భారతదేశంలో రూ. 98 లక్షల ధరతో ప్రారంభించబడిన కొత్త Mercedes-AMG C43 Sedan

కొత్త AMG C43 తగ్గించబడిన 2-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది, అయితే ఇది మునుపటి కంటే 400PS కంటే ఎక్కువ పవర్ ను విడుదల చేస్తూ మరింత శక్తివంతమైనదిగా కొనసాగుతుంది.

• కొత్త AMG C43 దాని మునుపటి వాహనాల మాదిరిగా కాకుండా సెడాన్‌గా వచ్చింది, ఇది భారతదేశంలో కూపేగా మాత్రమే అందించబడింది.

• ఇది లోపల మరియు వెలుపల AMG-నిర్దిష్ట డిజైన్ ఎలిమెంట్లను కలిగి ఉంటుంది, ముఖ్యంగా గ్రిల్ కోసం నిలువు స్లాట్‌లు.

• ఇది 2-లీటర్ 4-సిలిండర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది 402PS పవర్ ను మరియు 500Nm టార్క్ లను అందిస్తుంది.

• 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా పవర్ నాలుగు చక్రాలకు పంపిణీ చేయబడుతుంది.

• ఈ AMG పెర్ఫామెన్స్ సెడాన్ వెనుక యాక్సిల్ స్టీరింగ్‌ను కూడా పొందుతుంది, ఇది స్లో స్పీడ్‌లో నావిగేట్ చేయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.

మెర్సిడెస్-AMG C43 విడుదలతో సరైన ఎంట్రీ-లెవల్ మెర్సిడెస్-AMG లైనప్ యొక్క తాజా తరం ఇప్పుడు భారతదేశంలో అందుబాటులోకి వచ్చింది. కూపే, బాడీ స్టైల్‌లో మాత్రమే అందించబడిన దాని మునుపటి పునరావృతం కాకుండా, కొత్త తరం AMG C43 మరింత ఆచరణాత్మకమైన ఫోర్-డోర్ సెడాన్ బాడీ స్టైల్‌లో రూ. 98 లక్షల ధర ట్యాగ్‌తో (ఎక్స్-షోరూమ్) వస్తుంది. ఈ AMG సెడాన్ యొక్క పనితీరు ఏ విధంగా ఉందో అలాగే ఏమి ఆఫర్ చేస్తుందో చూద్దాం.

AMG డిజైన్ ఎలిమెంట్స్

మెర్సిడెస్ AMG C43 సెడాన్, C క్లాస్ వలె మొత్తం డిజైన్ ని అనుసరిస్తుంది, కానీ AMG నిర్దిష్ట డిజైన్ అంశాలతో ఉంటుంది. ముందు భాగంలో, ఇది సిగ్నేచర్ పనామెరికానా గ్రిల్ మరియు మరింత దూకుడుగా ఉండే బంపర్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. సైడ్ భాగం నుండి, C43 AMG C-క్లాస్‌తో సారూప్యతను కలిగి ఉంది, ఇది ఇకపై కూపే కాదు, కానీ AMG-నిర్దిష్ట 19-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్‌ను పొందుతుంది.

ఇవి కూడా చూడండి: కొత్త మెర్సిడెస్-AMG C43 సెడాన్ భారతదేశంలో ప్రారంభించబడింది, దీని ధర రూ. 98 లక్షలు

ఈ AMG పెర్ఫార్మెన్స్ సెడాన్ వెనుక భాగం దాని ప్రామాణిక కౌంటర్‌పార్ట్‌తో సారూప్యతలను పంచుకున్నప్పటికీ, బ్లాక్డ్-అవుట్ స్కిడ్ ప్లేట్‌తో అనుసంధానించబడిన క్వాడ్ ఎగ్జాస్ట్ సెటప్ ద్వారా ఇది ప్రత్యేకించబడింది. ఒకవేళ ఆ డిజైన్ మార్పులు చాలా సూక్ష్మంగా ఉంటే, చుట్టూ ఉన్న AMG బ్యాడ్జ్‌లు ఇది మీ సాధారణ C-క్లాస్ కాదని స్పష్టమైన సూచికగా పనిచేస్తుంది.

ఇది కూడా చదవండి: భారత్ NCAP క్రాష్ పరీక్షలు డిసెంబర్ 15న ప్రారంభమవుతాయి

స్పోర్టి ఇంటీరియర్

ఎక్ట్సీరియర్ మాదిరిగానే, AMG C43 సెడాన్ డాష్‌బోర్డ్ లేఅవుట్ ఆచరణాత్మకంగా సాధారణ C క్లాస్ వలె ఉంటుంది. అయితే మార్పులలో AMG నిర్దిష్ట స్టీరింగ్ వీల్, రెడ్ స్టిచింగ్ మరియు రెడ్ సీట్‌బెల్ట్‌లతో కూడిన ఫ్రంట్ స్పోర్ట్ సీట్లు మరియు AMG గ్రాఫిక్స్‌తో కూడిన డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే మరియు ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. మెర్సిడెస్ AMG C43ని 710W 15-స్పీకర్ బర్మెస్టర్ 3D సౌండ్ సిస్టమ్ వంటి సౌకర్యాలతో అమర్చింది.

