- English
- Login / Register
మహీంద్రా బోరోరో 2011-2019 DI BSIII
2 సమీక్షలు
Rs.5.99 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర న్యూ ఢిల్లీ
మహీంద్రా బోరోరో 2011-2019 డిఐ BSIII has been discontinued.
బోరోరో 2011-2019 డిఐ BSIII అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 2523 సిసి |
| ground clearance | 183mm |
| పవర్ | 63 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
| డ్రైవ్ టైప్ | 2WD |
| మైలేజీ | 13.6 kmpl |
మహీంద్రా బోరోరో 2011-2019 డిఐ BSIII ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.5,99,047 |
| ఆర్టిఓ | Rs.29,952 |
| భీమా | Rs.52,323 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.6,81,322 |
ఈఎంఐ : Rs.12,971/నెల
డీజిల్
*Estimated price via verified sources. The price quote do ఈఎస్ not include any additional discount offered by the dealer.
Bolero 2011-2019 DI BSIII సమీక్ష
This particular variant is doing its duty since the time Bolero was first launched in India in 2001. The direct injection technology in the engine is advantageous because of its low manufacturing cost. The 2523 cc of DI Turbo diesel engine is less powerful and manages to churn out just 63 bhp of power at 3200 rpm and a maximum torque of 180 Nm at 1440-1500 rpm. The engine is married to a NGT 520, 5speed all synchromesh gear box with overdrive in 5th gear. Mileage figures are meek at 10-11 kmpl and the emission amount is also more as this variant still complies to BSIII norms whereas BSIV standards are common these days. The Mahindra Bolero DI BSIII is sold in tier-2 cities where BSIII compliant cars are still allowed. The SUV which is very popular in rural areas where rough terrains are prevalent sells nearly 10,000 units per month (all variants). Coming to the technical specifications of Mahindra Bolero DI, it has a rigid leaf spring suspension, 15 inch wheels, disc brakes in front and drum at rear and hydraulic clutch. The length of the variant is 4170 mm; width is 1660 mm height is 1880 mm; ground clearance is 183 mm, wheelbase of 2794 mm and turning circle radius is 5.9 metre .
బోరోరో 2011-2019 డిఐ BSIII స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్‌లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ టైపు | డిఐ టర్బో డీజిల్ ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 2523 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 63bhp@3200rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 180nm@1440-1500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| Gearbox | 5 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | 2డబ్ల్యూడి |
| నివేద న తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 13.6 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 60 litres |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iii |
| top స్పీడ్ | 117km/hr కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, steerin జి & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | rigid లీఫ్ spring |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | rigid లీఫ్ spring |
| స్టీరింగ్ type | మాన్యువల్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | ర్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.9meters |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| త్వరణం | 30.3 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 30.3 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4170 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1660 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1880 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 8 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 183 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2794 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1550 kg |
| no. of doors | 5 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్ కండీషనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| హీటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు స్టీరింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రిమోట్ ఇంధన మూత ఓపెనర్ | అందుబాటులో లేదు |
| లో ఫ్యూయల్ వార్నింగ్ లైట్ | |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ట్రంక్ లైట్ | అందుబాటులో లేదు |
| వానిటీ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| రేర్ సీట్ సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| रियर एसी वेंट | అందుబాటులో లేదు |
| lumbar support | అందుబాటులో లేదు |
| క్రూజ్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | అందుబాటులో లేదు |
| నావిగేషన్ system | అందుబాటులో లేదు |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | బెంచ్ ఫోల్డింగ్ |
| స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
| కీ లెస్ ఎంట్రీ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | అందుబాటులో లేదు |
| cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
| voice commands | అందుబాటులో లేదు |
| paddle shifters | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | - |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ | |
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్మీటర్ | అందుబాటులో లే దు |
| లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| fabric అప్హోల్స్టరీ | |
| leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
| glove box | |
| డిజిటల్ గడియారం | అందుబాటులో లేదు |
| బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | అందుబాటులో లేదు |
| సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు headlamps | |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో డిఫోగ్గర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టింటెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | |
| వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| integrated యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| క్రోమ్ గ్రిల్ | అందుబాటులో లేదు |
| క్రోమ్ గార్నిష్ | అందుబాటులో లేదు |
| స్మోక్ హెడ్ ల్యాంప్లు | అందుబాటులో లేదు |
| roof rails | అందుబాటులో లేదు |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 15 inch |
| టైర్ పరిమాణం | 215/75 ఆర్15 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | అందుబాటులో లేదు |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| పవర్ డోర్ లాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | అందుబాటులో లేదు |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| side airbag | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | అందుబాటులో లేదు |
| జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు బెల్ట్‌లు | |
| సీటు బెల్ట్ హెచ్చరిక | అందుబాటులో లేదు |
| డోర్ అజార్ వార్నింగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
| టైర్ ఒత్తిడి monitoring system (tpms) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
| క్రాష్ సెన్సార్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | అంద ుబాటులో లేదు |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక కెమెరా | - |
| యాంటీ థెఫ్ట్ అలారం | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | అందుబాటులో లేదు |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | అందుబాటులో లేదు |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
Not Sure, Which car to buy?
Let us help you find the dream car
బోరోరో 2011-2019 డిఐ BSIII
Currently ViewingRs.5,99,047*ఈఎంఐ: Rs.12,971
13.6 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 డిఐ 4డబ్ల్యూడి BSIIICurrently ViewingRs.4,94,000*ఈఎంఐ: Rs.10,78513.6 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 డిఐ BSIICurrently ViewingRs.5,27,145*ఈఎంఐ: Rs.11,48513.6 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 కేంపర్Currently ViewingRs.5,43,000*ఈఎంఐ: Rs.11,80814 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 కేంపర్ డిఎక్స్Currently ViewingRs.5,43,000*ఈఎంఐ: Rs.11,80814 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎల్ఎక్స్ BSIVCurrently ViewingRs.5,43,000*ఈఎంఐ: Rs.11,80814 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ - నాన్-ఏసి BSIICurrently ViewingRs.5,50,593*ఈఎంఐ: Rs.11,96113.6 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్-ఏసి ప్లస్ పిఎస్ BSIIICurrently ViewingRs.5,75,600*ఈఎంఐ: Rs.12,47413.6 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎమ్హాక్ డి70 ఎస్ఎల్విCurrently ViewingRs.6,59,000*ఈఎంఐ: Rs.14,35316.5 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 డిఐ నాన్ ఏసి BSIII వైట్Currently ViewingRs.6,60,224*ఈఎంఐ: Rs.14,71315.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 డిఐ నాన్ ఏసి BSIII సిల్వర్Currently ViewingRs.6,82,545*ఈఎంఐ: Rs.15,18115.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎస్ఎల్ఎక్స్ 4డబ్ల్యూడిCurrently ViewingRs.6,95,000*ఈఎంఐ: Rs.15,45613.6 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ - ఏసి BSIICurrently ViewingRs.6,97,551*ఈఎంఐ: Rs.15,51713.6 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎక్స్ఎల్ 10 సీటర్Currently ViewingRs.7,01,236*ఈఎంఐ: Rs.15,58415.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎక్స్ఎల్ 7 సీటర్Currently ViewingRs.7,01,236*ఈఎంఐ: Rs.15,58415.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎక్స్ఎల్ 9 సీటర్Currently ViewingRs.7,01,236*ఈఎంఐ: Rs.15,58415.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎల్ఎక్స్ నాన్ ఏసి బిఎస్3Currently ViewingRs.7,07,150*ఈఎంఐ: Rs.15,70315.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ - నాన్-ఏసి BSIIICurrently ViewingRs.7,09,771*ఈఎంఐ: Rs.15,76615.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎమ్హాక్ డి70 ఎల్ఎక్స్Currently ViewingRs.7,10,000*ఈఎంఐ: Rs.15,43916.5 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎమ్హాక్ డి70 ఎస్ఎల్ఎక్స్Currently ViewingRs.7,10,000*ఈఎంఐ: Rs.15,43916.5 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 డిఐ - ఏసి BS IIICurrently ViewingRs.7,11,348*ఈఎంఐ: Rs.15,80315.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ - నాన్-ఏసి BSIII పిఎస్Currently ViewingRs.7,25,871*ఈఎంఐ: Rs.16,10715.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 డిఐ 4డబ్ల్యూడి నాన్ ఏసిCurrently ViewingRs.7,43,913*ఈఎంఐ: Rs.16,49413.6 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ - ఏసి BSIIICurrently ViewingRs.7,49,988*ఈఎంఐ: Rs.16,63915.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎమ్హాక్ డి70 జెడ్ఎల్ఎక్స్Currently ViewingRs.7,50,000*ఈఎంఐ: Rs.16,28416.5 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎల్ఎక్స్ 4డబ్ల్యూడి నాన్ ఏసి బిఎస్3Currently ViewingRs.7,53,211*ఈఎంఐ: Rs.16,69515.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎస్ఎల్వి BSIIICurrently ViewingRs.7,60,014*ఈఎంఐ: Rs.16,83515.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ ఏసి BSIII పిఎస్Currently ViewingRs.7,66,088*ఈఎంఐ: Rs.16,98015.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఈఎక్స్ నాన్ ఏసిCurrently ViewingRs.7,73,678*ఈఎంఐ: Rs.17,14015.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎల్ఎక్స్ నాన్ ఏసిCurrently ViewingRs.8,07,628*ఈఎంఐ: Rs.17,86415.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎస్ఎల్ఎక్స్ 2డబ్ల్యూడి BSIIICurrently ViewingRs.8,14,215*ఈఎంఐ: Rs.17,99915.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఈఎక్స్ ఏసిCurrently ViewingRs.8,15,883*ఈఎంఐ: Rs.18,03915.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ నాన్ ఏసిCurrently ViewingRs.8,19,117*ఈఎంఐ: Rs.18,11615.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ నాన్ ఏసి BSIV పిఎస్Currently ViewingRs.8,35,304* ఈఎంఐ: Rs.18,45915.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 జెడ్ఎల్ఎక్స్ BSIIICurrently ViewingRs.8,38,506*ఈఎంఐ: Rs.18,53515.