కియా సిరోస్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
ఇంజిన్ | 998 సిసి - 1493 సిసి |
ground clearance | 190 mm |
పవర్ | 114 - 118 బి హెచ్ పి |
టార్క్ | 172 Nm - 250 Nm |
సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి |
- रियर एसी वेंट
- పార్కింగ్ సెన్సార్లు
- సన్రూఫ్
- advanced internet ఫీచర్స్
- ఎత్తు సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
- క్రూజ్ నియంత్రణ
- డ్రైవ్ మోడ్లు
- వెంటిలేటెడ్ సీట్లు
- powered ఫ్రంట్ సీట్లు
- ambient lighting
- ఎయిర్ ప్యూరిఫైర్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- 360 degree camera
- adas
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
సిరోస్ తాజా నవీకరణ
కియా సిరోస్ తాజా అప్డేట్లు
- అన్నీ
- డీజిల్
- పెట్రోల్
సిరోస్ హెచ్టికె టర్బో(బేస్ మోడల్)998 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.2 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.50 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టికె opt టర్బో998 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.2 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹10.30 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టికె opt డీజిల్1493 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 20.75 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹11 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టికె ప్లస్ టర్బో998 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.2 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹11.50 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టికె ప్లస్ డీజిల్1493 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 20.75 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹12.80 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు |
సిరోస్ హెచ్టికె ప్లస్ టర్బో డిసిటి998 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 17.68 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹12.80 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టిఎక్స్ టర్బో998 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 18.2 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹13.30 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టిఎక్స్ డీజిల్1493 సిసి, మాన్యువల్, డీజిల్, 20.75 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹14.30 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టిఎక్స్ టర్బో డిసిటి998 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 17.68 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹14.60 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టిఎక్స్ ప్లస్ టర్బో డిసిటి998 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 17.68 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹16 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టిఎక్స్ ప్లస్ opt టర్బో dct998 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 17.68 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹16.80 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టిఎక్స్ ప్లస్ డీజిల్ ఎటి1493 సిసి, ఆటోమేటిక్, డీజిల్, 17.65 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹17 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు | |
సిరోస్ హెచ్టిఎక్స్ ప్లస్ opt డీజిల్ ఎటి(టాప్ మోడల్)1493 సిసి, ఆటోమేటిక్, డీజిల్, 17.65 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹17.80 లక్షలు* | వీక్షించండి జూన్ ఆఫర్లు |
కియా సిరోస్ సమీక్ష
బాహ్య
- సిరోస్ డిజైన్ అసాధారణమైనది మరియు వివాదాస్పదమైనది, ఇది అభిప్రాయాలను సులభంగా విభజించగలదు.
- ఈ డిజైన్ కార్ల తయారీదారు యొక్క కొత్త డిజైన్ లాంగ్వేజ్ ను అనుసరించే కియా EV9 నుండి భారీ ప్రేరణ పొందింది.
-
ఇది ఈ రోజుల్లో చాలా అరుదుగా ఉండే పొడవైన డిజైన్ను కలిగి ఉంది మరియు ఇది సెగ్మెంట్లోని ఇతర మోడళ్ల నుండి బిన్నంగా కనిపించేలా చేస్తుంది.
-
డిజైన్ నిలువుగా ప్లాన్ చేయబడిన LED హెడ్ల్యాంప్లు మరియు టెయిల్ లాంప్లు, ఫ్లాట్ ప్రొఫైల్లు అలాగే ఫ్లష్-ఫిట్టింగ్ డోర్ హ్యాండిల్స్ను కలిగి ఉంటుంది.
-
ఈ హెడ్ల్యాంప్లు మరియు టెయిల్ లాంప్లు చాలా తక్కువగా మరియు అంచున ఉంచబడ్డాయి, ఇది వాటిని గీతలు పడే లేదా దెబ్బతినే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.
-
తక్కువ దృశ్యమానతలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు అసౌకర్యాన్ని కలిగించే ఫాగ్ ల్యాంప్లను కియా జోడించలేదు.
-
ఇది ఆధునిక డిజైన్తో 17-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి EV9తో అందించబడిన వాటికి సమానంగా ఉంటాయి.
-
మధ్య శ్రేణి వేరియంట్లలో 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ ఉంటాయి మరియు దిగువ శ్రేణి వెర్షన్ 15-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్తో వస్తుంది.
- 4 మీటర్ల కంటే తక్కువ ఎత్తు ఉన్నప్పటికీ, సైడ్ ప్రొఫైల్ దీనిని పెద్ద కారులా కనిపించేలా చేస్తుంది. ఫ్లష్-ఫిట్టింగ్ డోర్ సొగసైన మరియు ఫ్లాట్ లుక్ను పూర్తిగా హ్యాండిల్ చేస్తుంది, కానీ వాటిని మాన్యువల్గా ఆపరేట్ చేయాలి.
-
దీని వెనుక భాగం L-ఆకారపు లైటింగ్ అంశాలతో అత్యంత ప్రాథమికమైనది మరియు ఈ ప్రొఫైల్ సిరోస్ను మరింత చంకీగా అలాగే దృఢంగా కనిపించేలా చేస్తుంది.
-
కియా దీనిని 8 మోనోటోన్ షేడ్స్లో అందిస్తుంది: ఫ్రాస్ట్ బ్లూ, గ్లేసియర్ వైట్ పెర్ల్, స్పార్క్లింగ్ సిల్వర్, గ్రావిటీ గ్రే, ఇంటెన్స్ రెడ్, ఇంపీరియల్ బ్లూ, ప్యూటర్ ఆలివర్ మరియు అరోరా బ్లాక్ పెర్ల్. డ్యూయల్-టోన్ ఎంపికలు లేవు.
-
ఈ డిజైన్కు బాగా సరిపోయే రంగులు ఫ్రాస్ట్ బ్లూ, ప్యూటర్ ఆలివ్ మరియు అరోరా బ్లాక్ పెర్ల్.
-
2025 కియా సిరోస్, యాక్సెసరీ ప్యాకేజీలో హుడ్ మరియు డోర్స్ డెకాల్స్, రియర్ ఎంబ్లెమ్, ORVM కవర్ అలాగే గ్రిల్ బెజెల్స్ ఉన్నాయి.
అంతర్గత
డిజైన్ నాణ్యత
- దాని బాహ్య రంగులా కాకుండా, సిరోస్ ఇంటీరియర్ దాని ఆధునిక మరియు కఠినమైన డిజైన్ కారణంగా చాలా మందికి ఆకర్షణీయంగా ఉంది.
-
నలుపు మరియు లేత బూడిద రంగు షేడ్స్తో అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ డ్యూయల్-టోన్ క్యాబిన్, మరియు కియా కాంట్రాస్ట్ కోసం క్యాబిన్ చుట్టూ సూక్ష్మమైన ఆరెంజ్ కలర్ ఇన్సర్ట్లను ఉపయోగించింది.
-
డాష్బోర్డ్ థీమ్ మరియు సీటు అప్హోల్స్టరీ వేరియంట్ నుండి వేరియంట్కు భిన్నంగా ఉంటుంది. ఎంపికలలో నలుపు మరియు బూడిద రంగు డ్యూయల్ టోన్, క్లౌడ్ బ్లూ మరియు బూడిద రంగు డ్యూయల్ టోన్ మరియు అన్ని బూడిద రంగు డ్యూయల్ టోన్ షేడ్స్ ఉన్నాయి.
-
30-అంగుళాల స్క్రీన్ సెటప్ మరియు ఆఫ్-సెట్ కియా లోగోతో కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ అత్యంత దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది.
-
క్యాబిన్ వెడల్పును విస్తరించడానికి డాష్బోర్డ్ క్షితిజ సమాంతర రేఖలను కలిగి ఉంది మరియు డోర్లు నిలువు డిజైన్ అంశాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ఈ SUV ఎత్తును ఫినిష్ చేస్తాయి.
- ప్లాస్టిక్లు కఠినమైనవి లేదా గీతలు పడవు. కియా డాష్బోర్డ్లో మృదువైన, అల్లికలు మరియు నిగనిగలాడే ప్లాస్టిక్లను ఉపయోగించింది, ఇవి తాకడానికి బాగుంటాయి.
- మీరు ఆర్మ్రెస్ట్, డోర్లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్పై సాఫ్ట్ టచ్ ప్యాడింగ్ను కూడా పొందుతారు.
-
స్టీరింగ్ వీల్ మరియు సెంటర్ కన్సోల్లోని బటన్లు కూడా సంతృప్తికరమైన క్లిక్కీ సౌండ్తో దృఢంగా ఉంటాయి.
-
ఫిట్ మరియు ఫినిషింగ్ అద్భుతంగా ఉంది అలాగే మెటీరియల్ నాణ్యత కూడా అద్భుతంగా ఉంది, ఇది ఈ క్యాబిన్ను ఈ విభాగంలో అత్యుత్తమమైనదిగా చేస్తుంది.
-
సీట్ల విషయానికొస్తే, కియా అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లలో డ్యూయల్-టోన్ లెథరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీని అందిస్తుంది, అయితే మధ్య మరియు దిగువ శ్రేణి వేరియంట్లలో సెమీ-లెథరెట్ సీట్లు లభిస్తాయి.
డ్రైవింగ్ పొజిషన్
-
కియా 4-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీటును అందించింది మరియు స్టీరింగ్ వీల్లో టిల్ట్ సర్దుబాటు ఉంది.
-
కానీ డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు సర్దుబాటు మాన్యువల్గా ఉంటుంది మరియు స్టీరింగ్ వీల్లో టెలిస్కోపిక్ సర్దుబాటు లేదు. ఇది మీ డ్రైవింగ్ స్థానాన్ని కనుగొనడానికి కొంచెం సమయం తీసుకుంటుంది.
-
సీట్లు బాగా కుషన్ చేయబడ్డాయి మరియు మంచి సైడ్ సపోర్ట్ను అందిస్తాయి. ఇక్కడ స్థలం పొడవైన మరియు వెడల్పు ఉన్న వ్యక్తులకు సరిపోతుంది.
-
మీరు కమాండింగ్ పొజిషన్తో ఎత్తులో కూర్చుంటారు. పెద్ద విండ్షీల్డ్ మరియు విండోలు కూడా మంచి దృశ్యమానతను అందిస్తాయి.
ప్రయాణీకుల సౌకర్యం
- సిరోస్ వెనుక సీట్లు దాని హైలైట్ మరియు ప్రయాణీకులకు తగినంత స్థలాన్ని అందిస్తాయి.
-
ఈ సీట్లు వంగి ఉండటమే కాకుండా స్లైడింగ్ ఫంక్షన్ను కూడా కలిగి ఉంటాయి, ఇది అవసరమైతే అదనపు స్థలాన్ని సృష్టిస్తుంది.
-
వెనుక సీట్లు అత్యంత వెనుక స్థానంలో ఉన్నప్పుడు 6'5" అడుగుల పొడవైన వ్యక్తి 6' అడుగుల డ్రైవర్ వెనుక సులభంగా కూర్చోవచ్చు.
- పనోరమిక్ సన్రూఫ్ ఉన్నప్పటికీ హెడ్రూమ్ కొరత లేదు మరియు లెగ్రూమ్, మోకాలి రూమ్ అలాగే తొడ కింద సపోర్ట్ సరిపోతుంది.
- మీరు ఇక్కడ ముగ్గురు వ్యక్తులను కూడా కూర్చోవచ్చు, కానీ మధ్య ప్రయాణీకుడు కొంచెం నిటారుగా కూర్చుంటాడు అలాగే షోల్డర్ రూమ్ కి ఇబ్బంది పడతాడు. మధ్య ప్రయాణీకుడికి హెడ్రెస్ట్ కూడా ఉండదు.
- వెనుక విండోలు అంతర్నిర్మిత సన్బ్లైండ్లతో వస్తాయి, ఇది అదనంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే పెద్ద విండోలు చాలా సూర్యరశ్మిని అనుమతిస్తాయి.
స్టోరేజ్ ఎంపికలు
- నాలుగు డోర్లు 1-లీటర్ మరియు 500-ml బాటిల్ హోల్డర్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు ముందు డోర్లు కూడా ప్రత్యేకమైన గొడుగు పాకెట్లను కలిగి ఉంటాయి.
-
మీరు ముందు భాగంలో రెండు ఫోల్డబుల్ కప్హోల్డర్లను, మంచి పరిమాణంలో ఉన్న గ్లోవ్బాక్స్, కూల్డ్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ స్టోరేజ్ మరియు సన్గ్లాస్ హోల్డర్ను పొందుతారు.
-
ప్యాసింజర్ సైడ్ డాష్బోర్డ్ కూడా తీయబడింది, ఇది మీ ఫోన్ను అక్కడ సులభంగా ఉంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
- వెనుక ప్రయాణీకులకు సీట్ బ్యాక్ పాకెట్స్, డెడికేటెడ్ ఫోన్ లభిస్తాయి. ముందు ప్రయాణీకుల సీటు వెనుక పాకెట్, మధ్య ఆర్మ్రెస్ట్లో కప్హోల్డర్లు మరియు వెనుక AC వెంట్ల క్రింద ఒక ట్రే అందించబడతాయి.
లక్షణాలు
- కియా సిరోస్ ఈ ధర వద్ద మీరు పొందే సాధారణ పరికరాల కంటే ఎక్కువగా దాని లక్షణాల జాబితాతో సెగ్మెంట్ సరిహద్దులను విస్తరించింది.
- 12.3-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ టచ్స్క్రీన్ గొప్ప రిజల్యూషన్ మరియు స్పష్టమైన గ్రాఫిక్స్ను కలిగి ఉంది. కొత్త యూజర్ ఇంటర్ఫేస్ ఉపయోగించడానికి నిజంగా సులభం మరియు స్క్రీన్ ఎటువంటి లాగ్లు లేదా ఆలస్యం లేకుండా పనిచేస్తుంది.
-
12.3-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే కూడా గొప్ప రిజల్యూషన్ను కలిగి ఉంది మరియు అనుకూలీకరించదగిన లేఅవుట్లు మరియు విభిన్న థీమ్లు సమాచారాన్ని స్పష్టమైన రీతిలో ప్రసారం చేస్తాయి.
-
5-అంగుళాల AC టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ మరియు డ్రైవర్ డిస్ప్లే మధ్య ఉంచబడింది. ఇది AC సెట్టింగ్లకు ప్రత్యామ్నాయ నియంత్రణను అందిస్తుంది. కానీ కదలికలో ఉపయోగించడం కష్టంగా ఉన్నందున కార్యాచరణ పరిమితంగా ఉంటుంది.
-
8-స్పీకర్ హర్మాన్/కార్డాన్ సౌండ్ సిస్టమ్ ప్రీమియం ఆడియో నాణ్యతను అందిస్తున్నప్పటికీ, ఇది బాస్పై కొంచెం భారీగా ఉంటుంది.
-
వెనుక సీట్లు అవుట్బోర్డ్ ప్రయాణీకులకు వెంటిలేషన్ ఫంక్షన్తో వస్తాయి. ఈ ఫీచర్ సీట్బ్యాక్లో కాకుండా బేస్లో మాత్రమే ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఇది ఆలోచనాత్మకంగా అదనంగా ఉంటుంది.
-
ఇతర ముఖ్య లక్షణాలలో వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే, కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్నాలజీ, ఆటో IRVM, ఆటో ORVM, ఆటో హెడ్లైట్లు, పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్ మరియు 4-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీటు ఉన్నాయి.
-
బహుళ-రంగు యాంబియంట్ లైటింగ్ బాగా అమలు చేయబడింది మరియు రాత్రిపూట నిజంగా బాగుంది.
- పనోరమిక్ సన్రూఫ్ నిజంగా భారీగా ఉంటుంది మరియు క్యాబిన్ లోపల సిరోస్ యొక్క స్థల భావనను పెంచుతుంది.
భద్రత
- సాధారణంగా 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు మరియు EBDతో ABS అలాగే ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ వంటి ఎలక్ట్రానిక్ సహాయాలతో పాటు, సిరోస్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్, హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్ మరియు ముందు అలాగే వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లను కూడా ప్రామాణికంగా పొందుతుంది.
-
లెవల్ - 2 ADAS ప్యాక్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ కీప్ అసిస్ట్ మరియు ఆటో ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ వంటి లక్షణాలను పొందుతుంది. బాగా గుర్తించబడిన హైవేలపై ఉద్దేశించిన విధంగా మా పరిస్థితులు మరియు పనితీరుకు అనుగుణంగా ట్యూన్ చేయబడింది.
-
కియా సిరోస్ పెద్దలు మరియు పిల్లల ప్రయాణీకుల రక్షణ కోసం భారత్ NCAP నుండి పూర్తి 5-స్టార్ భద్రతా రేటింగ్ను పొందిందని తెలుసుకోవడం కూడా భరోసా ఇస్తుంది.
బూట్ స్పేస్
- వెనుక సీట్లను జార్చడం అంటే 2025 సిరోస్ బూట్ స్పేస్ స్థలాన్ని వెనుక సీట్ల స్థానాన్ని బట్టి 390-465 లీటర్ల మధ్య సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
- బూట్ లోతుగా మరియు వెడల్పుగా ఉంటుంది అలాగే మీ కుటుంబం యొక్క వారాంతపు ట్రిప్ లగేజీని సులభంగా నిల్వ చేయవచ్చు.
- వెనుక సీట్లలో కూడా 60:40 స్ప్లిట్ ఫంక్షన్ ఉంది, కాబట్టి మీరు పెద్ద వస్తువులను తీసుకెళ్లాల్సిన అవసరం ఉంటే వాటిని మడవవచ్చు
ప్రదర్శన
- కియా సిరోస్ రెండు ఇంజిన్ ఎంపికలతో అందించబడుతుంది: 1-లీటర్, 3-సిలిండర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్ మరియు 1.5-లీటర్, 4-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్. రెండు ఇంజన్లు మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలతో అందుబాటులో ఉన్నాయి.
ఇంజిన్ | 1-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ | 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ |
శక్తి | 120PS | 116PS |
టార్క్ | 172Nm | 250Nm |
ట్రాన్స్మిషన్ | 6-స్పీడ్ MT, 7-స్పీడ్ DCT | 6-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT |
ఇంధన సామర్థ్యం (క్లెయిమ్ చేయబడింది) | 18.20 kmpl (MT), 17.68 kmpl (DCT) | 20.75 kmpl (MT), 17.65 kmpl (AT) |
*DCT = డ్యూయల్ క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
*AT = టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్
1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్
క్యాబిన్ ఇంజిన్ శబ్దం నుండి బాగా ఇన్సులేట్ చేయబడింది. అయితే, మీరు ఐడ్లింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కొన్ని వైబ్రేషన్లను అనుభవిస్తారు.
పెర్ఫార్మెన్స్ ఉత్తేజకరమైనది లేదా పంచ్గా ఉండదు, కానీ నగరం మరియు హైవే వినియోగానికి సరిపోతుంది.
- సిటీ డ్రైవింగ్ చాలా సులభం మరియు భారీ ట్రాఫిక్ లేదా బంపర్ టు బంపర్ పరిస్థితులలో డ్రైవ్ నిజంగా సున్నితంగా ఉంటుందని నేను కనుగొన్నాను.
- మీరు త్వరగా ఓవర్టేక్ చేయమని అడిగినప్పుడు డ్యూయల్ క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ త్వరగా డౌన్షిఫ్ట్ అవుతుంది. సాధారణంగా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, ఇది ఎటువంటి జెర్క్ లేకుండా పనిచేస్తుంది.
- గేర్ షిఫ్ట్లపై మాన్యువల్ నియంత్రణ కోసం ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లను ఉపయోగించవచ్చు మరియు ఉపయోగించడం కూడా చాలా సరదాగా ఉంటుంది.
- ఇది ట్రిపుల్ డిజిట్ వేగంతో సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణిస్తుంది మరియు ఆ వేగాలను చేరుకోవడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టదు.
- మీరు రిలాక్స్డ్ సిటీ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో 10kmpl ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మరియు హైవేలో 14kmpl ఆశించవచ్చు.
1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్
- ఈ నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజిన్ మార్కెట్లో అత్యంత శుద్ధి చేయబడిన వాటిలో ఒకటి. శబ్దం మరియు వైబ్రేషన్లను బాగా నియంత్రించవచ్చు, ముఖ్యంగా డీజిల్ ఇంజిన్ కోసం.
-
ఇది పనితీరు మరియు సామర్థ్యం యొక్క గొప్ప మిశ్రమాన్ని అందిస్తుంది. మీరు రైడింగ్ సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉన్నా మరియు ఇంధన సామర్థ్యంపై రాజీ పడకూడదనుకున్నా, ఇది సిఫార్సు చేయబడిన ఇంజిన్.
-
పుష్కలమైన టార్క్ అంటే మీరు మీ అన్ని నగర డ్రైవ్లకు రెండవ లేదా మూడవ గేర్లో డ్రైవ్ చేయవచ్చు. మీరు చాలా తరచుగా షిఫ్ట్ చేయవలసిన అవసరం లేదు మరియు ఇది ఓవర్టేక్లను కూడా సులభంగా చేస్తుంది.
-
హైవే పనితీరు అంత బలంగా లేదా ఉత్తేజకరంగా లేకపోయినా, ఇది ఇప్పటికీ సాధారణ ప్రయాణాలకు సరిపోతుంది మరియు 100-120kmph వేగాన్ని సులభంగా నిర్వహించగలదు.
-
సిక్స్ స్పీడ్ AT (టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్) నుండి కూడా ఎటువంటి ఫిర్యాదులు లేవు, మృదువుగా మరియు త్వరితంగా పనిచేస్తుంది.
-
మాన్యువల్ కంట్రోల్ కోసం అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లో ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
-
నగరంలో 13kmpl మరియు హైవేలో 18kmpl వరకు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మీరు ఆశించవచ్చు.
రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్
- కియా సిరోస్ యొక్క రైడ్ నాణ్యతలో మెరుగుదలకు అవకాశం ఉంది.
- ఇది సాధారణ స్పీడ్ బ్రేకర్లు లేదా నగరంలో చిన్న బంప్లపై బాగా కుషన్ చేయబడినట్లు అనిపిస్తుంది, కానీ మీరు పెద్ద గుంతలపై పక్క నుండి పక్కకు కదలికలను అనుభూతి చెందుతారు.
- బహుళ అసమానతలు లేదా బంప్లు కారు స్థిరపడనివ్వవు, ఇది గణనీయమైన కదలికకు కారణమవుతుంది మరియు ప్రయాణీకులను, ముఖ్యంగా వెనుక భాగంలో విసిరివేస్తుంది.
