న్యూ ఫోర్స్ గూర్ఖా ఇలా ఉంది
ఇది మరింత బ్లింగ్ కలిగి ఉంది, కానీ దీని అర్థం మురికిగా ఉండటానికి భయపడుతుందా? నవీకరించబడిన గూర్ఖా ఏమి అందిస్తుందో పరిశీలించండి
ఆటో ఎక్స్పో 2020 లో ఫోర్స్ మోటార్స్ భారీగా నవీకరించబడిన గూర్ఖాను వెల్లడించింది. ఫారమ్ అప్రోచ్పై గూర్ఖా పనితీరు కారణంగా ఎప్పుడూ ప్రధాన స్రవంతి వాహనం కాదు. అంటే, ఇది ఎల్లప్పుడూ రహదారి జీవితాన్ని గడపడానికి లేదా కష్టతరమైన భూభాగాలపై ప్రయాణించే ఆసక్తిగల వ్యక్తులను కలిగి ఉంటుంది. దాని విజ్ఞప్తిని పెంచడానికి, ఫోర్స్ డిజైన్లో కొంచెం బ్లింగ్ చేయాలని నిర్ణయించుకుంది. కొత్త గూర్ఖాను క్రింద వివరంగా చూడండి.
బాక్సీ లేఅవుట్ మిగిలి ఉండగా, గూర్ఖా ఇప్పుడు చాలా ఎక్కువ ప్రీమియంతో కనిపిస్తోంది. హెడ్లైట్లలోని ఎల్ఈడీ ఎలిమెంట్స్ అంటే గూర్ఖా ఇకపై బేర్బోన్లుగా కనిపించడం లేదు. మునుపటిలాగే, స్నార్కెల్ పైకప్పు పైన ఉంటుంది. బంపర్ మరియు గ్రిల్ కూడా తిరిగి రూపొందించబడ్డాయి.
వైపు నుండి, బాక్సీ లేఅవుట్ ఎటువంటి మార్పులు లేనట్లు కనిపిస్తుంది. ఏదేమైనా, అంతకుముందు పైకి లేచే పైకప్పు, ఇప్పుడు నేరుగా వెనుకకు వెళుతుంది. ఇంకా, వెనుక ప్రయాణీకుల కిటికీ ఒక గాజు ముక్క. ఇది పాత పాఠశాల బీడింగ్తో కలిపి కాకుండా బదులుగా అతికించినందున ఇది ఇప్పుడు ఆధునికంగా కనిపిస్తుంది. ఇది సైడ్ రియర్ గ్లాస్తో సమానం.
గూర్ఖా యొక్క బాడీ ప్యానెల్లు కూడా నవీకరించబడ్డాయి మరియు దాని పూర్వీకులతో పోలిస్తే ఇది చాలా ఆధునికంగా కనిపిస్తుంది. కొత్త క్రాష్ పరీక్ష నిబంధనలతో పాటు రాబోయే పాదచారుల భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఇది జరిగి ఉండాలి.
అల్లాయ్ వీల్స్ డిజైన్ యొక్క ఒక భాగంలో నారింజ యాసతో 16-అంగుళాల యూనిట్లు. ఇది 245/75 ఆర్16 నాబీ టైర్లను ఉపయోగిస్తుంది. కానీ మీరు ఇక్కడ చూసే మిశ్రమాలను మునుపటిలాగా అనుబంధంగా అందించాలి.
కొత్తగా రూపొందించిన డాష్బోర్డ్లో నలుపు మరియు గోధుమ డ్యూయల్-టోన్ స్కీమ్ ఉంది, కాని ప్లాస్టిక్లు ప్రయోజనకరంగా అనిపిస్తాయి, ఒకదాన్ని గుర్తుచేస్తుంది, గూర్ఖా మొట్టమొదటిది, గుండె వద్ద యుటిలిటీ వాహనం. ఇప్పుడు అయితే అనంతర టచ్స్క్రీన్ ఉంది. మొదటిసారి, గూర్ఖా డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్బ్యాగ్లతో వస్తుంది.
రెండవ వరుసలో ప్రయాణీకులకు వ్యక్తిగత సీట్లు ఉన్నాయి. మీరు ఎక్కువ మందిని కూర్చోవలసి వస్తే, కారు బూట్ ఉన్న చోట రెండు జంప్ సీట్లు ఉన్నాయి.
ఇంజిన్ ప్రదర్శనలో లేదు కానీ ఇది బిఎస్ 6-కంప్లైంట్ 2.6-లీటర్ డీజిల్ యూనిట్. ఇది 90ప్ఎస్ మరియు 280ఎన్ఎం టార్క్ చేస్తుంది. ఆఫర్లో ఉన్న గేర్బాక్స్ 5-స్పీడ్ మాన్యువల్, మునుపటిలాగే తక్కువ-శ్రేణి బదిలీ కేసు.
మునుపటి మోడల్ మాదిరిగానే గేర్బాక్స్ దగ్గర ముందు మరియు వెనుక అవకలన అబద్ధాల నియంత్రణలు. గూర్ఖాపై ఫోర్స్ మొదటిసారి పవర్ విండోస్ కూడా అందిస్తోంది.
టెయిల్ లాంప్లోని రిఫ్లెక్టర్లు లోపల ఎల్ఈడీ ఎలిమెంట్స్ ఉన్నట్లు అనిపించవచ్చు, కానీ అలా కాదు.
ప్రయాణీకులు వెనుక తలుపు నుండి సౌకర్యవంతంగా లోపలికి మరియు బయటికి రావడానికి వెనుక వైపు ఒక అడుగు ఉంది. దాని ప్రక్కన ఉన్న బొటనవేలు హుక్ వ్యాపారం అని అర్ధం, గూర్ఖాకు మరొక వాహనాన్ని చాలా తేలికగా లాగడానికి అనుమతిస్తుంది.
నవీకరించబడిన ఫోర్స్ గూర్ఖా ఎక్స్పోలో మాత్రమే చూపబడింది మరియు బిఎస్ 6 నిబంధనలు ప్రారంభమయ్యే ముందు ఏప్రిల్ 2020 నాటికి ప్రారంభించబడుతుంది.
మరింత చదవండి: గూర్ఖా డీజిల్
dhruv
- 21 సమీక్షలు
Write your Comment పైన ఫోర్స్ గూర్ఖా 2017-2020
Why they reduce the engine from 2.2 liter 145 BHP to old engine which is 2.6 and 90 BHP. They increased the engine power last year and this year they reduce. Hope they bring 2.2 liter.