హ్యుందాయ్ క్రెటా 2018 vs రెనాల్ట్ కాప్టర్: రియల్-వరల్డ్ పెర్ఫామెన్స్ పోలిక

రెనాల్ట్ కాప్టర్ మరియు హ్యుందాయ్ క్రీటా కాంపాక్ట్ SUV లు రెండూ కూడా మే 2018 లో ఒక ఫేస్లిఫ్ట్ ను అందుకున్నంత వరకు లక్షణాల పరంగా చాలా దగ్గరగా ఉండేవి. కానీ ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ విషయానికి వచ్చినప్పుడు, క్రెటా ఫేస్లిఫ్ట్ మారలేదు. ఇప్పుడు, ఈ రెండూ కూడా పేపర్ మీద ఉన్న సంఖ్యల పరంగా చాలా దగ్గరగా ఏమీ లేవు, కానీ నిజ ప్రపంచ పరీక్ష సంఖ్యలు మాత్రం కొన్ని ఆశ్చర్యకరమైన అంశాలతో ఉండవచ్చు. అందువలన, టాప్ వేరియంట్ క్రెటా 1.6-లీటరు CRDi డీజిల్ ఇంజిన్ తో రెనాల్ట్ కాప్చర్ యొక్క 1.5 లీటర్ K9K యూనిట్ ని పోల్చి చూద్దాము.

లక్షణాలు మరియు పరీక్షించిన ఇంధన సామర్ధ్యం

ఈ వివరాలు క్రెటా కారు కాప్టర్ కంటే వరుసగా 18Ps శక్తివంతమైనది మరియు 25Nm అత్యధిక టార్క్ ని అందిస్తుందని వెళ్ళడిస్తున్నాయి. కానీ దీని యొక్క సిటీ ఇంధన సామర్ధ్యం కొంచెం తక్కువగా ఉంది. ఇప్పుడు ఆక్సిలరేషన్ సంఖ్యలు చూద్దాము.

ఆక్సిలరేషన్ మరియు రోల్-ఆన్లు

క్రెటా యొక్క పెద్ద ఇంజిన్ కాప్టర్ యొక్క 1.5 లీటర్ యూనిట్ తో పోల్చినప్పుడు అధిక శక్తిని అందిస్తుంది మరియు ఇది 11s లో స్థిరమైన స్థానం నుండి 100 కిలోమీటర్ల మార్క్ ని చేరుకోగలదు. కానీ అది గేర్ ఆక్సిలరేషన్ విషయానికి వస్తే, ఇక్కడ కాప్చర్ బాగుంది. నాల్గవ గేర్ లో 40 కిలోమీటర్ల నుండి 100 కిలోమీటర్ల వరకు నడిచేటప్పుడు, సాధారణంగా మీరు రహదారిపై ఎదుర్కునే పరిస్థితి, కాప్చర్ 2 సెకన్ల గణనీయమైన మార్జిన్ ద్వారా క్రెటాను ఓడిస్తుంది. అలాగే కాప్చర్ కారు మూడవ గేర్ లో 30Kmph నుండి వేగాన్ని పెంచడంలో కూడా చాలా వేగంగా ఉంటుంది.

బ్రేకింగ్

హ్యుందాయ్ క్రీటా మరియు రెనాల్ట్ కాప్టర్ రెండూ కూడా ముందు డిస్క్ బ్రేక్లు మరియు వెనుక భాగంలో డ్రమ్స్ బ్రేకులతో వస్తాయి. కానీ మళ్ళీ ఇక్కడ కూడా కాప్టర్ అతి తక్కువ దూరంతో ఉండి క్రెటా ని ఓడించింది. ఇక్కడ ఆగిపోయే డిస్టెన్స్ యొక్క రెండు కార్ల తేడా చూసుకుంటే 100Kmph – 0Kmph కి కేవలం 1.76 మీటర్స్ రెండు కార్ల మధ్య తేడా ఉంది. అయినప్పటికీ, అది ఘర్షణను నివారించడానికి సరిపోతుంది.