భారత్ NCAP పరీక్షలో 5-స్టార్ రేటింగ్‌ సాధించిన Mahindra Thar Roxx, సంప్రదాయాన్ని కొనసాగిస్తున్న XUV 3XO & XUV400 EV

మూడు SUVలకు ఒకే విధమైన ఫలితాలు వచ్చాయి, అయితే వాటిలో సురక్షితమైనది ఇటీవలే విడుదల అయిన థార్ రాక్స్

• థార్ రాక్స్ వయోజన ప్రయాణీకుల రక్షణ (AOP) పరంగా 32కి 31.09 పాయింట్లు, బాల ప్రయాణీకుల రక్షణ (COP) పరంగా 49కి 45 పాయింట్లు సాధించింది.

• భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్‌లలో 5-స్టార్‌లను పొందిన మొట్టమొదటి బాడీ-ఆన్-ఫ్రేమ్ SUV థార్ రాక్స్.

• XUV 3XO వయోజన విభాగంలో 32కి 29.36 పాయింట్లు మరియు పిల్లల విభాగంలో 49కి 43 పాయింట్లను సాధించింది.

• XUV400 AOPలో 32కి 30.38 పాయింట్లు, COPలో 49కి 43 పాయింట్లు సాధించింది.

• ఈ SUV కార్ల యొక్క అన్ని వేరియంట్‌లకు ఈ భద్రతా రేటింగ్‌లు వర్తిస్తాయి.

మహీంద్రా థార్ రాక్స్, XUV3XO మరియు XUV400 EVలను భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్ చేసింది మరియు మూడు మహీంద్రా SUV కార్లు 5-స్టార్ క్రాష్ టెస్ట్ భద్రతా రేటింగ్‌ను పొందాయి. పెద్దలు మరియు పిల్లల వర్గాలలో ఫ్రంటల్ మరియు సైడ్ ఇంపాక్ట్‌తో సహా ఈ కార్ల యొక్క అనేక పరీక్షలు జరిగాయి, వాటి పనితీరు ఎక్కడ ఎలా ఉంది? అవన్నీ ఎలా పనిచేశాయో ఇక్కడ తెలుసుకోండి:

థార్ రాక్స్: వయోజన ప్రయాణీకుల రక్షణ

ఫ్రంటల్ ఆఫ్‌సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్: 16లో 15.09

సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్: 16 లో 16

పరీక్షించబడిన వేరియంట్లు: MX3 మరియు AX5L

ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ సమయంలో, డ్రైవర్ మరియు సహ-ప్రయాణీకులకు తల, మెడ మరియు తొడల రక్షణ 'మంచి' గా ఉందని కనుగొనబడింది. అదే సమయంలో, సహ-ప్రయాణికుడికి మొత్తం శరీరానికి 'మంచి' రక్షణ ఉండగా, డ్రైవర్ ఛాతీ మరియు కాళ్ళకు 'తగినంత' రక్షణ లభించింది.

సైడ్ ఇంపాక్ట్ మరియు సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ పరీక్షలలో డ్రైవర్ తల, ఛాతీ, నడుము మరియు తుంటికి 'మంచి' రక్షణ కనుగొనబడింది.

ఇది కూడా చదవండి: నవంబర్ 2024తో పోలిస్తే మహీంద్రా థార్ మరియు థార్ రాక్స్ వెయిటింగ్ పీరియడ్

వయోజన ప్రయాణీకుల రక్షణ విభాగంలో, థార్ రాక్స్ 32కి 31.09 పాయింట్లను పొందింది. థార్ రాక్స్, భారత్ NCAP నుండి 5-స్టార్ రేటింగ్‌ను పొందిన మొదటి ఫ్రేమ్ SUVగా అవతరించింది మరియు ఇది ఇంత ఎక్కువ స్కోర్‌ను పొందిన మొదటి ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజిన్ (ICE) కారు.

థార్ రాక్స్: బాల ప్రయాణీకుల రక్షణ

డైనమిక్ స్కోర్: 24కి 24

CRS ఇన్‌స్టాలేషన్ స్కోర్: 12కి 12

వెహికల్ అసెస్‌మెంట్ స్కోర్: 13కి 9

థార్ రాక్స్‌లో 18 నెలల మరియు 3 ఏళ్ల పిల్లల కోసం వెనుక వైపున చైల్డ్ సీట్ అమర్చబడింది మరియు ఆఫ్-రోడర్ ఫ్రంట్ మరియు సైడ్ ఇంపాక్ట్ పరీక్షలలో పూర్తి స్కోర్‌లను సాధించింది.

బాల ప్రయాణీకుల రక్షణ విభాగంలో థార్ రాక్స్‌కు 49కి 45 పాయింట్లు వచ్చాయి.

XUV 3XO: వయోజన ప్రయాణీకుల రక్షణ

ఫ్రంట్ ఆఫ్‌సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్: 16కి 13.36

సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్: 16కి 16

పరీక్షించబడిన వేరియంట్లు: MX2 మరియు AX7L

ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్‌లో, డ్రైవర్ మరియు సహ-ప్రయాణీకులకు తల, మెడ మరియు తొడలకు ‘మంచి’ రక్షణ లభించింది. దీంతోపాటు ప్రయాణికుని లెగ్ బోన్‌కు కూడా 'మంచి' రక్షణ లభించింది. అయితే డ్రైవర్ ఛాతీ, కాళ్లు, కుడి కాలుకు రక్షణ 'తగినంత'గా ఉన్నట్లు తేలింది. డ్రైవర్ ఎడమ కాలుకు రక్షణ 'మార్జినల్'గా ఉంది.

మరోవైపు, సైడ్ మరియు సైడ్ పోల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్‌లో, డ్రైవర్ మొత్తం శరీరం తల, ఛాతీ, నడుము మరియు తుంటికి 'మంచి' రక్షణ లభించింది.

ఇది కూడా చదవండి: స్కోడా కైలాక్ vs కీలక ప్రత్యర్థులు: కొలతలు పోల్చబడ్డాయి

వయోజన ప్రయాణీకుల రక్షణ విభాగంలో XUV3XO 32కి 29.36 స్కోర్ చేసింది.

XUV 3XO: బాల ప్రయాణీకుల రక్షణ

డైనమిక్ స్కోర్: 24కి 24

CRS ఇన్‌స్టాలేషన్ స్కోర్: 12కి 12

వెహికల్ అసెస్‌మెంట్ స్కోర్: 13కి 7

బాల ప్రయాణీకుల రక్షణను పరీక్షించడానికి, 18 నెలల మరియు 3 ఏళ్ల పిల్లల డమ్మీలను వ్యతిరేక దిశలో సీటుపై ఉంచారు. పిల్లలిద్దరికీ ఫ్రంటల్ మరియు సైడ్ ఇంపాక్ట్ పరీక్షలు నిర్వహించబడ్డాయి మరియు ఈ విభాగంలో 3XO పూర్తి పాయింట్లను సాధించింది.

బాల ప్రయాణీకుల రక్షణ విభాగంలో, మహీంద్రా XUV 3XO 49కి 43 పాయింట్లు స్కోర్ చేసింది.

XUV400 EV: వయోజన ప్రయాణీకుల రక్షణ

ఫ్రంట్ ఆఫ్‌సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్: 16లో 14.38

సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్: 16 లో 16

పరీక్షించబడిన వేరియంట్లు: EC మరియు EL

ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ సమయంలో, XUV400 డ్రైవర్ మరియు సహ-ప్రయాణీకుల తల, మెడ మరియు తొడలకు ‘మంచి’ రక్షణను అందించింది. ఈ పరీక్షలో డ్రైవర్ కుడి కాలుకు ‘మంచి’ రక్షణ లభించగా, ప్రయాణీకుని శరీరం మొత్తానికి ‘మంచి’ రక్షణ లభించింది. అయితే ఈ పరీక్షలో డ్రైవర్ ఛాతీ, కాళ్లు, ఎడమ కాలుకు రక్షణ 'తగినంత' మాత్రమే ఉన్నట్లు తేలింది.

థార్ రాక్స్ మరియు XUV 3XO లాగా, XUV400 డ్రైవర్ యొక్క తల, ఛాతీ, నడుము మరియు తుంటిని సైడ్ మరియు సైడ్ పోల్ పరీక్షలలో 'మంచి' మొత్తం రక్షణను అందించింది.

ఇది కూడా చదవండి: మహీంద్రా XEV 9e మరియు BE 6e ఇంటీరియర్ నవంబర్ 26 అరంగేట్రం కంటే ముందే టీజర్ విడుదల చేయబడింది

వయోజన ప్రయాణీకుల రక్షణ విభాగంలో, ఇది 32కి 30.38 స్కోర్‌ను పొందింది, ఇది దాని ICE వెర్షన్ 3XO కంటే ఎక్కువ.

XUV400 EV: బాల ప్రయాణీకుల రక్షణ

డైనమిక్ స్కోర్: 24కి 24

CRS ఇన్‌స్టాలేషన్ స్కోర్: 12కి 12

వెహికల్ అసెస్‌మెంట్ స్కోర్: 13కి 7

బాల ప్రయాణీకుల రక్షణ విభాగంలో, XUV 3XO వంటి అవే ఫలితాలను XUV400 పొందింది. ఇందులో కూడా, 18 నెలల మరియు 3 సంవత్సరాల పిల్లల డమ్మీని వ్యతిరేక దిశలో అమర్చడం ద్వారా ఫ్రంట్ మరియు సైడ్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ నిర్వహించబడింది. ఇందులో XUV400 పూర్తి డైనమిక్ స్కోర్‌ను పొందింది.

బాల ప్రయాణీకుల రక్షణ విభాగంలో, XUV400 ఎలక్ట్రిక్ కారు 49కి 43 పాయింట్లు స్కోర్ చేసింది.

భద్రతా సామగ్రి

మూడు కార్లలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్లు వంటి భద్రతా ఫీచర్‌లు అందించబడ్డాయి. థార్ రాక్స్ మరియు XUV 3XOలో 360 డిగ్రీ కెమెరా మరియు లెవెల్ 2 ADAS (అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్) వంటి ఫీచర్లు అందించబడ్డాయి.

ఇది కూడా చదవండి: అక్టోబర్ 2024లో మహీంద్రా 70 శాతం కంటే ఎక్కువ డీజిల్ SUVలను విక్రయించింది

ఈ కార్ల యొక్క కొన్ని వేరియంట్‌లను మాత్రమే భారత్ NCAP క్రాష్ టెస్ట్ చేసింది, అయితే ఈ భద్రతా రేటింగ్ ఈ కార్ల యొక్క అన్ని వేరియంట్‌లకు వర్తిస్తుందని భారత్ NCAP తెలిపింది.

ధర

మహీంద్రా థార్ రాక్స్ కారు ధర రూ. 12.99 లక్షల నుండి రూ. 22.49 లక్షల మధ్య ఉంటుంది. XUV3XO కారు ధర రూ. 7.79 లక్షల నుండి రూ. 15.49 లక్షల మధ్య ఉంటుంది. XUV400 ఎలక్ట్రిక్ కారు ధర రూ. 15.49 లక్షల నుండి రూ. 19.39 లక్షల మధ్య ఉంటుంది.

అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్

ఆటోమొబైల్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ అప్‌డేట్‌లను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సాప్ ఛానెల్‌ని ఫాలో అవ్వండి.

మరింత చదవండి: థార్ ROXX డీజిల్