తగ్గిన ఇంజిన్, పెరిగిన పవర్

దాని మునుపటి వెర్షన్ మాదిరిగా కాకుండా, కొత్త AMG C43 ఇప్పుడు 2-లీటర్ 4-సిలిండర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో ఆధారితం, ఈ ఇంజన్ ఆకట్టుకునే 408PS మరియు 500Nm పవర్, టార్క్ లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజన్, 9-స్పీడ్ మల్టీ-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా పవర్ ను నాలుగు చక్రాలకు పంపుతుంది. ఈ సెడాన్ కేవలం 4.6 సెకన్లలో 0 నుండి 100kmph వరకు వేగాన్ని చేరుకోగలదు, అయితే దాని గరిష్ట వేగం ఎలక్ట్రానిక్‌గా 250kmphకి పరిమితం చేయబడింది.

అయినప్పటికీ, A45 S AMG హాట్ హాచ్ 420PS కంటే ఎక్కువ శక్తిని అందించినందున, ఇది భారతదేశానికి తీసుకువచ్చిన అత్యంత శక్తివంతమైన ఫోర్-పాట్ మెర్సిడెస్-AMG కాదు. ఇంతలో,  మునుపటి మెర్సిడెస్ AMG C43 390PS మరియు 520Nm పవర్, టార్క్ అవుట్‌పుట్‌తో 3-లీటర్ ఇన్‌లైన్ 6-సిలిండర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది. చిన్న పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ, కొత్త 2-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ 13PS అధిక శక్తిని అందిస్తుంది.

వాడిన కార్ వాల్యుయేషన్

మీ పెండింగ్ చలాన్‌లను కార్దెకో ద్వారా చెల్లించండి

ఈ చిన్న ఇంజిన్ దాని ఎలక్ట్రిక్ ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ టర్బోచార్జర్ రూపంలో ఫార్ములా 1 నుండి తీసుకోబడిన సాంకేతికతను కూడా కలిగి ఉంది. ఈ టర్బోచార్జింగ్ సాంకేతికత 48V ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ఉపయోగిస్తుంది, ఇది మొత్తం రివర్స్ శ్రేణిలో థొరెటల్ ఇన్‌పుట్‌లకు సంబంధించి ఆకస్మిక ప్రతిస్పందనను అందిస్తుంది. ప్రొడక్షన్-స్పెక్ కారు ప్రారంభమైనప్పుడు ఈ సాంకేతికతను కలిగి ఉన్న మొదటి ఇంజిన్ ఇదే.

మెరుగైన డైనమిక్స్ & హ్యాండ్లింగ్

2023 AMG C43, రైడ్ కంట్రోల్ స్టీల్-స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్‌తో అడాప్టివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది. ఈ వ్యవస్థ డ్రైవర్ శైలి మరియు రహదారి పరిస్థితుల ఆధారంగా ప్రతి వ్యక్తి వీల్ వద్ద డంపింగ్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది. డ్రైవర్లు మూడు డంపింగ్ మోడ్‌ల నుండి ఒకదానిని ఎంచుకోవచ్చు: అవి వరుసగా కంఫర్ట్, స్పోర్ట్ మరియు స్పోర్ట్+.

ఈ AMG సెడాన్‌లో రియర్ యాక్సిల్ స్టీరింగ్ కూడా ఉంది, ఇది గరిష్టంగా 2.5 డిగ్రీల స్టీరింగ్ యాంగిల్‌ను కలిగి ఉంటుంది. వెనుక చక్రాలు 60 kmph వేగంతో ఈ కోణం వరకు ముందు చక్రాలకు వ్యతిరేక దిశలో తిరగవచ్చు. ఇది సెడాన్‌ను ఇరుకైన ప్రదేశాలలో నావిగేట్ చేయడం సులభం చేస్తుంది.

భారతదేశంలో రాబోయే కార్లు

భారతదేశంలో తాజా కార్లు

చూడండి: విజన్ మెర్సిడెస్ మేబ్యాక్ 6 500 కిమీ పరిధిని అందించగలదు, కానీ మీరు దానిని కొనుగోలు చేయలేరు

మెర్సిడెస్ AMG C43ని 3-దశల AMG పారామీటర్ స్టీరింగ్‌తో అమర్చింది, ఇది వేగం మరియు డ్రైవింగ్ మోడ్ ఆధారంగా స్టీరింగ్ సహాయాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది. తక్కువ వేగంతో, సులభమైన పనితీరు కోసం సహాయం పెరుగుతుంది మరియు అధిక వేగంతో, స్పోర్ట్ లేదా స్పోర్ట్+ మోడ్‌లలో, స్టీరింగ్ వీల్ నుండి ఫీడ్‌బ్యాక్ మెరుగుపరచబడుతుంది.

ప్రత్యర్థులు

మెర్సిడెస్ AMG C43 పెర్ఫార్మెన్స్ సెడాన్- ఆడి S5 స్పోర్ట్‌బ్యాక్ మరియు BMW 3 సిరీస్ M340i స్పోర్టీ సెడాన్‌లకు కొంచెం శక్తివంతమైన మరియు విలాసవంతమైన ప్రత్యామ్నాయంగా కొనసాగుతుంది.

మరింత చదవండి : మెర్సిడెస్ బెంజ్ AMG C43 ఆటోమేటిక్