- English
- Login / Register
స్కోడా కుషాక్ vs టాటా నెక్సన్
మీరు స్కోడా కుషాక్ కొనాలా లేదా టాటా నెక్సన్ కొనాలా? మీకు ఏ కారు ఉత్తమమో తెలుసుకోండి - రెండు మోడళ్లను వాటి ధర, పరిమాణం, స్థలం, బూట్ స్థలం, సర్వీస్ ధర, మైలేజ్, ఫీచర్లు, రంగులు మరియు ఇతర స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా సరిపోల్చండి. స్కోడా కుషాక్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 10.99 లక్షలు 1.0లీటర్ క్లాసిక్ (పెట్రోల్) మరియు టాటా నెక్సన్ ధర రూ. నుండి ప్రారంభమవుతుంది 8 లక్షలు స్మార్ట్ కోసం ఎక్స్-షోరూమ్ (పెట్రోల్). కుషాక్ లో 1498 సిసి (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది, అయితే నెక్సన్ లో 1497 సిసి (డీజిల్ టాప్ మోడల్) ఇంజిన్ ఉంది. మైలేజ్ విషయానికొస్తే, కుషాక్ 19.76 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది మరియు నెక్సన్ 24.08 kmpl (పెట్రోల్ టాప్ మోడల్) మైలేజీని కలిగి ఉంది.
కుషాక్ Vs నెక్సన్
| Key Highlights | Skoda Kushaq | Tata Nexon |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.21,96,826* | Rs.16,95,855* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1498 | 1199 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
స్కోడా కుషాక్ vs టాటా నెక్సన్ పోలిక
- ×Ad
వోక్స్వాగన్ టైగన్Rs18.63 లక్షలు**ఎక్స్-షోరూమ్ ధరVS - ×Adరెనాల్ట్ కైగర్Rs11.23 లక్షలు**ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
- VS
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
|---|---|---|---|---|
| ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.2196826* | rs.1695855* | rs.2153592* | rs.1297782* |
| ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.41,807/month | Rs.32,270/month | Rs.40,999/month | Rs.24,697/month |
| భీమా | Rs.82,716 | Rs.52,795 | Rs.81,329 | Rs.47,259 |
| User Rating | ఆధారంగా447 సమీక్షలు | ఆధారంగా714 సమీక్షలు | ఆధారంగా241 సమీక్షలు | ఆధారంగా506 సమీక్షలు |
| brochure |
| ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||||
|---|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ టైపు | 1.5 టిఎస్ఐ పెట్రోల్ | 1.2l turbocharged revotron | 1.5l టిఎస్ఐ evo with act | 1.0l టర్బో |
| displacement (సిసి) | 1498 | 1199 | 1498 | 999 |
| no. of cylinders | ||||
| గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 147.51bhp@5000-6000rpm | 118.27bhp@5500rpm | 147.94bhp@5000-6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
వీక్షించ ండి మరిన్ని | ||||
| ఇంధనం & పనితీరు | ||||
|---|---|---|---|---|
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ |
| మైలేజీ సిటీ (kmpl) | - | - | - | 14 |
| మైలేజీ highway (kmpl) | - | - | - | 17 |
| మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 18.86 | 17.01 | 18.61 | 18.24 |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||||
| suspension, steerin g & brakes | ||||
|---|---|---|---|---|
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ suspension |
| రేర్ సస్పెన్షన్ | రేర్ twist beam | రేర్ twist beam | రేర్ twist beam | రేర్ twist beam |
| స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ |
| స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ & telescopic | టిల్ట్ మరియు collapsible | - | టిల్ట్ |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||||
| కొలతలు & సామర్థ్యం | ||||
|---|---|---|---|---|
| పొడవు ((ఎంఎం)) | 4225 | 3995 | 4221 | 3991 |
| వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1760 | 1804 | 1760 | 1750 |
| ఎత్తు ((ఎంఎం)) | 1612 | 1620 | 1612 | 1605 |
| ground clearance laden ((ఎంఎం)) | 155 | - | - | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||||
| కంఫర్ట్ & చొన్వెనిఎంచె | ||||
|---|---|---|---|---|
| పవర్ స్టీరింగ్ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ | Yes | Yes | - | Yes |
| air quality control | Yes | Yes | - | - |
| యాక్ససరీ పవర్ అవుట్‌లెట్ | Yes | Yes | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||||
| అంతర్గత | ||||
|---|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | - | Yes |
| leather wrapped స్టీరింగ్ వీల్ | Yes | Yes | - | - |
| glove box | Yes | Yes | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||||
| బాహ్య | ||||
|---|---|---|---|---|
| available రంగులు | బ్రిలియంట్ సిల్వర్లావా బ్లూకార్బన్ స్టీల్సుడిగాలి ఎరుపుకార్బన్ స్టీల్ రూఫ్‌తో బ్రిలియంట్ సిల్వర్+1 Moreకుషాక్ రంగులు | కార్బన్ బ్లాక్గ్రాస్‌ల్యాండ్ బీజ్ఓషన్ వైట్ రూఫ్ తో బ్లూప్యూర్ గ్రే బ్లాక్ రూఫ్ఓషన్ బ్లూ+7 Moreనెక్సన్ రంగులు | లావా బ్లూకార్బన్ స్టీల్ గ్రే మ్యాట్డీప్ బ్లాక్ పెర్ల్రైజింగ్ బ్లూరిఫ్లెక్స్ సిల్వర్+3 Moreటైగన్ రంగులు | ఐస్ కూల్ వైట్స్టెల్త్ బ్లాక్మూన్లైట్ సిల్వర్రేడియంట్ రెడ్కాస్పియన్ బ్లూకైగర్ రంగులు |
| శరీర తత్వం | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు | ఎస్యూవిఅన్నీ ఎస్యూవి కార్లు |
| సర్దుబాటు headlamps | Yes | Yes | - | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||||
| భద్రత | ||||
|---|---|---|---|---|
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ system (abs) | Yes | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | - | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes | Yes | Yes |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్స్ | Yes | Yes | Yes | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||||
| advance internet | ||||
|---|---|---|---|---|
| రిమోట్ వాహన స్థితి తనిఖీ | - | Yes | - | - |
| లైవ్ వెదర్ | - | Yes | - | - |
| ఇ-కాల్ & ఐ-కాల్ | - | Yes | - | - |
| ఓవర్ ది ఎయిర్ (ఓటిఏ) అప్‌డేట్‌లు | - | Yes | - | - |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||||
| ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ | ||||
|---|---|---|---|---|
| రేడియో | Yes | Yes | - | Yes |
| ఇంటిగ్రేటెడ్ 2దిన్ ఆడియో | - | Yes | - | No |
| వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జింగ్ | Yes | Yes | - | Yes |
| బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ | Yes | Yes | - | Yes |
వీక్షించండి మరిన్ని | ||||
Pros & Cons
- అనుకూలతలు
- ప్రతికూలతలు
Research more on కుషాక్ మరియు నెక్సన్
- నిపుణుల సమీక్షలు
- ఇటీవలి వార్తలు
Videos of స్కోడా కుషాక్ మరియు టాటా నెక్సన్
- 11:28Skoda Slavia Vs Kushaq: परिवार के लिए बेहतर कौन सी? | Space and Practicality Compared1 year ago31.4K వీక్షణలు
- 14:22Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon: One Is Definitely Better!1 year ago369.9K వీక్షణలు
- 14:032025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?3 నెలలు ago48.9K వీక్షణలు
- 14:40Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?1 year ago128.9K వీక్షణలు
- 13:022024 Skoda Kushaq REVIEW: Is It Still Relevant?7 నెలలు ago56.4K వీక్షణలు
- 13:34New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift3 నెలలు ago11.2K వీక్షణలు
- 7:47Skoda Kushaq : A Closer Look : PowerDrift3 years ago10.2K వీక్షణలు
- 13:13Skoda Kushaq First Look | All Details | Wow or Wot? - Rate it yourself!4 years ago21.5K వీక్షణలు
- 1:39Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins1 year ago89.7K వీక్షణలు
కుషాక్ comparison with similar cars
నెక్సన్ comparison with similar cars
Compare cars by ఎస్యూవి
*ex-showroom <cityname>లో ధర
×
We need your సిటీ to customize your experience