భారతదేశంలో తయారు చేయబడిన 5-డోర్ల Maruti Suzuki Jimny ADAS టెక్, కొత్త రంగు ఎంపికలు, కొత్త లక్షణాలతో నోమేడ్ జపాన్‌లో విడుదల
మారుతి జిమ్ని కోసం dipan ద్వారా జనవరి 30, 2025 06:04 pm ప్రచురించబడింది
- 143 Views
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
జపాన్-స్పెక్ 5-డోర్ల జిమ్నీ విభిన్నమైన సీట్ అప్హోల్స్టరీ మరియు ఇండియా-స్పెక్ మోడల్‌లో అందించబడని హీటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు ADAS వంటి కొన్ని కొత్త ఫీచర్లతో వస్తుంది
- జపాన్-స్పెక్ 5-డోర్ల జిమ్నీ ధర 2,651,000 యెన్ మరియు 2,750,000 యెన్ (రూ. 14.86 లక్షల నుండి రూ. 15.41 లక్షల వరకు - జపనీస్ యెన్ నుండి రూపాయలలో సుమారుగా మార్పిడి) మధ్య ఉంటుంది.
- కొత్త బాహ్య రంగు ఎంపికలలో చిఫ్ఫోన్ ఐవరీ మెటాలిక్ మరియు జంగిల్ గ్రీన్ ఎంపికలు ఉన్నాయి.
- ఇది డ్యూయల్-టోన్ ఫాబ్రిక్ సీట్ అప్హోల్స్టరీ, కొత్త టచ్‌స్క్రీన్, హీటెడ్ ORVMలు మరియు ADASలతో వస్తుంది.
- మిగిలిన బాహ్య మరియు ఇంటీరియర్ డిజైన్, అలాగే ఫీచర్ మరియు సేఫ్టీ సూట్ ఇండియా-స్పెక్ మోడల్ మాదిరిగానే ఉంటాయి.
- ఇది అదే 1.5-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది, కానీ ఇండియా-స్పెక్ జిమ్నీ కంటే 3 PS మరియు 4 Nm తక్కువ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
- భారతదేశంలో 5-డోర్ల జిమ్నీ ధరలు రూ. 12.74 లక్షల నుండి రూ. 14.95 లక్షల వరకు ఉన్నాయి (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ).
5-డోర్ల సుజుకి జిమ్నీ జపాన్ కార్ల తయారీదారుల లైనప్‌లోకి ప్రవేశిస్తుందని ఊహించి చాలా కాలం అయింది. కార్ల తయారీదారు 5-డోర్ల మేడ్-ఇన్-ఇండియా మారుతి జిమ్నీని జపాన్‌లో సుజుకి జిమ్నీ నోమేడ్‌గా విడుదల చేయడంతో ఇది ఇప్పుడు నిజమైంది, ఇది కొన్ని ఫీచర్ జోడింపులు మరియు బాహ్య రంగు ఎంపికలతో సారూప్యమైన బాహ్య మరియు ఇంటీరియర్ డిజైన్‌తో వస్తుంది. ఇండియా-స్పెక్ మారుతి జిమ్నీతో దాని సారూప్యతలు మరియు తేడాలను వివరంగా పరిశీలిద్దాం:
ధరలు
జిమ్నీ నోమేడ్ ప్రారంభించడంతో, SUV 5-డోర్లు మరియు 3-డోర్ల కాన్ఫిగరేషన్‌లతో అందించబడింది. ఇండియా-స్పెక్ మారుతి జిమ్నీతో పోలిస్తే జిమ్నీ నోమేడ్ ధరలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
| వేరియంట్ |
జిమ్నీ నోమేడ్ (5-సీట్లు) |
భారతదేశం-స్పెక్ మారుతి జిమ్నీ |
వ్యత్యాసం |
| ధరలు యెన్‌లో |
2,651,000 యెన్ నుండి 2,750,000 యెన్ |
– |
– |
| ధర (రూపాయలలో) |
రూ.14.86 లక్షల నుంచి రూ.15.41 లక్షలు |
రూ.12.74 లక్షల నుంచి రూ.14.95 లక్షలు |
+ రూ. 2.12 లక్షల వరకు |
అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్
జపనీస్-స్పెక్ జిమ్నీ నోమేడ్ ఇండియా-స్పెక్ మోడల్ యొక్క దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ కంటే రూ. 2.12 లక్షలు ఎక్కువ ఖరీదైనదని పట్టిక చూపిస్తుంది. మరోవైపు, ఇండియా-స్పెక్ మరియు జపాన్-స్పెక్ 5-డోర్ జిమ్నీ రెండింటి యొక్క అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌ల మధ్య ధర వ్యత్యాసం కేవలం రూ. 46,000.
తేడాలు ఏమిటి?
జపాన్-స్పెక్ జి మ్నీ నోమేడ్‌లో ఒక ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే ఇది అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ట్రాఫిక్ సైన్ రికగ్నిషన్ మరియు కొలిషన్ మిటిగేషన్ సిస్టమ్ వంటి లక్షణాలతో లెవల్-2 అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) తో వస్తుంది.
ఇండియా-స్పెక్ మోడల్‌లో అందుబాటులో ఉన్న ఆల్-బ్లాక్ సీట్లతో పోలిస్తే జిమ్నీ నోమేడ్ బూడిద మరియు నలుపు ఫాబ్రిక్ సీట్ అప్హోల్స్టరీతో కూడా వస్తుంది. జపనీస్ జిమ్నీ హీటెడ్ ముందు సీట్లతో కూడా వస్తుంది.
