- English
- లాగిన్ / నమోదు
+ 21చిత్రాలు- + 2రంగులు
హోండా సిటీ 4th Generation i-DTEC V
12 సమీక్షలురేట్ & విన్ ₹1000
Rs.11.91 లక్షలు*
*ఎక్స్-షోరూమ్ ధర in న్యూ ఢిల్లీ
హోండా సిటీ 4th generation ఐ-డిటెక్ వి has been discontinued.
నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ వి అవలోకనం
| ఇంజిన్ | 1498 సిసి |
| పవర్ | 97.9 బి హెచ్ పి |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | Manual |
| మైలేజీ | 25.6 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | Diesel |
| ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల సంఖ్య | 2 |
- ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- వెనుక ఏసి వెంట్స్
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
హోండా సిటీ 4th generation ఐ-డిటెక్ వి ధర
| ఎక్స్-షోరూమ్ ధర | Rs.11,91,000 |
| ఆర్టిఓ | Rs.1,48,875 |
| భీమా | Rs.56,586 |
| ఇతరులు | Rs.11,910 |
| ఆన్-రోడ్ ధర లో న్యూ ఢిల్లీ | Rs.14,12,371 |
ఈఎంఐ : Rs.26,888/నెల
డీజిల్
*ధృవీకరించబడిన మూలాల ద్వారా అంచనా వేయబడిన ధర. ధర కోట్‌లో డీలర్ అందించే అదనపు తగ్గింపు ఏదీ లేదు.
నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ వి స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్‌లు
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
| ఇంజిన్ టైపు | i dtec డీజిల్ ఇంజిన్ |
| స్థానభ్రంశం | 1498 సిసి |
| గరిష్ట శక్తి | 97.9bhp@3600rpm |
| గరిష్ట టార్క్ | 200nm@1750rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| సిలిండర్‌ యొక్క వాల్వ్లు | 4 |
| వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్ | డిఓహెచ్సి |
| ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| టర్బో ఛార్జర్ | అవును |
| సూపర్ ఛార్జ్ | కాదు |
| ట్రాన్స్ మిషన్ type | మాన్యువల్ |
| గేర్‌బాక్స్ | 6 స్పీడ్ |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఇంధనం & పనితీరు
| ఇంధన రకం | డీజిల్ |
| డీజిల్ మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ | 25.6 kmpl |
| డీజిల్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 40 లీటర్లు |
| ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | bs iv |
| టాప్ స్పీడ్ | 175 కెఎంపిహెచ్ |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
suspension, స్టీరింగ్ & brakes
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ |
| స్టీరింగ్ type | పవర్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & collapsible |
| స్టీరింగ్ గేర్ టైప్ | ర ్యాక్ & పినియన్ |
| టర్నింగ్ రేడియస్ | 5.3 మీటర్లు |
| ముందు బ్రేక్ టైప్ | vantilated డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ టైప్ | డ్రమ్ |
| త్వరణం | 10 సెకన్లు |
| 0-100 కెఎంపిహెచ్ | 10 సెకన్లు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కొలతలు & సామర్థ్యం
| పొడవు | 4440 (ఎంఎం) |
| వెడల్పు | 1695 (ఎంఎం) |
| ఎత్తు | 1495 (ఎంఎం) |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ అన్లాడెన్ | 165 (ఎంఎం) |
| వీల్ బేస్ | 2600 (ఎంఎం) |
| ఫ్రంట్ tread | 1490 (ఎంఎం) |
| రేర్ tread | 1480 (ఎంఎం) |
| వాహన బరువు | 1148 kg |
| స్థూల బరువు | 152 3 kg |
| డోర్ల సంఖ్య | 4 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె
| పవర్ స్టీరింగ్ | |
| ఎయిర్ కండిషనర్ | |
| హీటర్ | |
| సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ | |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | |
| ఎయిర్ క్వాలిటీ కంట్రోల్ | |
| రిమోట్ ట్రంక్ ఓపెనర్ | |
| రిమోట్ ఫ్యూయల్ లిడ్ ఓపెనర్ | |
| తక్కువ ఇంధన హెచ్చరిక లైట్ | |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్లె ట్ | |
| ట్రంక్ లైట్ | |
| వానిటీ మిర్రర్ | |
| రేర్ రీడింగ్ లాంప్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు హెడ్‌రెస్ట్ | |
| వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ | |
| ఎత్తు సర్దుబాటు ఫ్రంట్ సీట్ బెల్ట్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక ఏసి వెంట్స్ | |
| lumbar support | |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు | రేర్ |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | |
| ఫోల్డబుల్ వెనుక సీటు | అందుబాటులో లేదు |
| స్మార్ట్ యాక్సెస్ కార్డ్ ఎంట్రీ | |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | |
| ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్ | |
| cooled glovebox | అందుబాటులో లేదు |
| వాయిస్ కమాండ్‌లు | |
| paddle shifters | అందుబాటులో లేదు |
| యుఎస్బి ఛార్జర్ | అందుబాటులో లేదు |
| central కన్సోల్ armrest | స్టోరేజ్ తో |
| టెయిల్ గేట్ ajar warning | |
| గేర్ షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | |
| వెనుక కర్టెన్ | అందుబాటులో లేదు |
| లగేజ్ హుక్ & నెట్ | అందుబాటులో లేదు |
