2017 మారుతి సుజుకి డిజైర్: మనం ఇష్టపడే 5 అంశాలు
మారుతి డిజైర్ 2017-2020 కోసం raunak ద్వారా ఏప్రిల్ 30, 2019 11:42 am ప్రచురించబడింది
- 49 Views
- 4 వ్యాఖ్యలు
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
గత రెండు తరానికి చెందిన డిజైర్ మాదిరిగా కాకుండా, మారుతి సంస్థ 2017 డిజైర్ కు మొత్తం పునః రూపకల్పనను అందించడంలో శ్రద్ధ తీసుకుంటున్నాడని తెలుసుకోవడం ఎంతో ఆనందంగా ఉంది.
డిజైర్ ఎల్లప్పుడూ, ఒక మంచి మొత్తం ప్యాకేజీని కలిగి ఉన్నప్పటికీ, దాని రూపకల్పన మన ఆలోచనలకు తగ్గట్టుగా ఉంటుంది, దాని ప్రత్యర్థి వాహనాల మధ్య గట్టి పోటీని ఇవ్వగలుగుతుంది. కానీ, చివరకు, మారుతి ఈ ప్రాముఖ్యమైన ప్రదేశానికి శ్రద్ధ చూపింది మరియు కొత్త డిజైర్ ఒక మంచి వాహనం కోసం చూస్తున్న వారికి సబ్- 4 మీటర్ల సెడాన్ వలె వెలుగులోకి వచ్చింది. ఈ వాహనం, మల్టీ ఇంజన్ ఎంపికలు మరియు సెగ్మెంట్ మొదటి ఫీచర్లు వంటివి కొనుగోలుదారులను ఉత్సాహకరంగా ఉండేలా చేస్తుంది. క్రొత్త డిజైర్ లో మాకు నచ్చిన ఐదు అంశాలు ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి.
రాబోయే మూడవ తరం స్విఫ్ట్ తో పోల్చదగినదిగా కనిపిస్తోంది
(చిత్రంలో: మూడవ తరం సుజుకి స్విఫ్ట్)
మూడవ తరం డిజైర్ 'స్విఫ్ట్' లేబుల్ ఎందుకు పడిపోయిందో దానికి గల కారణం ఉంది. కొత్త కాంపాక్ట్ సెడాన్లో దాని ప్రధాన హ్యాచ్బ్యాక్ కౌంటర్కు వ్యతిరేకంగా అనేక ప్రధాన రూపకల్పన మార్పులు ఉన్నాయి.
మూడవ- తరం డిజైర్ యొక్క రూఫ్, ఇప్పుడు మృదువైన వక్ర అంచులతో మరింత అద్భుతమైన సెడాన్ వలె కనిపిస్తుంది. మారుతి కూడా దాని ఏ- పిల్లర్ కు మార్పులు చేసాడు, ఇది కొత్త స్విఫ్ట్ మరియు మునుపటి డిజైర్ ( ఈ హాచ్బ్యాక్ యొక్క అద్భుతమైన డిజైన్ ఎలిమెంట్లు పాత డిజైర్ లో ఉండే కార్బన్ తో తయారుచేయబడినవి) వంటి నిటారుగా లేదు.
వెనుక విండ్ స్క్రీన్, ముందు కంటే సాపేక్షంగా మరింత అద్భుతంగా ఇవ్వబడింది మరియు దాని సి- పిల్లార్ బూట్ తో మరింత అద్భుతంగా అనుసంధానించబడింది. వీటితోపాటు, రాబోయే స్విఫ్ట్ మరియు పూర్తిగా పునఃరూపకల్పన ముందు బంపర్ తో పోల్చినప్పుడు కొంచెం భిన్నమైన గ్రిల్ వంటి సూక్ష్మమైన మార్పులతో ఈ కొత్త డిజైర్ వస్తుంది. ఒకే రకమైన హ్యాచ్బ్యాక్ మరియు కాంపాక్ట్ సెడాన్ రెండిటిలో, డిజైర్ ఒక ప్రత్యేకమైన గుర్తింపును కలిగి ఉంది మరియు దాని పూర్వీకుల కన్నా చాలా బాగా కనిపిస్తుంది.
- ఆల్- న్యూ మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్: ఆశించబడే అంశాలు
అద్భుతంగా అందించబడింది
మీరు పేరు పెట్టిన దానికి అనుగుణంగా కొత్త డిజైర్ మీ ముందుకు వచ్చింది! వాస్తవానికి, ఈ సమయంలో, సియాజ్ కంటే ఇది మరింత గూడీస్ను కలిగి ఉంది మరియు ఇది మధ్యస్థ నవీకరణకు దగ్గరగా ఉంటుంది.
మారుతి యొక్క అన్ని కార్లలో ఆపిల్ కార్ ప్లే తో అందించబడిన సుజుకి యొక్క స్మార్ట్ప్లే 7.0-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ సాధారణం అయినప్పటికీ, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో డిజైర్ మరియు ఇగ్నిస్ లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.
ఈ వాహనం, 15 అంగుళాల డైమండ్ కట్ అల్లాయ్ చక్రాలపై ప్రయాణిస్తుంది, ఈ అంశం మారుతి యొక్క నెక్సా డీలర్ ఎంపికలతో సహా దీని ప్రత్యర్థి ఏ వాహనంలోనూ ఇవ్వబడదు. డిజైర్, ఎల్ఈడి హెడ్ లాంప్ లతో వస్తుంది, దాని లైనప్ లో ఇగ్నిస్ మాత్రమే రెండవ వాహనం. సాపేక్షంగా ఖరీదైన సియాజ్ మరియు విటారా బ్రెజ్జా లలో కూడా ఈ అంశం అందించబడదు. అంతేకాకుండా ఈ వాహనం, ఎల్ఈడి డే టైమ్ రన్నింగ్ లైట్లతో అందించబడుతుంది. వెనుక భాగంలో ఉండే టైల్ లాంప్ల విషయానికి వస్తే, ఎల్ఈడి లైట్ గైడ్ తో వస్తాయి, ఈ అంశాలు బాలెనో మరియు విటారా బ్రజ్జా లాగా కాకుండా ఈ వాహనాల యొక్క అన్ని వాహనాలలో ప్రామాణికమైనది.
