మారుతి ఫ్రాంక్స్ vs టాటా నెక్సన్
Should you buy మారుతి ఫ్రాంక్స్ or టాటా నెక్సన్? Find out which car is best for you - compare the two models on the basis of their Price, Size, Space, Boot Space, Service cost, Mileage, Features, Colours and other specs. మారుతి ఫ్రాంక్స్ and టాటా నెక్సన్ ex-showroom price starts at Rs 7.51 లక్షలు for సిగ్మా (పెట్రోల్) and Rs 8 లక్షలు for smart opt (పెట్రోల్). ఫ్రాంక్స్ has 1197 సిసి (పెట్రోల్ top model) engine, while నెక్సన్ has 1497 సిసి (డీజిల్ top model) engine. As far as mileage is concerned, the ఫ్రాంక్స్ has a mileage of 28.51 Km/Kg (పెట్రోల్ top model)> and the నెక్సన్ has a mileage of 24.08 kmpl (పెట్రోల్ top model).
ఫ్రాంక్స్ Vs నెక్సన్
Key Highlights | Maruti FRONX | Tata Nexon |
---|---|---|
On Road Price | Rs.14,88,997* | Rs.17,26,438* |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 998 | 1199 |
Transmission | Automatic | Automatic |
మారుతి ఫ్రాంక్స్ vs టాటా నెక్సన్ పోలిక
- ×Adరెనాల్ట్ కైగర్Rs11.23 లక్షలు**ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
- VS
ప్రాథమిక సమాచారం | |||
---|---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.1488997* | rs.1726438* | rs.1303441* |
ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.29,292/month | Rs.33,377/month | Rs.25,861/month |
భీమా | Rs.36,512 | Rs.53,549 | Rs.50,092 |
User Rating | ఆధారంగా 525 సమీక్షలు | ఆధారంగా 621 సమీక్షలు | ఆధారంగా 488 సమీక్షలు |
brochure | Brochure not available |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | |||
---|---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | 1.0l టర్బో boosterjet | 1.2l turbocharged revotron | 1.0l టర్బో |
displacement (సిసి) | 998 | 1199 | 999 |
no. of cylinders | |||
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 98.69bhp@5500rpm | 118.27bhp@5500rpm | 98.63bhp@5000rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | |||
---|---|---|---|
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
మైలేజీ సిటీ (kmpl) | - | - | 14 |
మైలేజీ highway (kmpl) | - | - | 17 |
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 20.01 | 17.01 | 18.24 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
suspension, steerin జి & brakes | |||
---|---|---|---|
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension |
రేర్ సస్పెన్షన్ | రేర్ twist beam | రేర్ twist beam | రేర్ twist beam |
స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & telescopic | టిల్ట్ మరియు collapsible | టిల్ట్ |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర్థ్యం | |||
---|---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం)) | 3995 | 3995 | 3991 |
వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1765 | 1804 | 1750 |
ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1550 | 1620 | 1605 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | - | 208 | 205 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | |||
---|---|---|---|
పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes | Yes |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | Yes | Yes | Yes |
air quality control | - | Yes | - |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | - | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
అంతర్గత | |||
---|---|---|---|
tachometer | Yes | Yes | Yes |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | Yes | Yes | - |
glove box | Yes | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
బాహ్య | |||
---|---|---|---|
available colors | ఆర్కిటిక్ వైట్earthen బ్రౌన్ with bluish బ్లాక్ roofopulent రెడ్ with బ్లాక్ roofopulent రెడ్splendid సిల్వర్ with బ్లాక్ roof+5 Moreఫ్రాంక్స్ colors | క్రియేటివ్ ఓషన్ప్రిస్టిన్ వైట్ డ్యూయల్ టోన్ఫ్లేమ్ రెడ్కాల్గరీ వైట్ప్రిస్టిన్ వైట్+7 Moreనెక్సన్ colors | ఐస్ కూల్ వైట్కైగర్ colors |
శరీర తత్వం | ఎస్యూవిall ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిall ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిall ఎస్యూవి కార్లు |
సర్దుబాటు headlamps | - | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
భద్రత | |||
---|---|---|---|
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | Yes | Yes | Yes |
central locking | Yes | Yes | Yes |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | - | Yes | Yes |
anti theft alarm | Yes | Yes | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
advance internet | |||
---|---|---|---|
లైవ్ location | Yes | - | - |
రిమోట్ immobiliser | Yes | - | - |
unauthorised vehicle entry | Yes | - | - |
ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్ | No | - | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | |||
---|---|---|---|
రేడియో | Yes | Yes | Yes |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | Yes | Yes | No |
వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | Yes | Yes | Yes |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | Yes | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని |
Pros & Cons
- pros
- cons
Research more on ఫ్రాంక్స్ మరియు నెక్సన్
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
- must read articles