| బ్యాటరీ సేవర్ | అందుబాటులో లేదు |
| లేన్ మార్పు సూచిక | |
| డ్రైవ్ మోడ్‌లు | 0 |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాలో మీ హోమ్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | ఫ్రంట్ passenger side సన్వైజర్ rotational grab handles with damped fold-back motion 3 |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
అంతర్గత
| టాకోమీటర్ | |
| ఎలక్ట్రానిక్ మల్టీ-ట్రిప్ మీటర్ | |
| లెదర్ సీట్లు | అందుబాటులో లేదు |
| ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ | |
| లెదర్ చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | అందుబాటులో లేదు |
| గ్లవ్ బాక్స్ | |
| డిజిటల్ క్లాక్ | |
| బయట ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన | |
| సిగరెట్ లైటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డిజిటల్ ఓడోమీటర్ | |
| డ్రైవింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ కంట్రోల్ ఎకో | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక భాగంలో ఫోల్డింగ్ టేబుల్ | అందుబాటులో లేదు |
| డ్యూయల్ టోన్ డాష్‌బోర్డ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | inside డోర్ హ్యాండిల్స్ finish క్రోం premium హై gloss piano బ్లాక్ finish on డ్యాష్ బోర్డ్ panel front lower కన్సోల్ garnish & స్టీరింగ్ వీల్ గార్నిష్ gum metal hand brake knob finish క్రోం chrome decoration ring for స్టీరింగ్ switches satin ornament finish for ట్వీటర్లు trunk lid inside lining cover cruising పరిధి distance-to-empty indicator |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
బాహ్య
| సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | |
| ఫాగ్ లైట్లు - ముందు భాగం | |
| ఫాగ్ లైట్లు - వెనుక | అందుబాటులో లేదు |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వైపర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక విండో వాషర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రియర్ విండో డీఫాగర్ | |
| వీల్ కవర్లు | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్స్ | |
| పవర్ యాంటెన్నా | అందుబాటులో లేదు |
| టింటెడ్ గ్లాస్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక స్పాయిలర్ | అందుబాటులో లేదు |
| రూఫ్ క్యారియర్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ స్టెప్పర్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెలుపలి వెన ుక వీక్షణ మిర్రర్ టర్న్ ఇండికేటర్లు | |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ యాంటెన్నా | |
| క్రోమ్ గ్రిల్ | |
| క్రోమ్ గార్నిష్ | |
| స్మోక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| హాలోజెన్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | |
| రూఫ్ రైల్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| ట్రంక్ ఓపెనర్ | రిమోట్ |
| సన్ రూఫ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అల్లాయ్ వీల్ సైజ్ | 15 అంగుళాలు |
| టైర్ పరిమాణం | 175/65 ఆర్15 |
| టైర్ రకం | tubeless,radial |
| అదనపు లక్షణాలు | advanced wrap-around రేర్ combi lamp బల్బ్ outer డోర్ హ్యాండిల్స్ finish క్రోం body coloured mud flaps black sash tape on b-pillar lower molding line |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
భద్రత
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఏబి ఎస్) | |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
| పవర్ డోర్ లాల్స్ | |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | |
| ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల సంఖ్య | 2 |
| డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| ప్రయాణికుడి ఎయిర్‌బ్యాగ్ | |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అందుబాటులో లేదు |
| సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్-రేర్ | అందుబాటులో లేదు |
| డే & నైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| ప్యాసింజర్ సైడ్ రేర్ వ్యూ మిర్రర్ | |
| జినాన్ హెడ్ల్యాంప్స్ | అందుబాటులో లేదు |
| వెనుక సీటు బెల్టులు | |
| సీటు belt warning | |
| డోర్ అజార్ హెచ్చరిక | |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ఫ్రంట్ ఇంపాక్ట్ బీమ్స్ | |
| ట్రాక్షన్ నియంత్రణ | అందుబాటులో లేదు |
| సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు | |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | అందుబాటులో లేదు |
| వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
| క్రాష్ సెన్సార్ | |
| సెంట్రల్లీ మౌంటెడ్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ | |
| ఇంజిన్ చెక్ వార్నింగ్ | |
| క్లచ్ లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఈబిడి | |
| వెనుక కెమెరా | |
| యాంటీ-థెఫ్ట్ అలారం | |
| యాంటీ-పించ్ పవర్ విండోస్ | అందుబాటులో లేదు |
| స్పీడ్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ లాక్ | |
| మోకాలి ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు | అందుబాటులో లేదు |
| isofix child సీటు mounts | |
| heads- అప్ display (hud) | అందుబాటులో లేదు |
| ప్రిటెన్షనర్లు & ఫోర్స్ లిమిటర్ సీట్‌బెల్ట్‌లు | |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| హిల్ అసిస్ట్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంపాక్ట్ సెన్సింగ్ ఆటో డోర్ అన్‌లాక్ | అందుబాటులో లేదు |
| 360 వ్యూ కెమెరా | అందుబాటులో లేదు |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| రేడియో | |
| ఆడియో సిస్టమ్ రిమోట్ కంట్రోల్ | అందుబాటులో లేదు |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | |
| యుఎస్బి & సహాయక ఇన్పుట్ | |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | |
| టచ్‌స్క్రీన్ | |
| కనెక్టివిటీ | ఎస్డి card reader, hdmi input, మిర్రర్ లింక్ |
| అంతర్గత నిల్వస్థలం | |
| స్పీకర్ల సంఖ్య | 4 |
| రేర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ | అందుబాటులో లేదు |
| అదనపు లక్షణాలు | కెపాసిటివ్ టచ్‌స్క్రీన్‌తో 17.7 సెం.మీ అధునాతన ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ my storage internal మీడియా memory 1.5gb wifi యుఎస్బి receiver support for internet browsing, email & లైవ్ traffic microsd card slots for maps & మీడియా tweeters advanced 3-ring 3d combimeter with వైట ్ LED illumination & క్రోం rings eco assist ambient rings on combimeter |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
ఏడిఏఎస్ ఫీచర్
| బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్ | అందుబాటులో లేదు |
| Autonomous Parking | |
| నివేదన తప్పు నిర్ధేశాలు | |
హోండా సిటీ 4th generation యొక్క వేరియంట్‌లను పోల్చండి
- డీజిల్
- పెట్రోల్
నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ వి
ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,91,000*ఈఎంఐ: Rs.26,888
25.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఎడ్జ్ ఎడిషన్ డీజిల్ ఎస్విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,10,000*ఈఎంఐ: Rs.25,07125.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ ఎస్విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,11,000*ఈఎంఐ: Rs.25,09625.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ విఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,02,000*ఈఎంఐ: Rs.29,36425.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం యానివర్సరీ ఐ-డిటెక్ జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,92,500*ఈఎంఐ: Rs.31,37425.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,21,000*ఈఎంఐ: Rs.32,01725.6 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ ఎస్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.8,77,000*ఈఎంఐ: Rs.18,78917.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఎస్వి ఎంటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,49,900*ఈఎంఐ: Rs.20,32617.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఎడ్జ్ ఎడిషన్ ఎఎస్విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,75,000*ఈఎంఐ: Rs.20,85017.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ ఎస్విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,91,000*ఈఎంఐ: Rs.21,20417.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం వి ఎంటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.9,99,900*ఈఎంఐ: Rs.21,39117.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.10,65,900*ఈఎంఐ: Rs.23,58417.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం విఎక్స్ ఎంటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,82,000*ఈఎంఐ: Rs.26,12517.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ విఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.11,82,000*ఈఎంఐ: Rs.26,12517.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం వి సివిటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.12,01,000*ఈఎంఐ: Rs.26,54317.4 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ సివిటి విప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.12,01,000*ఈఎంఐ: Rs.26,54318 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం జెడ్ఎక్స్ ఎంటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,01,000*ఈఎంఐ: Rs.28,71517.4 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,01,000*ఈఎంఐ: Rs.28,71517.14 kmplమాన్యువల్
