5 డోర్ మహీంద్రా థార్ రాక్స్ vs జీప్ రాంగ్లర్: ఆఫ్-రోడర్‌ల యుద్ధం!
జీప్ రాంగ్లర్ కోసం dipan ద్వారా ఆగష్టు 19, 2024 08:13 pm ప్రచు రించబడింది
- 219 Views
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
టాప్-స్పెక్ రేర్-వీల్-డ్రైవ్ థార్ రోక్స్ జీప్ రాంగ్లర్ అన్‌లిమిటెడ్ మోడల్ కంటే రూ. 50 లక్షల కంటే ఎక్కువ సరసమైనది.
మహీంద్రా థార్ రాక్స్‌ను భారతదేశంలో 5-డోర్ (అందువల్ల మరింత విశాలమైన) కారుగా, థార్ 3-డోర్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా విడుదల చేయబడింది. ఇప్పుడు మరో రెండు డోర్లు మరియు స్టైలింగ్ ట్వీక్‌లను జోడించడం వల్ల ఇది ప్రీమియం ఆఫ్‌రోడర్ - జీప్ రాంగ్లర్‌ను పోలి ఉంటుందని సోషల్ మీడియాలో ప్రజలు చెబుతున్నారు. కాబట్టి, థార్ రాక్స్ పేపర్‌పై మరింత ప్రీమియం జీప్ రాంగ్లర్‌తో ఎలా కనిపిస్తుందో తెలుసుకుందాం.
ఎక్స్‌టీరియర్
ముందు భాగం గురించి మాట్లాడుకుంటే, మహీంద్రా థార్ రాక్స్ LED హెడ్లైట్లు మరియు C- ఆకారపు LED DRLలను పొందుతుంది. బంపర్‌కు సిల్వర్ ఎలిమెంట్లు ఉన్నాయి మరియు ఫాగ్ లైట్లు కూడా LED యూనిట్లు. గ్రిల్‌కు మధ్యలో ఒక క్షితిజ సమాంతర స్లాట్ ద్వారా విభజించబడిన 6-స్లాట్ డిజైన్ ఉంది. ఇండికేటర్లు ఇప్పుడు LED లు, వీల్ పై హెడ్‌లైట్ల పక్కన ఉంచబడ్డాయి. సైడ్ నుండి చూస్తే, ఇది ఇప్పుడు ప్రామాణిక థార్ కంటే పొడవుగా ఉంటుంది మరియు బ్లాక్ రూఫ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఇందులో 19-అంగుళాల అల్లాయ్‌లు ఉన్నాయి మరియు వెనుక వైట్ హ్యాండిల్స్ త్రిభుజాకార యూనిట్ అయిన C-పిల్లర్‌పై ఉంచబడ్డాయి. వెనుక భాగంలో, థార్ రాక్స్‌కు దీర్ఘచతురస్రాకార హౌసింగ్‌లో ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార LED టైల్ లైట్ మరియు టైల్‌గేట్‌పై అమర్చిన స్పేర్ వీల్ ఉన్నాయి.
మరోవైపు, రాంగ్లర్ కూడా LED DRLలతో సర్కిల్ ఆకారపు LED హెడ్‌లైట్లను పొందుతుంది. ఇది భయానకంగా కనిపించే మరియు మంచి రోడ్ ప్రెజెన్స్‌ను కలిగి ఉన్న 6-స్లాట్ గ్రిల్‌ను పొందుతుంది. థార్ రాక్స్ లాగానే, ఇండికేటర్లు వీల్ వెల్ పైన హెడ్‌లైట్ల పక్కన ఉంచబడ్డాయి, కానీ అవి మరింత చక్కని యూనిట్లు మరియు DRLలుగా కూడా రెట్టింపు అవుతాయి. సైడ్ నుండి చూస్తే, రాంగ్లర్ కూడా రెండు రేర్ డోర్లు, బాక్సీ సిల్హౌట్ మరియు బ్లాక్ రూఫ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. అయితే, C-పిల్లర్‌కు త్రిభుజాకార డిజైన్ లేదు. వెనుక భాగంలో, ఇది దాని స్వంత ప్రత్యేక సంతకం మరియు టైల్‌గేట్‌పై అమర్చిన స్పేర్ వీల్‌తో దీర్ఘచతురస్రాకార LED టైల్ లైట్లను కూడా పొందుతుంది.
కొలతలు
ఈ రెండింటిలో జీప్ రాంగ్లర్ పొడవైనది, వెడల్పు మరియు పొడవైన ఆఫ్-రోడర్ కాబట్టి ఇక్కడ పోలిక లేదు. రాంగ్లర్ థార్ రాక్స్ కంటే 157 మిమీ ఎక్కువ వీల్బేస్‌పై ఉంటుంది. రెండు మోడళ్ల వివరణాత్మక కొలతలు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి:
| కొలతలు |
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ |
జీప్ రాంగ్లర్ |
| పొడవు |
4428 మి.మీ |
4867 మి.మీ |
| వెడల్పు |
1870 మి.మీ |
1931 మి.మీ |
| ఎత్తు |
1923 మి.మీ |
1864 మి.మీ |
| వీల్ బేస్ |
2850 మి.మీ |
3007 మి.మీ |
ఆఫ్-రోడ్ స్పెసిఫికేషన్లు
| స్పెసిఫికేషన్లు |
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ |
జీప్ రాంగ్లర్ |
| అప్రోచ్ యాంగిల్ |
41.7 డిగ్రీలు |
43.9 డిగ్రీలు |
| బ్రేక్ఓవర్ యాంగిల్ |
23.9 డిగ్రీలు |
22.6 డిగ్రీలు |
| డిపార్చర్ యాంగిల్ |
36.1 డిగ్రీ |
37 డిగ్రీలు |
| వాటర్ వాడింగ్ కెపాసిటీ |
650 మి.మీ |
864 మి.మీ |
టేబుల్ నుండి చూడగలిగినట్లుగా, జీప్ రాంగ్లర్ థార్ రాక్స్ కంటే చాలా మంచి ఎప్రోచ్ మరియు డిపార్చర్ యాంగిల్ కలిగి ఉండటం ద్వారా జీప్ రాంగ్లర్ అగ్రస్థానంలో ఉంది. అయితే, థార్ రాక్స్ బ్రేకోవర్ యాంగిల్ తో మెరుగ్గా ఉంది. జీప్ కూడా కొత్త మహీంద్రా ఆఫ్‌రోడ్ కారు కంటే 214 మిమీ ఎక్కువ నీటిలో ప్రయాణించే సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
ఆఫ్-రోడ్ ఫీచర్ల విషయానికి వస్తే, మహీంద్రా థార్ రాక్స్ ఎలక్ట్రానికల్‌గా యాక్చువేటెడ్ రేర్ డిఫరెన్షియల్ మరియు బ్రేక్-లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్‌ను పొందుతుంది. ఇది మట్టి, ఇసుక మరియు మంచు మోడ్‌లను కూడా పొందుతుంది. మరోవైపు, జీప్ ముందు మరియు వెనుక లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్‌లు మరియు ఫుల్‌టైమ్ ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ సెటప్‌ను పొందుతుంది. రెండు మోడళ్లు కూడా హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్‌తో వస్తాయి.
