Login or Register కోసం ఉత్తమ CarDekho experience
Login

ఫోర్డ్ ఎండీవర్ vs టయోటా ఇనోవా

ఎండీవర్ Vs ఇనోవా

Key HighlightsFord EndeavourToyota Innova
On Road PriceRs.50,00,000* (Expected Price)Rs.19,92,879*
Mileage (city)-9 kmpl
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)29982494
TransmissionManualManual
ఇంకా చదవండి

ఫోర్డ్ ఎండీవర్ vs టయోటా ఇనోవా పోలిక

ప్రాథమిక సమాచారం

ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీrs.5000000*, (expected price)
rs.1992879*
ఫైనాన్స్ available (emi)-
No
భీమా-
Rs.93,747
ఇనోవా భీమా

User Rating
4.8
ఆధారంగా 23 సమీక్షలు
4.4
ఆధారంగా 18 సమీక్షలు

ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్

ఇంజిన్ టైపు
3.0-litre వి6 టర్బో
2kd-ftv డీజిల్ ఇంజిన్
displacement (సిసి)
2998
2494
no. of cylinders
6
6 cylinder కార్లు
4
4 cylinder కార్లు
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm)
-
100.6bhp@3600rpm
గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm)
-
200nm@1200-3600rpm
సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు
4
4
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్
-
డిఓహెచ్సి
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ
-
సిఆర్డిఐ
టర్బో ఛార్జర్
-
అవును
సూపర్ ఛార్జర్
-
No
ట్రాన్స్ మిషన్ typeమాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్ బాక్స్
-
5 Speed
మైల్డ్ హైబ్రిడ్
No-
డ్రైవ్ టైప్
-
ఆర్ డబ్ల్యూడి

ఇంధనం & పనితీరు

ఇంధన రకండీజిల్
డీజిల్
మైలేజీ సిటీ (kmpl)-
9
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl)-
12.99
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి
-
bs iv
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్)-
155

suspension, స్టీరింగ్ & brakes

ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
-
డబుల్ విష్బోన్
రేర్ సస్పెన్షన్
-
four link
స్టీరింగ్ type
-
పవర్
స్టీరింగ్ కాలమ్
-
టిల్ట్
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్
-
rack & pinion
turning radius (మీటర్లు)
-
5.4 eters
ముందు బ్రేక్ టైప్
-
వెంటిలేటెడ్ డిస్క్
వెనుక బ్రేక్ టైప్
-
డ్రమ్
top స్పీడ్ (కెఎంపిహెచ్)
-
155
0-100 కెఎంపిహెచ్ (సెకన్లు)
-
13.3
టైర్ పరిమాణం
-
205/65 ఆర్15
టైర్ రకం
-
tubeless,radial
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్
-
15

కొలతలు & సామర్థ్యం

పొడవు ((ఎంఎం))
-
4585
వెడల్పు ((ఎంఎం))
-
1765
ఎత్తు ((ఎంఎం))
-
1760
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం))
-
176
వీల్ బేస్ ((ఎంఎం))
-
2750
ఫ్రంట్ tread ((ఎంఎం))
-
1510
రేర్ tread ((ఎంఎం))
-
1510
kerb weight (kg)
-
1700
grossweight (kg)
-
2300
సీటింగ్ సామర్థ్యం
7
no. of doors
-
5

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె

పవర్ స్టీరింగ్
-
Yes
ముందు పవర్ విండోస్
-
Yes
రేర్ పవర్ విండోస్
-
Yes
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
-
Yes
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ
-
Yes
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్
-
Yes
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్
-
Yes
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్
-
Yes
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్
-
Yes
ట్రంక్ లైట్
-
No
వానిటీ మిర్రర్
-
Yes
రేర్ రీడింగ్ లాంప్
-
No
వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్
-
Yes
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్
-
No
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు
-
No
cup holders ఫ్రంట్
-
Yes
cup holders రేర్
-
No
रियर एसी वेंट
-
Yes
ముందు హీటెడ్ సీట్లు
-
No
హీటెడ్ సీట్లు వెనుక
-
No
సీటు లుంబార్ మద్దతు
-
No
మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్
-
Yes
క్రూజ్ నియంత్రణ
-
No
పార్కింగ్ సెన్సార్లు
-
రేర్
నావిగేషన్ system
-
No
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు
-
60:40 స్ప్లిట్
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ
-
No
ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్
-
No
గ్లోవ్ బాక్స్ కూలింగ్
-
No
బాటిల్ హోల్డర్
-
ఫ్రంట్ & రేర్ door
వాయిస్ కమాండ్
-
No
స్టీరింగ్ వీల్ గేర్‌షిఫ్ట్ పెడల్స్
-
No
ఎయిర్ కండీషనర్
-
Yes
హీటర్
-
Yes
సర్దుబాటు స్టీరింగ్
-
Yes
కీ లెస్ ఎంట్రీ-
Yes
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
-
Yes
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు
-
No
ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
-
No
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు
-
No

అంతర్గత

టాకోమీటర్
-
Yes
ఎలక్ట్రానిక్ multi tripmeter
-
Yes
లెదర్ సీట్లు-
Yes
fabric అప్హోల్స్టరీ
-
No
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్-
Yes
గ్లోవ్ కంపార్ట్మెంట్
-
Yes
డిజిటల్ గడియారం
-
Yes
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన-
No
సిగరెట్ లైటర్-
Yes
డిజిటల్ ఓడోమీటర్
-
Yes
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో-
No
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్
-
No

బాహ్య

అందుబాటులో రంగులు
బూడిద
ఎండీవర్ colors
-
శరీర తత్వంఎస్యూవి
all ఎస్యూవి కార్లు
ఎమ్యూవి
all ఎమ్యూవి కార్లు
సర్దుబాటు హెడ్లైట్లు-
Yes
ఫాగ్ లాంప్లు ఫ్రంట్
-
Yes
ఫాగ్ లాంప్లు రేర్
-
No
పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
-
Yes
manually సర్దుబాటు ext రేర్ వ్యూ మిర్రర్
-
No
ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్
-
No
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్
-
No
వెనుక విండో వైపర్
-
Yes
వెనుక విండో వాషర్
-
No
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్
-
Yes
వీల్ కవర్లు-
No
అల్లాయ్ వీల్స్
-
Yes
పవర్ యాంటెన్నా-
Yes
టింటెడ్ గ్లాస్
-
No
వెనుక స్పాయిలర్
-
Yes
రూఫ్ క్యారియర్-
No
సన్ రూఫ్
-
No
సైడ్ స్టెప్పర్
-
No
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు
-
Yes
integrated యాంటెన్నా-
No
క్రోమ్ గ్రిల్
-
Yes
క్రోమ్ గార్నిష్
-
Yes
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు-
No
రూఫ్ రైల్
-
No
టైర్ పరిమాణం
-
205/65 R15
టైర్ రకం
-
Tubeless,Radial
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ (inch)
-
15

భద్రత

యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్
-
Yes
బ్రేక్ అసిస్ట్-
No
సెంట్రల్ లాకింగ్
-
Yes
పవర్ డోర్ లాక్స్
-
Yes
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్
-
Yes
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం
-
Yes
డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్
-
Yes
ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్
-
Yes
side airbag ఫ్రంట్-
No
side airbag రేర్-
No
day night రేర్ వ్యూ మిర్రర్
-
Yes
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్
-
Yes
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్-
No
హాలోజన్ హెడ్‌ల్యాంప్స్-
Yes
వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు
-
Yes
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక
-
Yes
డోర్ అజార్ వార్నింగ్
-
Yes
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
-
Yes
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్
-
Yes
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ-
No
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు
-
Yes
టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్
-
No
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ
-
No
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్
-
Yes
క్రాష్ సెన్సార్
-
Yes
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్
-
Yes
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్
-
No
క్లచ్ లాక్-
No
ఈబిడి
-
No
వెనుక కెమెరా
-
Yes
వ్యతిరేక దొంగతనం పరికరం-
Yes

ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್

cd player
-
Yes
cd changer
-
No
dvd player
-
Yes
రేడియో
-
Yes
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్
-
Yes
స్పీకర్లు ముందు
-
Yes
వెనుక స్పీకర్లు
-
Yes
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో-
Yes
యుఎస్బి మరియు సహాయక ఇన్పుట్
-
Yes
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ
-
Yes
టచ్ స్క్రీన్
-
Yes

Newly launched car services!

Compare cars by bodytype

  • ఎస్యూవి
  • ఎమ్యూవి

Research more on ఎండీవర్ మరియు ఇనోవా

  • ఇటీవలి వార్తలు
పరిశ్రమలో జరిగిన విస్పోటనం కారణంగా టొయోట దాని యొక్క ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది

టొయోట అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో ప్రస్తుతం తన ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది. జపాన్ దాని ముడిసరుకులు సంగ్రహించే...

తదుపరి తరం ఇన్నోవా క్రిస్టా ను ఆటో ఎక్స్పో 2016 వద్ద ప్రదర్శించనున్న టయోట

టయోటా, ఇన్నోవా క్రిస్టా అను పేరు గల తదుపరి తరం ఇన్నోవా ను రానున్న ఆటో ఎక్స్పోలో ప్రదర్శించనుంది. భార...

టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా లక్షణాలు మరియు వివరాలు

ఇన్నోవా ఫిబ్రవరి 24, 2005 న భారత మార్కెట్ లో ప్రారంభించబడింది. అప్పటినుండి, ఇది జపనీస్ కార్ల అమ్మకాల...

సరైన కారును కనుగొనండి

  • బడ్జెట్ ద్వారా
  • by శరీర తత్వం
  • by ఫ్యూయల్
  • by సీటింగ్ సామర్థ్యం
  • by పాపులర్ brand
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర