మారాజ్జో ఎం2 అ వలోకనం
ఇంజిన్ | 1497 సిసి |
పవర్ | 120.96 బి హెచ్ పి |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 8 |
ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
ఫ్యూయల్ | Diesel |
బూట్ స్పేస్ | 190 Litres |
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- వెనుక ఏసి వెంట్స్
- వెనుక ఛార్జింగ్ సాకెట్లు
- వెనుక సీటు ఆర్మ్రెస్ట్
- టంబుల్ ఫోల్డ్ సీట్లు
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
మహీంద్రా మారాజ్జో ఎం2 ధర
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.14,59,399 |
ఆర్టిఓ | Rs.1,82,424 |
భీమా | Rs.66,464 |
ఇతరులు | Rs.14,593 |
ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.17,26,880 |
ఈఎంఐ : Rs.32,863/నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
మారాజ్జో ఎం2 స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు![]() | d15 1.5l |
స్థానభ్రంశం![]() | 1497 సిసి |
గరిష్ట శక్తి![]() | 120.96bhp@3500rpm |
గరిష్ట టార్క్![]() | 300nm@1750-2500rpm |
no. of cylinders![]() | 4 |
సిలిండర్ యొక్క వాల్వ్లు![]() | 4 |
టర్బో ఛార్జర్![]() | అవును |
ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
గేర్బాక్స్![]() | 6-స్పీడ్ |
డ్రైవ్ టైప్![]() | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ఇంధనం & పనితీరు
ఇంధన రకం | డీజిల్ |
డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 17. 3 kmpl |
డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం![]() | 45 లీటర్లు |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి![]() | బిఎస్ vi 2.0 |
టాప్ స్పీడ్![]() | 145 కెఎంపిహెచ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్![]() | డబుల్ విష్బోన్ |
రేర్ సస్పెన్షన్![]() | twist beam |
స్టీరింగ్ type![]() | ఎలక్ట్రిక్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్![]() | టిల్ట్ |
టర్నింగ్ రేడియస్![]() | 5.25 |
ముందు బ్రేక్ టైప్![]() | డిస్క్ |
వెనుక బ్రేక్ టైప్![]() | డిస్క్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు![]() | 4585 (ఎంఎం) |
వెడల్పు![]() | 1866 (ఎంఎం) |
ఎత్తు![]() | 1774 (ఎంఎం) |
బూట్ స్పేస్![]() | 190 లీటర్లు |
సీటింగ్ సామర్థ్యం![]() | 7 |
వీల్ బేస్![]() | 2760 (ఎంఎం) |
డోర్ల సంఖ్య![]() | 5 |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
పవర్ స్టీరింగ్![]() | |
ఎయిర్ కండిషనర్![]() | |
హీటర్![]() | |
సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్![]() | |
ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్![]() | అందుబాటులో లేదు |
యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లెట్![]() | |
ట్రంక్ ల ైట్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వానిటీ మిర్రర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
రేర్ రీడింగ్ లాంప్![]() | |
వెనుక సీటు హెడ్రెస్ట్![]() | |
అడఁజూస్తాల్ హెల్డ్రేస్ట్![]() | |
వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్![]() | |
వెనుక ఏసి వెంట్స్![]() | |
lumbar support![]() | అందుబాటులో లేదు |
పార్కింగ్ సెన్సార్లు![]() | రేర్ |
ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు![]() | 2nd row captain సీట్లు tumble fold |
కీలెస్ ఎంట్రీ![]() | అందుబాటులో లేదు |
యుఎస్బి ఛార్జర్![]() | రేర్ |
ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్ల్యాంప్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
అదనపు లక్షణాలు![]() | రేర్ ఏ/సి with surround cool టెక్నలాజీ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
అంతర్గత
టాకోమీటర్![]() | |
గ్లవ్ బాక్స్![]() | |
అదనపు లక్షణాలు![]() | స్టీరింగ్ వీల్ finish black, blueish grey- made in colour ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ |
డిజిటల్ క్లస్టర్![]() | semi |
డిజిటల్ క్లస్టర్ size![]() | 4.2 అంగుళాలు |
అప్హోల్స్టరీ![]() | fabric |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
బాహ్య
వెనుక విండో వైపర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక విండో వాషర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
రియర్ విండో డీఫాగర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వీల్ కవర్లు![]() | |
అల్లాయ్ వీల్స్![]() | అందుబాటులో లేదు |
వెనుక స్పాయిలర్![]() | |
వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు![]() | |
ఇంటిగ్రేటెడ్ యాంటెన్నా![]() | అందుబాటులో లేదు |
హాలోజెన్ హెడ్ల్యాంప్లు![]() | |
కార్నేరింగ్ హెడ్డులాంప్స్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఫాగ్ లైట్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
