క్లాష్ అఫ్ సెగ్మెంట్స్: హోండా సిటీ వర్సెస్ డబ్ల్యూఆర్వి - వీటిలో ఏది కొనదగినది?
హోండా నగరం 4వ తరం కోసం cardekho ద్వారా మే 25, 2019 11:40 am ప్రచురించబడింది
- 45 Views
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
హోండాలో అత్యధికంగా అమ్ముడుపోయిన సెడాన్ కు వ్యతిరేకంగా హోండా యొక్క ఉత్తమంగా అమ్ముడుపోయిన ఎస్యువి వివరాలను చూద్దాం
హోండా సిటీ మరియు డబ్ల్యూఆర్వి లు రెండూ సహజ ప్రత్యర్థులు కాదు అని అందరికీ తెలుసు. ముందు ఒక కన్వెనిషినల్ త్రీ బాక్స్ సెడాన్ గా ఉండేది అయితే తరువాత ఇది కఠినమైనదిగా కనిపించడానికి కొన్ని కాస్మెటిక్ ఫినిషింగ్ అంశాలతో హాచ్బ్యాక్ గా వచ్చింది. ఈ రెండు హోండా వాహనాలలో సాధారణమైన అంశాలు ఏమిటో చూద్దాం మరియు ఈ రెండూ కూడా ఒకే రకమైన డీజిల్ ఇంజిన్ను పంచుకుంటున్నాయి, కానీ ఈ రెండు కార్లు, ఒక్కో దానిలో ఒక్క పెట్రోల్ వేరియంట్ మాత్రమే పొందుతుంది, వారి ధరలు కూడా దగ్గర దగ్గరగా ఉన్నాయి. కొందరు కొనుగోలుదారులు ఈ రెండు వాహనాలను సరిపోల్చి చూడవచ్చు.
ముందుగా దగ్గర ధర ను కలిగిన వాహనాలను పోల్చడానికి ముందు, ఈ రెండు కార్ల మధ్య ఉన్న కొన్ని ప్రాథమిక వ్యత్యాసాలు ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి ముందుగా వాటిని పరిశీలిద్దాం:
హోండా సిటీ |
హోండా డబ్ల్యూఆర్ -వి |
ఒక కన్వెన్షినల్ సెడాన్: హోండా సిటీ ఒక కన్వెన్షినల్ త్రీ బాక్స్ సెడాన్. ఇది 510 లీటర్ల బూట్ సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు 5 మందికి సీటు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఇది ఇద్దరు వ్యక్తులకు భారీ కారు అని చెప్పవచ్చు కాబట్టి పార్కింగ్ స్థలం ఇరుకుగా ఉన్న స్థలాలకు తరచూ మీరు డ్రైవ్ చేస్తే, దానిని మైండ్ లో పెట్టుకోవలసిన అవసరం ఉంది. |
జాక్డ్ అప్ హాచ్బ్యాక్: ఈ వాహనం హాచ్బ్యాక్ నుండి హై- హీల్డ్ యుటిలిటీ వాహనంలో కొత్తగా అందించబడింది కానీ వరుస క్రమంలో లేదు. డబ్ల్యూఆర్ -వి, హోండా జాజ్ తో చాలా ఉమ్మడి అంశాలను కలిగి ఉంది, కానీ ఇది అధిక రైడ్లు కలిగి ఉంది, ఇది ఎక్కువ వీల్ బేస్ ను మరియు వెలుపల ప్లాస్టిక్ క్లాడింగ్ ను పొందుతుంది. ఈ అదనపు జోడింపులు అన్నీ, జాజ్ కంటే మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి, క్యాబిన్ లోపల ఖాళీ స్థలాన్ని వాడడం ద్వారా దాని విభాగంలో మరింత ఆచరణాత్మకమైన హాట్చ్యాక్ లలో ఒకటిగా నిలిచింది. డబ్ల్యూఆర్ -వి, సిటీ కన్నా చిన్న బూట్ (363 లీటర్లు) ను కలిగి ఉంది, కాని మీరు అదనపు సామానులు తీసుకువెళ్ళడానికి, సీట్లు పూర్తిగా మడత పెట్టవచ్చు. కానీ ఇది సిటీ కి సమానం కాదు, అందువల్ల, నగరంలో నడపడానికి సులభంగా ఉంటుంది. |