కాంపాక్ట్ సెడాన్ సెగ్మెంట్లో సాధారణంగా ఇవ్వబడని వెనుక ఏసి వెంట్స్ ఈ వాహనంలో ఇవ్వబడ్డాయి. అమియో మరియు ఎక్సెంట్ లతో పాటు, ఉప- 4 మీటర్ల సెడాన్లలో వెనుక ఏసి వెంట్ లు అందించబడవు.
- 2017 మారుతి సుజుకి డిజైర్: వేరియంట్ల వివరాలు
ఇంధన సామర్ధ్యపు గణాంకాలు
ఊహించిన విధంగా, మారుతి యొక్క అన్ని కొత్త డిజైర్ వాహనాలలో అద్భుతమైన ఇంధన సామర్ధ్యం ఇవ్వబడింది. పాత వెర్షన్ లో ఇవ్వబడిన అదే సెట్ ఇంజిన్ ఎంపికలను ముందుకు తీసుకువచ్చి, డిజైర్ యొక్క డీజిల్ మరియు పెట్రోల్ వెర్షన్ల యొక్క నూతన తేలికైన ప్లాట్ఫారమ్ మరియు శుద్ధి చేయబడిన ఏరోడైనమిక్స్తో వాహన తయారీదారుడు గణనీయంగా మెరుగుపడిన ఇంజన్ లను అందించాడు.
ఇంధన సామర్ధ్యం విషయానికి వస్తే ఏఆర్ఏఐ - సర్టిఫైడ్ ప్రకారం డీజిల్ ఇంజన్ - 28.40 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ను అందిస్తుంది, ఈ మైలేజ్, దేశంలో ఎక్కువ ఇంధన సామర్ధ్యాన్ని అందించే కారుగా విక్రయించబడింది. పెట్రోల్ ఇంజన్ విషయానికి వస్తే, గరిష్టంగా 22.0 కెఎంపిఎల్ మైలేజ్ ను అందించే సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. తరగతి ప్రముఖ ఇంజన్ గా కూడా నిలబడింది. మునుపటి వెర్షన్ తో పోలిస్తే, డీజిల్లో 6.8 శాతం పెరుగుదలను మరియు పెట్రోల్లో 5.5 శాతం మెరుగుదలకు కలిగి ఉంది.
భద్రత
మారుతి నుంచి వచ్చిన అన్ని తాజా ఆఫర్ల మాదిరిగా, 2017 డిజైర్ కూడా ఏబిఎస్ (యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్), ఈబిడి (ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్) మరియు బ్రేక్ అసిస్టెన్స్లతో పాటు ద్వంద్వ- ముందు ఎయిర్బాగ్స్ (డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుడు) వంటి అంశాలను ప్రామాణికంగా అందించబడుతుంది. అంతేకాకుండా ఇది చైల్డ్ సీటు యాంకర్ లతో పాటు ముందు ప్రీ టెన్షినార్ మరియు ఫోర్స్ లిమిటర్స్ తో సీటు బెల్ట్ లు ప్రామాణికంగా అందించబడతాయి.
డిజైర్ వాహనం, పైన పేర్కొనబడిన అన్ని అంశాలు ప్రామాణికంగా అందించబడతాయి, అదే ఎక్సెంట్ మరియు అస్పైర్ లో మాత్రం ప్రామాణికంగా ద్వంద్వ- ముందు ఎయిర్ బాగ్స్ అందించబడతాయి, ఈ సమయంలో అమియో మాత్రం- ఈబిడి అందించబడదు.
డీజిల్ మరియు పెట్రోల్ ఆటోమేటిక్ ఎంపిక
మారుతి, వినియోగదారులు ఎంపికల కోసం దారితప్పినది! మీరు ఈ వాహనం కోసం 1.2 లీటర్ పెట్రోల్ మరియు 1.3 లీటర్ డీజిల్ మాన్యువల్ వెర్షన్ లను పొందవచ్చు, అలాగే ఏఎంటి ఆటోమేటిక్ వెర్షన్లను కూడా పొందవచ్చు (5- స్పీడ్ ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కలిగి ఉన్న వాటిని పొందవచ్చు).
డిజైర్ యొక్క ప్యాకేజింగ్ మరియు మారుతి అతిపెద్ద డీలర్షిప్ నెట్వర్క్ లను చూస్తే, కొత్త కాంపాక్ట్ సెడాన్ ఆల్టో యొక్క అమ్మకాలు నెలకు దేశంలో అత్యధికంగా అమ్ముడయ్యే కారుగా మారడానికి అవకాశాలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి.
సిఫార్సు చేయబడినవి: 2017 మారుతి డిజైర్ వర్సెస్ హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ వర్సెస్ వర్సెస్ హొండా అమేజ్ వర్సెస్ టాటా టిగార్ వర్సెస్ ఫోర్డ్ అస్పైర్ వర్సెస్ వాక్స్వాగన్ అమియో: స్పెసిఫికేషన్ల పోలిక
మరింత చదవండి: మారుతి స్విఫ్ట్ డిజైర్ ఆన్ రోడ్ ధర
