ఇండోనేషియాలో సుజుకి XL7 ప్రారంభించబడింది. మారుతి భారతదేశంలో దీన్ని ప్రారంభిస్తుందా?
XL7 ఎలా ఉండబోతుంది? అయితే, ఇది XL6 లోని కెప్టెన్ సీట్లకు బదులుగా రెండవ వరుసకు బెంచ్ సీటును కలిగి ఉంది
- XL7 మారుతి సుజుకి XL6 కన్నా కొంచెం పొడవు మరియు ఎత్తుగా ఉంటుంది.
- ఇది ఇండియా-స్పెక్ మోడల్ లోపల మైల్డ్ కాస్మెటిక్ డిఫరెన్షియేటర్లను కలిగి ఉంది.
- వెనుక రెండు వరుసలు ముడుచుకొని XL7, XL6 కన్నా ఎక్కువ బూట్ స్థలాన్ని అందిస్తుంది.
- ఇండియా-స్పెక్ XL6 మాదిరిగానే 1.5-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ తో వస్తుంది.
మారుతి సుజుకి నేమ్‌ప్లేట్లు మరియు మోనికర్లను ఉదారంగా ఉపయోగిస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. XL6, దాని నెక్సా చైన్ ఆఫ్ డీలర్‌షిప్‌ ల ద్వారా విక్రయించబడింది, ఇండోనేషియా మార్కెట్ లో సుదూర బంధువును పొందింది, అది అదనపు ప్రయాణీకులను కూర్చోబెట్టుకోగలదు. దీనిని XL7 (స్పష్టంగా!) అని పిలుస్తారు మరియు ఇండియా-స్పెక్ XL6 తో పోల్చినప్పుడు దాని కొలతలలో తేలికపాటి మార్పులతో పాటు సవరించిన ఫీచర్ జాబితాను పొందుతుంది.
లుక్స్ పరంగా, XL7 సరిగ్గా కొద్దిగా విస్తృత టైర్లతో 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, కాంట్రాస్ట్ బ్లాక్ రూఫ్, రియర్ స్పాయిలర్ మరియు టెయిల్‌గేట్‌లోని వివిధ బ్యాడ్జ్ స్పాట్‌ లతో XL6 లానే ఉంటుంది. కొలతలు పట్టికలో రెండు కార్లను పక్కపక్కనే ఉంచడం వల్ల మరికొన్ని సూక్ష్మ తేడాలు తెలుస్తాయి. XL7, XL6 కన్నా 5mm పొడవు మరియు 10mm పొడవు ఉంటుంది, కానీ అన్ని ఇతర అంశాలలో సమానంగా ఉంటుంది.
లోపలి భాగంలో, XL 7 కొంచెం పెద్ద 8- ఇంచ్ టచ్‌స్క్రీన్‌ను ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోతో, వెనుక కెమెరా డిస్ప్లేతో IRVM ను కలిగి ఉంది మరియు రెండవ వరుసకు బెంచ్ సీటు ఫోల్డబుల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ పొందుతుంది. మీరు సీటింగ్ యొక్కరెండు వరుసలను ఫోల్డ్ చేసుకుంటే XL7 బూట్ సామర్థ్యంలో బాగుంటుందని చెప్పాలి. దిగువ పట్టికను చూడండి.
| ఆకృతీకరణ |
XL6 |
XL7 |
| మూడు వరుసలు పైకి |
209 లీటర్స్ |
153 లీటర్స్ |
| మూడవ వరుస ఫోల్డ్ చేయబడింది |
550 లీటర్స్ |
550 లీటర్స్ |
| మూడవ మరియు రెండవ వరుస ఫోల్డ్ చేయబడింది |
692 లీటర్స్ |
803 లీటర్స్ |
XL 7 ను ఇప్పటికీ 1.5-లీటర్ K15B పెట్రోల్ ఇంజన్ ద్వారా పవర్ ని అందుకుంటుంది. ఇది ఇండియా-స్పెక్ XL 6 మాదిరిగానే ఉంటుంది. ఈ మోటారు 105PS / 138Nm ని విడుదల చేస్తుంది మరియు రెండు ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలతో అందించబడుతుంది - 5-స్పీడ్ MT మరియు 4-స్పీడ్ AT.
ఏడు సీట్ల సామర్థ్యం లేకపోయినప్పటికీ, XL6 కు భారతీయ కార్ల కొనుగోలుదారుల నుండి మంచి స్పందన లభించింది. ఇది ఆధారపడిన ఎర్టిగా MPV తో పోల్చినప్పుడు ఇది వెలుపల దాని కఠినమైన రూపంతో మరింత అందంగా ఉంటుంది. భారతీయ కుటుంబాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే సాధారణంగా పెద్దవి మరియు మనం సాధారణంగా పెద్ద కార్లలోనే వెళ్ళాలి అనుకుంటాము కాబట్టి, మారుతి మన మార్కెట్ లో కూడా XL7 ను పరిచయం చేయడం ఉత్తమం. అంతేకాకుండా, ఈ వేరియంట్ రూ .9.85 లక్షల నుండి రూ .11.51 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) మధ్య రిటైల్ అవుతున్నందున XL 6 కంటే భిన్నంగా ఉండదు.
మరింత చదవండి: XL6 ఆన్ రోడ్ ప్రైజ్
dhruv attri
- 53 సమీక్షలు
Write your Comment పైన మారుతి ఎక్స్ ఎల్ 6 2019-2022
Not introducing a 7 seater with 16 in alloys with better Music system XL 6 in India is a BIG MISTAKE by Maruti.
XL6 is upgraded model of Ertiga but compete with upcoming model of other company's, wheel size is to be changed i.e. bigger like others ( at least brezza or s cross wheel size or more)
Another 4 speed AT! As in, really? I was hoping XL7 at least would come with 5 or 6 speed AT.