పెద్ద, మరింత శక్తివంతమైన ఇంధన సామర్థ్య పెట్రోల్ ఇంజిన్: హోండా సిటీ యొక్క 1.5 లీటర్ ఐ- విటెక్ పెట్రోల్ ఇంజిన్, డబ్ల్యూఆర్ -వి యొక్క 1.2-లీటర్ యూనిట్ కంటే ఎక్కువ శక్తిని విడుదల చేసే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఆశ్చర్యకరంగా, ఈ సిటీ ఇప్పటికీ దాదాపు డబ్ల్యూఆర్ -వి వంటి సమానమైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఎస్యువి తో సమానంగా పేర్కొన్న మైలేజ్ సంఖ్యతో దగ్గరగా ఉంటుంది. ఎందుకంటే సిటీ, డబ్ల్యూఆర్ -వి కంటే తక్కువ బరువును కలిగి ఉంటుంది. ఒక సెడాన్ కావడంతో, సిటీ కూడా డబ్ల్యూఆర్ -వి పై ఏరోడైనమిక్ ఎడ్జ్ ను కలిగి ఉంటుంది. |
చిన్న 1.2-లీటర్ ఇంజిన్ తక్కువ పవర్ ను అందిస్తుంది: డబ్ల్యూఆర్ -వి, జాజ్ లో ఉండే అదే 1.2- లీటరు ఐ వి టెక్ ఇంజిన్ను పొందుతుంది మరియు కాగితంపై ఇది 90 పిఎస్ పవర్ ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజిన్, డబ్ల్యూఆర్ -వి లో కొద్దిగా తక్కువ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. అయితే, ఈ ఇంజిన్ శుద్ధి చేయబడింది మరియు నగర ప్రయాణాలకు మంచి పనితీరును అందిస్తుంది. |
సమతుల్య రైడ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్ ప్యాకేజీ: మీరు డబ్ల్యూఆర్ -వి తో పోల్చినట్లయితే సిటీ యొక్క రైడ్ కఠినంగా ఉంటుంది, కానీ సిటీ వాహనం హై స్పీడ్ స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అయితే, చిన్న గతుకులు మరియు గుంతలు అనుభూతిని, క్యాబిన్ లోపల వారు భావింస్తారు. |
తక్కువ వేగంతో మృదువైన రైడ్ మంచిది: డబ్ల్యూఆర్ -వి యొక్క సస్పెన్షన్ మృదువుగా ఏర్పాటు చేయబడి, ముఖ్యంగా తక్కువ వేగంతో రహదారి సమస్యలను బాగా తగ్గిస్తుంది. అయితే, ఇది తక్కువ పనితీరును కలిగి ఉంది: అధిక వేగంతో రైడ్ ఎగిరిపడే అనుభూతిని అందిస్తుంది మరియు క్యాబిన్ లోపల అసౌకర్యమైన రైడ్ అందించబడుతుంది. ఈ దీర్ఘ ప్రయాణాలకు అనువైనది కాదు అని చెప్పవచ్చు. |
ధరలు
|
హోండా సిటీ |
హోండా డబ్ల్యూఆర్- వి |
||
|
పెట్రోల్ |
డీజిల్ |
పెట్రోల్ |
డీజిల్ |
ఎస్ |
రూ 8.71 లక్షలు |
ఎన్ ఏ |
రూ 7.78 లక్షలు |
రూ 8.81 లక్షలు |
ఎస్ వి |
రూ. 9.74 లక్షలు |
రూ. 10.99 లక్షలు |
ఎన్ ఏ |
ఎన్ ఏ |
వి |
రూ. 9.99 లక్షలు |
రూ. 11.78 లక్షలు |
ఎన్ ఏ |
ఎన్ ఏ |
వి సివిటి |
రూ. 11.72 లక్షలు |
ఎన్ ఏ |
ఎన్ ఏ |
ఎన్ ఏ |
విఎక్స్ |
రూ. 11.83 లక్షలు |
రూ. 13.08 లక్షలు |
రూ. 9.00 లక్షలు |
రూ. 9.99 లక్షలు |
విఎక్స్ సివిటి |
రూ .13.02 లక్షలు |
ఎన్ ఏ |
ఎన్ ఏ |
ఎన్ ఏ |
జెడ్ ఎక్స్ |
ఎన్ ఏ |
రూ. 13.77 లక్షలు |
ఎన్ ఏ |
ఎన్ ఏ |
జెడ్ ఎక్స్ సివిటి |
రూ. 13.70 లక్షలు |
ఎన్ ఏ |
ఎన్ ఏ |
ఎన్ ఏ |
వేరియంట్లు:
పెట్రోల్ ఇంజిన్ తో హోండా డబ్ల్యూఆర్ -వి యొక్క అగ్ర శ్రేణి విఎక్స్ వేరియంట్ ధర 9 లక్షలు. ఈ వేరియంట్ ను, పెట్రోల్- ఆధారిత హోండా సిటీ దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ రూ. 8.71 లక్షల ధరకే అందుబాటులో ఉన్న ఎస్ వేరియంట్ను పోల్చి చూశాం. డబ్ల్యూఆర్ -వి విఎక్స్ డీజిల్ ఇంజిన్తో లభిస్తుంది, ఇది రూ 9.99 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ) ధరకే లభిస్తుంది, హోండా సిటీ యొక్క దిగువ శ్రేణి ఎస్ వేరియంట్, డీజిల్ ఇంజిన్ తో అందుబాటులో లేదు. ఫలితంగా, అత్యంత సరసమైన డీజిల్ హోండా సిటీ ఎస్వి వేరియంట్ మరియు హొండా డబ్ల్యూఆర్ -వి వేరియంట్ ల మధ్య ధరల వ్యత్యాసం రూ. 1 లక్ష రూపాయిలు మాత్రమే.
హోండా డబ్ల్యూఆర్ -వి విఎక్స్ వర్సెస్ హోండా సిటీ ఎస్
లక్షణాలు:
డబ్ల్యూఆర్ -వి యొక్క అగ్ర శ్రేణి విఎక్స్ వేరియంట్, సిటీ ఎస్ వేరియంట్ కంటే ఎక్కువ ఫీచర్ల జాబితాను కలిగి ఉంది మరియు ఎక్కువ ఫీచర్లతో లోడ్ చేయబడింది. డబ్ల్యూఆర్ -వి, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, సెన్సార్లతో కూడిన వెనుక పార్కింగ్ కెమెరా, పవర్ ఫోల్డబుల్ ఓఆర్విఎం లు మరియు టెలిస్కోపిక్ సర్దుబాటు స్టీరింగ్ వీల్ వంటి సౌకర్య లక్షణాలతో ప్యాక్ చేయబడింది, అదే సిటీ ఎస్ వేరియంట్ విషయానికి వస్తే, ఆడియో సిస్టమ్, పవర్ విండోస్, టిల్ట్ సర్దుబాటు స్టీరింగ్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ సర్దుబాటు ఓఆర్విఎం లు, మాన్యువల్ ఏసి వంటి ప్రాథమిక అంశాలను మాత్రమే కలిగి ఉంది. అయితే భద్రత విషయంలో రెండు కార్లు సమానంగా అమర్చబడి, ద్వంద్వ ముందు ఎయిర్ బాగ్స్ మరియు ఎబిఎస్ తో ఈబిడి వంటి అంశాలతో లభిస్తాయి. అయితే సిటీ ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీటు మౌంట్ లను కూడా కలిగి ఉంది. సన్రూఫ్, టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, క్రోమ్ డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు అల్లాయ్ చక్రాలు వంటి ఫీచర్లు డబ్ల్యూఆర్ -వి యొక్క అనుభూతిని మరింత పెంచుతాయి. ఇవన్నీ సిటీ యొక్క దిగువ శ్రేణి వేరియంట్ లో అందుబాటులో లేవు.