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ ఏసిCurrently ViewingRs.8,59,497*ఈఎంఐ: Rs.18,97215.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎస్ఎల్విCurrently ViewingRs.8,60,720*ఈఎంఐ: Rs.19,00115.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 స్పెషల్ ఎడిషన్Currently ViewingRs.8,61,964*ఈఎంఐ: Rs.19,03115.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎల్ఎక్స్ 4డబ్ల్యూడి నాన్ ఏసి BSIVCurrently ViewingRs.8,72,824*ఈఎంఐ: Rs.19,26815.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ప్లస్ ఏసి BSIV పిఎస్Currently ViewingRs.8,75,686*ఈఎంఐ: Rs.19,31515.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 ఎస్ఎల్ఎక్స్Currently ViewingRs.9,17,055*ఈఎంఐ: Rs.20,21615.96 kmplమాన్యువల్
- బోరోరో 2011-2019 జెడ్ఎల్ఎక్స్Currently ViewingRs.9,42,263*ఈఎంఐ: Rs.20,75315.96 kmplమాన్యువల్
బోరోరో 2011-2019 డిఐ BSIII వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన Mentions
- All (117)
- Space (15)
- Interior (17)
- Performance (17)
- Looks (36)
- Comfort (41)
- Mileage (31)
- Engine (31)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Verified
- Critical
- Super and Awesome;I have Mahindra Bolero and It has been good family off-road vehicle for me, also helping me in a support role for agricultural ops, crossing 3-4 feet deep water of mighty rivers of Punjab like Beas and Ravi. Has never let me down anywhere, my children during their outings treat as a moving room and keep moving to and fro enjoying sitting at all seats. And the best thing this vehicle has done to me is that this vehicle helped me managing my young children so well, my young son slept in the middle seat when I went to drop my daughter to school. the comfort it gave to my young kids has left an indelible mark in my heart.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- The Beast;Mahindra Bolero has a well-built quality and stronger than all other cars in the segment. It has excellent engine performance. Off-roading is also nice. Even though its an off-road SUV doesn't have 4x4 in power + variant. That's the only drawback. Other than that its an tough and powerful SUV in the segment.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Fantastic Car - Mahindra BoleroIt is an awesome car, tough body and rough use at any weather condition. I feel powerful when I drive bolero from Mahindra.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Good Car;In 2014 when I bought Mahindra Bolero. I felt very happy, that I have brought a very sporty car, but now I am feeling very uncomfortable and now I want to sell it. It gives the mileage of only 3in city. And the comfort is not good. The pickup Is very slow. But it is very good at off-roading.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- Strongly Constructed CarThe fuel efficiency is as good as any other vehicle in the SUV/MUV bracket. Moreover, this vehicle is shorter in length and thinner in width than almost all other competitors - requiring less space in traffic and while parking. Even the ground clearance is on the higher side allowing one to confidently negotiate those potholes found on almost every road. It is important to view this vehicle for what it is and what it can do rather than descend to unfair comparisons. Consider these additional favorable attributes: 1. Cheap repair and spare parts costs. 2. Panel type construction allows ready replacement of large body sections for minimum expense. 3. Metal re-inforced fender in the forward and behind are together with the aluminum running boards all along the sides reduces the chance of damage to the car body and affords all-round protection to the inmates.ఇంకా చదవండిWas th ఐఎస్ review helpful?అవునుకాదు
- అన్ని బోరోరో 2011-2019 సమీక్షలు చూడండి
మహీంద్రా బోరోరో 2011-2019 news
ట్రెండింగ్ మహీంద్రా కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మహీంద్రా స్కార్పియోRs.13.62 - 17.42 లక్షలు*
- మహీంద్రా థార్Rs.11.35 - 17.60 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700Rs.13.99 - 26.04 లక్షలు*
- మహీంద్రా బోరోరోRs.9.79 - 10.91 లక్షలు*
- మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్Rs.13.85 - 24.54 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ న్యూ ఢిల్లీ లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience