మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ వర్సెస్ హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10: రివ్యూ
Published On మే 09, 2019 By alan richard for మారుతి స్విఫ్ట్ 2014-2021
- 1 View
- Write a comment
ధర మరియు ప్రాక్టికాలిటీ వంటి వాటన్నింటినీ ఈ విభాగానికి స్విఫ్ట్ రూపంలో కొంత ఉత్సుకతను తెచ్చినందుకు కొత్త మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ను కృతజ్ఞతలు. ఈ ఉత్సాహం దాదాపుగా ఉమ్మడి సెగ్మెంట్ -లీడర్ అయిన హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 నుండి దూరమవుతుందా? తెలుసుకుందాం!
ప్రతికూలతలు
-
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్: వేగవంతంగా నడిపేందుకు సహకరిస్తుంది
-
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్: ముగ్గురు చిన్న సైజు కలిగిన వారు కూర్చునేందుకు విస్తారమైన క్యాబిన్
-
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్: ఈ రెండింటిలో స్విఫ్ట్, త్వరితమైనది మరియు వేగవంతమైన కారు
-
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10: త్వరిత స్టీరింగ్ మరియు లైట్ నియంత్రణలు నగరంలో గొప్ప డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తాయి
-
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10: నాలుగు ప్రయాణీకులకు చాలా ఆచరణాత్మకంగా రూపొందించబడిన అంతర్గత భాగం
-
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10: వెనుక ఏసి వెంట్స్ మరియు ఛార్జింగ్ సాకెట్
ప్రతికూలతలు
-
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్: సంస్థ అందించిన సస్పెన్షన్, నగర ప్రయాణాలలో కొంచెం ఎగుడుదిగుడుగా అసౌకర్యంగా ఉంటుంది
-
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్: డిజైర్ వలె వెనుక ఏసి వెంట్లు లేవు
-
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10: ఎబిఎస్ మరియు ద్వంద్వ ఎయిర్బ్యాగ్స్ వంటి ప్రాథమిక భద్రత లక్షణాలు అన్ని వేరియంట్లకు ప్రామాణికం కావు
-
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10: మృదువైన సస్పెన్షన్ సెటప్ వేగాన్ని పెంచినప్పుడు ఫిర్యాదు చేయడాన్ని ప్రారంభిస్తుంది
అద్భుతమైన ఫీచర్లు
-
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్: ఆ అద్భుతమైన రహదారి సామర్థ్యం
-
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10: ఇది ఒక మంచి పట్టనానికి సరైన వాహనం
మారుతి సంస్థ కొత్త స్విఫ్ట్ కంటే ముందు డిజైర్ ను ప్రారంభించినప్పుడు, త్వరలో రాబోతున్న స్విఫ్ట్ లో కొద్దిపాటి సూచనలను మేము అందుకున్నాము. చివరకు మేము ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో కొత్త స్విఫ్ట్ ను నడిపినప్పుడు, మేము చాలా ఆశ్చర్యపోయాము. కొత్త కారు, సెగ్మెంట్ నుండి తొలగిపోయినా డ్రైవింగ్ అనుభవం మాత్రం ఔత్సాహికుల కోణాన్ని రెట్టింపు చేసింది. అవుట్గోయింగ్ కారు ఇప్పటికీ విభాగంలో నాయకుడిగా ఉండగా, గ్రాండ్ ఐ 10 దాని పోటీకి చాలా దగ్గరిగా ఉంది, నెలవారీ విక్రయాల పరంగా స్విఫ్ట్ యొక్క ముఖ్య విషయంగా తెరవబడుతుంది. నిజానికి, ఇటీవలి మాసాల్లో గ్రాండ్ ఐ 10 అనేక సందర్భాలలో స్విఫ్ట్ తో సరితూగుతోంది, కొన్నిసార్లు, అవుట్గోయింగ్ స్విఫ్ట్ యొక్క విక్రయ గణాంకాలు బాగా మెరుగుపడింది అని చెప్పవచ్చు. మేము ఒక వారం పాటు ఈ రెండు వాహనాలతో గడిపి చూసాము ఈ రెండూ కూడా చాలా గట్టి పోటీదారులు మాత్రమే కాదు పోటీతత్వం కూడా చాలా బలంగా ఉంది.
