మారుతి డిజైర్, హోండా అమేజ్, టాటా టైగర్ & హ్యుందాయ్ ఔరాను తీసుకోవడానికి రెనాల్ట్ యొక్క సబ్ -4 మీ సెడాన్ వస్తా ఉంది

ఫిబ్రవరి 26, 2020 10:57 am dhruv attri ద్వారా ప్రచురించబడింది

ఇది రెనాల్ట్ యొక్క రాబోయే సబ్ -4 ఎమ్ ఎస్‌యూవీ మరియు ట్రైబర్‌తో దాని లక్షణాలను పంచుకునే అవకాశం ఉంది

ఇది రెనాల్ట్ రాబోయే సబ్ -4 ఎమ్ ఎస్‌యూవీ మాదిరిగానే ట్రైబర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ట్రైబర్ నుండి 1.0-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ ద్వారా శక్తినివ్వాలని భావిస్తున్నారు.
అదనపు శక్తితో 1.0-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ వేరియంట్‌ను కూడా పొందవచ్చు.
ప్రారంభించటం 2021 లో అని ఊహించబడింది.

సబ్ -4 మీ సెగ్మెంట్ భారతదేశంలో అత్యధిక వాల్యూమ్ కలిగిన పైస్‌లలో ఒకటిగా మారింది మరియు రెనాల్ట్ ఒక స్లైస్ కోరుకుంటున్నట్లు కనిపిస్తోంది. సబ్ -4 మీ ఎమ్‌పివిని ప్రారంభించి, హెచ్‌బిసి అనే సంకేతనామం కలిగిన కొత్త సబ్ -4 మీ ఎస్‌యువిని ప్రకటించిన తరువాత , తయారీదారుడు ఇప్పుడు మారుతి డిజైర్-ప్రత్యర్థిని పరిశీలిస్తున్నాడు. ఆటో ఎక్స్‌పో 2020 పక్కన రెనాల్ట్ ఈ అభివృద్ధిని ధృవీకరించింది.

ఉప 4 మీ సెడాన్ వివరాలు అరుదైనవి, కానీ మేము అది సిఎంఎఫ్-ఒక వేదిక ఉద్భవించింది మరియు రెనాల్ట్ ట్రైబర్ ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు రాబోయే గత నెలలో గూఢచర్యం తో పరీక్ష చెసిన ఉప 4 మీ ఎస్యువి పై నిర్మాణము ఉంటుంది అని తెలుసుకున్నాం.

రెనాల్ట్ డీజిల్ ఇంజిన్లను పూర్తిగా తొలగించినందున, రాబోయే సెడాన్ మారుతి డిజైర్, టాటా టైగోర్ మరియు విడబ్ల్యు అమియో వంటి పెట్రోల్-మాత్రమే ఆఫర్ అవుతుంది. ఇది ట్రిబర్‌లో కూడా విధులను నిర్వర్తించే 1.0-లీటర్, 3-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ (72 పిఎస్ / 96 ఎన్ఎమ్) ద్వారా శక్తినివ్వాలి.

హ్యుందాయ్ ఆరా వంటి వారి నుండి పోటీని ఇచ్చిన సెడాన్‌లో రెనాల్ట్ ఈ 1.0-లీటర్ ఇంజిన్ యొక్క టర్బోచార్జ్డ్ వెర్షన్‌ను ప్రవేశపెట్టే అవకాశం ఉంది. ఆటో ఎక్స్‌పో 2020 లో వెల్లడైన ఈ పవర్‌హౌస్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా రెండు రాష్ట్రాల ట్యూన్‌లలో విక్రయించబడింది: 100 పిఎస్ / 160 ఎన్ఎమ్ మరియు 117 పిఎస్ / 180 ఎన్ఎమ్.

సెగ్మెంట్ ప్రమాణాల ప్రకారం, ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలు 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ మరియు ఎఎంటిగా ఉండాలి. అయినప్పటికీ, రెనాల్ట్ 1.0-లీటర్ టర్బో యూనిట్‌ను తీసుకువస్తే, ఒక సివిటిని మిక్స్‌లోకి విసిరే అవకాశం ఉంది.

రెనాల్ట్ ట్రైబర్ నుండి ఉద్భవించిన ఉదారమైన, బాగా ఆలోచించిన మరియు విశాలమైన ఇంటీరియర్‌లను ఆశించండి. ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోతో 8 అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, వెనుక ఎసి వెంట్స్‌తో ఆటో క్లైమేట్ కంట్రోల్, మరియు డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ వంటి లక్షణాలు సెడాన్‌లో అందుబాటులో ఉండాలి.

సబ్ -4 మీ సెడాన్ 2021 నాటికి ఉత్పత్తి రూపానికి చేరుకుంటుందని, విదేశీ మార్కెట్లకు కూడా ఎగుమతి అవుతుందని భావిస్తున్నారు. రెనాల్ట్ రాబోయే సెడాన్‌తో బడ్జెట్ కార్డును ప్లే చేయడం మరియు టాటా టైగర్‌కు దగ్గరగా ధర నిర్ణయించడం ఖాయం, ఇది ప్రస్తుతం ఆర్థికంగా అత్యంత ధర కలిగిన సబ్ కాంపాక్ట్ సెడాన్లలో ఒకటిగా ఉంది. టైగర్ సుమారు రూ .5.75 లక్షల నుండి రూ .7.49 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్ ఇండియా), డిజైర్ (రూ .5.82 లక్షల నుండి రూ .8.69 లక్షలు) మరియు అమేజ్ (రూ. 6.10 లక్షల నుండి రూ .9.96 లక్షలు) ధర కొద్ది ఎక్కువగా ఉంది.