మారుతి ఇన్విక్టో vs టయోటా ఇనోవా hycross vs మహీంద్రా ఎక్స్యూవి700 పోలిక
- ×Adహ్యుందాయ్ అలకజార్Rs21.55 లక్షలు**ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
- VS
ప్రాథమిక సమాచారం | ||||
---|---|---|---|---|
ఆన్-రోడ్ ధర in కొత్త ఢిల్లీ | rs.3305092* | rs.3585356* | rs.2052541* | rs.2483999* |
ఫైనాన్స్ available (emi) | Rs.64,952/month | Rs.70,960/month | Rs.40,425/month | Rs.47,289/month |
భీమా | Rs.89,342 ఇన్విక్టో భీమా | Rs.1,46,176 ఇనోవా hycross భీమా | Rs.1,01,456 ఎక్స్యూవి700 భీమా | Rs.92,060 అలకజార్ భీమా |
User Rating | ఆధారంగా 81 సమీక్షలు | ఆధారంగా 213 సమీక్షలు | ఆధారంగా 866 సమీక్షలు | ఆధారంగా 27 సమీక్షలు |
brochure |
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్ | ||||
---|---|---|---|---|
ఇంజిన్ టైపు | - | 2.0 tnga 5th generation in-line vvti | mhawk | 1.5 t-gdi పెట్రోల్ |
displacement (సిసి) | 1987 | 1987 | 2198 | 1482 |
no. of cylinders | ||||
గరిష్ట శక్తి (bhp@rpm) | 150.19bhp@6000rpm | 183.72bhp@6600rpm | 182bhp@3500rpm | 158bhp@5500rpm |
వీక్షించండి మరిన్ని |
ఇంధనం & పనితీరు | ||||
---|---|---|---|---|
ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | పెట్రోల్ | డీజిల్ | పెట్రోల్ |
మైలేజీ ఏఆర్ఏఐ (kmpl) | 23.24 | 23.24 | 17 | 18 |
ఉద్గార ప్రమాణ సమ్మతి | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 | బిఎస్ vi 2.0 |
అత్యధిక వేగం (కెఎంపిహెచ్) | 170 | 170 | - | - |
suspension, steerin జి & brakes | ||||
---|---|---|---|---|
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ | మాక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ | mcpherson strut ఇండిపెండెంట్ suspension with fsd మరియు stabilizer bar | macpherson suspension |
రేర్ సస్పెన్షన్ | టోర్షన్ బీమ్ | semi-independent టోర్షన్ బీమ్ | multi-link ఇండిపెండెంట్ suspension with fsd మరియు stabilizer bar | రేర్ twist beam |
స్టీరింగ్ type | ఎలక్ట్రిక్ | ఎలక్ట్రిక్ | - | ఎలక్ట్రిక్ |
స్టీరింగ్ కాలమ్ | టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ | టిల్ట్ & telescopic | టిల్ట్ | టిల్ట్ & telescopic |
వీక్షించండి మరిన్ని |
కొలతలు & సామర్థ్యం | ||||
---|---|---|---|---|
పొడవు ((ఎంఎం)) | 4755 | 4755 | 4695 | 4560 |
వెడల్పు ((ఎంఎం)) | 1850 | 1850 | 1890 | 1800 |