ఇంటీరియర్
మహీంద్రా థార్ రాక్స్‌కు డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ మరియు బేజ్ క్యాబిన్ ఉంది. ఇది రెండు 10.25-అంగుళాల డిస్‌ప్లేలను (ఒకటి డ్రైవర్ డిస్ప్లే కోసం మరియు మరొకటి టచ్‌స్క్రీన్ కోసం) పొందుతుంది. అదనంగా, ఇది వెనుక వెంట్లతో ఆటో AC మరియు వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్‌తో వస్తుంది. ముందు ప్రయాణీకులకు రెండు ప్రత్యేకమైన సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లు ఉన్నాయి.సీట్లు వైట్ అప్హోల్‌స్టరీలో కప్పబడి ఉంటాయి. అవి ప్రీమియంగా కనిపించినప్పటికీ, ప్రత్యేకించి ఆఫ్-రోడ్ సెషన్ల సమయంలో శుభ్రంగా ఉంచడం కష్టం కావచ్చు. ముందు సీట్లకు వెంటిలేషన్ ఫంక్షన్ ఉంది, డ్రైవర్ సీటు ఎలక్ట్రికల్‌గా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. వెనుక సీట్లలో సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్, మూడు-పాయింట్ సీట్‌బెల్ట్‌లు మరియు అన్ని ప్రయాణీకులకు హెడ్‌రెస్ట్‌లు ఉన్నాయి.
జీప్ రాంగ్లర్లో బ్లాక్ క్యాబిన్ మరియు 12.3-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఉన్నాయి. రాంగ్లర్ యొక్క ముదురు థీమ్ దీన్ని ఆఫ్-రోడ్‌కు తీసుకెళ్లినప్పుడు నిర్వహించడం చాలా సులభం. డ్రైవర్‌కు స్పీడోమీటర్ మరియు టాకోమీటర్ కోసం అనలాగ్ డయల్స్ ఉన్నాయి మరియు వాటి మధ్య 7-అంగుళాల కలర్ మల్టీ-ఇన్ఫో డిస్ప్లే ఉంది. స్టోరేజ్ స్పేస్‌తో వచ్చే ఒకే సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ ఉంది. సీట్లు నల్లటి లెదర్ ఉపాంతంతో కప్పబడి ఉంటాయి. ముందు సీట్లు హీటింగ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ సర్దుబాటు రెండింటినీ పొందుతాయి. వెనుక సీట్లలో అన్ని ప్రయాణీకుల కోసం హెడ్‌రెస్ట్‌లు మరియు 3-పాయింట్ సీట్‌బెల్ట్‌లు ఉన్నాయి. కప్ హోల్డర్‌లతో కూడిన వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ కూడా అందించబడింది.
ఫీచర్లు
| ఫీచర్లు |
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ |
జీప్ రాంగ్లర్ |
| ఎక్స్‌టీరియర్ |
ఫెండర్-మౌంటెడ్ యాంటెన్నా |
|
| ఇంటీరియర్ |
|
|
| సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం |
|
|
| ఇన్ఫోటైన్మెంట్ |
|
|
| భద్రత |
|
TPMS
|
-
ఎక్ట్సీరియర్ ఫ్రంట్లో, రెండు కార్లు ఆల్-LED లైట్లను పొందుతాయి, అయితే, జీప్ రాంగ్లర్ ఒక అడుగు ముందుకేసి రేర్ ఫాగ్ లైట్లను పొందుతుంది. థార్ రాక్స్ లో 19 అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ లభించగా, రాంగ్లర్లో 18 అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి.
-
థార్ రాక్స్ డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ మరియు బీజ్ ఇంటీరియర్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది లెథెరెట్ ట్రీట్‌మెంట్పొందుతుంది, అయితే రాంగ్లర్ ట్రిమ్ లపై లెదర్ ఇన్సర్ట్ లతో ఆల్-బ్లాక్ క్యాబిన్‌ను కలిగి ఉంది.
-
సౌలభ్యం ఫీచర్ల పరంగా, థార్ రాక్స్ పూర్తి డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే, కూల్డ్ గ్లోవ్‌బాక్స్ మరియు వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ వంటి ఫీచర్లను అందించడం ద్వారా రాంగ్లర్ కంటే కొంచెం ముందుంది. అయితే థార్ రాక్స్‌లో లేని డ్యూయల్ జోన్ ACని జీప్ అందిస్తుంది.
-
రాంగ్లర్ కొత్త మహీంద్రా 5-డోర్ SUV కంటే పెద్ద ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను పొందుతుంది.
-
భద్రత పరంగా, రెండు కార్లలో 6 ఎయిర్ బ్యాగులు మరియు అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు లేన్ కీప్ అసిస్ట్ వంటి ఫీచర్లతో ADAS సూట్ ఉన్నాయి. ఇతర భద్రతా ఫీచర్లు కూడా ఇలాంటివే.
పవర్‌ట్రైన్
| స్పెసిఫికేషన్లు |
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ |
జీప్ రాంగ్లర్ |
|
| ఇంజన్ |
2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
2.2-లీటర్ డీజిల్ |
2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ |
| పవర్ |
162 PS (MT)/177 PS (AT) |
152 PS (MT మరియు AT)/ 175 PS (AT) |
270 PS |
| టార్క్ |
330 Nm (MT)/380 Nm (AT) |
330 Nm (MT మరియు AT)/ 370 Nm (AT) |
400 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT/6-స్పీడ్ AT^ |
6-స్పీడ్ MT/6-స్పీడ్ AT |
8-స్పీడ్ AT |
| డ్రైవ్ ట్రైన్ |
RWD* |
RWD/4WD |
4WD |
*RWD: రియర్-వీల్-డ్రైవ్/4WD - ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్
^AT: టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ రెండు ఇంజిన్ ఎంపికలతో వస్తుంది - టర్బో-పెట్రోల్ మరియు డీజిల్, అయితే జీప్ రాంగ్లర్ కేవలం టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో వస్తుంది. రెండు పెట్రోల్ ఇంజిన్లను పోల్చితే, జీప్ రాంగ్లర్ 5-డోర్ థార్ రాక్స్ కంటే 93 PS మరియు 20 Nm ఎక్కువ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కానీ గమనించండి, పెట్రోల్-ఆధారిత థార్ రాక్స్‌ను కేవలం రేర్-వీల్ డ్రైవ్‌తో మాత్రమే పొందవచ్చు. ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్‌తో థార్ రాక్స్ కావాలంటే మీరు డీజిల్ వేరియంట్లను ఎంచుకోవడం తప్ప మరో మార్గం లేదు.
ధరలు
| మోడల్ |
ధర |
| మహీంద్రా థార్ రాక్స్* |
రూ. 12.99 లక్షల నుంచి రూ .20.49 లక్షలు |
| జీప్ రాంగ్లర్ |
రూ. 67.65 లక్షల నుంచి రూ. 71.65 లక్షలు |
* మహీంద్రా థార్ రోక్స్ యొక్క RWD వేరియంట్ల ధరలు మాత్రమే ఆవిష్కరించబడ్డాయి.
అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్, పాన్-ఇండియా
ధరల గవిషయానికొస్తే, జీప్ రాంగ్లర్ అన్‌లిమిటెడ్ (ధర రూ. 67.65 లక్షలు) మహీంద్రా థార్ రాక్స్ యొక్క టాప్-స్పెక్ RWD వేరియంట్ కంటే రూ. 51.16 లక్షలు ఎక్కువ ధర పడుతుంది. మహీంద్రా థార్ రాక్స్‌కు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ వేరియంట్ల ధరలను ఇంకా ప్రకటించలేదని గుర్తుంచుకోండి, కాబట్టి టాప్-ఎండ్ ధర మరింత పెరుగుతుంది. అయితే, ప్రస్తుత ధరలతో పరిశీలిస్తే, రెండు RWD థార్ రాక్స్‌లకు ఈ ధర వ్యత్యాసం సరిపోతుంది.
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ జీప్ రాంగ్లర్‌కు పోటీగా నిలవగలదని మీరు అనుకుంటున్నారా, ఎందుకంటే తరువాతిది మరింత ఫీచర్లు మరియు మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది. కింది కామెంట్స్‌లో మాకు తెలియజేయండి.
ఆటోమొబైల్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ అప్‌డేట్‌లను పొందడానికి కార్ దేఖో వాట్సాప్ ఛానెల్‌ను ఫాలో అవ్వండి.
మరింత చదవండి: రాంగ్లర్ ఆటోమేటిక్
