పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సి అవలోకనం
పరిధి | 421 km |
పవర్ | 120.69 బి హెచ్ పి |
బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 35 kwh |
ఛార్జింగ్ time డిసి | 56 min-50 kw(10-80%) |
ఛార్జింగ్ time ఏసి | 5h 7.2 kw (10-100%) |
బూట్ స్పేస్ | 366 Litres |
- ఆటో డిమ్మింగ్ ఐఆర్విఎం
- వెనుక కెమెరా
- కీ లెస్ ఎంట్రీ
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- క్రూజ్ నియంత్రణ
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- advanced internet ఫీచర్స్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
టాటా పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సి తాజా నవీకరణలు
టాటా పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సిధరలు: న్యూ ఢిల్లీలో టాటా పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సి ధర రూ 13.34 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్).
టాటా పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సిరంగులు: ఈ వేరియంట్ 5 రంగులలో అందుబాటులో ఉంది: seaweed డ్యూయల్ టోన్, ప్రిస్టిన్ వైట్ డ్యూయల్ టోన్, ఎంపవర్డ్ oxide డ్యూయల్ టోన్, ఫియర్లెస్ రెడ్ డ్యూయల్ టోన్ and డేటోనా గ్రే with బ్లాక్ roof.
టాటా పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సి పోటీదారుల సారూప్య ధరల వేరియంట్లకు వ్యతిరేకంగా: ఈ ధర పరిధిలో, మీరు వీటిని కూడా పరిగణించవచ్చు టాటా నెక్సాన్ ఈవీ ఫియర్లెస్ ఎంఆర్, దీని ధర రూ.13.29 లక్షలు. టాటా టియాగో ఈవి ఎక్స్జెడ్ ప్లస్ టెక్ ఎల్యుఎక్స్ ఎల్ఆర్, దీని ధర రూ.11.14 లక్షలు మరియు ఎంజి విండ్సర్ ఈవి ఎక్సైట్, దీని ధర రూ.14 లక్షలు.
పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సి స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు:టాటా పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సి అనేది 5 సీటర్ electric(battery) కారు.
పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సి బహుళ-ఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్, పవర్ అడ్జస్టబుల్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్, touchscreen, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, ఇంజిన్ స్టార్ట్ స్టాప్ బటన్, యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs), రేర్ పవర్ విండోస్, ముందు పవర్ విండోస్, వీల్ కవర్లు కలిగి ఉంది.టాటా పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సి ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.13,34,000 |
ఆర్టిఓ | Rs.7,000 |
భీమా | Rs.62,667 |
ఇతరులు | Rs.13,340 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.14,17,007 |
పంచ్ ఈవి అడ్వెంచర్ ఎల్ఆర్ ఏసి ఎఫ్సి స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
బ్యాటరీ కెపాసిటీ | 35 kWh |
మోటార్ పవర్ | 90 kw |
మోటార్ టైపు | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
గరిష్ట శక్తి![]() | 120.69bhp |
గరిష్ట టార్క్![]() | 190nm |
పరిధి | 421 km |
బ్యాటరీ type![]() | lithium-ion |
ఛార్జింగ్ time (a.c)![]() | 5h 7.2 kw (10-100%) |
ఛార్జింగ్ time (d.c)![]() | 56 min-50 kw(10-80%) |
regenerative బ్రేకింగ్ | అవును |
regenerative బ్రేకింగ్ levels | 4 |
ఛార్జింగ్ port | ccs-ii |
ఛార్జింగ్ options | 3.3 kw ఏసి charger box | 7.2 kw ఏసి fast డిసి |
charger type | 7.2 kw ఏసి fast charger |
ఛార్జింగ్ time (15 ఏ plug point) | 13.5h (10% నుండి 100%) |
ఛార్జింగ్ time (7.2 kw ఏసి fast charger) | 5h (10% నుండి 100%) |
ఛార్జింగ్ time (50 kw డిసి fast charger) | 56 min (10% నుండి 80%) |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | ఆటోమేటిక్ |
Gearbox![]() | single స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్![]() | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |

ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
ఎలక్ట్రిక్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం![]() | 37 లీటర్లు |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి![]() | జెడ్ఈవి |
త్వరణం 0-100కెఎంపిహెచ్![]() | 9.5 ఎస్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఛార్జింగ్
ఛార్జింగ్ టైం | 56 min-50 kw(10-80%) |
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్![]() | Yes |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, steerin g & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | రేర్ twist beam |
స్టీరింగ్ type![]() | ఎలక్ట్రిక్ |
టర్నింగ్ రేడియస్![]() | 4.9 ఎం |
ముందు బ్రేక్ టైప్![]() | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్![]() | డిస్క్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |

కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు![]() | 3857 (ఎంఎం) |
వెడల్పు![]() | 1742 (ఎంఎం) |
ఎత్తు![]() | 1633 (ఎంఎం) |
బూట్ స్పేస్![]() | 366 లీటర్లు |
సీటింగ్ సామర్థ్యం![]() | 5 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్![]() | 190 (ఎంఎం) |
వీల్ బేస్![]() | 2445 (ఎంఎం) |
no. of doors![]() | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |

కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్![]() | |
ఎయిర్ కండీషనర్![]() | |
హీటర్![]() | |
ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు![]() | |
వెంటిలేటెడ్ సీట్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రిక ్ సర్దుబాటు సీట్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్![]() | |
ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ![]() | |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్![]() | |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్![]() | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్![]() | |
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్![]() | |
రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్![]() |