- నగరం 4వ తరం విఎక్స్ సివిటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,12,000*ఈఎంఐ: Rs.28,96017.4 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ సివిటి విఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,12,000*ఈఎంఐ: Rs.28,96018 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం యానివర్సరీ ఐ-విటెక్ సివిటి జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.13,80,000*ఈఎంఐ: Rs.30,44018 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం జెడ్ఎక్స్ సివిటిప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,31,000*ఈఎంఐ: Rs.31,55017.4 kmplఆటోమేటిక్
- నగరం 4వ తరం ఐ-విటెక్ సివిటి జెడ్ఎక్స్ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారుRs.14,31,000*ఈఎంఐ: Rs.31,55018 kmplఆటోమేటిక్
<cityName> లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన హోండా సిటీ 4th generation కార్లు
హోండా నగరం 4వ తరం కొనుగోలు ముందు కథనాలను చదవాలి
నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ వి చిత్రాలు
హోండా సిటీ 4th generation వీడియోలు
- 7:332017 Honda City Facelift | Variants Explained8 సంవత్సరం క్రితం4.6K వీక్షణలుBy irfan
- 10:23Honda City vs Maruti Suzuki Ciaz vs Hyundai Verna - Variants Compared7 సంవత్సరం క్రితం30.4K వీక్షణలుBy cardekho team
- 0:58QuickNews Honda సిటీ 20205 సంవత్సరం క్రితం3.5K వీక్షణలుBy rohit
- 5:06Honda City Hits & Misses | CarDekho7 సంవత్సరం క్రితం193 వీక్షణలుBy cardekho team
- 13:58Toyota Yaris vs Honda City vs Hyundai Verna | Automatic Choice? | Petrol AT Comparison Review7 సంవత్సరం క్రితం459 వీక్షణలుBy cardekho team
నగరం 4వ తరం ఐ-డిటెక్ వి వినియోగదారుని సమీక్షలు
జనాదరణ పొందిన ప్రస్తావనలు
- అన్నీ (829)
- స్థలం (121)
- అంతర్గత (137)
- ప్రదర్శన (134)
- Looks (245)
- Comfort (329)
- మైలేజీ (224)
- ఇంజిన్ (196)
- More ...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Verified
- Critical
- Best CarTotally an awesome car. In terms of performance, the Honda City is considered a good performer, with a smooth and responsive engine and transmission. The car is easy to handle and has good maneuverability, making it suitable for city driving.ఇంకా చదవండి1 1
- City 4th Gen Looks Got WorseHonda City 4th Gen looks got worse. I was very much fond of Honda City looks and design since my childhood, but now they have degraded the looks and appearance. Nevertheless, they have made some new and advanced features along with premium interior and ventilated seat. The dashboard and instrument cluster looks more defining and aesthetic. The driving experience has also been enhanced and i must say, i really enjoy driving new Honda City.ఇంకా చదవండి5 1
- Segment KingHonda City is one the best sedan in its segment. CVT engines are so smooth, reliable, and low maintenance with a good average. you can trust this car. No worries on long trips this car handles well. The rear seats are very comfortable you can travel nonstop without taking a break and you will have no issues.Its softer suspension is good for Indian roads .it feels luxurious in this car.ఇంకా చదవండి
- Honda City Fourth Gen Has Sporty AppearanceThe Honda City Fourth Gen model of 2022 gives the sedan a more upscale and premium appearance, and it also became the most popular model in the segment. Also, the color choices are giving it more value. The new model with updated features and sporty-looking steering was appealing to me, and it is also reasonably priced.ఇంకా చదవండి1
- Honda City 4th Generation Is The Best Car EverHonda City 4th Generation meets all of my specifications. I needed a vehicle that could accommodate five guests and their luggage in the boot. The city has a good engine, and I'm not a performance guy. I desired a comfortable and smooth ride. The Honda City's ground clearance is also not a concern in this generation. Pros: a relaxing ride Excellent engine Interior and exterior views of the boot compartment Cons: When the vehicle is locked, the rearview mirrors can be closed automatically. The infotainment system does its job, although it might be better.ఇంకా చదవండి
- అన్ని నగరం 4వ తరం సమీక్షలు చూడండి
హోండా సిటీ 4th generation news
ట్రెండింగ్ హోండా కార్లు
- హోండా సిటీRs.12.28 - 16.55 లక్షలు*
- హోండా ఆమేజ్Rs.8.10 - 11.20 లక్షలు*
- హోండా ఆమేజ్ 2nd genRs.7.20 - 9.96 లక్షలు*
- హోండా ఎలివేట్Rs.11.91 - 16.73 లక్షలు*
- హోండా సిటీ హైబ్రిడ్Rs.20.75 లక్షలు*
*న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
×
మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం