Kylaq సబ్-4m SUV, 1-లీటర్ TSI ఇంజిన్‌తో CNG ఎంపికతో వచ్చే అవకాశం ఉందంటున్న Skoda

కార్ల తయారీదారు ప్రస్తుతం CNGతో 1-లీటర్ TSI ఇంజిన్ యొక్క అనుకూలతను అంచనా వేస్తున్నారు

భారతదేశంలో కార్ల తయారీదారుల అత్యంత సరసమైన SUVగా స్కోడా కైలాక్ భారతదేశంలో అరంగేట్రం చేయబడింది, దీని ధరలు రూ. 8.25 లక్షల నుండి రూ. 13.99 లక్షల మధ్య ఉంటాయి (ఎక్స్-షోరూమ్, పాన్-ఇండియా). ఇది స్కోడా స్లావియా మరియు కుషాక్ నుండి 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ప్రస్తుతం, సబ్‌కాంపాక్ట్ SUVతో అందుబాటులో ఉన్న ఏకైక పవర్‌ట్రెయిన్ ఇదే.

అయితే, ఇటీవలి మీడియా సంభాషణలో, స్కోడా ఇండియా బ్రాండ్ డైరెక్టర్ ఆశిష్ గుప్తాను CNG ఎంపిక అవకాశం గురించి అడిగారు, ఇది "ఖచ్చితంగా పట్టికలో ఉంది కానీ ఈ దశలో లేదు" అని ఆయన పేర్కొన్నారు. "CNG అనేది ఒక ఆసక్తికరమైన ప్రతిపాదన. CNG పరంగా మేము ప్రస్తుతం మూల్యాంకనం చేస్తున్నది దానితో మా టర్బో ఇంజిన్ల అనుకూలత" అని ఆయన స్పష్టం చేశారు.

కైలాక్‌ను ప్రవేశపెట్టడానికి ముందే, స్కోడా తన భారతీయ మోడల్ శ్రేణిలో CNGని ప్రవేశపెట్టడాన్ని చాలా కాలంగా అన్వేషిస్తోంది. సంవత్సరాల క్రితం, కార్దెకోకు దగ్గరగా ఉన్న ఒక మూలం కూడా ప్రీమియం ఇమేజ్‌ను కొనసాగిస్తూ ఇంధన ఎంపికను అందించడానికి మార్కెటింగ్ కోణం నుండి CNGని మరింత కావాల్సినదిగా చేయాలనే స్కోడా ఉద్దేశాన్ని ప్రస్తావించింది.

ముఖ్యంగా, టర్బో-చార్జ్డ్ ఇంజిన్‌తో కూడిన స్కోడా కారు CNG ఎంపికను పొందడం ఇదే మొదటిసారి కాదు, ఎందుకంటే అంతర్జాతీయంగా అందుబాటులో ఉన్న స్కాలా మరియు సిటీగో హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు మరియు ఆక్టావియా సెడాన్‌లు ఇలాంటి సెటప్‌ను పొందుతాయి.

స్కోడా కైలాక్: ప్రస్తుత పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలు

ప్రస్తుతం, స్కోడా కైలాక్ మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ఎంపికలతో కూడిన 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో వస్తుంది, వాటి వివరాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

*AT = టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్

కైలాక్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో CNG పవర్‌ట్రెయిన్‌ను పొందగలిగితే, అటువంటి సెటప్‌ను పొందిన టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌తో ఉన్న మొదటి కారు ఇది కాదు. టాటా నెక్సాన్ దాని 1.2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో దీన్ని పొందుతుంది. సాధారణంగా, ధరలను అదుపులో ఉంచడానికి CNG-అమర్చిన కార్లను మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో మాత్రమే అందిస్తారు. అయితే, స్కోడా ఎక్కువ మంది కస్టమర్లు కైలాక్ ఆటోమేటిక్‌ను ఎంచుకోవాలని కోరుకుంటున్నందున, CNGని ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత స్కోడా ఈ ఎంపికను అన్వేషించాలి. స్కోడా CNGని ఫ్యాక్టరీ-ఫిట్ ఆప్షన్‌గా (టాటా నెక్సాన్‌లో లాగా) అందిస్తుందా లేదా OEM-ఆమోదించిన డీలర్-లెవల్ కిట్‌గా (కొత్త హోండా అమేజ్‌లో లాగా) అందిస్తుందా అనేది ఇంకా చూడాల్సి ఉంది.

కార్ల తయారీదారు ప్రస్తుతం ఎదుర్కొంటున్న ఏకైక సమస్య ఏమిటంటే, CNG సాంకేతికతతో అనుకూలమైన భారతదేశంలో తయారు చేయబడిన 1-లీటర్ TSIని సిద్ధం చేయడం. అది పూర్తయిన తర్వాత, స్కోడా అటువంటి ఎంపికను కలిగి ఉన్న కొన్ని కొత్త వేరియంట్‌లను అందించగలదు. కార్ల తయారీదారు దీనిపై ఇంకా వ్యాఖ్యానించనప్పటికీ, చిన్న ఇంజిన్‌తో స్లావియా మరియు కుషాక్‌లు తరువాత CNG వేరియంట్‌లను కూడా పొందవచ్చు. వాటి పెద్ద బూట్ స్పేస్‌ను బట్టి, CNG ట్యాంక్‌ను సదుపాయం కల్పించడం కూడా సులభం.

ఇంకా చదవండి: స్కోడా స్లావియా మరియు కుషాక్‌లు 2026లో ప్రారంభించబడే ప్రధాన ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లను పొందనున్నాయి

ప్రత్యర్థులు

సబ్-4m SUV విభాగంలో, మారుతి బ్రెజ్జా మరియు టాటా నెక్సాన్‌లతో CNG ఎంపికను అందించగా, నిస్సాన్ మాగ్నైట్ మరియు రెనాల్ట్ కైగర్‌లలో దీనిని డీలర్‌షిప్-స్థాయి ఫిట్‌మెంట్‌గా అందిస్తున్నారు. సబ్-4m క్రాస్ఓవర్ SUVలు అయిన మారుతి ఫ్రాంక్స్ మరియు టయోటా టైజర్ కూడా క్లీనర్ ఇంధన ఎంపికను పొందుతాయి. కాబట్టి, కైలాక్‌కు CNG ఎంపిక లభిస్తే, అది ఈ కార్లకు పోటీగా ఉంటుంది.

మరోవైపు, ప్రస్తుత స్పెక్ కైలాక్ యొక్క వేరియంట్లు కియా సోనెట్, కియా సిరోస్, హ్యుందాయ్ వెన్యూ మరియు మహీంద్రా XUV 3XO లకు పోటీగా ఉన్నాయి.

ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్‌ని అనుసరించండి.