Tata Altroz Racer vs Hyundai i20 N Line vs Maruti Fronx: స్పెసిఫికేషన్స్ పోలిక

హ్యుందాయ్ i20 N లైన్ మరియు మారుతి ఫ్రాంక్స్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికలతో కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి, అదే సమయంలో టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ ప్రస్తుతానికి మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను మాత్రమే పొందుతుంది.

టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్, హ్యుందాయ్ i20 N లైన్‌తో నేరుగా పోటీపడుతున్న ఆల్ట్రోజ్ ​​లైనప్‌లో అత్యంత శక్తివంతమైన వెర్షన్‌గా నిలుస్తోంది. అంతేకాకుండా, టాటా ఆల్ట్రోజ్ ​​రేసర్ కూడా మారుతి ఫ్రాంక్స్‌కు, ముఖ్యంగా దాని టర్బో-పెట్రోల్ అవతార్‌కు ఆచరణీయమైన ప్రత్యామ్నాయంగా కనిపిస్తుంది. వాస్తవ-ప్రపంచ స్పెసిఫికేషన్ల పరంగా ఈ నమూనాలు ఎలా సరిపోతాయో పరిశోధిద్దాం.

ధరలు

• ఆల్ట్రోజ్ ​​రేసర్ ఇక్కడ అతి తక్కువ ప్రారంభ ధరను కలిగి ఉంది మరియు ఇది ఫ్రాంక్స్ యొక్క ఎంట్రీ-లెవల్ టర్బో-పెట్రోల్ వేరియంట్‌ను రూ. 24,000 తగ్గించింది.
• టాటా యొక్క ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్ కూడా i20 N లైన్ యొక్క దిగువ శ్రేణి N6 వేరియంట్‌ను రూ. 50,000 తగ్గించింది.

కొలతలు

• కొలతల పరంగా, టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ దాదాపు అన్ని కొలతలలో హ్యుందాయ్ i20 N లైన్ మరియు మారుతి ఫ్రాంక్స్ రెండింటి కంటే చిన్నది. అయితే, ఇది i20 N లైన్ కంటే 18 mm పొడవుగా ఉంది.

• సబ్‌కాంపాక్ట్ క్రాస్‌ఓవర్ అయినందున, ఈ పోలికలో ఫ్రాంక్స్ అత్యంత ఎత్తైన కారు. మరోవైపు, ఈ మూడింటిలో i20 N లైన్ విశాలమైనది.

• i20 N లైన్ మరియు ఫ్రాంక్స్ రెండూ పొడవు పరంగా ఒకేలా ఉన్నప్పటికీ, N లైన్ ఇప్పటికీ ఫ్రాంక్స్ కంటే ఎక్కువ వీల్‌బేస్‌ను కలిగి ఉంది.

ఇంకా తనిఖీ చేయండి: టాటా ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ vs హ్యుందాయ్ ఐ20 ఎన్ లైన్: ధర పోలిక

పవర్ ట్రైన్స్

*DCT- డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్

• ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ i20 N లైన్ మరియు ఫ్రాంక్స్ యొక్క 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ యూనిట్‌లతో పోలిస్తే పెద్ద 1.2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్‌ను కలిగి ఉంది.

• టాటా మరియు హ్యుందాయ్ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు రెండూ సమాన శక్తి మరియు దాదాపు ఒకే విధమైన టార్క్ అవుట్‌పుట్‌లను కలిగి ఉన్నాయి.

• మారుతి ఫ్రాంక్స్ టర్బో ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ మరియు i20 N లైన్ రెండింటి కంటే 20 PS తక్కువ శక్తివంతమైనది మరియు ఇది రెండు హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ల కంటే తక్కువ టార్క్ అవుట్‌పుట్‌ను కలిగి ఉంది.
• అయితే, ఆల్ట్రోజ్ ​​రేసర్ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్‌తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది, అదే సమయంలో i20 N లైన్ మరియు ఫ్రాంక్స్ కూడా వరుసగా 7-స్పీడ్ DCT మరియు 6-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఎంపికను పొందుతాయి.

ఫీచర్ ముఖ్యాంశాలు

• మీరు ప్రత్యేకంగా టర్బో-పెట్రోల్ మోడల్ కోసం చూస్తున్నట్లయితే, ఆల్ట్రోజ్ ​​రేసర్ స్పష్టంగా ఇక్కడ అత్యంత ఫీచర్-లోడ్ చేయబడిన మోడల్. ఇది 10.25-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ సిస్టమ్, 8-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, సింగిల్ పేన్ సన్‌రూఫ్ మరియు రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్‌లు వంటి సౌకర్యాలతో వస్తుంది.
• i20 N లైన్ మరియు ఫ్రాంక్స్ వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్‌లను కోల్పోతాయి, అయితే ఫ్రాంక్స్‌కి కూడా సన్‌రూఫ్ లేదు.​​​​​​

• అయితే మారుతి యొక్క సబ్‌కాంపాక్ట్ క్రాస్‌ఓవర్ హెడ్స్ అప్ డిస్‌ప్లేతో వస్తుంది, ఇది స్పీడ్, rpm, సాధారణ ఇంధన సామర్ధ్యం మొదలైన సమాచారాన్ని చూపుతుంది. ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ మరియు ఫ్రాంక్స్ రెండింటిలోనూ ఈ ఫీచర్ లేదు.

• భద్రత పరంగా, i20 N లైన్ మరియు ఆల్ట్రోజ్ రేసర్ రెండూ ప్రామాణికంగా ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను పొందుతాయి మరియు ఫ్రాంక్స్ దాని అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లతో ఆరు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను మాత్రమే అందిస్తుంది.

• ఆల్ట్రోజ్ ​​రేసర్ మరియు ఫ్రాంక్స్ కూడా i20 N లైన్‌లో 360-డిగ్రీ కెమెరాను పొందుతాయి. ఆల్ట్రోజ్ రేసర్‌లో ఫ్రాంక్స్‌లో లేని బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ కూడా ఉంది.

చివరి టేకావే

మీరు ఫీచర్‌లకు ప్రాధాన్యతనిస్తే మరియు ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ లేకపోవడాన్ని వదులుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంటే, ఆల్ట్రోజ్ ​​రేసర్ ఆదర్శవంతమైన ఎంపిక. అయితే, మీరు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో శక్తివంతమైన పెట్రోల్ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ను ఇష్టపడితే, i20 N లైన్ ఇక్కడ ఉత్తమ ఎంపికగా ఉంటుంది. అయితే, i20 N లైన్‌లో వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు మరియు 360-డిగ్రీల కెమెరా వంటి కొన్ని ప్రీమియం సౌకర్యాలు లేవని, ఇక్కడ ఉన్న ఇతర ధరల ప్రత్యర్థులపై చూసినట్లుగా గమనించాలి. మరోవైపు, మీకు అవసరమైన అన్ని ఫీచర్లు మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఎంపికతో SUV ఆకారంలో టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ కావాలంటే, ఫ్రాంక్స్ కూడా పరిగణించదగినది.

రెగ్యులర్ అప్‌డేట్‌ల కోసం కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్‌ని అనుసరించండి

మరింత చదవండి : ఆల్ట్రోజ్ ​​రేసర్ ఆన్ రోడ్ ధర