-
190mm గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ నిజంగా పెద్ద మరియు సూటిగా ఉండే స్పీడ్ బ్రేకర్లను లేదా సాధారణంగా నిజంగా చెడ్డ రోడ్లను దాటడానికి మీకు విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది.
-
హైవే స్థిరత్వం మంచిదే అయినప్పటికీ, వెనుక ప్రయాణీకులు అధిక వేగంతో నిలువు కదలిక గురించి ఫిర్యాదు చేస్తారు, ముఖ్యంగా ఉపరితలం మృదువుగా లేకపోతే.
-
దాని పొడవైన ఎత్తు కారణంగా, వేగవంతమైన మలుపు చుట్టూ కొంత బాడీ రోల్ ఉంటుంది. కానీ మీరు హై స్పీడ్ లేన్ మార్పులు చేయడంలో నమ్మకంగా ఉంటారు.
-
ప్రశాంతంగా మరియు రిలాక్స్గా డ్రైవ్ చేసినప్పుడు కియా సిరోస్ మరింత ఆనందించబడుతుంది.
వేరియంట్లు
2025 కియా సిరోస్ ఆరు విస్తృత వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది: అవి వరుసగా HTK, HTK (O), HTK+, HTX, HTX+, HTX+ (O).
కియా సిరోస్ HTK వేరియంట్
- హాలోజన్ హెడ్లైట్లు, కవర్లతో కూడిన 15-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్, షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా మరియు ఫ్లష్ డోర్ హ్యాండిల్స్ను పొందుతుంది.
- 12.3-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్, 4-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్, వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లేతో గొప్ప వినోద ప్యాకేజీని కలిగి ఉంది.
- క్రియేచర్ సౌకర్యాలలో వెనుక AC వెంట్స్, మాన్యువల్ IRVM మరియు ఎలక్ట్రానిక్గా సర్దుబాటు చేయగల బయటి అద్దాలు ఉన్నాయి.
కియా సిరోస్ HTK (O) వేరియంట్
- రూఫ్ రైల్స్ మరియు 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ (డీజిల్ మాత్రమే) తో కాస్మెటిక్ మెరుగుదలలను కలిగి ఉంది.
- ఎలక్ట్రిక్ సన్రూఫ్, LED మ్యాప్ లైటింగ్, ప్యాసింజర్ వానిటీ మిర్రర్ మరియు సీట్బ్యాక్ పాకెట్స్ (ప్రయాణికులకు మాత్రమే) తో మెరుగైన క్యాబిన్ అనుభవం.
- డ్రైవర్ సీట్ ఎత్తు సర్దుబాటు, 6 స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్, ఆటో అవుట్సైడ్ మిర్రర్లు ఇతర మార్పులలో ఉన్నాయి.
కియా సిరోస్ HTK + వేరియంట్
- స్లైడ్ మరియు రిక్లైన్ ఫంక్షన్తో మెరుగైన వెనుక సీటు అనుభవం, వెనుక సెంట్రల్ ఆర్మ్రెస్ట్, వెనుక పార్శిల్ షెల్ఫ్ మరియు సర్దుబాటు చేయగల హెడ్రెస్ట్లు.
- టర్బో-DCT పవర్ట్రెయిన్లో ఫ్రంట్ ఆర్మ్రెస్ట్, రిట్రాక్టబుల్ కప్ హోల్డర్లు, పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్, డ్రైవ్/ట్రాక్షన్ మోడ్లు మరియు రియర్ డిస్క్ బ్రేక్లు వంటి ప్రత్యేకతలు ఉన్నాయి.
- డ్యూయల్ టోన్ థీమ్, సెమీ లెథెరెట్ సీట్లు మరియు పనోరమిక్ సన్రూఫ్తో మరిన్ని ప్రీమియం క్యాబిన్ అనుభూతి.
కియా సిరోస్ HTX వేరియంట్
- పూర్తి LED లైటింగ్ సెటప్తో లుక్స్ మెరుగుపరచబడ్డాయి.
- అన్ని ప్రధాన టచ్పాయింట్లపై లెథెరెట్ మెటీరియల్తో మెరుగైన క్యాబిన్ అనుభవం మరియు మరిన్ని నిల్వ స్థలాలు.
- ముఖ్య ఫీచర్ మార్పులలో వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, వెనుక వైపర్ మరియు వాషర్, టచ్ అప్/డౌన్లో ఉన్న అన్ని విండోలు మరియు బూట్ లాంప్ ఉన్నాయి.
కియా సిరోస్ HTX + వేరియంట్
- ఈ వేరియంట్ నుండి 17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ అందించబడ్డాయి.
- అటానమస్ డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ ఫీచర్లు (ADAS) మినహా, ఈ వేరియంట్లో కియా సిరోస్తో అందించే ప్రతిదీ ఉంది.
- ముఖ్యమైన మార్పులలో డ్యూయల్ HD 12.3-అంగుళాల డిజిటల్ డిస్ప్లేలు, AC కంట్రోల్ కోసం 5-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్, వెనుక వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, 4-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీటు, కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్నాలజీ, డాష్క్యామ్, పుడిల్ లాంప్స్ మరియు వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ ఉన్నాయి.
కియా సిరోస్ HTX (O) + వేరియంట్
- సేఫ్టీ కిట్లో మాత్రమే పరికరాలను జోడిస్తుంది.
- అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు లేన్ కీప్ అసిస్ట్ వంటి సెగ్మెంట్-ఫస్ట్ లెవల్-2 ADAS ఫీచర్లను కలిగి ఉంది.
- సైడ్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరాను కూడా కలిగి ఉంది.
కార్దెకో సిఫార్సు చేయబడిన వేరియంట్:
- మీరు బడ్జెట్ పరిమితులతో ముడిపడి ఉంటే, దిగువ శ్రేణి HTK వేరియంట్ మంచి ఎంపిక ఎందుకంటే ఇది కొన్ని క్రియేచర్ సౌకర్యాలతో పాటు అన్ని ప్రాథమిక అవసరాలను కవర్ చేస్తుంది.
- మొత్తంమీద, కియా సిరోస్ యొక్క HTK ప్లస్ వేరియంట్ దాని క్రియాత్మక మరియు సౌకర్యవంతమైన లక్షణాల సమతుల్యతతో ధరకు తగిన అత్యంత విలువైనదిగా భావించబడుతుంది.
- అగ్ర HTX / HTX+ వేరియంట్ల ధర క్రెటా/సెల్టోస్ వంటి SUVలతో సమంగా చెందుతుంది - ఇది డబ్బుకు ఎక్కువ కారులా అనిపించవచ్చు.
వెర్డిక్ట్
కియా సిరోస్ మీకు సరైనదేనా?
తగినంత ఆల్ రౌండ్ పనితీరు మరియు సాటిలేని వెనుక సీటు అనుభవంతో, 2025 కియా సిరోస్ స్థలం, ఆచరణాత్మకత, ప్రీమియం ఫీచర్లు మరియు ఆధునిక భద్రతా సాంకేతికత వంటి పెద్ద కారు యొక్క అన్ని ప్రయోజనాలను కోరుకునే వారి కోసం, చిన్న మరియు కాంపాక్ట్ గా ఉంటుంది.
పరిగణించవలసిన ఇతర కార్లు
కియా సోనెట్
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- మరింత సాంప్రదాయ మరియు స్పోర్టియర్ స్టైలింగ్
- డ్రైవ్ చేయడానికి మరింత స్పోర్టిగా అనిపిస్తుంది
- సౌకర్యవంతమైన నగర డ్రైవింగ్కు అనువైన సహజసిద్ధమైన పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఎంపిక
విస్మరించడానికి కారణాలు
- తక్కువ వెనుక సీటు స్థలం మరియు సౌకర్యం
- కొన్ని లక్షణాలను కోల్పోతుంది
- అంతగా ఇన్సులేట్ చేయబడలేదు లేదా శుద్ధి చేయబడలేదు
టాటా నెక్సాన్
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- ధ్రువీకరణ లేకుండా ఆధునికంగా కనిపిస్తుంది
- మరింత సౌకర్యవంతమైన రైడ్ నాణ్యత
- పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన CNG ఎంపికను అందిస్తుంది
విస్మరించడానికి కారణాలు
- తక్కువ శుద్ధి చేయబడిన మరియు శక్తివంతమైన పవర్ట్రెయిన్లు
- వెనుక సీటు స్థలం గణనీయంగా తక్కువగా ఉంది
- కారు లోపల నిల్వ స్థలాలు పరిమితం
మారుతి బ్రెజ్జా
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- మరింత సమర్థవంతమైన CNG ఎంపికను అందిస్తుంది
- మరింత సౌకర్యవంతమైన రైడ్ నాణ్యత
విస్మరించడానికి కారణాలు
- తక్కువ ప్రీమియం క్యాబిన్ అనుభవం
- పరిమిత వెనుక సీటు స్థలం మరియు సౌకర్యాలు
- కొన్ని మంచి అనుభూతిని కలిగించే లక్షణాలను కోల్పోతుంది
- టర్బో-పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ ఇంజిన్ ఎంపిక లేదు
స్కోడా కైలాక్
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- నిరూపితమైన 5 స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్
- ఎక్కువ ఉత్సాహాన్ని కలిగిస్తుందని అనిపిస్తుంది
విస్మరించడానికి కారణాలు
- తక్కువ ప్రీమియం క్యాబిన్ అనుభవం
- పరిమిత వెనుక సీటు స్థలం మరియు సౌకర్యాలు
- డీజిల్ ఎంపిక లేదు
మహీంద్రా XUV 3XO
పరిగణించవలసిన కారణాలు
- నిరూపితమైన 5 స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్
- మెరుగైన రైడ్ నాణ్యత
- మరింత శక్తివంతమైన టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్
విస్మరించడానికి కారణాలు
- స్టైలింగ్ అందరి అభిరుచులకు అనుగుణంగా ఉండకపోవచ్చు
- ఇన్ఫోటైన్మెంట్లో లోపాలు వచ్చే అవకాశం ఉంది
కియా సిరోస్ యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు
- మనకు నచ్చిన విషయాలు
- మనకు నచ్చని విషయాలు
- వెనుక సీటు స్థలం: 6'5" అడుగుల పొడవైన వ్యక్తి 6' అడుగుల పొడవైన డ్రైవర్ వెనుక సరిపోతాడు. స్లయిడ్ మరియు రిక్లైన్ ఫంక్షన్ దీనిని బహుముఖంగా చేస్తుంది.
- 390-465-లీటర్ బూట్ స్పేస్: పైన ఉన్న ఒక సెగ్మెంట్ నుండి SUVలతో సమానంగా ఉంటుంది. 60:40 స్ప్లిట్ రియర్ సీట్లు కూడా అందించబడ్డాయి.
- ఇంటీరియర్ క్వాలిటీ, ఫిట్, ఫినిషింగ్ తరగతిలో అత్యుత్తమమైనది.
- సెగ్మెంట్ బెస్ట్ ఫీచర్ సెట్: పనోరమిక్ సన్రూఫ్, L2 ADAS, 360° కెమెరా, 30” పనోరమిక్ డిస్ప్లే.
- 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ మరియు 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ల ఎంపిక. రెండూ ఆటోమేటిక్తో అందుబాటులో ఉన్నాయి.
- హైవేలపై రైడ్ నాణ్యత కొద్దిగా బౌన్సీగా అనిపించే అవకాశం ఉంది.
- బంపర్ నుండి బంపర్ వరకు భారీ ట్రాఫిక్లో టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుందని తెలిసింది.
- డిజైన్ చాలా అసాధారణమైనది, ఇది మంచి మొదటి అభిప్రాయాన్ని కలిగించదు.
కియా సిరోస్ అవలోకనం
మార్చి 19, 2025: కియా సిరోస్తో సహా దాని మోడళ్ల ధరలు ఏప్రిల్ 2025 నుండి 3 శాతం వరకు పెరుగుతాయని కియా ప్రకటించింది.
మార్చి 10, 2025: కియా 5,400 కంటే ఎక్కువ యూనిట్ల సిరోస్ SUVని పంపించింది, అయితే దాని నెలవారీ సంఖ్య 2 శాతానికి పైగా తగ్గింది.
మార్చి 7, 2025: కియా ఇండియా సిరోస్ కోసం అధికారిక ఉపకరణాల జాబితాను వెల్లడించింది, ఇది బాహ్య మరియు అంతర్గత రెండింటికీ బహుళ ఎంపికలను అందిస్తుంది. బాహ్య ఉపకరణాలలో కారు కవర్, డోర్ వైజర్లు, సిల్ గార్డ్లు మరియు బాడీ ప్యానెల్లపై డెకాల్స్ వంటి వస్తువులు ఉంటాయి, అయితే అంతర్గత వస్తువులలో స్టీరింగ్ వీల్ మరియు సీట్ కవర్లు, ఫ్లోర్ మ్యాట్లు మరియు కుషన్లు ఉంటాయి.
ఫిబ్రవరి 25, 2025: కియా సిరోస్ యొక్క పెట్రోల్ ఇంజిన్ డీజిల్ కంటే ఎక్కువ డిమాండ్లో ఉంది.
ఫిబ్రవరి 13, 2025: జనవరి 2025లో 5,546 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి, కియా సిరోస్ అమ్ముడైన టాప్ 5 సబ్-4 మిలియన్ SUVల వెనుక ఉంది.
కియా సిరోస్ comparison with similar cars
కియా సిరోస్ Rs.9.50 - 17.80 లక్షలు* | స్కోడా కైలాక్ Rs.8.25 - 13.99 లక్షలు* | కియా సోనేట్ Rs.8 - 15.60 లక్షలు* | మారుతి బ్రెజ్జా Rs.8.69 - 14.14 లక్షలు* | కియా సెల్తోస్ Rs.11.19 - 20.56 లక్షలు* | మహీంద్రా ఎక్స్యువి 3XO Rs.7.99 - 15.79 లక్షలు* | హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ Rs.6 - 10.51 లక్షలు* | టాటా నెక్సన్ Rs.8 - 15.60 లక్షలు* |
Rating81 సమీక్షలు | Rating251 సమీక్షలు | Rating178 సమీక్షలు | Rating739 సమీక్షలు | Rating431 సమీక్షలు | Rating295 సమీక్షలు | Rating1.2K సమీక్షలు | Rating712 సమీక్షలు |
Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | Transmissionమాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
Engine998 cc - 1493 cc | Engine999 cc | Engine998 cc - 1493 cc | Engine1462 cc | Engine1482 cc - 1497 cc | Engine1197 cc - 1498 cc | Engine1197 cc | Engine1199 cc - 1497 cc |
Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ | Fuel Typeపెట్రోల్ / సిఎన్జి | Fuel Typeడీజిల్ / పెట్రోల్ / సిఎన్జి |
Power114 - 118 బి హెచ్ పి | Power114 బి హెచ్ పి | Power81.8 - 118 బి హెచ్ పి | Power86.63 - 101.64 బి హెచ్ పి | Power113.42 - 157.81 బి హెచ్ పి | Power109.96 - 128.73 బి హెచ్ పి | Power67.72 - 81.8 బి హెచ్ పి | Power99 - 118.27 బి హెచ్ పి |
Mileage17.65 నుండి 20.75 kmpl | Mileage19.05 నుండి 19.68 kmpl | Mileage18.4 నుండి 24.1 kmpl | Mileage17.38 నుండి 19.89 kmpl | Mileage17 నుండి 20.7 kmpl | Mileage20.6 kmpl | Mileage19.2 నుండి 19.4 kmpl | Mileage17.01 నుండి 24.08 kmpl |
Boot Space465 Litres | Boot Space446 Litres | Boot Space385 Litres | Boot Space- | Boot Space433 Litres | Boot Space- | Boot Space- | Boot Space382 Litres |
Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 | Airbags6 |
Currently Viewing | సిరోస్ vs కైలాక్ | సిరోస్ vs సోనేట్ | సిరోస్ vs బ్రెజ్జా | సిరోస్ vs సెల్తోస్ | సిరోస్ vs ఎక్స్యువి 3XO | సిరోస్ vs ఎక్స్టర్ | సిరోస్ vs నెక్సన్ |
కియా సిరోస్ కార్ వార్తలు
- తాజా వార్తలు
- రోడ్ టెస్ట్
కియా కారెన్స్ క్లావిస్ EV ధరలు ఎలక్ట్రిక్ MPV అరంగేట్రం తర్వాత విడుదలయ్యే అవకాశం ఉంది
సిరోస్ భారత్ NCAP ఫలితాల తర్వాత కైలాక్ భారతదేశంలో అత్యంత సురక్షితమైన సబ్-4m SUVగా తన కిరీటాన్ని నిలుపుకుంటుందా? మేము కనుగొన్నాము
క్రాష్ టెస్ట్లో పరిపూర్ణ 5 స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్ను సాధించిన మొట్టమొదటి మేడ్-ఇన్-ఇండియా కియాగా కూడా ఇది నిలిచింది
కియా సిరోస్ ఫిబ్రవరి 1, 2025న భారతదేశంలో ప్రారంభించబడింది మరియు ఆరు వేర్వేరు వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది: అవి వరుసగా HTK, HTK (O), HTK ప్లస్, HTX, HTX ప్లస్ మరియు HTX ప్లస్ (O)
మారుతి మరియు టాటా తర్వాత, రాబోయే ఆర్థిక సంవత్సరం నుండి ధరల పెంపును ప్రకటించిన భారతదేశంలో మూడవ తయారీదారు కియా
కియా సిరోస్ వినియోగదారు సమీక్షలు
- All (81)
- Looks (37)
- Comfort (25)
- Mileage (8)
- Engine (5)
- Interior (14)
- Space (12)
- Price (19)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- Critical
- ఉత్తమ Family Car
This is a good car very comfortable and value for money . It also provide big sunroof and it comes with multiple engine and auto . It has good milage. It provides very luxury interior design which is different from others. I like this car and it's price range is good and enough space. For family car.ఇంకా చదవండి
- Family And Comfortable Car
Very good and comfortable family vehicle, especially for long drive with family you will enjoy the comfortable lot. Also mileage for city traffic you will get 11 to 12 km for high way 15kmpl you will get it. You need to modify the high beam head light only, for better highway driving otherwise everything is good.ఇంకా చదవండి
- ఉత్తమ In Segment
Very nice for the disease version owners and so much space is provided no need of modification but you may apply the headlight protection to enhance the sefty Good vehicle for long drive headlight need some modification but otherwise the vehicle have all facilities provided inbuilt overall the car worth more than other cars in the segmentఇంకా చదవండి
- సిరోస్ Is Wow
I am owning a syros dct I would only like to say that that a all rounder car in comfort and style and features all rounder and when I go to in public place all people are saying your car is nice how much everyone trat like it in imported car best car for person who want tension free car and for best and if I win then i buy some accessories through it for my car and go to showroom and then visit for better experienceఇంకా చదవండి
- Game Changer
Best looking car in segment with all necessary fetchers. Future looking car with great road presence. Game changer. In sub compact suv segment it stand out its compitition cars with best in segment features. I would suggest everyone if you are planning new vehical in sub compact suv segment you should consider Syros as your first choice.ఇంకా చదవండి
కియా సిరోస్ మైలేజ్
క్లెయిమ్ చేసిన ARAI మైలేజ్: . డీజిల్ మోడల్లు 17.65 kmpl నుండి 20.75 kmpl with manual/automatic మధ్య మైలేజ్ పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. పెట్రోల్ మోడల్లు 17.68 kmpl నుండి 18.2 kmpl with manual/automatic మధ్య మైలేజ్ పరిధిని కలిగి ఉంటాయి.
ఇంధన రకం | ట్రాన్స్ మిషన్ | ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ |
---|---|---|
డీజిల్ | మాన్యువల్ | 20.75 kmpl |
డీజిల్ | ఆటోమేటిక్ | 17.65 kmpl |
పెట్రోల్ | మాన్యువల్ | 18.2 kmpl |
పెట్రోల్ | ఆటోమేటిక్ | 17.68 kmpl |
కియా సిరోస్ వీడియోలు
- Shorts
- Full వీడియోలు
- Safety1 month ago |
- Things we dont like1 month ago |
- Prices4 నెలలు ago | 10 వీక్షణలు
- Highlights4 నెలలు ago |
- Kia Syros Space4 నెలలు ago | 10 వీక్షణలు
- Miscellaneous4 నెలలు ago |
- Boot Space5 నెలలు ago | 10 వీక్షణలు
- Design5 నెలలు ago |
- 21:55Kia Syros vs Seltos: Which Rs 17 Lakh SUV Is Better?1 month ago | 6.7K వీక్షణలు
- 15:10Kia Syros Detailed Review: It's Better Than You Think2 నెలలు ago | 25.5K వీక్షణలు
- 14:16Kia Syros Review: Chota packet, bada dhamaka!4 నెలలు ago | 134.5K వీక్షణలు
- 10:36Kia Syros Variants Explained In Hindi: Konsa Variant BEST Hai?3 నెలలు ago | 31.2K వీక్షణలు
కియా సిరోస్ రంగులు
కియా సిరోస్ చిత్రాలు
మా దగ్గర 19 కియా సిరోస్ యొక్క చిత్రాలు ఉన్నాయి, సిరోస్ యొక్క చిత్ర గ్యాలరీని వీక్షించండి, ఇందులో ఎస్యూవి కారు యొక్క బాహ్య, అంతర్గత & 360° వీక్షణ ఉంటుంది.
కియా సిరోస్ బాహ్య
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన కియా సిరోస్ ప్రత్యామ్నాయ కార్లు
సిటీ | ఆన్-రోడ్ ధర |
---|---|
బెంగుళూర్ | Rs.11.35 - 21.79 లక్షలు |
ముంబై | Rs.10.98 - 21.30 లక్షలు |
పూనే | Rs.10.98 - 21.30 లక్షలు |
హైదరాబాద్ | Rs.11.20 - 21.68 లక్షలు |
చెన్నై | Rs.11.15 - 21.96 లక్షలు |
అహ్మదాబాద్ | Rs.10.48 - 19.83 లక్షలు |
లక్నో | Rs.10.71 - 20.49 లక్షలు |
జైపూర్ | Rs.10.89 - 21.06 లక్షలు |
పాట్నా | Rs.10.98 - 21.02 లక్షలు |
చండీఘర్ | Rs.10.85 - 20.88 లక్షలు |
Ask anythin g & get answer లో {0}
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
A ) The height of the Kia Syros is 1,680 mm.
A ) The height-adjustable driver’s seat is available in all variants of the Kia Syro...ఇంకా చదవండి
A ) The wheelbase of the Kia Syros is 2550 mm.
A ) Yes, the Kia Syros comes with hill-start assist (HAC). This feature helps preven...ఇంకా చదవండి
A ) The torque of the Kia Seltos ranges from 172 Nm to 250 Nm, depending on the engi...ఇంకా చదవండి