిశీలిద్దాం.

స్విఫ్ట్ నేమ్‌ప్లేట్ గురించి మరిన్ని వివరాలు

మొదటి తరం స్విఫ్ట్ రెండు దశాబ్దాల క్రితం భారతీయ గ్యారేజీలలోకి ప్రవేశించింది మరియు అది తక్షణమే అందరి దృష్టిని ఆకర్షించింది. ఆ రోజుల్లో, దాని యవ్వనమైన డిజైన్, పుష్కలంగా ఫీచర్లు, పెప్పీ పనితీరు మరియు సరదా నిర్వహణ లక్షణాలు దీనిని ఔత్సాహికుల కారుగా మార్చాయి. స్విఫ్ట్ మొదట 1.3-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో వచ్చింది, దీనిని ఇది ఎస్టీమ్‌తో పంచుకుంది. అయితే, డీజిల్ కార్లు మరింత ప్రాచుర్యం పొందడం ప్రారంభించినప్పుడు, మారుతి స్విఫ్ట్‌ను ఫియట్ నుండి సేకరించిన 1.3-లీటర్ DDIS ఇంజిన్‌తో ప్రవేశపెట్టింది, మరియు హ్యాచ్‌బ్యాక్ హాట్ కేకుల్లా అమ్ముడవడం ప్రారంభించింది! అయితే, అది పరిపూర్ణంగా లేదు. రైడ్ వైపు గట్టిగా ఉంది మరియు వెనుక లెగ్‌రూమ్ తక్కువగా ఉంది, కానీ అది హ్యాచ్‌బ్యాక్ విజయాన్ని ఆపలేదు. 

 2011లో వచ్చిన రెండవ తరం స్విఫ్ట్‌తో మారుతి దీనిని సరిచేసింది. స్విఫ్ట్ వాహనం పరిమాణం పరంగా పెరిగింది మరియు వెనుక సీటు విశాలంగా మార్పు చేయబడింది. హ్యాండ్లింగ్ ఖర్చు లేకుండా మెరుగైన రైడ్‌ను అందించడానికి సస్పెన్షన్‌ను కూడా మార్పు చేశారు. మరియు హాచ్ పెద్దదిగా ఉన్నప్పటికీ, అది ఇప్పటికీ చాలా సుపరిచితంగా కనిపించింది. బోనెట్ కింద, ఇది 1.2-లీటర్ K-సిరీస్ పెట్రోల్ మరియు టార్క్వీ 1.3-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను పొందింది. 

2018లో, మూడవ తరం స్విఫ్ట్ మరింత ఆధునిక డిజైన్‌ను తీసుకువచ్చింది, లక్షణాలను జోడించింది మరియు మరింత తేలికైన HEARTECT ప్లాట్‌ఫారమ్ ద్వారా మద్దతు ఇవ్వబడింది. ఈ వెర్షన్‌లో రెండు ఇంజిన్‌లతో AMT లను ప్రవేశపెట్టడంతో సౌలభ్య అంశం కూడా చేర్చబడింది. కానీ ఈ తరం స్విఫ్ట్‌లో విచారకరమైన విషయం ఏమిటంటే, కఠినమైన ఉద్గార నిబంధనల కారణంగా 'నేషనల్ ఇంజిన్ ఆఫ్ ఇండియా' అని పిలువబడే 1.3-లీటర్ DDIS ఇంజిన్‌కు వీడ్కోలు పలకడం.

ప్రస్తుతం అమ్మకానికి ఉన్న స్విఫ్ట్ దాని నాల్గవ తరంలో ఉంది అలాగే ఇది 2024లో ప్రారంభించబడింది. ఇది చాలా సొగసైన మరియు ఆధునిక డిజైన్‌తో నేమ్‌ప్లేట్‌కు పరిణామాత్మక నవీకరణగా గుర్తించబడింది. కానీ మారుతి పాత 4-సిలిండర్ K-సిరీస్ ఇంజిన్‌ను కొత్త Z-సిరీస్ 3-సిలిండర్ యూనిట్‌తో భర్తీ చేయడంతో ప్రధాన మార్పు బోనెట్ కింద జరిగింది. ముఖ్యంగా, ఇది పనితీరు ముందు త్యాగం చేసింది, కానీ అదే సమయంలో 25.75 kmpl వరకు మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.