ఎక్స్టీరియర్స్
బాహ్యభాగాలు చూడటానికి, రెండూ కూడా ఒకదానికొకటి భిన్నంగా ఉంటాయి, గ్రాండ్ ఐ 10 స్విఫ్ట్ కంటే కొంచెం చిన్నదిగా ఉంటుంది. ఒక సంవత్సరం క్రితం వరకూ కూడా గ్రాండ్ ఐ 10 అందంగా మరియు ఒక మిడ్ లైఫ్ ఫేస్లిఫ్ట్ లా కనిపిస్తుంది, కానీ ఇదేమి చెడ్డ విషయం కాదు. హ్యుందాయ్ యొక్క ఫ్లూయిడిక్ డిజైన్ కంటికి చాలా ఆనందంగా ఉంటుంది. కానీ గ్రాండ్ ఐ 10 వాహనానికి కూడా ఐదు సంవత్సరాల వయస్సు ఉంది, దాని రూపం చాలా అందంగా మారింది. ఈ అగ్ర- శ్రేణి వేరియంట్ అయిన ఆస్టా (ఓ) వేరియంట్ లో, ఫాగ్ లైట్లు, డే టైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు వంటి అంశాలు అందించబడ్డాయి. స్విఫ్ట్ కూడా డిఆర్ఎల్ఎస్ లను స్పోర్టీగా చేస్తుంది, కానీ ఇవి ప్రొజెక్టర్లతో పాటు ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్స్ జత అందించబడుతుంది, ఇది మరింత ఆధునీకతను జత చేస్తుంది.
- హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 ద్వంద్వ- టోన్ ధరలు వెల్లడింపు
స్విఫ్ట్ ఇప్పుడు కొంచెం సుపరిచితమైనదిగా ఉంది మరియు ఈ హ్యాచ్బ్యాక్ కంటే ముందు డిజైర్ ను ప్రారంభించడం ద్వారా, మారుతి తక్కువ ధరతో బ్రాండ్ కొత్త ఉత్పత్తులను అందించింది. రెండు వాహనాలను ప్రక్కపక్కన పెట్టి చూసినప్పుడు స్విఫ్ట్ ఇప్పటికీ గ్రాండ్ ఐ 10 పై మరింత ఎక్కువ ఉనికిని కలిగి ఉంది. పెద్ద సింగిల్ గ్రిల్ మరియు ఫ్లార్డ్ వీల్ ఆర్చులు ముందు మరియు సైడ్ భాగానికి ప్రత్యేకమైన, స్పోర్టి లుక్ ను అందిస్తాయి. ఇది కూడా చాలా అద్భుతమైన డిజైన్ ను కలిగి ఉంది. ఇది ఎక్స్టీరియర్స్ పరంగా చాలా మంచి వాహనం అని వినియోగదారులకు చెప్పవచ్చు.
కొత్త స్విఫ్ట్, మారుతి సుజుకి యొక్క కొత్త హార్టెక్ట్ వేదికపై ఆధారపడింది, ఇది తేలికైనది మరియు భద్రత అలాగే పనితీరు కోసం మరింత దృఢమైనది. ఇది గ్రాండ్ ఐ 10 కన్నా కూడా విస్తృతమైనది మరియు పొడవుగా ఉంది, హ్యుందాయ్ తో పోలిస్తే ఈ స్విఫ్ట్ రహదారులపై మరింత పటుత్వాన్ని, మంచి పనితీరును ఇస్తుంది.
|
|
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ |
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 |
| పొడవు |
3,840 మిమీ |
3,765 మిమీ |
| వెడల్పు |
1,735 మిమీ |
1,660 మిమీ |
| ఎత్తు |
1,530 మిమీ |
1,520 మిమీ |
| వీల్బేస్ |
2,450 మిమీ |
2,425 మిమీ |
Interior
రోడ్డు మీద ఈ రెండు కార్లు చాలా పెద్దగా కనిపిస్తాయి, కానీ ఈ రెండు కార్లు లోపల ఎలా ప్యాక్ చేయబడ్డాయో చూద్దాం. బయట ఉన్న కొలతలకు అనుగుణంగా, స్విఫ్ట్ లోపల కూడా విస్తృతంగా ఉంటుంది. ఈ కార్లను అయిదు సీట్ల కారు అని ఖచ్చితంగా చెప్పలేము, గ్రాండ్ ఐ 10 తో పోలిస్తే, స్విఫ్ట్ లో వెనుక క్యాబిన్ లో సులభంగా ముగ్గురు వ్యక్తులు కూర్చోగలుగుతారు. స్విఫ్ట్ వాహనం బయటి వలె లోపల కూడా విస్తృతంగా ఉంటుంది. దీనిలో అధిక పొడవు మరియు వెడల్పు అలాగే వీల్బేస్ కారణంగా ఇది విస్తృతమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది. స్విఫ్ట్ లో నలుగురు వ్యక్తులు సులభంగా కూర్చోలేరు. స్విఫ్ట్ తో పోలిస్తే గ్రాండ్ ఐ 10 లో పుష్కలమైన లెగ్ రూమ్ అందించబడుతుంది. నిజానికి ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు సౌకర్యాలు అందించబడ్డాయి హ్యుందాయ్ అందరి ప్రయాణికులకు పుష్కలమైన లెగ్ రూమ్ అందించబడుతుంది.
| పూర్తి మోడల్ పేరు |
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 |
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ |
|
|
|
మి మీ లలో కొలతలు |
|
|
| ముందు |
లెగ్ రూమ్ (తక్కువ- ఎక్కువ) |
900-1050 |
880-960 |
| షోల్డర్ రూమ్ (తక్కువ- ఎక్కువ) |
585-780 |
620-760 |
|
| సీట్ బేస్ పొడవు |
490 |
480 |
|
| సీట్ బేస్ వెడల్పు |
500 |
475 |
|
| సీటు వెనుక ఎత్తు |
645 |
615 |
|
| హెడ్ రూమ్ (తక్కువ- ఎక్కువ) |
925-1000 |
920-1005 |
|
| క్యాబిన్ వెడల్పు |
1240 |
1330 |
|
| వెనుక |
షోల్డర్ రూమ్ |
1220 |
1265 |
| హెడ్ రూమ్ |
920 |
920 |
|
| సీట్ బేస్ పొడవు |
1225 |
1275 |
|
| సీట్ బేస్ వెడల్పు |
455 |
460 |
|
| సీటు వెనుక ఎత్తు |
585 |
590 |
|
| షోల్డర్ రూమ్ (తక్కువ- ఎక్కువ) |
640-845 |
590-825 |
|
| వెనుక ఫ్లోర్ హంప్ ఎత్తు |
40 |
130 |
|
| వెనుక ఫ్లోర్ హంప్ వెడల్పు |
280 |
310 |
|
గ్రాండ్ ఐ 10 లో స్థలం గురించి మాట్లాడుకోవడానికి వస్తే, తక్కువ షోల్డర్ లైన్ మరియు వెనుకవైపున ఉన్న విండ్ గ్లాస్ పెద్దదిగా అందించబడుతుంది. స్విఫ్ట్ లో ఉన్న ఉన్నత షోల్డర్ లైన్ సహాయపడదు, ప్రత్యేకించి వెనుక విండో హ్యాండ్ పానెల్, డోర్ హ్యాండిల్ ద్వారా ఖాళీ చేయబడుతుంది. దీని వలన ముందు మరియు వెనక భాగాలకు పెద్ద హెడ్ రెస్ట్లు అందించబడతాయి, ఇది వెలుపల వీక్షణను మరింత అడ్డుకుంటుంది. స్విఫ్ట్ యొక్క డ్రైవర్ను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఎందుకంటే ఐవిఆర్ఎమ్ యొక్క దృష్టిలో వెనుకభాగంలో ఉన్న హెడ్ రెస్ట్లు మూడు వంతుల దృష్టిని అడ్డుకుంటుంది.
గ్రాండ్ ఐ 10 వాహనం, చూడటానికి చాలా అద్భుతంగా ఉంటుంది మరియు విభిన్నంగా కూడా ఉంటుంది. అదే మారుతి సుజుకి తో పోలిస్తే, మెరుగైన అనుభూతి అందించబడుతుంది మరియు గ్రాండ్ ఐ 10 అద్భుతమైన అంశాలతో కొనుగోలుదారుల ముందుకు వస్తుంది. అంతేకాకుండా నిల్వ ప్రాంతాలు మరియు ఖాళీలు కూడా మెరుగ్గా రూపొందించబడ్డాయి. అన్ని డోర్లకు లీటరు బాటిళ్ళను పెట్టేందుకు తగినంత సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది (స్విఫ్ట్ యొక్క వెనుక డోర్లకు 500 మిల్లీ లీటర్లు లేదా చిన్నవి మాత్రమే పెట్టేందుకు వీలు ఉంటుంది) సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో విబిన్నమైన డ్రైవ్లు అందించబడతాయి. మారుతి లో మరొక పెద్ద ప్రతికూలత ఏమిటంటే వెనుక ఎయిర్ కాన్ వెంట్స్ అందించబడలేదు (ఇవి డిజైర్ లో ఉన్నాయి) గ్రాండ్ ఐ 10 ఒక 12వి ఛార్జింగ్ సాకెట్ ను అదనంగా అందిస్తుంది. కాబట్టి, అంతర్గత స్థలం మరియు నాణ్యత కోసం చెప్పాలంటే, సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ నాణ్యత అందించబడుతుంది.
టెక్నాలజీ
ఈ వాహనాల యొక్క సౌకర్యాల విషయానికి వస్తే, ఇవి రెండూ కూడా అధునాతనంగా అబివృద్ది చెందాయి. ఈ రెండూ కూడా స్మార్ట్ కీ తో పుష్- బటన్ స్టార్ట్, క్లైమేట్ కంట్రోల్ ఏసి, స్టీరింగ్- మౌంట్ ఆడియో మరియు ఫోన్ నియంత్రణలు మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు మిర్రర్లింక్ లకు మద్దతిచ్చే 7.0- అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ వంటి అంశాలు రెండిటిలోనూ అందించబడతాయి. స్విఫ్ట్ వాహాంలో, ఆటో హెడ్ల్యాంప్స్ మరియు ఎల్ఈడి ప్రొజెక్టర్ హెడ్లైట్లు, లైట్ సెటప్ ను మరింత మెరుగుపరిచే విధంగా కలిగి ఉంటాయి, ఇవి నిజంగా రాత్రిపూట డ్రైవింగ్ సమయంలో దృష్టి స్పషతను అందిస్తాయి. ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ విషయంలో హ్యుందాయ్ ముందంజలో ఉన్నదని చెప్పవచ్చు, ఇది బాగా రూపొందించిన ఇంటర్ఫేస్ మరియు పనితీరుతో చాలా సులభంగా ఆపరేట్ చేసేందుకు అందించబడింది. ఇది కూడా, స్విఫ్ట్ యొక్క యూనిట్ కంటే పై స్థానంలో ఉంచబడింది, ఈ యూనిట్ పగటి పూట సుర్యుని కాంతిలో స్పష్టంగా చదవటం కష్టం అవుతుంది.
పెర్ఫామెన్స్
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్, గ్రాండ్ ఐ 10 తో పోలిస్తే రహదారులపై ఒక అడుగు ముందుకు సాగుతుందని చెప్పవచ్చు. వారి ఇంజిన్ సంఖ్యలు కాగితంపై ఒకేలా ఉన్నప్పటికీ, మారుతిలోని నాలుగు- సిలిండర్, 1.3 లీటర్ డిడి ఐఎస్ అనేది మరింత అధిక పనితీరుతో పనిచేస్తుంది. ఇది ఖచ్చితమైన వేగం మరియు త్వరణం విషయానికి వస్తే, ఇది గ్రాండ్ ఐ 10 యొక్క 1.2 లీటర్ మూడు సిలిండర్ మోటార్ కంటే వేగవంతమైనది. గ్రాండ్ ఐ 10, స్విఫ్ట్ తో పోలిస్తే కొద్దిగా తక్కువ పనితీరును అందిస్తుంది మరియు క్వార్టర్ మైలు స్ప్రింట్ (400 మీటర్లు) లో, గ్రాండ్ ఐ 10 స్విఫ్ట్ కు చాలా దగ్గరగా ఉంటుంది అంటే అర సెకను కంటే తక్కువ సమయం అని చెప్పవచ్చు. స్విఫ్ట్ యొక్క బ్రేకింగ్ సామర్ధ్యం మరియు ఇంధన సామర్ధ్యపు గణాంకాలు క్రింది ఇవ్వబడ్డాయి, గ్రాండ్ ఐ 10 మైలేజ్ విషయానికి వస్తే 22.19 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ను అందిస్తుంది. అదే స్విఫ్ట్ హైవే ఇంధన సామర్థ్య పరీక్షలో అద్భుతంగా 27.38 కి.మీ. ను కనబరిచింది
- మారుతి సుజుకి డిజైర్ డీజిల్ ఎంటి: వివరణాత్మక సమీక్ష
| త్వరణం |
మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ |
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 |
| 0- 100 కెఎంపిహెచ్ |
12.38 సెకన్లు |
13.21 సెకన్లు |
| క్వార్టర్ మైలు |
18.44 సెకన్లు @118.80 కెఎంపిహెచ్ |
|
| రోల్ ఆన్స్ 30- 80 కెఎంపిహెచ్ 3వ గేర్ |
8.54 సెకన్లు |
7.93 సెకన్లు |
|
|
|
|
| బ్రేకింగ్ |
|
|
| 100- 0 కెఎంపిహెచ్ - 3.10 సెకన్లు / 43.40 మీటర్లు |
3.55 సెకన్లు / 47 మీటర్లు |
3.55 సెకన్లు /47 మీటర్లు |
| 80- 0 కెఎంపిహెచ్ - 2.45 సెకన్లు / 27.08 మీటర్లు |
2.84 సెకన్లు / 28.3 మీటర్లు |
2.84 సెకన్లు /28.3 మీటర్లు |
|
|
|
|
| ఇంధన సామర్ధ్యం |
|
|
| ఇంధన సామర్ధ్యం సిటీ |
19.74 కెఎంపిఎల్ |
19.1 కెఎంపిఎల్ |
| ఇంధన సామర్ధ్యం హైవే |
27.38 కెఎంపిఎల్ |
22.19 కెఎంపిఎల్ |
అయితే, గ్రాండ్ ఐ 10 నగరంలో దాని స్వంత గేర్ తో వస్తుంది, మరియు దాని షార్టర్ గేరింగ్ అంటే, స్విఫ్ట్ కంటే ఎక్కువ గేర్ తీసుకువెళ్లగలదు మరియు ఇది స్విఫ్ట్ తో దాదాపు సమంగా సమర్థవంతమైన ఇంధన సామర్ధ్యాన్ని అందిస్తుంది. మా నగర సామర్థ్య పరీక్షల్లో తేలింది ఏమిటంటే స్విఫ్ట్ నగరాలలో 19.74 కిలోమీటర్ల మైలేజ్ ను అందిస్తూ ఉండగా గ్రాండ్ ఐ 10 నగర రోడ్లపై 19.1 కె ఎం పి ఎల్ మైలేజ్ ను అందిస్తుంది. చిన్న గేర్లతో కలిపి గ్రాండ్ ఐ 10 యొక్క టార్క్యూ మూడు- సిలిండర్ ఇంజిన్ కంటే తక్కువ అయినప్పటికీ స్విఫ్ట్ కంటే తక్కువ ఇంజిన్ వేగాల వద్ద ఎక్కువ పనితీరును అందిస్తుంది మరియు తక్కువ గేర్ షిఫ్ట్ల వద్ద పట్టణాలలో డ్రైవ్ చేయడం మరింత సులభతరం అవుతుంది. మా రోల్-ఆన్ పరీక్షల్లో స్విఫ్ట్ స్పీడ్లో 30 కిలోమీటర్ల నుండి 80 కిలోమీటర్ల వరకు మూడవ గేర్లో స్ప్రింట్లో 0.6 సెకన్లు తక్కువగా స్పందించింది.
రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్
గ్రాండ్ ఐ 10 యొక్క సస్పెన్షన్ పట్టణ సౌకర్యాలకు ట్యూన్ చేయబడింది, అందుకే పట్టణ రహదారులలో మరియు విరిగిన ఉపరితలాలపై మంచి పనితీరును అందిస్తుంది అలాగే ఇది 40 కిలోమీటర్ల వేగంతో కూడా మంచి రైడ్ అనుభవాన్ని కూడా అందిస్తుంది మరియు ఇది స్విఫ్ట్ కంటే మెరుగైనది అని చెప్పవచ్చు. గ్రాండ్ ఐ 10 యొక్క స్టీరింగ్, క్లచ్ మరియు గేర్ షిఫ్ట్- స్విఫ్ట్ కన్నా ఆపరేషన్లో చాలా తేలికగా ఉంటాయి, ఇది సిటీ రోడ్లపై డ్రైవ్ నిజంగా చాలా సులభం అని చెప్పవచ్చు. గ్రాండ్ ఐ 10 యొక్క సస్పెన్షన్ విషయానికి వస్తే చాలా మృదువుగా ఉంటుంది, మరోవైపు రిలాక్స్డ్ రహదారి క్రూజింగ్కు బాగా సరిపోతుంది.
అదే నగర రహదారులపై, స్విఫ్ట్ లో ప్రయాణిస్తూ ఉన్నట్లైతే, మీరు దాని యొక్క సస్పెన్షన్ నుండి గ్రాండ్ ఐ 10 కన్నా కొంచెం ఎక్కువ ధ్వనిని కలిగి ఉండటం వలన మీరు కొంచెం ఎక్కువ అసౌకర్య అనుభూతిని కలిగి ఉంటారు. ఈ మార్పు మీ వేగాన్ని పెంచడం మరియు 50 కెఎంపిహెచ్ కంటే ఎక్కువ ఏదైనా ఉన్నట్లయితే, స్విఫ్ట్ యొక్క సస్పెన్షన్ దాని ద్వనిని మరియు అసౌకర్యాన్ని కలిగిస్తుంది. గ్రాండ్ ఐ 10 తో పోలిస్తే, స్విఫ్ట్ లో కఠినమైన రహదారులపై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు దాని క్యాబిన్లో కొంచెం అసౌకర్యం అని చెప్పవచ్చు. దీనిలో స్థిరపడేందుకు కొంచెం సమయం పడుతుంది.
ముందు వలే హ్యాండ్లింగ్ కూడా, మృదువౌగా ఉంటుంది స్విఫ్ట్ లో హ్యాండ్లింగ్ సులభంగా ఉంటుంది, అంతేకాక మూలలలో డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు వేగవంతంగా నడపడం కూడా సరదాగా ఉంటుంది. స్టీరింగ్ బరువుగానే ఉంటుంది.
భద్రత
ఇది రెండు వాహనాల యొక్క అగ్ర శ్రేణి మోడల్స్ విషయానికి వస్తే, మేము పరీక్షలు నిర్వహించాము, ఆ విషయాలను ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం. భద్రతా లక్షణాలను చాలా పోల్చవచ్చు. ఆ రెండూ కూడా ద్వంద్వ ముందు ఎయిర్ బాగ్స్ మరియు ఏబిఎస్ లను పొందుతాయి, అయితే ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్స్ అదనంగా, స్విఫ్ట్ మాత్రమే వాటి వేరియంట్లు అన్నింటిలో ప్రామాణికంగా అందించబడతాయి. గ్రాండ్ ఐ 10 యొక్క అగ్ర మూడు రకాల్లో మాత్రమే ద్వంద్వ ఎయిర్ బాగ్లను పొందుతుంది, ఎరా మరియు మాగ్న లో డ్రైవర్ యొక్క సైడ్ ఎయిర్బాగ్ మాత్రమే అందించబడుతుంది. ఎరా మరియు మాగ్న వాహనాలు ఏబిఎస్ ను కోల్పోతాయి. కాబట్టి, పాత గ్రాండ్ ఐ 10 తో పోల్చితే స్విఫ్ట్ వాహనం భద్రతా సామగ్రి పరంగా ముందంజలో అంటే విజేతగా ఉంది అని చెప్పవచ్చు.
ఫోర్డ్ ఫ్రీస్టైల్ ఆరు ఎయిర్బాగ్లతో వస్తుంది ఇక్కడ తనిఖీ చేయండి: ఫోర్డ్ ఫ్రీస్టైల్: ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ
వేరియంట్లు
స్విఫ్ట్ నాలుగు రకాల వేరియంట్లలో లభ్యమౌతుంది అవి వరుసగా ఎల్డిఐ, విడిఐ, జెడ్డిఐ & జెడ్డిఐ +. విడిఐ మరియు జెడ్డిఐ లు ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ తో అందించబడతాయి. హ్యుందాయ్ కూడా నాలుగు వేరియంట్ లలో లభిస్తుంది, అవి వరుసగా ఎరా, మాగ్న, స్పోర్ట్స్ మరియు అస్టా. అయితే, గ్రాండ్ ఐ 10 డీజిల్ ఇంజిన్ తో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ అందించబడదు.
తీర్పు
హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 నగర ప్రయాణాలకు ఒక గొప్ప కారు అని చెప్పవచ్చు, సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో దాని క్యాబిన్ లో ఉన ప్రయాణీకులకు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ రహదారిలో చక్కగా ఉండే కారు మరియు సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో ఉన్నత మైలేజ్ని పొందవచ్చు. ఇది ఉత్సాహంగా నడిపేందుకు చాలా సరదాగా ఉంటుంది మరియు ఇది ఖచ్చితంగా రైడ్ అనుభూతిని అందిస్తుంది. కానీ స్విఫ్ట్ ప్రీమియంగా అందించబడుతుంది మరియు ఈ రెండు టాప్ ఎండ్ వేరియంట్స్ మధ్య వ్యత్యాసాన్ని చూసినట్లైతే, స్విఫ్ట్ వాహనం రూపాయలు 82,000 ఎక్కువ ఖరీదైనది.
రెండు కార్లు వారి డ్రైవ్ పనితీరులను కలిగి ఉండగా, ఆ రెండిటిలో ఏ ఒక్క దాన్ని తక్కువ అని చెప్పలేము. మీరు సమర్థవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన అలాగే పట్టణంలో ఒక తెలివైన ఆచరణాత్మక కారు చూస్తున్నట్లయితే, గ్రాండ్ ఐ 10 అనేది ఒక ఉత్తమ ఎంపిక అని చెప్పవచ్చు. మీరు వారాంతపు పర్యటనలు అలాగే సుదీర్ఘ ప్రయాణాలను కలిగి ఉన్నట్లైతే లేదా ప్రతీరోజూ రహదారులపై ఎక్కువ దూరం ప్రయాణిస్తున్నట్లైతే స్విఫ్ట్ ఉత్తమమైనది అని చెప్పవచ్చు, మీ బడ్జెట్ ను మరింత పెంచాల్సి ఉంటుంది అలాగే ఈ వాహనంలో డ్రైవ్ సరదాగా ఉంటుంది.
తనిఖీ చేయండి: కాంపాక్ట్ సెడాన్ పోలిక: డిజైర్ వర్సెస్ ఎక్సెంట్ వర్సెస్ టిగార్ వర్సెస్ అమేయో వర్సెస్ ఆస్పైర్