ఇండియా-స్పెక్ మోడల్ యొక్క 9-అంగుళాల యూనిట్‌తో పోల్చితే ఇది భిన్నమైన టచ్‌స్క్రీన్‌తో వస్తుంది. అంతేకాకుండా, జిమ్నీ నోమేడ్ బ్లైండ్‌స్పాట్‌లను తగ్గించడానికి లేదా బీట్ ట్రాక్‌లపై తీసుకెళ్లేటప్పుడు సహాయపడటానికి దాని దిగువ భాగంలో రెండు చిన్న అద్దాలతో బయటి రియర్‌వ్యూ మిర్రర్‌లను (ORVMలు) వేడిగా చేస్తుంది.
అయితే, బాహ్య డిజైన్‌లో పెద్ద మార్పు లేదు, జపాన్-స్పెక్ జిమ్నీకి చిఫ్ఫోన్ ఐవరీ మెటాలిక్ (నలుపు రూఫ్ తో) మరియు జంగిల్ గ్రీన్ ఎంపికతో సహా రెండు కొత్త రంగు ఎంపికలు లభిస్తాయి. జపాన్-స్పెక్ 5-డోర్ల జిమ్నీపై సుజుకి ఇండియా-స్పెక్ మోడల్ యొక్క సిగ్నేచర్ కైనెటిక్ ఎల్లో షేడ్‌ను అందించడం లేదు.
ఇది కూడా చదవండి: ఆటో ఎక్స్‌పో 2025లో ప్రదర్శించబడిన మారుతి జిమ్నీ కాంకరర్ కాన్సెప్ట్, ఈ 4 ఇమేజ్ గ్యాలరీలో దాని గురించి మరింత తెలుసుకోండి
ఏది సారూప్యంగా ఉంది?
జిమ్నీ నోమేడ్ యొక్క బాహ్య డిజైన్ ఇండియా-స్పెక్ మోడల్‌తో సరిగ్గా సమానంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఇది LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌లైట్‌లు, హెడ్‌లైట్ వాషర్లు, పుల్-టైప్ డోర్ హ్యాండిల్స్, బ్లాక్ బంపర్లు మరియు LED టెయిల్ లైట్లతో వస్తుంది.
ఇంటీరియర్ కూడా ఇండియా-స్పెక్ మోడల్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, కొత్త టచ్‌స్క్రీన్ మరియు తాజా ఫాబ్రిక్ సీట్ అప్హోల్స్టరీ తప్ప. ఇది ఆల్-బ్లాక్ క్యాబిన్, మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే (MID) తో డ్యూయల్-పాడ్ అనలాగ్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ఇన్‌బిల్ట్ డిస్ప్లేతో రోటరీ AC కంట్రోల్ నాబ్‌లు మరియు 3-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్‌తో వస్తుంది.
హీటెడ్ ORVMలు, ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు ADAS లతో పాటు, జిమ్నీ నోమేడ్ నాలుగు స్పీకర్లు, పుష్-బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు ఆటో AC లను పొందుతుంది. దీని భద్రతా లక్షణాలలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు (ప్రామాణికంగా), హిల్-హోల్డ్ మరియు హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్, సెన్సార్‌లతో కూడిన వెనుక పార్కింగ్ కెమెరా వంటి అంశాలు ఇండియా-స్పెక్ మోడల్‌తో కూడా అందించబడతాయి.
పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలు
మారుతి సుజుకి జిమ్నీ నోమేడ్ ఇండియా-స్పెక్ మోడల్ పొందే అదే 1.5-లీటర్ 4-సిలిండర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో వస్తుంది. అయితే, జపాన్-స్పెక్ మోడల్‌లో ఉపయోగించిన ఇంజిన్, తక్కువ పనితీరు అవుట్‌పుట్‌ను కలిగి ఉంది, వాటి వివరాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
| స్పెసిఫికేషన్లు |
జపాన్-స్పెక్ జిమ్నీ నోమేడ్ |
ఇండియా-స్పెక్ మారుతి జిమ్నీ |
| ఇంజిన్ |
1.5-లీటర్ 4-సిలిండర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజన్ |
|
| పవర్ |
102 PS |
105 PS |
| టార్క్ |
130 Nm |
134 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ MT / 4-స్పీడ్ AT* |
|
| డ్రైవ్ ట్రైన్ |
4-వీల్-డ్రైవ్ (4WD) |
|
*AT = టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
పట్టిక సూచించినట్లుగా, జిమ్నీ నోమేడ్ ఇండియా-స్పెక్ మోడల్ కంటే 3 PS మరియు 4 Nm తక్కువ గణాంకాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది నిజ జీవితంలో విస్తారమైన పనితీరు వ్యత్యాసంగా అనువదించబడదని మేము భావిస్తున్నాము. అయితే, జిమ్నీ యొక్క రెండు వెర్షన్‌లు ప్రామాణికంగా 4WDతో వస్తాయి.
భారతదేశంలో ప్రత్యర్థులు
మారుతి జిమ్నీ- మహీంద్రా థార్ రాక్స్ మరియు ఫోర్స్ గూర్ఖా 5-డోర్ వంటి ఆఫ్-రోడ్-ఆధారిత SUVలకు పోటీగా ఉంటుంది.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్‌ని అనుసరించండి.