ఇంకా చదవండి: మారుతి స్విఫ్ట్ vs మారుతి డిజైర్ సమీక్ష

ప్రస్తుత మారుతి స్విఫ్ట్ అవలోకనం

తాజా మారుతి స్విఫ్ట్ ఇప్పుడు ఆకర్షణీయమైనదిగా కనిపించే సొగసైన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. ఐకానిక్ సిల్హౌట్ అలాగే ఉంచబడినప్పటికీ, ఇది ఇప్పుడు చాలా ఆధునికంగా కనిపిస్తుంది. పెద్ద హనీకోమ్బ్ గ్రిల్ మరియు స్వెప్ట్-బ్యాక్ LED హెడ్‌లైట్‌లు ముందు భాగానికి మినీ కూపర్ లాంటి రూపాన్ని ఇస్తాయి. 15-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ దీనికి కొంత మెరుపును ఇస్తాయి, అయితే వెనుక భాగంలో LED టెయిల్ ల్యాంప్‌లు అందించబడతాయి.

ఇది ఆరు మోనోటోన్ కలర్ ఆప్షన్‌లతో వస్తుంది: నావెల్ ఆరెంజ్, మాగ్మా గ్రే, స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్, సిజ్లింగ్ రెడ్, లస్టర్ బ్లూ మరియు ఆర్కిటిక్ వైట్. చివరి మూడు రంగులను డ్యూయల్-టోన్ లుక్ కోసం బ్లాక్ రూఫ్‌తో కూడా జత చేయవచ్చు. 

లోపల, స్విఫ్ట్ బ్లాక్ అప్హోల్స్టరీతో పూర్తిగా బ్లాక్ క్యాబిన్‌తో మిమ్మల్ని స్వాగతిస్తుంది. డాష్‌బోర్డ్‌లో త్రీ-స్పోక్ ఫ్లాట్-బాటమ్ స్టీరింగ్ వీల్ మరియు మందపాటి బెజెల్స్‌తో 9-అంగుళాల ఫ్లోటింగ్ టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో లేయర్డ్ డిజైన్ ఉంది.

అదనంగా, ఇది వెనుక వెంట్స్‌తో ఆటో AC, 6-స్పీకర్ ARKAMYS ట్యూన్డ్ సౌండ్ సిస్టమ్, వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్‌తో కీలెస్ ఎంట్రీ వంటి లక్షణాలతో వస్తుంది.

భద్రత పరంగా, ఇందులో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు (ప్రామాణికంగా), EBDతో కూడిన ABS, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, రియర్-వ్యూ పార్కింగ్ కెమెరా మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకరేజ్‌లు ఉన్నాయి.

పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలు

కొత్త తరం స్విఫ్ట్ గతంలో అందించిన 4-సిలిండర్ యూనిట్ స్థానంలో 1.2-లీటర్ 3-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను పొందుతుంది. దీనికి ఆప్షనల్ గా CNG కిట్ కూడా లభిస్తుంది. వివరణాత్మక స్పెసిఫికేషన్లు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి:

*MT - మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్, AMT - ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్

ధర & ప్రత్యర్థులు

కొత్త తరం మారుతి స్విఫ్ట్ ధర రూ. 6.49 లక్షల నుండి రూ. 9.65 లక్షల వరకు (ఎక్స్-షోరూమ్, పాన్-ఇండియా) ఉంది. ఇది హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ i10 నియోస్ మరియు టాటా టియాగోలకు పోటీగా ఉంటుంది.

ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్‌ని అనుసరించండి.