ఫోర్స్ urbania vs టాటా కర్వ్ vs మారుతి గ్రాండ్ విటారా పోలిక
- ×Adకియా సెల్తోస్Rs20.37 లక్షలు**ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
- VS
ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
---|---|---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.4352511* | rs.2239166* | rs.1713011* | rs.2304161* |
ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.82,851/month | Rs.42,618/month | Rs.33,769/month | Rs.43,866/month |
భీమా | Rs.1,71,283 urbania భీమా | Rs.82,679 కర్వ్ భీమా | Rs.46,821 గ్రాండ్ విటారా భీమా | Rs.36,372 సెల్తోస్ భీమా |
User Rating | ఆధారంగా 1 సమీక్ష | ఆధారంగా 170 సమీక్షలు | ఆధారంగా 487 సమీక్షలు | ఆధారంగా 360 సమీక్షలు |
brochure |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||||
---|---|---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | fm2.6cr ed | 1.5l kryojet | k15c | 1.5l సిఆర్డిఐ విజిటి |
displacement (సిసి) | 2596 | 1497 | 1462 | 1493 |
no. of cylinders | ||||
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 114bhp@2950rpm | 116bhp@4000rpm | 87bhp@5500rpm | 114.41bhp@4000rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | ||||
---|---|---|---|---|
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ | సిఎన్జి | డీజిల్ |
మైలేజీ సిటీ (kmpl) | - | 15 | - | - |
మైలేజీ highway (kmpl) | - | 17 | - | - |
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | - | - | 26.6 km/ | 19.1 |
వీక్షించండి మరిన్ని |
suspension, steerin జి & brakes | ||||
---|---|---|---|---|
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | లీఫ్ spring | macpherson suspension | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ | కాయిల్ స్ప్రింగ్తో మెక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
రేర్ సస్పెన్షన్ | లీఫ ్ spring | రేర్ twist beam | టోర్షన్ బీమ్ | కాయిల్ స్ప్రింగ్తో కపుల్డ్ టోర్షన్ బీమ్ యాక్సిల్ (సిటిబిఏ). |
షాక్ అబ్జార్బర్స్ టైప్ | telescopic | - | - | - |
స్టీరింగ్ type | - | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర్థ్యం | ||||
---|---|---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం)) | 7010 | 4308 | 4345 | 4365 |
వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 2095 | 1810 | 1795 | 1800 |
ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 2550 | 1630 | 1645 | 1645 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ ((ఎంఎం)) | 200 | 208 | 210 | - |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||||
---|---|---|---|---|
పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes | Yes | Yes |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | - | Yes | Yes | 2 zone |
air quality control | - | Yes | - | Yes |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | Yes | Yes | Yes | Yes |