Skoda Kodiaq RS, 2025 కోడియాక్ యొక్క స్పోర్టియర్ వెర్షన్, భారతదేశంలో లాంచ్ అయ్యే అవకాశం
RS పేరుకు అనుగుణంగా, స్కోడా కోడియాక్ RS ప్రామాణిక మోడల్ కంటే స్పోర్టియర్ డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందించడానికి బహుళ అప్గ్రేడ్లను అందిస్తుంది
స్కోడా ఇటీవల భారతదేశంలో 2025 కోడియాక్ను ప్రారంభించింది. రెండు వేరియంట్లలో అందించబడిన ఈ మోడల్ పరిణామాత్మక రూపం, పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన క్యాబిన్ మరియు మరింత శక్తితో వస్తుంది. అయితే, మీరు ఎక్కువ డ్రైవింగ్ థ్రిల్స్తో కూడిన కోడియాక్ యొక్క మరింత స్పోర్టి వెర్షన్ కోసం చూస్తున్నట్లయితే, స్కోడా అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో కోడియాక్ RSను అందిస్తుంది. అలాగే చెక్ కార్ల తయారీదారు భారతదేశంలో కోడియాక్ యొక్క స్పోర్టి వెర్షన్ను ప్రారంభించాలని భావిస్తున్నందున భారతదేశంలోని ఔత్సాహికులకు ఒక ఆశాకిరణంగా ఉంది.
స్కోడా కోడియాక్ RSతో ఏమి అందించబడుతుందో ఇక్కడ శీఘ్రంగా ఉంది.
స్కోడా కోడియాక్ RS: బాహ్య డిజైన్
దాని పేరుకు అనుగుణంగా, స్కోడా కోడియాక్ RS స్పోర్టియర్ వెర్షన్ అని సూచించడానికి కొద్దిగా సర్దుబాటు చేయబడిన డిజైన్ అంశాలను పొందుతుంది. సిగ్నేచర్ స్కోడా గ్రిల్ నలుపు రంగులో ఫినిష్ చేయబడింది మరియు దానిపై vRS బ్యాడ్జ్ ఉంది. ఎయిర్ డ్యామ్ పరిమాణం పెద్దది మరియు బంపర్లో ఎక్కువ లైన్లు మరియు క్రీజులు ఉన్నాయి, ఇది దూకుడుగా కనిపించేలా చేస్తుంది.
సిల్హౌట్ ప్రామాణిక మోడల్ని పోలి ఉన్నప్పటికీ, కోడియాక్ RS పెద్ద 20-అంగుళాల వీల్స్ పై నడుస్తుంది, ఇవి కోడియాక్ కంటే చాలా దూకుడుగా కనిపిస్తాయి. RS స్పోర్టీ వెర్షన్ అనే పాయింట్ను మరింత పెంచడానికి, ఇది నాలుగు చక్రాలపై ఎరుపు బ్రేక్ కాలిపర్లతో వస్తుంది. బాడీ-కలర్ డోర్ హ్యాండిల్స్, బ్లాక్డ్-అవుట్ ORVMలు మరియు వీల్ ఆర్చ్లు వంటి ఇతర డిజైన్ అంశాలు ఇక్కడ మనకు లభించే స్కోడా కోడియాక్ స్పోర్టైన్ని పోలి ఉంటాయి.
వెనుక భాగంలో స్ప్లిట్ LED టెయిల్ల్యాంప్లు ఉన్నాయి, ఇవి ప్రామాణిక మోడల్తో అందుబాటులో ఉన్న వాటికి సమానంగా ఉంటాయి. స్టాండర్డ్ మరియు కోడియాక్ RS మధ్య ఒక పెద్ద వ్యత్యాసం డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ ఉండటం, ఇది SUV యొక్క స్పోర్టీ రూపాన్ని మరింత పెంచుతుంది. ఇది నిగనిగలాడే నలుపు ఫినిషింగ్ లో పెద్ద 'స్కోడా' అక్షరాలతో పాటు vRS బ్యాడ్జ్ను కూడా పొందుతుంది.
స్కోడా కోడియాక్ RS: ఇంటీరియర్ మరియు ఫీచర్లు
ఇది స్పోర్టియర్ కోడియాక్ అని సూచించడానికి లోపలి భాగంలో మార్పులు చేయబడ్డాయి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందుబాటులో ఉన్న స్కోడా కోడియాక్ RS యొక్క క్యాబిన్ పూర్తిగా నలుపు రంగు థీమ్లో అందించబడింది, డాష్బోర్డ్, సీట్లు మరియు డోర్ హ్యాండిల్స్పై ఎరుపు రంగు కుట్లు ఉంటాయి, ఇవి ఆహ్లాదకరమైన కాంట్రాస్ట్ను అందిస్తాయి. ఇది పెద్ద, ఫ్రీ-స్టాండింగ్ 13-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ మరియు 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లేతో వస్తుంది, రెండూ RS-నిర్దిష్ట గ్రాఫిక్స్పై నడుస్తాయి.
గేర్ షిఫ్టర్ స్టీరింగ్ వీల్ వెనుక ఉంది, ఇది సెంటర్ కన్సోల్లో ఎక్కువ స్థలాన్ని తెరుస్తుంది. కోడియాక్ RS స్కోడా స్మార్ట్ డయల్స్ అని పిలిచే దానితో కూడా వస్తుంది, ఇది AC, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు డ్రైవ్ మోడ్ల మధ్య బహుళ ఫంక్షన్ చేయగలదు.
లక్షణాల పరంగా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా అందుబాటులో ఉన్న స్కోడా కోడియాక్ RS 13-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ సిస్టమ్, 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే, ట్రిపుల్-జోన్ ఆటో AC, హీటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, రెండు వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్లు, కాంటన్ సౌండ్ సిస్టమ్ మరియు యాంబియంట్ లైటింగ్తో వస్తుంది.
ప్రయాణీకుల భద్రతను 9 ఎయిర్బ్యాగ్లు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), లేన్ కీప్ అసిస్ట్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, మధ్య మరియు వెనుక వరుసలలో ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్లు, ముందు అలాగే వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లతో కూడిన రియర్వ్యూ కెమెరా మరియు బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్ సహాయంతో భద్రత నిర్ధారించబడుతుంది.
స్కోడా కోడియాక్ RS: పవర్ట్రెయిన్
స్కోడా కోడియాక్ RS ప్రామాణిక కోడియాక్తో అందించే అదే ఇంజిన్తో వస్తుంది, కానీ ఇది ఎక్కువ పవర్ మరియు టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
ఇంజిన్ |
2-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ |
శక్తి |
265 PS (స్టాండర్డ్ కోడియాక్ కంటే +61 PS) |
టార్క్ |
400 Nm (స్టాండర్డ్ కోడియాక్ కంటే +80 Nm) |
ట్రాన్స్మిషన్ |
7-స్పీడ్ డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ (DCT) |
డ్రైవ్ట్రైన్ |
ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ (AWD) |
త్వరణం (0-100 కి.మీ.) |
6.4 సెకన్లు |
శక్తివంతమైన ఇంజిన్తో పాటు, స్కోడా కోడియాక్ RS డైనమిక్ ఛాసిస్ కంట్రోల్ (DCC) తో కూడా వస్తుంది, ఇది డంపర్ దృఢత్వాన్ని ఫ్లైలో మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది ప్రోగ్రెసివ్ స్టీరింగ్తో కూడా వస్తుంది, ఇది అధిక వేగంతో చురుకుదనాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు తక్కువ వేగంతో వాహనాన్ని ఉపాయించడానికి అవసరమైన ప్రయత్నాన్ని తగ్గిస్తుంది. దానితో పాటు, ఇది నాలుగు చక్రాలకు వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ బ్రేక్లు మరియు ముందు యాక్సిల్ పై రెండు-పిస్టన్ బ్రేక్ కాలిపర్లతో కూడా వస్తుంది.
స్కోడా కోడియాక్ RS: అంచనా ధర
భారతదేశంలో ప్రారంభించబడితే, స్కోడా కోడియాక్ RS పూర్తిగా దిగుమతి చేసుకున్న మోడల్గా మన తీరాలలో అందుబాటులో ఉంటుంది. మరియు దీని అర్థం ఇది చౌకగా ఉండదు. ఇది ప్రామాణిక కోడియాక్ కంటే ప్రీమియంతో వస్తుంది, దీని ధర రూ. 46.89 లక్షల నుండి రూ. 48.69 లక్షల వరకు (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉంది.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్ని అనుసరించండి.