సిటీ వాహనాన్ని ఎందుకు కొనుగోలు చేయాలి?
- బూట్ స్థలం: సిటీ 510 లీటర్ల బూట్ సామర్ధ్యంతో డబ్ల్యూఆర్- వి కన్నా ఎక్కువ సామాన్లను పెట్టుకునేందుకు వీలు కల్పిస్తుంది, క్యాబిన్ లో ఐదుగురు ప్రయాణికులు సౌకర్యవంతంగా కూర్చున్న తరువాత కూడా ఈ బూట్ స్పేస్ ను కలిగి ఉంటుంది. కాబట్టి మీ ప్రాథమిక అవసరాల కోసం, సిటీ వాహనాన్ని ఎంపిక చేసుకోవచ్చు.
- మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్: సిటీ యొక్క 1.5 లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్, డబ్ల్యూఆర్- వి కంటే 29 పిఎస్ ఎక్కువ పవర్ ను విడుదల చేస్తుంది మరియు కాగితంపై డబ్ల్యూఆర్ -వి కంటే మరింత ఇంధనం సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది. మీరు మరింత ఆహ్లాదంగా డ్రైవ్ చేయాలనుకుంటే, ప్రత్యేకంగా పెట్రోలు సిటీ ఆప్షన్ ను ఎంపిక చేసుకోండి. సిటీ డీజిల్ కూడా ఒక సమర్థవంతమైన రహదారి క్రూజర్ గా ఉంటుంది, కానీ సడలించిన డ్రైవింగ్ శైలి వారికి బాగా సరిపోతుంది
- పునఃవిక్రయం విలువ: సిటీ వాహనం, భారతదేశంలో ఒక మంచి పునఃవిక్రయం విలువ పొందుతుంది. డబ్ల్యూఆర్ -వి అనేది సాపేక్షంగా కొత్త ఉత్పత్తి మరియు ఈ వాహనాన్ని నేరుగా పోల్చలేము, సిటీ యొక్క గత రికార్డు- ప్రయోజనాన్ని చేకూరుస్తుంది.
- భద్రత: మీరు పిల్లలను కలిగి ఉంటే, వెనుకవైపు సీట్లకు మరింత సౌకర్యాన్ని జత చేయడానికి అనుమతించే ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీటు యాంకర్లతో కూడిన సిటీ వాహనం ఒక సురక్షితమైన ఎంపిక.
సంబంధిత: హ్యుందాయ్ వెర్నా వర్సెస్ హోండా సిటీ: పోలిక రివ్యూ
డబ్ల్యూఆర్-వి వాహనాన్ని ఎందుకు కొనుగోలు చేయాలి?
- ఫీచర్స్: డబ్ల్యూఆర్-వి గ్రిల్స్ తో లోడ్ చేయబడి ఉంది. ఈ వాహనం, సన్రూఫ్, టిల్ట్ మరియు టెలీస్కోపిక్ సర్దుబాటు స్టీరింగ్, అల్లాయ్ చక్రాలు, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, పార్కింగ్ కెమెరా, అల్లాయ్ చక్రాలు వంటి అంశాలు కూడా అందించబడ్డాయి.
- పరిమాణము: డబ్ల్యూఆర్-వి, సిటీ వాహానం కంటే చిన్నది మరియు మీ ఇంటి వద్ద లేదా ఆఫీసు లో గాని పార్కింగ్ స్థలం ఒక సమస్యగా ఉంటే, డబ్ల్యూఆర్-వి ని పార్కింగ్ చేయడం సులభంగా ఉంటుంది.
- అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్: భారతీయ రోడ్లు అనేక గుంతలతో నిండిపోయిన కారణంగా ఈ అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అద్భుతంగా పనిచేస్తుంది మరియు హోండా యొక్క సెడాన్లు సాంప్రదాయకంగా వాటిపై మంచి ప్రదర్శనను ఇవ్వలేకపోయాయి, అనేక సందర్భాలలో ఈ విషయం తెలియజేయబడింది. డబ్ల్యూఆర్-వి, దాని 188 మీ మీ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ తో, మీరు తక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ గురించి చింతన లేకుండా హోండా బ్యాడ్జ్ ను స్వంతం చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.
సంబంధిత: హోండా డబ్ల్యూఆర్-వి వర్సెస్ మారుతి విటారా బ్రెజ్జా : పోలిక రివ్యూ
మేము ఈ పోలికను ముగించే ముందు, ఈ రెండు కార్లు యొక్క వివరణలను ఇక్కడ చూడండి
కొలతలు
|
హోండా సిటీ |
హోండా డబ్ల్యూఆర్- వి |
పొడవు |
4440 మీ మీ |
3999 మీమీ |
వెడల్పు |
1695 మీ మీ |
1734 మీమీ |
ఎత్తు |
1495 మీ మీ |
1601 మీమీ |
వీల్బేస్ |
2600 మీ మీ |
2555 మీమీ |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ |
165 మీ మీ |
188 మీమీ |
బూట్ స్పేస్ |
510 లీటర్లు |
363 లీటర్లు |
కెర్బ్ వెయిట్ |
1175 కిలోలు |
1204 కిలోలు |
ఇంజన్
పెట్రోల్
|
హోండా సిటీ |
హోండా డబ్ల్యూఆర్- వి |
డిస్ప్లేస్మెంట్ |
1.5 లీటర్ ఐ వి టెక్ |
1.5 లీటర్ ఐ వి టెక్ |
పవర్ |
119 పిఎస్ @ 6,600 ఆర్పిఎమ్ |
90 పిఎస్ @ 6,000 ఆర్పిఎమ్ |
టార్క్ |
145 ఎన్ఎమ్ @ 4600 ఆర్పిఎమ్ |
110 ఎన్ఎమ్ @ 4800 ఆర్పిఎమ్ |
ట్రాన్స్మిషన్ |
5 ఎంటి / సివిటి |
5 ఎంటి |
ఇంధన సామర్ధ్యం |
17.4 కెఎంపిఎల్ / 18 కెఎంపిఎల్ |
17.5 కెఎంపిఎల్ |
డీజిల్
|
హోండా డబ్ల్యూఆర్- వి |
హోండా సిటీ |
డిస్ప్లేస్మెంట్ |
1.5 లీటర్ ఐ డిటెక్ |
1.5 లీటర్ ఐ డిటెక్ |
పవర్ |
100 పిఎస్ @ 3,600 ఆర్పిఎమ్ |
100 పిఎస్ @ 3,600 ఆర్పిఎమ్ |
టార్క్ |
200 ఎన్ఎమ్ @ 1,750 ఆర్పిఎమ్ |
200 ఎన్ఎమ్ @ 1,750 ఆర్పిఎమ్ |
ట్రాన్స్మిషన్ |
6 ఎంటి |
6 ఎంటి |
ఇంధన సామర్ధ్యం |
25.5 కెఎంపిఎల్ |
25.6 కెఎంపిఎల్ (ఎస్వి, వి), 25.1 కెఎంపిఎల్ (విఎక్స్, జెడ్ ఎక్స్) |
భారతదేశంలో కొత్త అమేజ్ ఆధారిత ఉప కాంపాక్ట్ ఎస్యువి ని పరిశీలిస్తున్న హోండా? టాప్ బాస్ డ్రాప్స్ ఎ హింట్
మరింత చదవండి: హోండా సిటీ డీజిల్