ఎలక్ట్రిక్ రెనాల్ట్ క్విడ్ చైనాలో ప్రారంభించబడింది, ఇది రాబోయే క్విడ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ లాగా ఉంది

రెనాల్ట్ k-ze కోసం dhruv ద్వారా సెప్టెంబర్ 14, 2019 10:52 am సవరించబడింది

  • 42 Views
  • ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

సిటీ K-ZE ప్రీమియం లక్షణాలతో మరియు 250 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ రేంజ్ లో రానున్నది 

Electric Renault Kwid Launched In China, Looks Like Upcoming Kwid Facelift

  •  రెనాల్ట్ సిటీ K-ZE రాబోయే క్విడ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్ మాదిరిగానే స్టైలింగ్‌ను అనుసరిస్తుంది.
  •  క్విడ్ యొక్క ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ 26.PSkWh లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను అందుకుంటుంది, దాని ఎలక్ట్రిక్ మోటారు 44PS / 125Nm వద్ద రేట్ చేస్తుంది.
  •  NEDC సైకిల్లో క్లెయిమ్ చేసిన పరిధి 271 కి.మీ. DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ ఉపయోగించి 30 నుండి 80 శాతం బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి అరగంట పడుతుంది.
  •  ఇది క్విడ్ మాదిరిగానే CMF-A ప్లాట్‌ఫాం ఆధారంగా ఉంది, కానీ ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌ట్రెయిన్ కోసం కొన్ని మార్పులను కలిగి ఉంది.
  •  సిటీ K-ZE ఆధారం గా 2022 లో రెనాల్ట్ EV భారతదేశానికి రావచ్చు.

రెనాల్ట్ క్విడ్‌కు సిటీ K-ZE అనే ఎలక్ట్రిక్ కజిన్ ఉంది మరియు ఇది చైనా మార్కెట్లో ప్రారంభించబడింది. మొట్టమొదట 2018 లో కాన్సెప్ట్‌ గా చూపబడిన ఎలక్ట్రిక్ క్విడ్ భారతదేశంలో రాబోయే క్విడ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌తో తన రూపాన్ని పంచుకుంటుంది, ఇది 2019 సెప్టెంబర్ చివరి నాటికి లాంచ్ కానుంది.

సిటీ K-ZE దాని 26.8kWh లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ నుండి 271 కిలోమీటర్ల పరిధిని కలిగి ఉంది. అయినప్పటికీ, ఈ మొత్తం చార్జింగ్ అయిపోవడానికి NEDC సైకిల్ ఉపయోగించి సాధించబడిందని గమనించండి, కనుక ఇది వాస్తవ ప్రపంచంలో నిలబడకపోవచ్చు. అయితే, సిటీ డ్రైవింగ్ కోసం 200 కిలోమీటర్ల ప్లస్ రేంజ్ ఇప్పటికీ చాలా బాగుంది.

Electric Renault Kwid Launched In China, Looks Like Upcoming Kwid Facelift

ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో నడపబడుతుంది, ఇది 44PS గరిష్ట శక్తిని మరియు 125Nm పీక్ టార్క్ను అందిస్తుంది. సిటీ K-ZE యొక్క అగ్ర వేగం 105 కిలోమీటర్ల వేగంతో రేట్ చేయబడింది.

రెనాల్ట్ యొక్క ఇంజనీర్లు భారతదేశంలో విక్రయించే క్విడ్‌ ఉపయోగించే అదే CMF-A ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో సిటీ- K-ZE ను నిర్మించారు. అయినప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ట్రెయిన్ మరియు బ్యాటరీలలో సరిపోయేలా మార్పులు చేయబడ్డాయి. 

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్ AC మరియు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ రెండింటికి మద్దతు ఇస్తుంది. AC ని ఉపయోగించి, సిటీ K-ZE ను 6.6kWh విద్యుత్ వనరు నుండి నాలుగు గంటల్లో పూర్తి వరకు ఛార్జ్ చేయవచ్చు. DC ఛార్జింగ్ కేవలం అరగంటలో బ్యాటరీలను 30 నుండి 80 శాతం వరకు అగ్రస్థానంలో ఉంచడం ద్వారా ప్రక్రియను మరింత వేగవంతం చేస్తుంది.

ఇది కూడా చదవండి: రెనాల్ట్ క్విడ్ ఆధారిత సిటీ కె-జెడ్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ బహిర్గతం అయ్యింది; భారతదేశానికి రావచ్చు

సిటీ K-ZE లో రెనాల్ట్ కొన్ని లక్షణాలను అందిస్తుంది. ఇది సాధారణ టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను పొందుతుంది, కాని దీనికి 8 అంగుళాల డిస్ప్లే ఉంది. ఇది 4 జి వైఫై కనెక్టివిటీని కలిగి ఉంది, ఇది ఆన్‌లైన్ సంగీతానికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు రిమోట్ వెహికల్ టెలిమెట్రీని స్మార్ట్‌ఫోన్‌లో యాక్సెస్ చేయవచ్చు.

ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఇప్పటికీ మానవీయంగా పనిచేస్తోంది, అయితే ఇది PM2.5 ఎయిర్ క్వాలిటీ సెన్సార్‌ను పొందుతుంది మరియు దానిని అగ్రస్థానంలో ఉంచడానికి, సిటీ K-ZE టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌ ని కూడా అందిస్తుంది!

Electric Renault Kwid Launched In China, Looks Like Upcoming Kwid Facelift

ఈ లక్షణాలు కొన్ని క్విడ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లో ఉండటానికి అవకాశం లేనప్పటికీ, వాటి చేరిక నిజంగా అప్‌డేట్ అయిన క్విడ్ అవుట్‌గోయింగ్ వెర్షన్ కంటే ఎక్కువ ప్రీమియం అనుభూతి చెందుతుంది.

గ్రిల్‌ లో U- ఆకారపు అంశాలు ఉన్నాయి, వీటిలో సొగసైన హెడ్‌ల్యాంప్‌లు కలిగి ఉంటాయి, వాటి మధ్యలో LED డిఆర్‌ఎల్‌లు నడుస్తాయి. దీని హెడ్‌ల్యాంప్ హౌసింగ్ కూడా ఫ్రంట్ బంపర్‌లో కట్ అవుతుంది. వెనుక నుండి, సిటీ- KZE ప్రస్తుత క్విడ్ లాగా కనిపిస్తుంది, టెయిల్ ల్యాంప్స్ కి  సూక్ష్మమైన మార్పులు మరియు బంపర్‌లోని రిఫ్లెక్టర్లు ప్రత్యేకమైన కారకాలు. సిటీ- KZE డిజైన్ రాబోయే క్విడ్ ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లో మనం చూసే విధంగానే ఉంటుంది, గాలిని తీసుకోవటానికి ఓపెన్ గ్రిల్ మరియు వెనుక ఎక్కడో ఒక ఎగ్జాస్ట్ పైపు తప్ప మిగిలినదంతా ఒకేలా ఉంటుంది.

ఇది కూడా చదవండి: వోక్స్‌వ్యాగన్ ID.3, ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ప్రొడక్షన్ వెహికల్, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ వద్ద వెల్లడించింది

సిటీ K-ZE యొక్క బేస్ వేరియంట్ ధర 61,800 యువాన్లు, ఇది సుమారు రూ .6.22 లక్షలకు సమానం. ఈ చిన్న మాస్-మార్కెట్ EV యొక్క ధర ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే 2022 లో రావాల్సిన భారతదేశంలోని మొట్టమొదటి రెనాల్ట్ EV కి CIty-KZE ఆధారం కావచ్చు.

మరింత చదవండి: రెనాల్ట్ KWID AMT

ద్వారా ప్రచురించబడినది
was this article helpful ?

0 out of 0 found this helpful

Write your Comment పైన రెనాల్ట్ k-ze

2 వ్యాఖ్యలు
1
R
rajinder kumar
Jan 31, 2020, 8:44:52 AM

Anyway, who dare to drive a car or any vehicle at 80-105 kmph speed in city. Wo bi indian cities main.

Read More...
    సమాధానం
    Write a Reply
    1
    K
    kumar k v
    Sep 12, 2019, 8:17:17 AM

    At this range of 250 kms, I'd the company can restrict the speed to 80kms it is enough. By this battery life will increase and they should drive this vehicle at the earliest to capture the market.

    Read More...
    సమాధానం
    Write a Reply
    2
    A
    aditya khaparkar
    Sep 12, 2019, 4:51:20 PM

    Exactly no need for 105kmph and yes just make the air-conditioning more efficient so that it can cools the cabin to 24,25 max no need of ultra cooling so that battery range can be maximize

    Read More...
      సమాధానం
      Write a Reply
      Read Full News

      explore similar కార్లు

      కార్ వార్తలు

      • ట్రెండింగ్ వార్తలు
      • ఇటీవల వార్తలు

      ట్రెండింగ్‌లో ఉందిహాచ్బ్యాక్ కార్లు

      • లేటెస్ట్
      • రాబోయేవి
      • పాపులర్
      ×
      We need your సిటీ to customize your experience