ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్ ప్రీమియం అవలోకనం
ఇంజిన్ | 4461 సిసి |
ground clearance | 225mm |
పవర్ | 261.49 బి హెచ్ పి |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
డ్రైవ్ టైప ్ | 4WD |
మైలేజీ | 11 kmpl |
- powered ఫ్రంట్ సీట్లు
- ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- క్రూజ్ నియంత్రణ
- key నిర్ధేశాలు
- top లక్షణాలు
టయోటా ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్ ప్రీమియం ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.1,19,01,326 |
ఆర్టిఓ | Rs.14,87,665 |
భీమా | Rs.4,88,166 |
ఇతరులు | Rs.1,19,013 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.1,39,96,170 |
ఈఎంఐ : Rs.2,66,394/నెల
డీజిల్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్ ప్రీమియం స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | 1vd ftv డీజిల్ ఇంజిన్ |
స్థానభ్రంశం | 4461 సిసి |
గరిష్ట శక్తి | 261.49bhp@3400rpm |
గరిష్ట టార్క్ | 650nm@1600-2600rpm |
no. of cylinders | 8 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | common rail |
టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
Gearbox | 6 స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్ | 4డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 11 kmpl |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 9 3 litres |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
top స్పీడ్ | 200 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin జి & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | డబుల్ విష్బోన్ |
రేర్ సస్పెన్షన్ | four link with air spring |
స్టీరింగ్ type | పవర్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & telescopic స్టీరింగ్ |
స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.9 meters |
ముందు బ్రేక్ టైప్ | ventilated discs |
వెనుక బ్రేక్ టైప్ | ventilated discs |
త్వరణం | 9.2 సెకన్లు |
0-100 కెఎంపిహెచ్ | 9.2 సెకన్లు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు | 4950 (ఎంఎం) |
వెడల్పు | 1970 (ఎంఎం) |
ఎత్తు | 1865 (ఎంఎం) |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 7 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 225 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్ | 2850 (ఎంఎం) |
ఫ్రంట్ tread | 1640 (ఎంఎం) |
రేర్ tread | 1635 (ఎంఎం) |
వాహన బరువు | 2725-2740 kg |
స్థూల బరువు | 3350 kg |
no. of doors | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్ | |
ఎయిర్ కండీషనర్ | |
హీటర్ | |
సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | |
ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | ఫ్రంట్ |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | |
రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్ | |
ట్రంక్ లైట్ | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్ | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్ | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్లు | అందుబాటులో లేదు |
रियर एसी वेंट | |
lumbar support | |
క్రూజ్ నియంత్రణ | |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
నావిగేషన్ system | అందుబాటులో లేదు |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | 60:40 స్ప్లిట్ |
స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | |
కీ లెస్ ఎంట్రీ | |
ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | |
cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
voice commands | అందుబాటులో లేదు |
paddle shifters | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్లు | |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్ | |
ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | |
లెదర్ సీట్లు | |
fabric అప్హోల్స్టరీ | అందుబాటులో లేదు |
leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | |
glove box | |
డిజిటల్ గడియారం | |
బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | అందుబాటులో లేదు |
సిగరెట్ లె ౖటర్ | |
డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | |
వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
సర్దుబాటు headlamps | |
ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | |
ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేద ు |
రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | |
వెనుక విండో వైపర్ | |
వెనుక విండో వాషర్ | |
వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | |
వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
అల్లాయ్ వీల్స్ | |
పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
టింటెడ్ గ్లాస్ | |
వెనుక స్ప ాయిలర్ | |
రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
సైడ్ స్టెప్పర్ | |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
integrated యాంటెన్నా | |
క్రోమ్ గ్రిల్ | |
క్రోమ్ గార్నిష్ | |
స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
roof rails | |
సన్ రూఫ్ | |
అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 18 inch |
టైర్ పరిమాణం | 285/60 ఆర్18 |
టైర్ రకం | tubeless,radial |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | |
బ్రేక్ అసిస్ట్ | |
సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
పవర్ డోర్ లాక్స్ | |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్ | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్ | |
side airbag | |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్ | |
డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక సీటు బెల్ట్లు | |
సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | |
డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | |
సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | |
సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | అందుబాటులో లేదు |
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
క్రాష్ సెన్సార్ | |
సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
ఈబిడి | |
వెనుక కెమెరా | |
యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో | |
ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | |
యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
touchscreen | |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
- డీజిల్
- పెట్రోల్
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక ్స్ ప్రీమియం
Currently ViewingRs.1,19,01,326*ఈఎంఐ: Rs.2,66,394
11 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 ఎల్సి 101Currently ViewingRs.86,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,92,7129 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్ ప్రామాణికCurrently ViewingRs.86,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,92,7129 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్Currently ViewingRs.1,46,99,000*ఈఎంఐ: Rs.3,28,89311 kmplఆటోమేటిక్
- ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 వి8 పెట్రోల్Currently ViewingRs.86,02,000*ఈఎంఐ: Rs.1,88,6089 kmplఆటోమేటిక్
ల్యాండ ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్ ప్రీమియం చిత్రాలు
ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 విఎక్స్ ప్రీమియం వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన Mentions
- All (11)
- Interior (1)
- Performance (2)
- Looks (3)
- Comfort (3)
- Mileage (4)
- Engine (2)
- Power (4)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Fantastic car.Nice looks and fully featured car. Mileage is less but really good for off-roads and the highways.1
- Toyota Land CruiserBest in Class with dynamic performance and power. Surely you should have a test drive once.1
- Strongest beastOne of the best strongest SUV I ever have seen yet. Best for off-road performance. The engine is powerful.ఇంకా చదవండి1
- For Musculer Men OnlyI love this car. Very muscular and powerful. One day, for sure I'm going to buy this car.3 3
- Reliable & low profile & best in class SUVThis vehicle is expressed as a driver itself, the massive v8 and the reliability of Toyota cars cannot be underestimated, Land Cruiser 200 is the oldest car from Toyota itself and flagship model of Toyota SUV, it rules the terrains with its humongous 18' alloys and also have a sunroof to enjoy the terrain, when it comes to mileage that v8 gived about 11 km/litre not bad for a v8 its its naturally aspirated not much available now these days in modern car but this v8 is best in class and most reliable rather than turbo boost v8 or supercharged which are not reliable, if you want to go low profile but expensice and best in class SUV this Toyota Land Cruiser 200 is best for you.ఇంకా చదవండి5
- అన్ని ల్యాండ్ క్రూయిజర్ 200 సమీక్షలు చూడండి