కొత్త మారుతి సుజుకి వాగన్ R 2019 Vs సాంత్రో vs టియాగో vs GO vs సెలేరియో : స్పెసిఫికేషన్స్ పోలిక లు

మారుతి సుజుకి కొత్త వాగన్ ఆర్ 2019 ను భారతదేశంలో సంపూర్ణ నవీకరణలతో ప్రారంభించింది. దీని బట్టి మార్కెట్లో ఒక కొత్త సాన్ట్రా మరియు ఒక కొత్త వాగన్ ఆర్ కలిగి ఉన్నాయి చాలా కాలం తర్వాత మరియు వాటి యొక్క పోటీని మళ్ళీ పునరావృతం చేస్తాయి.  అందువల్ల ఈ వాగనార్ కొత్త హ్యుందాయ్ సాన్ట్రాతో పాటు డాట్సన్ గో ఫేస్లిఫ్ట్, టాటా టియాగో, మారుతి సుజుకి సెలెరియో వంటి ప్రత్యర్థి హ్యాచ్‌బ్యాకు లతో పోలిస్తే ఇది ఎంత లాభదాయకంగా ఉందో తెలుసుకుందాం.

•  పొడవైనది: డాట్సన్ GO
•  విశాలమైనది: టాటా టియగో
•  ఎత్తైనది: మారుతి సుజుకి వాగన్ ఆర్
•  పొడవైన వీల్బేస్: డాట్సన్ GO

కొత్త వాగనార్ మునుపటి వెర్షన్ కంటే పరిమాణంలో పెద్దది, కానీ ఇది ఇప్పటికీ ఈ విభాగంలో అయితే అతిపెద్ద కారు కాదు. మొత్తంగా గనుక చూసుకుంటే డాట్సన్ గో పెద్దది,  అతిపెద్ద పొడవు పరంగా మాత్రమే కాదు మంచి వీల్ బేస్ పరంగా కూడా పెద్దది. కానీ వాగనార్ దాని పొడవైన రూపం ఆకర్షణను కలిగి ఉంది మరియు ఈ విభాగంలో ఇప్పటికీ ఎత్తైనది. బూట్ స్థలానికి వస్తే, ఈ విభాగంలో వాగనార్ మిగిలిన కారలను వెనక్కి నెట్టి బాగా ముందంజలో ఉంది మరియు దాని యొక్క బూట్ స్పేస్ ని మునుపటి వెర్షన్ తో పోలిస్తే దాదాపుగా రెట్టింపు స్థలాన్ని కలిగి ఉంది. వాగనార్ కారు సాన్ట్రా కంటే పొడవైనది మరియు పెద్దది, కానీ హ్యుందాయ్ విస్తారమైనది.

మెకానికల్స్

• అత్యంత శక్తివంతమైనది: టాటా టియగో
•  అత్యంత టార్క్ ని ఇచ్చేది: టాటా టియగో
• చాలా ఇంధన సామర్థ్యం: టాటా టియగో

హ్యుందాయ్ సాన్ట్రా మరియు కొత్త వాగన్ R లు మాత్రమే ఈ విభాగంలో కేవలం 4-సిలిండర్లను అందిస్తాయి, మిగిలినవి 3-సిలెండర్స్.  4-సిలిండర్ ఇంజన్లు సాధారణంగా సున్నితంగా ఉంటాయి మరియు తక్కువ NVH (శబ్దం, కదలిక మరియు కఠినత్వం) లెవెల్స్ ని కలిగి ఉంటాయి. 1.2 లీటర్ ఇంజిన్ కలిగిన టాటా ఈ విభాగంలో అత్యంత శక్తివంతమైన హ్యాచ్బ్యాక్ గా మిగిలిపోయింది, దీని తర్వాత స్థానం కొత్త వాగన్ ఆర్ దక్కించుకుంటుంది. అన్ని హాచ్బాక్లలో సాధారణ విషయం డాట్సన్ మినహా, మిగతా అన్నీ కూడా 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 5-స్పీడ్ AT (ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్) యొక్క ఎంపికతో వస్తున్నాయి.

కొత్త వాగన్ R మైలేజ్ పరంగా ముందంజలో ఉండదు, కానీ టియాగోకు బాగా దగ్గరగా ఉంటుంది. ఈ టాటా టియాగో  సెగ్మెంట్ లో గరిష్ట సర్టిఫికేట్ ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. అవుట్గోయింగ్ వాగన్ ఆర్, సెలెరియో మరియు సాన్ట్రో CNG ఎంపికలను కూడా ఆఫర్ చేస్తున్నాయి, కాని కొత్త-వాగన్ R లో ప్రస్తుతానికి అయితే CNG ఆప్షన్ లేదు.

టియాగో లో ముఖ్యంగా గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటి అంటే, ఇక్కడ డీజిల్ ఇంజిన్ ని కలిగి ఉన్న ఏకైక కారు టియాగో మాత్రమే. డీజిల్ తో నడిచే టియాగో 1.05-లీటర్ 3-సిలెండర్ ఇంజిన్ తో శక్తిని కలిగి ఉంది, ఇది 70Ps శక్తిని మరియు 140Nm టార్క్ ని అందిస్తుంది. పెట్రోల్ వలే డీజిల్ ఇంజన్ కూడా ఆప్షనల్ 5 స్పీడ్ AMT తో అందించబడుతుంది.

లక్షణాలు:

ఇక్కడ డాట్సన్ గో స్పష్టంగా అత్యంత సరసమైన కారు మరియు చాలా లక్షణాలు కలిగి ఉన్న వాటి మధ్య ఉంది, ముఖ్యంగా భద్రతా లక్షణాల పరంగా, విభాగంలో మొదటిసారి ప్రామాణికంగా డ్యుయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్బాగ్స్ అలాగే EBD తో ABS ని కలిగి ఉంది. టియాగో కూడా చాలా పోటీ ధరతో కూడుకున్నది మరియు ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్ మరియు సెగ్మెంట్ లో మొదటిసారి 15 అంగుళాల వీల్స్ వంటి అనేక ప్రీమియమ్ లక్షణాలను కలిగి ఉంది. సెలెరియో ఈ జాబితాలో తక్కువ లక్షణాలతో అమర్చబడిన కారు మరియు మెరుగైన-సన్నద్ధమైన ప్రత్యర్థులతో పోలిస్తే ప్రీమియం ధరలో కనిపిస్తుంది. 2019 మారుతి వాగనార్ యొక్క ధర రేంజ్ అనేది ఇన్ని నవీకరణలు ఇస్తున్నప్పటికీ దాని యొక్క ముందు వెర్షన్ లానే ఉంటుంది మరియు ఉన్నత-స్పెక్ ZX వేరియంట్ 1.2 లీటర్ ఇంజిన్ తో మరియు ఆంట్ తో దాని ప్రత్యర్థులతో సమానంగా ఉంది.  

ధరలు: