ఫిబ్రవరి 2025లో 75 శాతం కంటే ఎక్కువ మంది Mahindra కస్టమర్లు పెట్రోల్ కంటే డీజిల్ ఆధారిత SUVలను ఇష్టపడ్డారు.
మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్ కోసం shreyash ద్వారా మార్చి 13, 2025 06:59 pm ప్రచురించబడింది
- 31 Views
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
అయితే, XUV 3XO డీజిల్తో పోలిస్తే పెట్రోల్కు ఎక్కువ డిమాండ్ను చూసింది.
మహీంద్రా ఫిబ్రవరి 2025 నెలకు పవర్ట్రెయిన్ వారీగా అమ్మకాల గణాంకాలను విడుదల చేసింది. ఊహించినట్లుగానే, భారతీయ ఆటోమేకర్ XUV700 మరియు స్కార్పియో Nతో సహా దాని డీజిల్-ఆధారిత SUVలకు అధిక డిమాండ్ను చూసింది. మొత్తం 40,000 కంటే ఎక్కువ SUVలు అమ్ముడయ్యాయి, వాటిలో దాదాపు 30,000 డీజిల్. ఫిబ్రవరిలో ఈ అంతర్గత దహన యంత్రం (ICE) మోడళ్ల పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ అమ్మకాల వివరాలు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి.
మహీంద్రా స్కార్పియో క్లాసిక్ మరియు స్కార్పియో N
పవర్ట్రెయిన్ |
ఫిబ్రవరి 2024 |
శాతం |
ఫిబ్రవరి 2025 |
శాతం |
పెట్రోల్ |
1,360 |
9.9% |
1,017 |
8.07% |
డీజిల్ |
13,691 |
90.1% |
12,601 |
91.93% |
స్కార్పియో N టర్బో-పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికలతో అందించబడుతోంది. వీటిలో 2.2-లీటర్ డీజిల్ యూనిట్ ఉంది, ఇది 132 PS మరియు 300 Nm లేదా 175 PS మరియు 400 Nm వరకు ఉత్పత్తి చేస్తుంది, రెండూ 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (MT) లేదా 6-స్పీడ్ టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (AT) తో లభిస్తాయి. 2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ యూనిట్ 203 PS శక్తిని మరియు 380 Nm వరకు టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ ఎంపికలలో లభిస్తుంది. స్కార్పియో N యొక్క డీజిల్ వెర్షన్ ఆప్షనల్ 4-వీల్-డ్రైవ్ (4WD) డ్రైవ్ట్రెయిన్తో కూడా అందుబాటులో ఉంది.
మరోవైపు, మహీంద్రా స్కార్పియో క్లాసిక్ 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది, ఇది 132 PS శక్తిని మరియు 320 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడింది.
గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే, స్కార్పియో యొక్క మొత్తం అమ్మకాలు తగ్గాయి, అయినప్పటికీ డీజిల్-శక్తితో నడిచే వేరియంట్లు ఇప్పటికీ మొత్తం అమ్మకాలలో 90 శాతానికి పైగా ఉన్నాయి.
మహీంద్రా థార్ మరియు థార్ రాక్స్
పవర్ట్రెయిన్ |
ఫిబ్రవరి 2024 |
శాతం |
ఫిబ్రవరి 2025 |
శాతం |
పెట్రోల్ |
503 |
9.47% |
1,615 |
21.15% |
డీజిల్ |
5,309 |
90.52% |
7,633 |
78.85% |
మహీంద్రా థార్ 3-డోర్ రెండు డీజిల్ మరియు ఒక పెట్రోల్ ఇంజన్ ఎంపికలతో వస్తుంది. ఇది 152 PS 2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్, 132 PS 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ మరియు 119 PS 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ను పొందుతుంది, ఇది రేర్ వీల్-డ్రైవ్ (RWD) సెటప్తో వస్తుంది. థార్ యొక్క 5-డోర్ల వెర్షన్ అయిన థార్ రాక్స్ అదే ఇంజిన్ ఎంపికలను ఉపయోగిస్తుంది కానీ అధిక ట్యూన్లో, అంటే పెట్రోల్లో 177 PS వరకు మరియు డీజిల్లో 175 PS వరకు ఉంటుంది. పెద్ద థార్ 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ ఎంపికను పొందదని మరియు 4WD దాని డీజిల్ పవర్డ్ వేరియంట్లతో మాత్రమే అందుబాటులో ఉందని గమనించండి.
గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే, డీజిల్తో నడిచే థార్ డిమాండ్ 90 శాతం నుండి దాదాపు 80 శాతానికి తగ్గింది.
మహీంద్రా XUV700
పవర్ట్రెయిన్ |
ఫిబ్రవరి 2024 |
శాతం |
ఫిబ్రవరి 2025 |
శాతం |
పెట్రోల్ |
2,077 |
46.47% |
1,908 |
34.31% |
డీజిల్ |
4,469 |
53.52% |
5,560 |
65.68% |
మహీంద్రా XUV700 డీజిల్ వేరియంట్లకు 65 శాతానికి పైగా డిమాండ్ను భరించింది. ఇది 200 PS 2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ మరియు 185 PS 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ ఎంపికతో వస్తుంది. డీజిల్ వేరియంట్లు ఆప్షనల్ ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ (AWD) డ్రైవ్ట్రెయిన్తో కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
మహీంద్రా XUV 3XO మరియు XUV400 EV
పవర్ట్రెయిన్ |
ఫిబ్రవరి 2025 |
శాతం |
పెట్రోల్ |
6,120 |
57.46% |
డీజిల్ + ఎలక్ట్రిక్ |
2,603 |
42.53% |
మహీంద్రా XUV 3XO పెట్రోల్కు దాదాపు 57 శాతం డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉండగా, దాని డీజిల్ వేరియంట్లకు 30 శాతం తక్కువ డిమాండ్ ఉంది. డీజిల్ గణాంకాలు తక్కువగా ఉన్నాయి, కానీ మహీంద్రా XUV 3XO డీజిల్ మరియు XUV400 EV లకు వ్యక్తిగత అమ్మకాల గణాంకాలను అందించలేదు.
మహీంద్రా బొలెరో, బొలెరో నియో, మరియు బొలెరో నియో ప్లస్
పవర్ట్రెయిన్ |
ఫిబ్రవరి 2024 |
ఫిబ్రవరి 2025 |
డీజిల్ |
10,113 |
8,690 |
మహీంద్రా బొలెరోను మూడు వెర్షన్లలో అందిస్తుంది - బొలెరో, బొలెరో నియో మరియు బొలెరో నియో ప్లస్ - ఇవన్నీ డీజిల్ ఇంజిన్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి. బొలెరో మరియు బొలెరో నియో 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుండగా, బొలెరో నియో ప్లస్ పెద్ద 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్తో వస్తుంది.
మీ ఎంపికలు కూడా ఇలాగే ఉంటాయా లేదా ఈ SUV లలో దేనినైనా పెట్రోల్ వేరియంట్లను ఎంచుకుంటారా? వ్యాఖ్యలలో మాకు తెలియజేయండి.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్ని అనుసరించండి.