బూట్ ఓపెనింగ్![]() | మాన్యువల్ |
టైర్ పరిమాణం![]() | 215/65 r16 |
టైర్ రకం![]() | tubeless, రేడియల్ |
వీల్ పరిమాణం![]() | 16 అంగుళాలు |
ఎల్ఈడి హెడ్ల్యాంప్లు![]() | అందుబాటులో లేదు |
అదనపు లక్షణాలు![]() | డ్యూయల్ chamber multi-focal reflectors halogen, dual-tone ఫ్రంట్ & రేర్ bumper, light grey- made in colour door trims / inserts, ఇంటిగ్రేటెడ్ మడ్ ఫ్లాప్లతో డోర్ సిల్ క్లాడింగ్, టెక్కీ పర్పుల్ & వైట్ ఇల్యూమినేషన్ థీమ్, made in colour-black టెయిల్ గేట్ applique, సిగ్నేచర్ మహీంద్రా grille, వెనుక రిఫ్లెక్టర్లు, lower grille inserts with యాక్సెంట్ bar grille - black, bar - made in colour, ఎల్ఈడి హై మౌంట్ స్టాప్ లాంప్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
భద్రత
యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబిఎస్)![]() | |
సెంట్రల్ లాకింగ్![]() | |
చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్![]() | |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎయిర్బ్యాగ్ల సంఖ్య![]() | 2 |
డ్రైవర్ ఎయిర్బ్యాగ్![]() | |
ప్రయాణికుడి ఎయిర్బ్యాగ్![]() | |
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్-రేర్![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (ఈబిడి)![]() | |
సీటు belt warning![]() | |
డోర్ అజార్ హెచ్చరిక![]() | |
ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్![]() | |
వెనుక కెమెరా![]() | అందుబాటులో లేదు |
యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం![]() | అందుబాటులో లేదు |
స్పీడ్ అలర్ట్![]() | |
స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్![]() | |
isofix child సీటు mounts![]() | |
ఇంపాక్ట్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ అన్లాక్![]() | |
గ్లోబల్ ఎన్క్యాప్ భద్రతా రేటింగ్![]() | 4 స్టార్ |
గ్లోబల్ ఎన్క్యాప్ చైల్డ్ సేఫ్టీ రేటింగ్![]() | 2 స్టార్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
రేడియో![]() | అందుబాటులో లేదు |
ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో![]() | అందుబాటులో లేదు |
బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ![]() | అందుబాటులో లేదు |
టచ్స్క్రీన్![]() | అందుబాటులో లేదు |
అదనపు లక్షణాలు![]() | సర్వీస్ రిమైండర్, ఇసిఒ మోడ్ |
నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు |
మహీంద్రా మారాజ్జో యొక్క వేరియంట్లను పోల్చండి
మారాజ్జో ఎం2
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,59,399*ఈఎంఐ: Rs.32,863
17.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం2 8సీటర్ bsivప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,99,900*ఈఎంఐ: Rs.21,71917.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం2 bsivప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,99,900*ఈఎంఐ: Rs.21,71917.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం4ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,56,472*ఈఎంఐ: Rs.26,11717.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం4 8సీటర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,64,570*ఈఎంఐ: Rs.26,29617.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం6ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్న ారుRs.13,08,591*ఈఎంఐ: Rs.29,50617.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం6 8సీటర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,16,689*ఈఎంఐ: Rs.29,68617.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం2 8సీటర్ bsviప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,70,800*ఈఎంఐ: Rs.30,90017.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం2 bsviప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,70,800*ఈఎంఐ: Rs.30,90017.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం2 8సీటర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,59,399*ఈఎంఐ: Rs.32,86317.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం8ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,68,441*ఈఎంఐ: Rs.33,06617.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం8 8సీటర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,76,538*ఈఎంఐ: Rs.33,24517.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం4 ప్లస్ bsviప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,92,700*ఈఎంఐ: Rs.33,60317.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం4 ప్లస్ 8ఎస్టిఆర్ bsviప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.15,00,901*ఈఎంఐ: Rs.33,78517.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం4 ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.15,86,000*ఈఎంఐ: Rs.35,68317.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం4 ప్లస్ 8ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.15,94,199*ఈఎం ఐ: Rs.35,88617.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం6 ప్లస్ bsviప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.15,95,000*ఈఎంఐ: Rs.35,88517.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం6 ప్లస్ 8ఎస్టిఆర్ bsviప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.16,03,200*ఈఎంఐ: Rs.36,06717.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం6 ప్లస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.16,92,000*ఈఎంఐ: Rs.38,05617.3 kmplమాన్యువల్
- మారాజ్జో ఎం6 ప్లస్ 8ఎస్టిఆర్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.17,00,200*ఈఎంఐ: Rs.38,23817.3 kmplమాన్యువల్
<cityName> లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మహీంద్రా మారాజ్జో కార్లు
మహీంద్రా మారాజ్జో కొనుగోలు ముందు కథనాలను చదవాలి
మారాజ్జో ఎం2 చిత్రాలు
మహీంద్రా మారాజ్జో వీడియోలు
6:08
మహీంద్రా మారాజ్జో Quick Review: Pros, Cons and Should You Buy One?6 సంవత్సరం క్రితం21.5K వీక్షణలుBy cardekho team12:30
Mahindra Marazzo vs Tata Hexa vs Toyota Innova Crysta vs Renault Lodgy: పోలిక6 సంవత్సరం క్రిత ం15.9K వీక్షణలుBy cardekho team14:07
Mahindra Marazzo Review | Can it better the Toyota Innova?6 సంవత్సరం క్రితం6K వీక్షణలుBy cardekho team
మారాజ్జో ఎం2 వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (492)
- స్థలం (97)
- అంతర్గత (88)
- ప్రదర్శన (84)
- Looks (118)
- Comfort (252)
- మైలేజీ (100)
- ఇంజిన్ (133)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Verified
- Critical
- Unknown LegendVery good car but due to its looks it didn't able to give compitition most importantly it's horse power was too low for the car . The comfort was good with cool surround ac system and cool hand break . It has a cool conversation mirror . Spacious interior with 7 seater One touch tumble middle row captain seat was fire .ఇంకా చదవండి
- Car ExperienceNice car and affordable price very very nice vehicle like shark structure good pick up good milage3
- Travel Together, Travel BetterFor the travel requirements of my family, the Mahindra Marazzo has been a first option. Our regular road travels in Tamil Nadu would be ideal for this MPV. Long rides are fun thanks in part to the roomy interiors and cozy seating. The latest safety measures give us confidence on the road; the strong engine offers a smooth and responsive drive. One remarkable car is the Marazzo because of its elegant form and useful functions.Last summer, we traveled to Kodaikanal on a family trip. The spacious Marazzo rooms fit all of us and our bags rather well. The strong performance of the automobile made the hill drive smooth and fun. We visited several tourist locations, including Bryant Park and the Coaker's Walk, and the car's lots of boot capacity let us pack plenty of mementos. The Marazzo made our travel stress-free and unforgettable.ఇంకా చదవండి3
- Easy And Nice To DriveMahindra Marazzo does not feel difficult to drive, it feels nice, easy, effortless, nicely built on the inside and as i drive it more and more it makes me really imperssive.The interior is really cool and stylish and get excellent ground clearance also the second row is very comfortable with lots of space but the quality of material is not good. Drive and comfort on the rough roads is superb but the engine is noisy and engine torque is not that great.ఇంకా చదవండి
- Very Impressive CarI test drove the Mahindra Marazzo and it was such a silent engine and is a very comfortable car with the awsome looking dashboard. The audio sound system is the best and is a fantastic value for money and is very smooth to drive and it does not feels heavy, it is effortless. As it drive more and more the driving impressive become more strong and the interior is just outstanding with great space and is the best car.ఇంకా చదవండి
- అన్ని మారాజ్జో సమీక్షలు చూడండి